🏎️타이어 4개 교체하는 데 걸리는 시간은 단 2초! F1 피트 스톱이 무조건 빨라야하는 이유

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🏎️타이어 4개 교체하는 데 걸리는 시간은 단 2초! F1 피트 스톱이 무조건 빨라야하는 이유

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Жыл бұрын

타이어 4개 교체하는 데 걸리는 시간은 단 2초@ F1 피트 스톱이 무조건 빨라야하는 이유
#f1 #포뮬러1 #피트스톱
*Image Credit : gettyimageskorea
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Пікірлер: 42

@JoelHamin Жыл бұрын

옛날에 카라는 애니메이션 영화에서 구이도를 볼때부터 피트 스탑도 얼마나 멋있는지 느꼈었는데 현실 크루가 정말 애니메이션 영화보다도 대단하네요

@kq8960 Жыл бұрын

아마 피트 크루들이 본인의 능력을 다 발현해 피트스탑을 한다면 지금도 1초대는 가능할겁니다. 다만, 지금은 안전문제로 휠건에 버튼이 생겨서 해당 버튼을 눌러야 드라이버가 보는 라이트가 초록색으로 바뀌어서 휠건으로 타이어 장착을 끝내고 버튼을 눌러야 출발 가능합니다. 따라서 지금은 약간 시간이 늦어지고 있죠

@진짜어이없네 Жыл бұрын

최근에 2.0도 나왔으니 1초대 기대해보시죠

@user-wn5nk2en2y 10 ай бұрын

@@진짜어이없네 최근에 맥라렌에서 1.8초 나와서 기록경신 했습니당

@user-nb9ke4xf7j Жыл бұрын

저렇게 어떤일에 주어진 인원이 필요이상으로 많으면 일 할만하겠다 ㅎ 서로 부족한부분 도와주고 매워주는 부분

@in_jik Жыл бұрын

호흡 완벽하게 맞는거 멋있네요

@user-gx1hv6fn8t Жыл бұрын

오늘도 좋은 영상 감사합니다 :)

@homepark5938 Жыл бұрын

난 개인적으로 피트스톱 끝나고 속도제한풀리는 라인에서 속도내는게 짜릿하더라.

@gangster_minoo5505 Жыл бұрын

DRS존

@_esai 9 ай бұрын

@@gangster_minoo5505그건 다른거에요

@wxxmnfs 4 ай бұрын

이제 맥라렌이 1.8초로 땡겨버렸어요 ㅋㅋㅋ 다들 점점 빨라져요 진짜

@user-uy3uq5em7k Жыл бұрын

아니.. 이렇게 재밋는 영상이 많은데!!! 구독자가 6만이라니! 말도안돼~ 앞으로 20만은 그냥 찍으실거같은데..

@user-pv6kh5wq7r Жыл бұрын

F1에서 피트스탑이 의무는 아닙니다. 단, 두 종류 이상의 타이어 컴파운드를 사용해야합니다. 소프트에서 하드로 바꾸거나 미디움에서 하드로 바꾸는 식으로요. 두 종류의 타이어를 쓴다는건 99% 피트스탑으로 이어지긴 하지만 경기 중에 레드 플래그가 나온다면 그때 타이어를 바꿀 수 있으니 꼭 피트인을 해야 하는 건 아닙니다. 또 비가 오는 채로 경기를 시작하면 인터미디어트나 웻 타이어를 써야 할 텐데 이런 경우에는 시작할 때 쓴 타이어를 끝까지 쓸 수도 있습니다.

@user-hf4uo6mz4g Жыл бұрын

비오면 타이어 마찰이 줄어드니까

@hellas8947 Жыл бұрын

이게맞네요

@user-nq6pt6em2i Ай бұрын

무조건 피트스탑을 해야한다는 규정은 없습니다. 단지 2종류 이상의 컴파운드의 타이어를 사용해야한다는 규정이 있을 뿐이죠. 이게 다른게 만약에 레드플래그가 뜨고 리스타트를 해야하는 상황이라 피트스탑 없이 경기중에 사용하는 타이어가 바뀌면 피트스탑 없이도 규정이 맞게 경기를 마무리 할 수 있습니다.

