Тайга патруль 800
Рет қаралды 71,080
2 жыл бұрынДоработки отечественного снегохода Тайга патруль
@user-di1fg3nu2h Ай бұрын
Приятно слушать, интересно смотреть! Очень познавательно, думаю это один из лучших обзоров данного снегохода.
@regloss1888 2 жыл бұрын
Молодец, столько нужной информации, хотя у меня такого снегохода нет, но смотрел с большим интересом👍
@Kurbashi-51 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Очень интересный анализ. Такие ролики следует отправлять изготовителю, возможно они будут учитывать эти замечания и дорабатывать технику непосредственно на заводе.
@user-iq5go7vj6u Жыл бұрын
Дааа...у такого хозяина "муха" не пролетит... крутяк! Браво!
@spaerok 2 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие, спасибо за ценные советы, ждем от Вас новых выпусков, а также на любые другие темы!
@user-hy1bs9lh2x Жыл бұрын
Завод вам просто обязан новый снегоход подарить.
@tolyasik9121 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информативный и познавательный обзор. Молодец!
@GanovAlex 10 ай бұрын
начало очень заинтриговало 🤣 вставать на пятку, огромная мощность. я еще проверил.. вообще то видео включилось, которое хотел посмотреть ))) спасибо за обзор 👍
@vitaliiklimov84 Жыл бұрын
Большое спасибо. Смотрел с удовольствием. Приятная речь, без слов паразитов. А самое главное получил дельные советы. Всего доброго автору.
@AlexZ7777777 2 жыл бұрын
Аксиома:Русская Механика из любого русского мужика сделает механика)))...Калитка ТОП)...Единственное,ей теперь раз в десять лет сход-развал нужно делать))...Шикарный обзор)...
@user-ko8eo1cm2r 2 жыл бұрын
Полезная информация, грамотная речь. С удовольствием досмотрел до конца, хотя снегоходом пока не владею 👍
@61kmw 2 жыл бұрын
Молодец!!! Вот что значит увлеченность! Оптимист...
@user-zl4lz5on2o 6 ай бұрын
Очень позитивный человек, приятно посмотреть обзоры, всё чётко, на собственном опыте, не бросаясь громкими заявлениями. Видно человек с руками, с головой, рассудительный, спокойный. Спасибо.
@user-pw3ow1yf8v 2 жыл бұрын
Спасибо вам, ну ооооочень информативно и по делу!!!! Ждём новых видео!!!! Чтобы на подвеску не налипал снег, и не образовывался лёд, перед выездом брызгайте силиконовой смазкой на катки и на элементы подвески и будет счастье вам
@mazay70 2 жыл бұрын
Не помогает.
@2lovedrive Жыл бұрын
На 3 км хватает
@nikolanidvora222 2 жыл бұрын
Спасибо! Сегодня установил расширители лыж и доработал крепление амортизатора в пенопласт. Это ж совсем другое дело! Благодарю!
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Какие грамотные решения по даводке снегохода и даже варота или калитка прелесть. Заводские инженера отдыхают, как всегда народ оказывается умнее и смекалистый.
@TERMIN_27 Жыл бұрын
Дед молодец. Я снегоходчик с опытом, с удовольствием посмотрел. Советский оброзование. Браво.
@SPDIF-audio 3 ай бұрын
отличная идея с калиткой. спасибо за секреты надеюсь когда нибудь у меня будет возможность применить ваши секреты и опыт "на себе"
@user-vc1ii6xd6e 2 жыл бұрын
Вас приятно смотреть и слушать, привет с юга алтайского края.
@user-ct2ky5tt9q Жыл бұрын
Спасибо большое! Прослеживается интеллект инженера.
@kda6031 Жыл бұрын
Молодец! 👍Хозяйственный видно сразу!
@user-wh7li3po5v 5 ай бұрын
Молодец, очень приятно смотреть
@user-oo9rm5tp8e 2 жыл бұрын
Всем доброго дня! Спасибо за видео, очень полезные советы!
@Dmitriy_Kiselev_Roi 2 жыл бұрын
Спасибо большое, приятно было Вас смотреть, снимите еще что даже мелочи и не большие видео, а то все таки 50 минут много🤝. Всех Вам благ.
