Тахометр TX-193 переделка и установка на ДНЕПР МТ-10-36

Рет қаралды 23,310

6 жыл бұрын

Днепр МТ10-36 описание доработок, описание проблем, связанных с подключением вазовского тахометра. Проблемы с катушкой зажигпния.
1. oppozit.ru/article995.html - тут обсуждение переделки тахометра с перепайкой конденсатора
2. uraldnepr.ru/forum/10-915-1 - переделка тахометра ваз отличная от переделки на оппозите.
3. www.drive2.ru/l/1910379/ - тут переделка тахометра для бесконтактных систем для ВАЗ.
4. www.drive2.ru/l/4950443912415... - мой вариант переделки

Пікірлер: 37

@user-pt6ko9cx9e 5 күн бұрын

Поставь картошку от Хендай акцент и будет работать как часы, искра от провода до картера 7 см и треск стоит аж.

@user-fx4or9rq9z 5 жыл бұрын

Спс! Искал информацию про тахометр от ваза. Есть еще мысль, про танковые часы в приборку, подсмотрел у одного на Днепре - смотрится брутально!

@user-jy2sf6tn8e 5 жыл бұрын

Пожалуйста!)

@user-zk3ku1ns5f 3 жыл бұрын

@@user-jy2sf6tn8e объясни как подключить тахометр

@user-jy2sf6tn8e 3 жыл бұрын

@@user-zk3ku1ns5f Чтоб подключить, нужно сперва его перепаять смотрите тут www.drive2.ru/l/495044391241515489/

@shurad 5 жыл бұрын

Нормуль. Только постарайся все стрелочное поставить , интереснее смотреться будет.

@user-jy2sf6tn8e 5 жыл бұрын

Уже так сделал. Стрелочные имеют свойство стрясываться

@mt_dnipro_r11 3 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста, я прочитал Вашу статью на драйве, кстати очень грамотно написано. Если идти по Вашему варианту схемы, на тахометр подключать плюсовой провод от замка, или нет? И подскажите пожалуйста, импульсный провод на тахометр подключать от катушки?

@user-jy2sf6tn8e 3 жыл бұрын

Да, всё как на Вазе - плюсовой от замка, сигнальный от катушки

@user-jp8lt6tn5c 4 жыл бұрын

Сними видос где твой мот работает 1 минуту в режиме газ на всю!) многие оценят, вот увидишь) подписчиков много будет)

@user-jy2sf6tn8e 4 жыл бұрын

Не думаю что это хорошая идея для мотора. Но шутку оценил.

@jwserge 6 жыл бұрын

Чётенько :)) А раз уж ты так заморочился - совсем я забыл сказать - попробовать параллельно выводам самого стрелочного индикатора подсоединить конденсатор, чтоб уменьшить "болтанку" стрелки от резких изменений оборотов.

@user-jy2sf6tn8e 5 жыл бұрын

Доброго вечера. Скажу по прошествии года использования - на ходу стрелка вообще не дёргается, а работает ну оочень плавно.

@user-my2co4iz5s 4 жыл бұрын

Я за девять лет проехал 49 тысяч км,и ни разу на переднем колесе и на колесе коляски не оборвало спицу,хотя коляску грузил прилично и ездил по бездорожью ,а вот заднее колесо конечно проблема,раньше ставили пять распорок между ободом и ступицей,они иногда терялись,тогда я их снял и начал спицы натягивать как по книжному по звуку и ситуация сильно изменилась,за сезон обрыаало 2-3 спицы, так что дело не в количестве,а в равномерном натяжении,конечно 80 спиц равномерно распределит нагрузку и если следить за натяжкой будет лучше,а на переднем колесе и колесе коляски это лишнее там и так все спицы целые всегда

@user-jy2sf6tn8e 4 жыл бұрын

Полностью согласен. Но помимо надёжности красота тут была важна, а смотрится оно шикарно))

@ivanvisotskiy9112 3 жыл бұрын

Как-то дорабатывал переднию вилку?для мягкости хода

@user-jy2sf6tn8e 3 жыл бұрын

да не, просто перебрал с 3 штук одну. и залил вилочное масло 15W

@sebastianmucka2804 5 жыл бұрын

Здравствуйте, я из Польши и хочу установить такой измеритель и тахометр для моего днепра, и у меня есть просьба, вы можете сказать мне, какой конкретный конденсатор вам нужно заменить и на какой?

@user-jy2sf6tn8e 5 жыл бұрын

Добрый день - тут всё описал подробнее www.drive2.ru/l/495044391241515489/

@jwserge 6 жыл бұрын

2000мкФ - ориентировочно.

@user-jy2sf6tn8e 6 жыл бұрын

Я думаю многовато будет. А вообще и без него нормально. По крайней мере меня устраивает)

@jwserge 6 жыл бұрын

не, не нормально :) Не красиво. Меня тоже напрягает... времени нет заморочиться. сапожник без сапог... Там сопротивление стрелочного индикатора около 200ом. Произведение 200ом на 0,002фарада даёт 0,4 секунды "время накопления". Примерно с таким временем стрелка колеблется. ну можно подобрать - или 1500 или 1000 или даже 470мкФ.... А можно вообще заморочиться и последовательно с этим конденсатором включить дополнительный резистор 51ом. Сложно объяснить - стрелка должна резко подскакивать но в нужном месте чётко остановиться. 51 ом даст подскок, а конденсатор всё-таки не даст колебаться и выскакивать за нужное значение.

@user-jy2sf6tn8e 5 жыл бұрын

@@jwserge Доброго вечера. Скажу по прошествии года использования - на ходу стрелка вообще не дёргается, а работает ну оочень плавно.

@user-yr6qq8ik4s 6 жыл бұрын

у кого заказывал датчик давления масла? можно ссылочку?

@user-jy2sf6tn8e 6 жыл бұрын

У этого человека спрашивайте kzfaq.info

@user-mo99999 9 ай бұрын

Братан скажи какой масло надо заливать в двигатель на Урал

@user-jy2sf6tn8e 9 ай бұрын

По заводу льется минералка М8. Но если мотор не ушатан можно полусинтетику 10w40 залить. Но перед этим желательно снять поддон и все там вымыть и сменить масляный фильтр. Если мотор подушатар то тут 10w50 заливать