@user-mq4kn8gg7l Жыл бұрын

재밋어요

@initialdarcadegame1285 3 ай бұрын

인간의한계는 정말 ... 없는거같아요 이런거보면 대단...

@mu-zi Жыл бұрын

타이어 드는거나 나사 쪼이는것도 자동차 관련 학사 석사 있어야 저런거 할 수 있나요?

@akarabluewings Жыл бұрын

ㄴㄴ

@한양대09기공 Жыл бұрын

저 사람들 ㅋㅋ 팀에서 저것만 하는게 아니라 다른일도 해요

@user-ws4me9vg4q 2 ай бұрын

아니요 대부분의 피트크루들은 미케닉들과 다르게 대부분 운동선수 출신입니다

@user-um9me9vb1s 9 ай бұрын

메카닉이 아라 미키닉이군용

@user-jb7jr1bf1x Ай бұрын

아무리. 고속으로 다려도. 타이어 성능이 저거 박에 안되나? 타이어를. 일부러. 포퍼먼스로 갈아야 하는건지? 아님 진짜 성능이 다되서 갈아야 하는건지?

@aqua116 Жыл бұрын

돈은 많이 받지만 이혼률은 높은 직업...

@tyson1212 Жыл бұрын

레드불은 정말

@user-py6dl7ec3y 14 күн бұрын

발음은 조금 더 정확하게. 급유는 그뷰로 일어야죠.

@user-zy1uq3uq2y Ай бұрын

이제 1등은 맥라렌 1.80

@user-zw1qd7ik4m Жыл бұрын

저 분들 연봉이 젤 궁금하네요ㅎ

@Opiummmmmm Жыл бұрын

평균 15만달러(한화 약 2억) 받는다고 합니다

@hb2825 11 ай бұрын

결혼할 시간도 없을테니 이혼걱정은 넣어두게

@user-k06gh7fp9z 11 ай бұрын

@ddkim744연예인 걱정은 하지도 말라는 뜻이 있는 것처럼.. 그런 걱정은 하는게 아님. 저런 대스타는 우승을 1번만 하고 은퇴를 해도 자기가 원하는 여자는 얼마든지 고를수 있고 3대가 먹고삼.

@accountformusic2937 4 ай бұрын

@@user-k06gh7fp9z피트크루 말하는건데 문맹임?

@archilee4643 6 ай бұрын

언더컷과 오버컷의 설명이 이상한거 같습니다... 언더컷은 뒷차가 먼저 피트인 하는것 오버컷은 앞차가 먼저 피트인 하는것 이거 아닌가요?

@user-xn4mj1wl5r 8 күн бұрын

잘못 알고 계십니다. 특히 오버컷.

@user-us4uk0jp6f Жыл бұрын

2:02 급유는 [금뉴]가 아니고 [그뷰]라고 읽습니다

@user-ns6ih8oe7o Жыл бұрын

F1 출발 순서는 어떻게돼요?? 앞자리에서 출발하면 너무 불공평한거 아닌가..?

@cxyxjxgx2614 Жыл бұрын

일요일 레이스 전날에 퀄리파잉이고 예선전을 통해서 가장 빠른 랩타임 순서대로 출발선에 서요 자세한건 나무위키나 네이버..ㅎㅎ

@chichi-video Жыл бұрын

앞에서 출발해야 유리하고 보통은 전날 출발 순서를 정하는 퀄리파잉(예선)을 진행합니다 거기서 1바퀴 도는 기록이 가장 빠른 선수가 제일 앞에서 출발합니다

@gangster_minoo5505 Жыл бұрын

예선전인 퀄리파잉을 하고 거기서 패스티스트랩을 기록한 드라이버 순서입니다

@4527PENK Жыл бұрын

페라리 4.4초 ㅋㅋㅋㅋ

@wnslarkwhr7 Жыл бұрын

팀마다 다르겠지만 피트스톱 크루들은 연봉이 어느정도나 되는지 궁금하네요