@user-xx7fr2xd1v 2 жыл бұрын
Подумываю о покупке снежинка. Обзор замечательный, 👏👏👏👍
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Очень поучительные и наглядные объяснения и видео обзор. Спасибо.
@sibirskiy_skif_layf 2 жыл бұрын
за шарнир на калитке жирный лайк !
@TheSIBIRYAK 2 жыл бұрын
Спасибо, приятно смотреть!
@kompas3415 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-ry3lf7fz3n 2 жыл бұрын
Хороший обзор, всё рассказано отлично!
@aleks4191 Жыл бұрын
за наконечники --- большое спасибо )))Оригинальное решение
@user-ei8zw9gt6w 2 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО,Спасибо.
@dimfil1460 2 жыл бұрын
Ну что тут скажешь? Молодец. Вот почему в рамках завода нельзя это было зделать? Всем удачи. Мир вам.
@MaxLogout 2 жыл бұрын
Только вчера заметил что у меня так же наклейка оплавилась,ломал голову,с чего это так происходит. А тут ваш ролик👍
@Artem_Denisov Жыл бұрын
Привет из декабря 2022. Сейчас он стоит от 829.000₽
@holostiak71rus 2 жыл бұрын
спасибо за информацию.плохо что нет ручного запуска.
@user-ii4sb3pu2w 2 жыл бұрын
С пассажиром разматаешь ходовка куда быстрее чем с волокушой
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Это видео обзор нужно производителю Тайги посмотреть и довести до совершенства снегоход.
@N4A4V4A4HO 2 жыл бұрын
У меня как раз наконечники лежат,благодарю помогло.
@Yamasaki965 2 жыл бұрын
Это не возможно владеть тайгой и быть счастливым😂
@sergio7294 2 жыл бұрын
Спасибо
@Vaiser777 Жыл бұрын
Самый грамотный обзор 👍🏻
@SPIRADIMON Жыл бұрын
Полезная инфа👍🏽
@gidesh__play4635 Жыл бұрын
Купил такой сегодня. Только от гарантии отказываться не хочется. Но ключ в поролон вставлю. :)
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Удачи!
@alexanderpavlyuk8052 Жыл бұрын
Батя пойдём вмажем по стаканюге ты молодец 😁
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Наливай!
@user-gp1ex4vz2j Жыл бұрын
Вы просто молодец. Замените ОЖ на G12++. Она не разбирается на силикат и сбережот ваш двигатель и радиатор. Удачной дальнейшей эксплуатации.
@user-gp1ex4vz2j Жыл бұрын
Не разлогается
@mixas_93 Жыл бұрын
Руская механика, смотрите и внедряйте, батя бесплатно для вас модорнизацыю описал!!!!!
@MrAc777 2 жыл бұрын
)))) Ну вижу времени у Вас...просто немеренно)))Удачи в играх со снежиком...(ни капли сарказма).
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Пенсионер однако.
@user-ui8ni9bv2f 2 жыл бұрын
Проехал на нём 2000км всем доволен,были у меня Командер600етек,Арктик Кэт,хотите верти хотите нет Патруль800свт лучше ,иностранцы ломались и ободрали по деньгам
@user-th9de4mf2z Жыл бұрын
Был у меня ленд круйзер и гелик пересел на ниву самый лутьший джип в мире хотите верте хотите нет 😩
@user-ui8ni9bv2f Жыл бұрын
@@user-th9de4mf2z гелик был у меня гавно гавном как наш уаз,проводка замучила повороты то горят то нет,подшипники ступицы рассыпался на 180000км,фура на встречу и гелик начинает гулять по трассе ,да короче как уаз только покачественней,гавно непонравился,,,за тойоту не спорю надёжная,но ничего уникального в ней нет,,,на АрктикКете сломалась кнопка стоп ,отдал четыре года назад 9800р и то под заказ из сша,потом лопнул вариатор это у них болезнь,опять под заказ 56000р из сша,,,,на Командере попал снег в зажигание (магдено) ,снег растаял вода и зажигание згорело,,, под заказ 36000р,потом потрескались патрубки резиновые на всасывающем колекторе и вообще наебнулся подшипник коленвала и это на пробеге 2200,,,,ремонт обошолся около 250000рублей и нахрен нужны эти брэнды хвалёные,в руской механики все запчасти в десять раз дешевле и в течении трёх дней пришлют дилеры прям с завода,так что кому что,езжу я на тойоти камри новой а вот на снегоход импртный больше не сяду
@user-pg1qg7tt6g 4 ай бұрын
@user-th9de4mбf2z би эр пи внатуре щас очень дорого . Кусочек алюмишки 60 тыщь, а гулянка что буран стоит
@user-ui8ni9bv2f 4 ай бұрын
@@user-pg1qg7tt6g ты купи и попробуй СВТ , на АртКоте сломалась кнопка глушилка и я притащил его Бураном домой, кнопка 12000руб обошлась, Етек будь он проклят, мучился я , продал , и теперь четвёртый год меня материт тот хозяин,, то поршневая, то зажигание сгорит, то подсос воздуха, одним словом или гавно или такой попал
@ivanskryabin5940 2 ай бұрын
Насколько я понял, с завода в снегоход налит антифриз febi 02374, он g11 а не g13.
