Здравствуйте подскажите как так компактно получилось и классно. Собираюсь к следующему сезону тоже к6 только не турбо поставить. Где подробную информацию изучить?
@PalStep2 жыл бұрын
У меня на канале есть подробная переделка. Найдите видео в плейлистах.
@user-pm6zx6zp4u3 ай бұрын
Какой груто зацеп?
@user-bc6sm6gx6l2 жыл бұрын
Ну теперь огонь👍лайк и подписка🤝
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
Спасибо Егорыч , да не стыдно на люди показать !
@user-bc6sm6gx6l2 жыл бұрын
@@user-kd2gf7bw3y да заморочился ты на славу зато результат хуенный👍не зря.викинг получился а может и круче.снимиш покатушки посмотрим🤝
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
@@user-bc6sm6gx6l ждём снега🤗
@user-rk2rm2gb4z2 жыл бұрын
Он сотку бежит и не турбовый в двоем не турбовый ввт
@Naks862 ай бұрын
Здравствуйте, под двигатель нужно раму усиливать ? Хочу тоже поставить собираю информацию что делать и что нужно чтобы оставить капот пез подъёма
@user-kd2gf7bw3y2 ай бұрын
Здраствуйте , если рама целая , зачем заранее обжигать и награмаждать метал , тем самым подвергать корозии .
@pavelmatveev785 Жыл бұрын
Подскажите что за изоляция?Чем трубу обмотали и что на глушителе? Не обгорает?
@user-kd2gf7bw3y Жыл бұрын
Трубу обматал "термолента жаростойкая " хватило на сезон , потом начала разлазится , ну она разная бывает может у меня старая попалась . Глушитель обвернул паранит металлизированный с ним всё ок
@pavelmatveev785 Жыл бұрын
@@user-kd2gf7bw3y спасибо
@user-vw7id1is4p2 жыл бұрын
Здравствуйте. А что хватает одного основного радиатора?
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
Привет , всю зимушку откатал даже в оттепель температура внорме была , а термостат на 70 градусов .
@user-vw7id1is4p2 жыл бұрын
@@user-kd2gf7bw3y Тоже собираюсь к6 поставить, вот и думаю стоит ли заморачиваться со вторым радиатором
@user-jb6un2tu3l2 жыл бұрын
Сколько интересно всё это веселье в деньге обошлось?
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
Привет , за 120 перевалило , при условии сам всё делал с сыном а если с работой боюсь представить .
@user-gs6sh6lg1o2 жыл бұрын
@@user-kd2gf7bw3y я 160 отдал , мне Сергей делал все.
@user-ce9lf3im5q2 жыл бұрын
@@user-gs6sh6lg1o дорого очень
@user-gs6sh6lg1o2 жыл бұрын
@@user-ce9lf3im5q родной мотор рмз 550 откапиталить уже за 150000, при том что ресурс ограничен , поэтому 160000 за 4 т мотор с ресурсом в10 раз больше это не так уж и дорого
@PalStep2 жыл бұрын
@@user-ce9lf3im5q не дорого. Родной двигатель продаётся. Деньги возвращаются! Я потратил на свою переделку с кармана только 45 тыс. Остальное окупила продажа двигателя
@KaliYga2 жыл бұрын
На заводе то не могут хорошие снегоходы делать. Даже не конкурентные наши снегоходы. Фу, позор. Работа классная, мотор приятно работает
@user-vb8sl5ik5h3 ай бұрын
Картер резал?
@user-kd2gf7bw3y3 ай бұрын
Нет !!!
@snikulin78 Жыл бұрын
Вот назрел вопрос, если не против . Почему долго ждёшь накачки топлива, у меня так же, а если внедрить обратный клапан в шланг!? Есть желание поставить АЗ, с такой паузой сига повиснет
@user-eg3yh3fl5n8 ай бұрын
Бош
@user-xd9sq6le4z Жыл бұрын
Какие груза стоят на вариаторе менялось что-нибудь под этот двигатель
@user-kd2gf7bw3y Жыл бұрын
Вариаторы заводские , ничего в них невидоизменял !
@user-gs6sh6lg1o2 жыл бұрын
Гусеница эта длиннее на 3.5 сантиметра , телегу нужно на второе отверстие ставить она как раз назад уходит и гусянка натягивается нормально. А у тебя я смотрю телега на первом отверстие стоит , это не правильная установка. Гусеница вытягивается , как потом будешь натягивать ?
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
Длину гусянок я несравнивал , но она встала чётко по заводским отверстиям , и натяжки на резьбе ешо будь здоров а если мало окажется тогда и придётся перекинуть телегу на отверстия которые ближе к заднице а там опять на резьбе болты подтягивай . Другими словами вал ведущий то на месте всегда остаётся а чем телугу назад тем больше натяг гуси , как то так.
@user-nh6nz5yj6b Жыл бұрын
Если сделано красиво - ехать будет хорошо. Давно заметил - самые лучшие вещи или решения - красивые. А это - так и есть
@Evgenyi2202 Жыл бұрын
Можно контакты Сергея кто радиатор делал?
@user-kd2gf7bw3y Жыл бұрын
Сергей Маклаков , 8 923 192 88 02
@user-ox3zi9yz4v Жыл бұрын
Приветствую.Мотор влез без проблем ...,и поддон не ампутировали?...или просто уменьшили по высоте..,сколько разница в весе в сравнении с родным вариантом мотора?
@user-iy3po6ni7j Жыл бұрын
Разница между РМЗ 640 с японскими дрыгателями кейкаров в зависимости от модели максимум 10 кг
@user-cw2vt9qk3d Жыл бұрын
Ну и как через год ,твой снежик себя чувствует?
@user-kd2gf7bw3y Жыл бұрын
Такто нормально всё , но есть над чем поработать !
@user-cw2vt9qk3d Жыл бұрын
@@user-kd2gf7bw3y снимай выкладывай,очень интересно.У меня патрулёк 550 и по моему где-то в подсознании я уже меняю нафиг РМЗ.
@user-zh3bz4zp2s2 жыл бұрын
Привет, размеры снегово радиатора можно отписать
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
Привет , размеры сейчас нескажу , точто снегоход в районе если только на днях , а так радиатор во всю шахту считай длина и ширина я его у Маклакова С. заказывал и если сравнивать с атаковским , или артикетом то он реально производительней .
@user-eg3yh3fl5n8 ай бұрын
Интеркуллер над глушаком))) оригинально. Лучше уж ты его вообще выкинь.
@Fox_hunter1612 жыл бұрын
Расход?
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
15 - 20 литров 92го
@PalStep2 жыл бұрын
У меня 40 литров на 240 км расход. 95-й.
@user-kd2gf7bw3y2 жыл бұрын
Гонялся со скандиками ( водянки) так там кабыл за сотню , так я скажу нешибко отставал , а посчитать расходы их так вспотееш а запчасти ваапще космос .
@user-my4kh5po7o Жыл бұрын
Может кто знает? В Омске есть ли мастера кто ставит такой двигатель на атаку.