【タフト X】Xの方が可愛いくない?

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えて爺

えて爺

Жыл бұрын

約20万円の差以上の性能Gだと思うがその性能本当にいる?
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Пікірлер: 30
@at-g
@at-g 7 ай бұрын
ダイハツどーなる!?
@BuhiBuhi6417
@BuhiBuhi6417 Жыл бұрын
自分もX買いました。6月の末に注文して10月半ば過ぎに納車されました。半年はかかるといわれていたのでまだマシな方みたいです。自分もコスパの良さと、タフトのスタイルに黒の鉄チンホイールがめっちゃ似合うのが気に入って決めました。KZfaqでXグレードの動画の方初めてみかけたので嬉しくてコメントさせてもらいました。
@at-g
@at-g Жыл бұрын
コメントありがとうございます。納車おめでとうございます✨タフトXの鉄ちん可愛いですよね!KZfaqだとGばかりなので隙間産業狙ってみましたw気づいた事や試す事など上げていけたらと思っております。とりあえずタフト乗り回しましょー🙌
@TsucaPon40
@TsucaPon40 7 ай бұрын
私は長く乗っていたK13マーチから新型デイズに乗り換えました。 ダイハツタフトは代車で何度か試乗しています。 タフトを試乗した時、今の軽自動車は昔と違って性能が改善されていることがわかりました。 デイズのNMKV・BR06DEエンジンはロングストロークエンジンなので、随分扱いやすいです。
@555daiju
@555daiju Жыл бұрын
納車おめでとうございます! タフト、ゴツくてかっこいいですよね。 カスタムされたのを見ると、欲しくなっちゃいます😊 買えませんけどね😂
@at-g
@at-g Жыл бұрын
ありがとうございます。外見いじり倒してるタフト多いですよね。自分は後、ナンバー変えるぐらいでなんもしないっす。内装もそんなにやるつもりないっすw
@user-rg9oo5gv3o
@user-rg9oo5gv3o Жыл бұрын
アイドリングストップ無しの仕様が出たので即契約しました。5月納車ですが、どうせエコカー減税は4月30日で終了するのでOKですね。買ったのはXです。良かった。
@at-g
@at-g Жыл бұрын
お疲れ様です&コメントありがとうございます。 納車待ち遠しいですね!🙌しかもX!Xの見た目が好きなのでX乗りが増えるの嬉しいです✨ アイスト無し仕様、最近知りました。2ヶ月乗ってるので流石になれてきましたが、最初から無いならそれが良いですよねw
@yossyyossy3568
@yossyyossy3568 Жыл бұрын
好みによるかもしれませんが、白はXの外観と相性いいですよね
@at-g
@at-g Жыл бұрын
お疲れ様です&コメントありがとうございます。 白のタフト良いですよね!おっしゃる通り好みだと思いますが、外観の細かい物なくてスッキリしてて好きです✨
@user-hb8pg6um1w
@user-hb8pg6um1w Жыл бұрын
北海道在住です。 Gターボ四駆に乗っていますが、Xも見掛けます。 鉄ホイール、カッコイイですね。 (^^)
@at-g
@at-g Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 四駆良いですね✨最後まで四駆迷いましたw 北海道だと雪かきがあるとの事で、レールのついていないXを購入する方もいらっしゃるみたいですね。 見た目は人それぞれの好みだと思いますので自分が好きなら何でもOKかと思います。
@mono417
@mono417 Жыл бұрын
はじめまして、納車おめでとうございます。 僕も同じタフトのGに乗っておりますが、デフォルトで鍵を持っていると開錠しない設定になっているようで、納車の時にディーラーで開くようにしてもらいましたが、遠ざかると閉まることはないようですね。 あと、アイドリングストップは個人的には好きではないので、納車後に速攻でキャンセラーをつけました。他には電動パーキングブレーキのオートホールド機能にメモリー機能が付いているのは便利ですね。 いずれにしても、タフトで楽しんでくださいね。