@user-du5cl6pl5f 2 ай бұрын
Вы правы. Недавно менял ож и вник в эту тему. Нужен g11, а в сервисе знакомому залили g12 желтый(не совместимый)- что есть, то и льют. Я сам поменял на g11(зеленый) марки феликс.
@user-fn2zr7ej1k 2 жыл бұрын
👍👏💯%
@user-fj8kr6ux2z 3 ай бұрын
Здравствуй хотел узнать,если скобы убрать надо подвеску снимать или болгаркой можно так подлезть
@user-du5cl6pl5f 3 ай бұрын
Я срезал маленькой болгаркой не снимая.
@user-fj8kr6ux2z 3 ай бұрын
Спасибо
@user-dx2cb4ms7x Жыл бұрын
сейчас он 800 стоит, с таким то конструктивом, чуть гуслю на ремни не порезал за одну покатушку )))
@user-mx2zf1jx6f 6 ай бұрын
Добрый день, это трубка для удаления перелива топлива с бака
@user-pl5rx9ob7g 5 ай бұрын
Почему снегоход который стоит сейчас почти миллион я должен что-то дорабатывать руками, а почему нельзя на заводе всё до ума довести и качественно собирать а ни тяп ляп, спроса за качество нет на заводе, и вот так и по жизни у нас. 😢
@user-rl6wx7eo8u 2 ай бұрын
Потому что 1 миллион сейчас не деньги
@evmatvej Жыл бұрын
Нормальный
@user-ry3lf7fz3n 2 жыл бұрын
По стеклу не согласен, ветер в лицо будет дуть сполна, после отрезки. Хотя отрезать надо ,потому что в месте изгиба стекла нашего не видно при езде.
@user-nn4pj7rg6z 2 жыл бұрын
А теперь это покажете создателим?
@VasyaMalikov Жыл бұрын
Молодец! дельные вещи.. ну смазку в телескопы целую тубу вы конечно зря, хватает 3-5 качков для смазки поворотного рычага и для не большого хода телескопа . там же аморты и пружина внутри, представляю, что там сейчас.
@user-ui7bk8ib5w 4 ай бұрын
Здравствуйте очень полезное видео. На завод не писали по подвеске, для чего эти скобы на этой профтрубе и почему конструктивно так делают до сих пор? По варягу я как то им звонил задал ряд вопросов, даже перезвонили и дали ответы.
@user-du5cl6pl5f 4 ай бұрын
После того как убрал скобы ничего в работе подвески не изменилось, значит, они там лишние. Кто-то по ошибке на чертеже пририсовал(шутка с долей правды).
@user-py4gj5ft3i 2 жыл бұрын
Будете на рынке купите царапки для склиз
@user-jv3zx2dx9p 6 ай бұрын
Ямаха 4 профессионал, Ямаха 5.1070*360*6мм. Интернет в помощь. Шире не надо, придется подрезать на поворотах цепляет гусянку
@user-fj8kr6ux2z 3 ай бұрын
Здравствуйте хотел узнать какого диаметра надо брать утеплитель для труб
@user-du5cl6pl5f 3 ай бұрын
Берите на глаз, всегда можно подрезать или снизу щель оставить.
