【外車注意】プジョーを買うと後悔する人の特徴３選

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3 жыл бұрын

※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。新型プジョー208、2008の販売が絶好調の今、初めてプジョー車の購入を検討している方も多いと思います。
中でも初めての外車としてプジョー2008を検討中の方、一度立ち止まってこの動画を観てみて下さい。
まあ、チラカーライフのことだからこんなタイトルでも…ね。笑
▼衝撃の安さ！プジョー3008は未使用車を買わない理由が無さすぎた。
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#suv #プジョー2008 #チラカーライフ

Пікірлер: 97

@chiracarlife 3 жыл бұрын

どうですか？皆さん「買うと後悔する人の特徴」に当てはまりましたか？私は… 1つも当てはまりませんでした笑

@user-tx8ko3ur1r 3 жыл бұрын

本日3008の試乗をして来ました！チラカーライフさんの動画を見て魅力的に感じていってみたのですが… 私的にはブレーキの効きすぎるのが気になりました。いざ買って乗り出すと気にならなくなるものなのでしょうか？ディーラーの方に聞いたところパットを変えれると言っていたのですがどうなんでしょうか。ご意見お願いします！

@user-ve5tn6or8r 2 жыл бұрын

@@user-gh2xt9iz9j 　ほんと！どんなに上手くいつ止まったか分からない様にブレーキング(最後にブレーキペダルから優しく抜重)しつつもやっぱり少しだけプチでカクッ！ってなるますネ！パッドを変えれば軽減出来るのですが・・・。

@tomoxi5563 2 жыл бұрын

2008乗りでした。中古購入するとコスパ最高に高いですよね。数が少なく見た目に差がつくのは大きい！

@nanamaru773 3 жыл бұрын

このチャンネルに背中を押されて508ＳＷのオーナーとなり先日納車されました。所有する満足感と走りの良さにすかり虜です。毎日の通勤も楽しくなりました！

@chiracarlife 3 жыл бұрын

おめでとうございます！少しでもチラカーライフの動画がお役に立てたなら嬉しいです(^^) プジョーは実際に所有して走り込むと虜になりますよね！どんどん走行距離が伸びると思いますのが、プジョーライフをお楽しみ下さい😃

@razgrizray9296 3 жыл бұрын

"色々なクルマに乗りたい人は合わない"・・・わかりますw 508 GTLINE乗りですがステアリング握ってるだけで楽しいクルマは初めてですね。正に体験を買ったのかなと思ってます。

@OFujii1 3 жыл бұрын

一年半前に3008GTblueHDIを買い増した。初めてのプジョーですがとても気に入ってます。一目惚れでした。買ってからこの動画を見る様になりましたが、いちいち共感しています。プジョー増えるといいですね🦁🇫🇷

@tosut1967 3 жыл бұрын

朝からアップお疲れ様です。輸入車を買う時点でリセールなんて気にしません。例外ではミニシリーズは値落ちは緩やかみたいですね

@chiracarlife 3 жыл бұрын

ミニシリーズはリセールいいみたいですね！車種単体では販売台数日本一ですし、最も売れている輸入車はさすがです(^^)

@akudara 3 жыл бұрын

最後の③はわかる気がします。小径ステアリングとその上から見るメーター、シート、デザイン、は他のメーカーにはない強み。特に今の最新のデザイン（フロント側）、高速道路での夜バックミラーに映るとすぐに避けなきゃと言うインパクトあります。

@user-rv5zy9zg7s 2 жыл бұрын

5008納車待ちです。試乗でも快適でした。家族でドライブ楽しみです。

@user-fz4br7mw8r 2 жыл бұрын

２年前に初輸入車が3008です。一目惚れでした。あの一目見た時の衝撃は忘れません。今でも買って良かったと心の底から思います。車に乗るたび楽しくて仕方ありません。ただ一つ残念なところは、最近やたらとプジョー車が増えてきて嬉しくもありちょっと悔しくもあり・・・グッドルッキングだから人気が出るのも時間の問題だと思っていたら、当たりました。

@chiracarlife 2 жыл бұрын

私も初めてプ3008を見たときの衝撃は忘れられません。プジョーの発信をしている立場でこう言うのもアレですが…確かにあまりに増えると複雑な気持ちもあります笑今国内で一番勢いのある海外ブランドだと思います(^^)