@at-g
@at-g Жыл бұрын
ありがとうございます。Xを買う気満々だったのでGの事あんまり調べてないんですよね😅タフト乗りとして楽しみましょー🙌
@TV-oy6ui
@TV-oy6ui Жыл бұрын
お疲れ様です!私はxグレードの四駆タ-ボにしました!値段の割に走りは良いですね♪峠でも安定して走れます😊形が好きなので余り酷使せず大切に乗りたい車だと感じました!生産中止になって貰いたい笑笑怒られるかな😅
@at-g
@at-g Жыл бұрын
お疲れ様です&コメントありがとうございます✨ 四駆ターボ羨ましい!今更ですけど私もそれにすれば良かったとw 見た目バチクソカッケーですよね! 気持ちはわかりますが生産中止はアフターケアなども無くなりそうで怖いですw
@user-id9wj7gf6b
@user-id9wj7gf6b Жыл бұрын
14年前のミラがくたびれてきたので、 同じ軽自動車だと思いタフトにしました。 試乗で天井のガラスに惹かれてしまった。 しかし冬用タイヤを探してみれば 軽にしては大きいタイヤなのでお高い・・・
@at-g
@at-g Жыл бұрын
冬用タイヤのこと全く考えてなかったです💦雪降ったら乗らない、雪降ってる所行かない!←今までこんな感じだったので😅タフトで行きたくなったらどうしよう😱
@reirei1965
@reirei1965 8 ай бұрын
先月、Gターボ納車されました。 自分もアイスト嫌いです。再始動時のわずかなタイムラグが気持ち悪くて・・ 現在ではアイスト非搭載モデルが選べるのでよかったです。(3万円くらい安いです) あと、不評だったひじ掛けも長くなってました^^。 自動開錠ですが、一度開錠してそのまま乗車しないと自動的に施錠されて、そのあと もう一度近づいても今度は自動開錠されませんので、近づくたびにピーピーと開いたり閉じたり はしないです。
@at-g
@at-g 8 ай бұрын
コメントありがとうございます。そして御納車おめでとうございます✨ マイナーチェンジを繰り返し、更に良くなってるのですね❕(個人的好み)
@ktb1466
@ktb1466 Жыл бұрын
最近のタフトはGグレードでも車に近づくと鍵が開く機能はついてません。残念です。
@at-g
@at-g Жыл бұрын
そーなんですね、知らなかったです💦
@user-fu7pg4mp7u
@user-fu7pg4mp7u Жыл бұрын
設定でなりますよ
@gturbo4wd300
@gturbo4wd300 Жыл бұрын
ウェルカムロック解除を設定すれば、サイドミラー半径2メートル以内にキーレスが入った瞬間にドアロック解除します。助手席側でもOKです。
@user-zo5uj8sg5t
@user-zo5uj8sg5t Жыл бұрын
カスタムするならX! 先月タフトG中古車買ったら、新車より高かった!納車4ヶ月以上待てない。
@at-g
@at-g Жыл бұрын
タフトも中古車の方が高くなってるのですね😅納車まで時間かかりますよね
@tan9354
@tan9354 Жыл бұрын
アイドリングストップは百害あって一利なしですね。早く廃止か固定スィッチにして欲しいです。
@at-g
@at-g Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 エンジンかけてアイストoffするのが癖になりつつありますw キャンセラー取り付ける人もいるみたいですね。
@user-dk1yb5wo2d
@user-dk1yb5wo2d Жыл бұрын
アイストオフ仕様車も4月以降から選べるようになるそうですが、エコカー減税の対象から外れるデメリットもあるようです。 どっちがいいんでしょうか?
@at-g
@at-g Жыл бұрын
@@user-dk1yb5wo2d コメントありがとうございます。 選べるの良いですね👍知らなかったです。自分だったらエコカー減税を優先してアイストキャンセラーつけると思います。 ただアイストボタン押す癖が既についてきてますw
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