@user-lz4ls1pw1b 5 ай бұрын
Смотрит завод и устраняет какие-то недоделки. В одном ролике видел брошеный провод подогревателя по капотом и как человек его сам выводил. Сейчас с завода стоит там где указали в этом ролике. Так же исправили проблему с ключом, теперь там ключ с крышкой))) У меня вопрос про траверсу, которую обматывают. Я посмотрел у меня гусеница натянута правильно и она прямо лежит на тех металлических ушах, которые вы срезали. Вопрос такой - на сколько сложно снимается траверса. Я понимаю что нужно открутить по 3 болта с каждой стороны. Вопрос в пружине, смогу ли я ее на место поставить?
@user-du5cl6pl5f 5 ай бұрын
Снимать ничего не надо. Скобы я срезал маленькой болгаркой.
@user-jy7ev2kw5d 2 жыл бұрын
Класное видео, спасибо все очень познавательно хоть у меня и простая тайга 500. Хотелось спросить у вас термостат не клинит, слышал о этой проблеме на 800 ке.👍
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Термостат не клинит, но температура прыгает от 65 до 88. В сервисе говорят, что это норма.
@user-ug9te9en3p 2 жыл бұрын
У меня термостат клинел. Термостат убрали, установили вместо него просто тройник и нормально. Температура 50 - 60°. Думаю ничего критичного, зато не перегреешь.
@user-xp8uc5yw6p 2 жыл бұрын
У меня заклинил в открытом положении
@user-sn1te3ut5z 2 жыл бұрын
Завод РМ слушайте ,да исправляйте свои недоделки!!!!!
@user-fj8kr6ux2z 2 ай бұрын
Здравствуйте установил также утеплитель для труб, но почему то гусянка задевает этот утеплитель на малой скорости идет скрип,может надо подтянуть гусянку
@user-du5cl6pl5f 2 ай бұрын
Ставьте хомуты прямо под резиновыми зубьями гусеницы. Натяжение конечно проверьте, но если бы было касание, то свистом вряд бы обошлось, просто снесло бы слабенький утеплитель и все. Причина свиста, похоже,в другом. Может утеплитель толстый?
@Merkurii-11 2 ай бұрын
Здраствуйте, подскажите что может быть, на нейтрали работает, при трогании с места глохнет.
@user-du5cl6pl5f 2 ай бұрын
Не сталкивался с такой проблемой, по другой технике знаю, что так бывает при плохой подаче горючего- на холостой ход хватает, на рабочий нет. Не забывайте, что смесь готовится под руководством блока управления, с учетом сигналов от датчиков и насос должен оптимальное давление держать- круг вероятных неисправностей большой.
@user-ej7rl4ib5g Жыл бұрын
Каким материалом обшили кофр?
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Слой тонкого синтепона, сверху плащевка. Простежить на машинке, сшить чехол, надеть на короб, прикрепить чехол к коробу где необходимо мебельными гвоздиками, сшить тонкую накидку сверху чтобы не попадал снег внутрь, всё.
@user-ej7rl4ib5g Жыл бұрын
А не подскажите сколько метров ушло материала, плащевки ?
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Точно не помню, прикиньте сами.
@user-jk3zi3qm6r 2 жыл бұрын
Обратите внимае, с переди вся провотка открыта, снег дождь все на электрику
@novyi2011 Жыл бұрын
Отец, молоточек запатентуй, с3.14здит идею RM!!!))))))) Будут в ЗИП добавлять..)))
@user-ry3lf7fz3n 2 жыл бұрын
Бурановские расширители N12 они должны подойти. Ширина их38 см.
@user-bf3dn4gk1c 2 жыл бұрын
Видео хорошее, но зачем на сигнал ставить отдельную кнопку если она уже есть сверху на левом переключателе.
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Решил не вмешиваться в штатную проводку. В сервисе посоветовали навешивать нагрузки только на аккумулятор. Прикуриватель подключен прямо к аккумулятору и защищен мощным предохранителем.
@JerryLovki Жыл бұрын
Аналог патруля стелс викинг800
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Когда же в стране научатся производители техники научатся выполнять работы как импортные, что бы не доводить и не вкладывать деньги в снегоходы.
@user-hw2jv5ly8c 2 жыл бұрын
Вы зачем про сланец китайский сказали , щас будут их клеить как на ниве Шевроле шноркель из трубы канализационной под крылом ...
@RUS5454 2 жыл бұрын
DIY
@user-zm8zl4sy8k Жыл бұрын
Сколько такой стоит и нужны ли на него права?