@gin8077 3 жыл бұрын

新型2008をのっております。先日メーターパネルの表面フィルムが溶けて荒れてしまいました！なんと原因は除菌スプレーなどに含まれるアルコール、コンビニお手拭きなど、これ、微量でもダメで今や広がり全体に😭コロナ禍の中皆さん除菌にお気をつけて！ディーラーに相談中です。

@chiracarlife 4 ай бұрын

@@user-fo6kv6ll9yいえ、違います。3Dメーターはメータフード裏の液晶から手前のパネルに映し出していますが、その手前のパネルは反射で映し出すために特殊な表面(それをフィルムと表現されてると思います)になっています。その表面が荒れやすいのはサプライヤーの品質問題で、不具合が発生した場合対策品に交換してもらえます。

@JournalistYuki 2 жыл бұрын

206CCローランギャロス（タイブレークグリーン）、207CCグリフ（オプシディアンブラック）、RCZレッドカーボン（モロカンレッド）と乗り継いで来た者です。おっしゃることが凄く良く分かります。私は3点のどれにも当てはまりません！CCはオープンカーの爽快感を、RCZは変速ショックのないギアチェンジに加速時の太いトルク、ドッシリと踏ん張るように地を踏まえながら安定したコーナーリング等々、見た目も対向車が“チラリ”とこちらをチェックしてくる優越感がたまりません（笑）

@lilyshen1963 3 жыл бұрын

３０８買ってみたんですが、クルマはサイコーに良かったです。ただ、ディーラーの方たちのプジョー愛が全く感じられずに残念でした。

@yh6448 2 жыл бұрын

結局どんなお買い物でも結局は「人対人」ですよね。

@user-oe3xf9tr8x 3 жыл бұрын

電子系統の弱さもあげさせてもらいます。入院したことはないですがちょくちょく誤作動が起きるので悪い個体にあたれば納車直後でも早々に入院することもおそらくあるかと…。

@user-yi3ki2ug9w Жыл бұрын

映画タクシー🚖を見てプジョー気になっていた。そして最近、注目されているようだな車屋さんに行って実際に見るととてもカッコいい😁👍🚘 次の愛車候補No1だな。

@user-fn8ok8sv1t Жыл бұрын

うまく説明ありがとうございます。維持してきます。もし変えるときもプジョーですね。

@user-ge2dc7pt8u 3 жыл бұрын

5008GTを手放すときにリセールひっく！と思ったがまたプジョーに乗ってしまった。ただの地獄には笑ったよw

@micandtack 3 жыл бұрын

色々な車に乗りたい人なのですが、最初の車で207ccに手を出してしまいました。どうすれば良いでしょうか？笑

@guitar7j-chichi Жыл бұрын

以前から欲しかったRCZを購入しようとしているところです。故障が心配だったのですが、個体によって違いますよね。それにプジョーだから故障しやすいとは限らないですよね。足回りがいいと言われているので楽しみにしています。動画ありがとうございます。

@user-bl9ft6my8v 3 жыл бұрын

私もプジョーの魅力にどっぷりハマってます（笑）

@norihsun 3 жыл бұрын

プジョーは　大昔406を試乗してこれいい！って　思ってましたが、サポート（日本でノディーラー網）見たら地方の状況がー。と　それで断念しましたが、現在はどうなってるのかな？

@ssdkfz 3 жыл бұрын

私はルノーですが乗るのが楽しく、国産車に比べ5割増しの過走行になっています。コスパ優先なら端から買っていません（試乗して即日、発注しました）。

@poru9925 3 жыл бұрын

2008最高ですｗ一つ質問なんですが、カップホルダーなんですが、コンビニコーヒーのＳまたはＲサイズで、一つは浅いホルダーになっているのでジャストなんですが、もう一つが深いので取り出しにくくなります。なにか対策はありますでしょうか？いい台座を探していますが・・・

@NGforum 2 жыл бұрын

５０５（最後の後輪駆動）は１０年乗ってました。　抹消後も２０１４年まで持ってたから、２０年は持ってたね

@apinevekun5009 3 жыл бұрын

納車待ちです。KZfaq見ててこちらたどり着きました。ある程度お金もあるようになって、ハイオクや維持費も問題なくなったので外車に手を出してみました。プジョーライフ楽しみです。

