Merci pour tes commentaires ! Ça fait toujours plaisir !

Incroyable ! Pour fêter ça je vais faire une vidéo où je conduis un bus !

Salut ! merci pour ton commentaire ! Comme je l'ai expliqué dans la vidéo les menus s'enlèvent après quelque secondes mais avec la touche (celle qui ressemble à plein de petits carrés) on peut figer un menu précis donc par exemple de ce cas précis laisser la pression d'air affiché comme si c'était un menu fixe en quelque sorte ! Concernant le FAP sur ce car la régénération fonctionne sous forme de "cycles". Lorsqu’on roule normalement, la régénération se fait toute seule au bout d'un certains nombre de kilomètres. Cela ne perturbe pas du tout la conduite, on peut même éteindre le véhicule pendant et cela reprendra quand on redémarrera. Le bouton du tableau de bord sert à désactiver ce "cycle". De ce que j'ai cru comprendre, lorsque le FAP se régénère cela fait monter en température les gaz d'échappement (qui sont déjà brûlant de base) donc par exemple si on sait qu'on va parqué le car dans un endroit où des piétions sont susceptible de passer juste derrière, il est préférable de couper le cycle pour éviter que cela ne soit trop chaud et que quelqu'un d'imprudent puisse se brûler !

@@manuelbusdriver4142 Et alors , comment fait - on (au cas ou ce serait possible ) pour avoir la temperature de liquide de refroidissement , les pressions d'air et la pression d'huile sous les yeux , tous les quatre et en permenance?

Salut ! Oui je suis nouveau, je n'ai même pas encore 1 an de permis 😅 Je ne travaille pas directement à tisseo, je travaille à Alcis , malheureusement je ne pourrai pas le faire !