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
За ценами следите в интернете, они часто меняются. Права нужны(удостоверение тракториста с соответствующей категорией).
@fedorkrovyakov2574 2 жыл бұрын
Где вторая часть?
@nikolanidvora222 2 жыл бұрын
Дайте, пожалуйста, размер кофра?
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Основание короба 30х60, высота 36см., основание крышки-столика 21х60, высота 10см.(все замеры снаружи). Помните, что у меня спинка опущена.
@nikolanidvora222 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f спасибо!
@user-ku7er6tn1c Жыл бұрын
А ручки для держании пассажира ты передвинул под задницу пасажира. Как ему держаться.?
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Держаться стало удобнее. Попробуйте, не пожалеете.
@Denis-fw4nc 2 жыл бұрын
Уважаемый с такими острыми углами стекла вы сильно рискуете травмировать лицо, закруглить их, поверьте это надо..,
@nikolanidvora222 2 жыл бұрын
У Вас на холостых не загорается лампочка зарядки? У меня Да. Ничего не включено , кроме фар.
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Нет не загорается. После "рестайлинга" в 2019 году эту проблему вроде бы решили.
@user-co4ph7de6l 2 жыл бұрын
Не продаете случайно?
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Нет.
@user-yv6cg6rm5j 2 жыл бұрын
Новая техника и столько проблем
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
В этом и есть суть дилеммы: добавлять 1млн. или дорабатывать.
@user-hr8uu7rd8w 2 жыл бұрын
У меня и моего отца brp,поверьте проблем хватает
@user-or6bg8th1l Жыл бұрын
Добрый день . У вас номер недействителен , его сверлить нельзя .Под него есть специальные рамки крепления .
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
В гостехнадзоре, при получении номера, сказали, что можно сверлить там где нет цифр. Вот я и просверлил. ГАИ останавливала, ничего не сказали. Это мелочи, главное наличие номера.
@user-or6bg8th1l Жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f значит они сами не знают.
@user-fd4bb3cj2l Жыл бұрын
Ну на счёт запаса мощности... Тут конечно спорно
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Верх мечтаний: двигатель как на некоторых BRP - 3 цилиндра, 95 л.с..
@user-nc4ql7io2h 2 жыл бұрын
Палка чтобы снять ремень вариатора это сильно ))))) в диск вариатора вкручивается ( болт) съёмник который разводит щеки вариатора !!!
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Зачем усложнять процесс, особенно в полевых условиях?
@user-nc4ql7io2h 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f так болт вкрутить легче чем палкой ковырять , тем более в полевых условиях…
@user-ek3ig3ve2d 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f про скорость 80км и температура у вас на приборе 100. Это наверное максималка.
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Это максимальные значения величин скорости и температуры за весь срок эксплуатации, я их не сбрасываю. Сейчас, в конце сезона: 85 и 100 соответственно. Нагрев до 100 был в начале обкатки(по твердой дороге), с тех пор больше так не нагревался, даже в теплую погоду под ветер, на ветер или в пухляке тем более. Не пойму отдельные жалобы на перегрев, наверное буксируют что-то тяжелое.
@romaroma2610 Жыл бұрын
Я ремень руками снемаю, болтов не надо, за 30 секунд
@user-ok6zc8zz9r Жыл бұрын
Верните родной ремень вариатора на место они хорошие долго ходят
@user-le1nh1sy7r 2 жыл бұрын
На снегоходе нет колёс. Вращается гусеница на катках и склизах.
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Каток - частный случай колеса, которое катится по гусенице. Не судите очень строго, я не инженер, а простой любитель.
@user-ww2vz2wq6c 2 жыл бұрын
Вот почему эту поперечину/ траверсу/ не сделать круглой сразу при создании этой машины, гораздо легче лёд сбивать было бы с неё…
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Полностью согласен - надо сделать круглой и сместить вниз на 1-2 см.. Проблема исчезнет сама собой. Как ни странно, на снегоходе Линкс (точь-в-точь такая подвеска), эта деталь тоже плоская и имеет скобы(сам проверял). Хозяин утверждает, что ничего не намерзает, объяснить назначение скоб не может.
@user-ww2vz2wq6c 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f На Линксе тоже плоская, а почему такой проблемы нет как у нас, не пойму?