@takada9600 3 жыл бұрын

今、Jeep乗り続けてますがプジョーは色がいいよね。日本の塗料には無い色。SUVのテールのデザインも大人ですごくいい。でも、車って10数年とかそれ以上乗って、いろいろ交換パーツが出て来た時の評価も有るという気がしています。壊れるという先入観のJeepですが、なんでこんなにパーツ交換が楽にできているのか？アメリカ人て不器用なのか？と思います。 5008欲しいんですがさて乗りつぶす派で個人でパーツを輸入して修理するのが好きな自分のような者には向いていますでしょうか。

@MO-vy8sl 3 жыл бұрын

物凄く乱暴に言うと「車を移動の道具・消費財として考える」人はPEUGEOTを買うべきではないです。 9:40頃に言及されているように、「体験を買う」人はPEUGEOTを買うべき人です。

@user-ge2dc7pt8u 3 жыл бұрын

上手いこと言うなあ全くもってその通りだと思う。

@micandtack 3 жыл бұрын

最近故障修理の代車で軽に乗りましたが、全く同じことを思いました。笑単なる移動の足であれば軽でも十分過ぎるけど、車庫にこれが停まってても全くニヤニヤしないなぁと。

@yuujihirose7139 2 жыл бұрын

フランス車ではありませんが、イギリスのDARE G12も最高の体験が出来る車ですよ。お試しあれ

@user-hg1ry5no6s 3 жыл бұрын

5008GTLINE買って約１ヶ月ですが運転の楽しさにどっぷりハマってます(笑)。もう少し早くチラカーライフさんに気がつけば色々と参考にできるところがあったと思うのですが(特にカーナビは…😢)。グラシアス等参考にさせてもらって購入したものもあります。車種は違いますがこれからも同じプジョー乗りとして楽しく観させていただきます。

@user-yg5gj2lo8t 2 жыл бұрын

わかります。特に3番。大きなステアリングは無理。

@user-wx7dh4xl9h 2 жыл бұрын

新車で208GT iを買って後悔しました。なぜなら半年後に208GT i byプジョースポールが確か国内50台限定で発売されたから… その事実を知ってすぐに店長に電話しましたよ笑(軽い抗議でした) 結局気に入っていたので買い替えることもなく楽しく6年半乗りましたが、今は2回目の306カブリオレ生活になっております。長男が産まれた年からプジョー生活を続けていて最新のプジョーは208だけですが、動画の項目には一つも当てはまらないので、自分はプジョー(ネオクラの笑)好きなんだと思います👍 お互いに良いプジョー生活を送りましょう！

@user-fg9ki8ml3f Жыл бұрын

試乗すると分かりますね結局買ってしまいました😁

@10onnpu62 3 жыл бұрын

308GTI乗ってますが、車が異端児過ぎて、微妙な立ち位置ですねもちろん楽しい車でかなり満足してますよｗｗ 208もSport出して欲しいっすな～GRヤリスの対抗馬でｗｗ

@WooWoo04 3 жыл бұрын

すでに上陸済の2008GT Lineを来月納車予定ですが、仕様変更の件が気になります。契約の際には何も説明されなかったのですが、内装色の欄には「Fabric & Tep」の文字が。素材はまだしもヒートシーターが無くなったら悲しいです。明後日ディーラーに確認しようと思っていますが...こんなことあるんですね。

@chiracarlife 3 жыл бұрын

GTラインの仕様変更ではなくグレード廃止→特別仕様車で装備変更という話ですし、すでに上陸済みの個体なら当初の仕様のままかと思います。シート素材やシートヒーターはカタログに記載されているものなので、さすがにそこが変更されることはないと思いますがディーラーへご確認頂くのが確実かと思います。

@user-zq9dn8nx1m 3 жыл бұрын

リセールバリューが悪い事を逆手に取ると、中古車では買いだと思います。むしろ、中古車の場合は、プジョー・ルノーは、コスパが良いとも思いますw

@user-mm5tw1os9k 2 жыл бұрын

中古の１２年式3008に乗っています。外観は、国産車にはないコロコロしていて格子グリルのブサかわマスクがお気に入り♪テールランプがLED調なのにバルブなのが残念。後期型はカギ爪デザインでオシャレ度UP 装備に関してはBMではOP扱いのなのが標準で付いていたりと申し分ないレベル上下分割テールゲートも、開けて腰掛けるのにとても便利なのにモデルチェンジで廃止は残念足回りしなやかで1.6Lターボエンジンは吹けあがり上々だがオイル滲みなどエンジン周りの故障が多くディーラーも少ないので修理工場が悩みの種ですが次回も車検通そうと思ってしまう最高の車です

@user-ef2in3vt8p 3 жыл бұрын

プジョーには地獄はないです　価値が高いです　毎日幸せあ

@user-jl8os7pq4q Жыл бұрын

セカンドカーに考えると3は当てはまらないかな。1と2はあまり重視しないし。あれ？

@user-mp3mm7jv8b 11 ай бұрын

2015年に208を購入し9年目に突入。旧車になるまで乗りたい気持ち。（ただ、エアコンと、AMTがやばそう）因みに今までの最長記録は7年。数か月で手放した与太車は2台。

@user-uv8zs1pf4e 3 жыл бұрын

ただの地獄で笑ってしまった

@hiropwon 2 жыл бұрын

船橋市みんなのですが、美味しそうなお店はどちらですか？

@user-rn9xy6cl6e Ай бұрын

先週e2008納車されました。何かオシャレですよね。今のところなんの不満も゙ありません。小径ハンドル扱いやすい。他車に乗ったらデカッと思いました。

@user-nd1hg5mc1t 3 жыл бұрын

10年前プジョー(307、207SW)乗りだった時の不満 ①ブレーキダストが酷い。 ②ワイパーのビビリが酷い。 ③ガタガタ及び常に3速で走る4速ミッション。 ④悪い燃費。(平均リッター7km) ⑤暗いヘッドライト。でもプジョーは曲がる、止まる、鬼の直進安定性が楽しすぎてなかなかやめられなかったです！

@KAMATABYEBYE 3 жыл бұрын

14年前のルノー・ルーテシアも同じようでした（燃費は良かった13㌔くらい）。今度、新型208にしますけど…

@oka-n350 3 жыл бұрын

私も夫も　基本『それぞれの車には口を出さない』という方針で　それぞれ好きな車を乗っておりますので、後悔は無いですね〜。でも今回の2008GTは、完全に夫の気持ちを大切にした車になりました😊　試乗をしている夫の顔を見ていたら、『こりゃ　買うな』と、確信しました🤭 実は私の先代車(ヴォクシー煌2)を1年半前に買うときに　当時の208も私の中で候補に上がっていたのですが、今思えば2008GTまで待って良かったです💞 カタログやSNSで見ているのと、試乗するのだけでも大違いなので、今から納車が楽しみです。😊

@EanEthan 3 жыл бұрын

どうやら後悔する人ではないようですw 来月オーナーになります！

@luckyishii5136 3 жыл бұрын

現在国産ですが過去、輸入車を（Ｖo・Ａu・Ｒe・Ｍi）計6台ほど乗ってきました。小生の場合、そもそも輸入車の殆どは4年乗ってリセールは30％位しかならないと思って購入してました。（それでも良いんですよね！輸入車って）使い勝手とかトラブル等で後悔したと言うより、購入先のディーラー（輸入代理権を基に輸入車を扱う会社）の対応が残念で離れてしまいましたね。また、輸入車に戻りたいのですが、現地元（千葉）のディラーの評判が・・・なので躊躇してます。買うときは、遠くても東京都でと考えてます。

@user-xo4es1gr5t Жыл бұрын

飽き性でコロコロ車変えたくなる人で無ければリセールなんか気にせず好きな車乗った方が幸福度高い😊リセールなんか気にしたこともないや😅それなりに長く大切に乗るからなー