@user-nz8th5oo4u 2 жыл бұрын
В ближайшее время полетит ведущий вал. 100 %. Проверено . В хозяйстве 3 патруля у всех полители валы. А их нигде нет. Так что готовся мужик.
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
У оптимистов ничего не летит(шутка). Какого года ваши "Патрули", в 2019 валы усилили и закрепили колеса(так пишут). Надеюсь на лучшее.
@user-nz8th5oo4u 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f 2000г.
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Про 2000 год шутите?
@user-nz8th5oo4u 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f 2020
@hunternsk544 Жыл бұрын
А пенек под фвркоп не подходит
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Это очень просто, я не ищу легких путей.:)
@Forest_Marksman Жыл бұрын
9:00 для чего тянуть трубку с правой стороны к левой подножке? Прямо вниз с бака к правой стороне и всё. Про расширители лыж не правда. Только в этом же Ютубе есть ролики и с 35 и с 42 накладками.
@Forest_Marksman Жыл бұрын
21:40 "навешивать других нагрузок" нельзя именно на это реле. Так как здесь и фара и бензонасос на одном реле висят. И там уже 13 ампер! Поэтому просто необходимо перенести фару на свободное (незадействованное) реле для противотуманных фар. Это стандартно для этого снежика.
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Инженер советовал "не навешивать нагрузок на сам генератор в целом, т.к. он маломощный".
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Справа горячий глушитель - может бензин сильно испаряться и пахнуть(я так думаю), а может и нет, надо экспериментировать. Родные накладки на 35 и 42 может и существуют, но я найти не мог(даже упоминание где либо), хотя усиленно искал.
@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын
А почему Оптимист??? Из за веры в русскую механику??))))
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Надеюсь на лучшее.
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Что это за сервис, что не знают какое масло заливать?
@user-du5cl6pl5f Жыл бұрын
Не уверены в марке антифриза. Как обычно никто толком не знает, что льют на заводе.
@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын
1.5 млн за иномарку....Вы бы в одиночку за 200 км поездили,да прогулялись пару раз пешком,я думаю другая речь бы родилась в голове)))
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Я не собираюсь ехать в одиночку за 200 км., у меня другие задачи, для их решения эта техника вполне подходит.
@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f ну так и не сравнивайте с тем,на чём не ездили))))
@user-xs9xh2hp5o 2 жыл бұрын
Иномарки тоже ломаются! И ошибки по двигателю , и не заводятся, и прогар поршней, закоксовка клапанов и тд.и всё это за другие деньги. Я про то что иномарка не даёт гарантию того что ты не сломаешься))
@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын
@@user-xs9xh2hp5o я понял Вас,но зачем начинать сравнивать с тем,на чем Вы не ездили,вот и фсе....
@user-fk2ox1iv9w 2 жыл бұрын
@@user-xs9xh2hp5o я то прошел эти тайги,на патруле новом на 500 км пробега подошки крепления мотора оторвало в лесу ,связи нет,снегохоход один,на брп почему то нет этой проблемы)
@user-jq5jv6hp6k 8 ай бұрын
😂Мужик стекло туфта ,Явская лутше 😊
@user-bg1qk1gm9p Жыл бұрын
Вам надо было конструктором на завод
@user-uu9ln5xe7j 2 жыл бұрын
Да за эти бабки это просто отстой
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
Покупать "за эти бабки" старую иномарку я бы не решился. Как говорил Генри Форд: "Лучшая машина - это новая машина!". Немецкая машина - купил, попользовался, передал по наследству. Американская машина - купил, попользовался, продал. Японская машина - купил, попользовался, выкинул. Китайская машина - купил, и сразу выкинул. Русская машина - купил, починил, попользовался, починил, выкинул, подобрал, попользовался, передал по наследству.
@spaerok 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f согласен )))
@user-py4gj5ft3i 2 жыл бұрын
@@user-du5cl6pl5f какой пробег на данный момент
@user-du5cl6pl5f 2 жыл бұрын
1450км. Пока все работает исправно. Шприцевал рулевые стойки, опять ушло 2/3 шприца смазки, куда девается не понятно.
@user-uu8ns6zi7f 6 ай бұрын
@@user-du5cl6pl5fпро японскую не согласен
Евгений Ерусланов
Рет қаралды 41 М.
ВСЕГО ПОНЕМНОГУ
Рет қаралды 80 М.