@karte2943 3 жыл бұрын

色々な車に乗りたいタイプですが、プジョーに手を出してしまいました…地獄でも本望だ…笑

@user-rd1vl3ff4h 2 жыл бұрын

最近のフランス車は故障率も低くて国産車と遜色ないよね

@chiracarlife 2 жыл бұрын

そのとおりだと思います。

@eneos2637 2 жыл бұрын

206RCを新車から乗ってるけど、補修、修理費用で既に車両本体費用越えても、なぜか嫌いに慣れない不思議な車なんだよなぁ。ラテンの沼って本当に怖い😅

@user-sw9jr9cl1v Жыл бұрын

右に同じものです。不慮の事故で帰らぬ娘になりましたが。今でも乗りたい車です。大事に乗って下さい。

@eneos2637 Жыл бұрын

@@user-sw9jr9cl1v ありがとうございます！大事に乗り続けます m(_ _)m

@almondmilk5 2 жыл бұрын

プジョー206デビューの時からずっとプジョーです。今2台目なのですが、そろそろ3台目を購入しようと思った時、この動画に出会いました。故障はほとんどありませんし、乗り心地とか、デザインとか、好みなのでやっぱりプジョー乗り続けようと思います。特徴3つとも当てはまりませんでした♪

@user-py3vr5wb8q 3 жыл бұрын

プジョー2008買おうとしたらディーラーの人にプジョーは故障が多いからあまりおすすめしないよって言われたんだけど実際外車だから故障多いですか？

@user-ci4ru6xs8y 3 жыл бұрын

リセールを気にして買う人はいますが買う時に売ることを考えて買うって、それ楽しいのでしょうか。

@micandtack 3 жыл бұрын

本来であれば高評価を10回くらい押したいのですが、10回押すと0になってしまうので1回だけ押させて頂きました。笑

@ohmikey4900 3 жыл бұрын

考えないの！？100万違うんだよ？

@karte2943 3 жыл бұрын

プジョー乗りです。常に「この車の次はどんな車に乗ろうか？」を考えているので、車を売る=新しい車を買うことという発想です。…ある意味楽しんでいるのかも？

@karte2943 3 жыл бұрын

けど、そのようなお考えの方がいるのも事実だと思うので高評価押させていただきました。

@dendenmansaku 3 жыл бұрын

9年乗るんで、リセールは考えてないですね。

@hrk1881 3 жыл бұрын

CMがプジョー2008のCMだった件

@kenren4560 3 жыл бұрын

昨年508買いました。乗り潰す気なので後悔はないです(*^-^) でも最近中古価格を見た時は下がり具合にビックリしました( ; ﾟДﾟ)

@AliA-pz3cc 3 жыл бұрын

強いて言うなら1台を乗り潰したいタイプの人は後々故障が増えて不利かなぁ

@user-vf7xh3lk3q 3 жыл бұрын

一概には言えないと思いますが、新車で2008を購入して、どのくらいの距離を故障なしで走れるのでしょうか？

@sss0044 Жыл бұрын

最近、中古で3008GT ブルーHDi ディーゼルターボを購入しました　その際、こちらチラカーライフ様を大いに参考にさせていただきました　ありがとうございました　ベンツやBMW、ポルシェ、レンジローバーなどドイツや英国車ばかり乗っていましたが初のフレンチカー　試乗ではわからなかった3008の素晴らしさを日々乗るたびに痛感しております　歴代最高の車じゃあないかとも思っております

@user-bm7kf5vw7f 2 жыл бұрын

初めての車購入で外車は全然ありですかね？

@chiracarlife 2 жыл бұрын

全然ありだと思います！

@user-ve5tn6or8r 2 жыл бұрын

今や製造中止のrcz(初期型)に乗って居ますが乗る度にワクワク感満載。過去にドイツ車(VWジェッタ、ポロ)2台程乗ってましたがワクワク感等は正直全く無かったです。(一般大衆車やから仕方ないか？)路面状況にもよりますが荒れてると多少突き上げ感有り(タイヤのせいも有りますが)ですが通常は目茶スムースで路面との密着感、ステァ感も最高で綺麗く頭からスパッ利くしキツイコーナーでも車体安定感ピカ一！故障も当たりが良かったせいか超少なく次の４回目車検ももうすぐだけどクーラーが効かなくなった事除くと別に無し！この車両は随分時間も経つのですが特に独特のフォルムでフランス度200％。仰る通り仏蘭西文化を堪能しましょう！

@user-kj8fo3ec5q 3 жыл бұрын

せめて、電動シートがあれば…

@KOJI-wm2jg Жыл бұрын

3008GT HYBRID4　昨年11月に購入しました。発進時、加速時の電気の力とターボ、1600ccですが十分満足です。内装も上品で一目惚れでした。お尋ねです。カーナビが装着されていない事、納車後に気がつきました。カーナビとかTV（TVは無くても良いです。出来れば動画MP4は見たいのですが）等、今から装着は可能なのでしょうか？ Apple Carplayだと前のUSB端子に差し込むのだと思いますが、私は沢山の音楽アルバム（MP3）をUSB端子に装着して聞いております。どちらかをBluetoothにするとかの解決方法しかないですかね？

@chiracarlife Жыл бұрын

USBに保存している音楽をiPhoneに保存してカープレイで再生するか、KZfaqMusicはクラウドに保存した音楽をストリーミング再生できるのでそれをカープレイで再生するか、どちらかの方法がいいのかな？と思います。

@KOJI-wm2jg Жыл бұрын

@@chiracarlife ご提案有難うございます。やはりそうですか…　実はアルバムの数が多くUSB32G一杯に詰め込んでるもので、携帯は64Gですので考えます。m(_ _)m これからもちょくちょく拝見させて頂きます！

@user-ef2in3vt8p 3 жыл бұрын

気にしないです　１日五万くらい価値があります

@user-kl6rc3vb4d 3 жыл бұрын

300万いくらかで毎日フランス旅行できると考えるなら、ハイパーコスパ良いのだ🎵🇫🇷🦁🗼

@crownclown205 Жыл бұрын

これはゆで理論味があるな

@t_kametsuru 3 жыл бұрын

508SWに乗ってますが、車の造りが相当雑なので、リコールに該当しない細かい不具合が多数。エンブレム剥がれ、内装のカタカタ音や繋ぎ目の段差、Aピラーが外れやすい、テールランプの中の曇り、ブレーキローターの錆び等当たりハズレはあるものの、車に完璧さを求める人は、やめておいた方が良いと思います。価格から高級車だと勘違いすると、ストレスたまりまくりです。嫌な所も沢山ありますが、私はプジョーが大好きです。嫌いな所＜好きな所＋プジョー愛∞な人が買うべきかと。

@user-sw9jr9cl1v Жыл бұрын

206ＲＣ　407 ルーテシア　結局また、208GTIそして508だから、凄く解る内容でした。まぁ確かにそこは求めてませんでしたね。実際1番壊れて金掛かってめんどくさくて見た目程役に立たなかったのって407でしたが一番好きだったかな。なんかの本でフランス車好きな人ってドＭって言ってだ気がする。

@minami4513 3 жыл бұрын

ゴルフのディーゼルを1年落ちで買いました。新車で見積もると450くらいだったのを 1年落ち6,700㎞で300で買いました。これ、新車で買った人だと、200万くらい価値が落ちることを意味するよね。

@chiracarlife 3 жыл бұрын

まさにその通りです。新車に拘りがなければ、輸入車は高年式低走行車を買うのがベターだと思います。

@crownclown205 Жыл бұрын

中古で買った場合ってどこで修理するんですか？？　ディーラーは受け付けてくれる？？

@user-up8zu2gl2z 4 ай бұрын

車なんて所詮贅沢品なんだから好きなもん買ってなんぼだよな

@user-wb3xw7mi4p 3 жыл бұрын

後悔する... というか、「買えなかった人」です。試乗＆見積り検討後、いざ購入と書類持参でわくわくしながら臨んだところ、GT Lineは生産終了で在庫ゼロとのこと。後継グレードの導入時期もはっきりせず、生産数が少ないから申し込みを入れても難しいですよ... と、けんもほろろな言葉に呆然としました。せめて「確実に押さえられるとは言えないけれど、がんばってみます！」とでも言っていただければ、前向きになれたのになあ。縁がなかったのかとがっくり肩を落として帰りました。

@user-qz9ex3nq7r 3 жыл бұрын

過去に外車４台乗りましたが、下取り、買い取りは安い。（あまり売れないような車種ばかりだったのもあるけど）それで、国産車に乗るのだけど何故か外車へ戻ってしまう。（バカなのでしょうか？）フィエスタECOブーストは硬派な走り（過去に所有）・DS3クロスバックはデザインと、あと何かわからないけど乗りたくなる要素があるみたい。海外旅行行ったことないから、他国の文化を味わっていることにしています。（笑）