No video
ТАК МЕЧТАЕТ СОБИРАТЬ АВТО КАЖДЫЙ МУЖИК. СОБИРАЮ РАМУ И ПОДВЕСКУ НА TOYOTA 4RUNNER 130.
Рет қаралды 25,202
Күн бұрынМой телеграм канал - t.me/sibshnaid... (на канале много полезной информации, номера запчастей которые я приобрел и многое другое)
Друзья это 4 серия моего проекта, в которой я начал сборку рамы и подвески на тойота форанер. В этой серии произойдет много чего интересного:
- правильная сборка поворотного кулага и ступицы на toyota 4runner130;
- ремонт и восстановление суппортов на форанере;
- сборка всей подвески;
- Установка стоек риф на toyota 4runner и демпфера Tuch Dog.
Если вы хотите по участвовать в моем проекте и оказать в постройке помощь напишите мне в телеграм t.me/Alexey_Si... или ВК sibshna...
___________________________________________________________________________
Моя Группа VK ПРОбездорожье: sibshna...
Яндекс Дзен dzen.ru/profil...
Обязательно к просмотру видео:
1 часть • Взял КРЕДИТ ЧТО БЫ СДЕ...
2 часть • Разобрал ТОЙОТУ ДО БОЛ...
3 часть • РАМА после ПЕСКОСТРУЙН...
#4runner #форанер #surf #toyota #sibshnaider #сибшнайдер #Пробездорожье #машинадляпутешествий #реставрация
@five-emoji 11 күн бұрын
Когда мне был 1 год, отец купил и также вывел в идеал hilux surf LN61(со съемной крышей), в зиму 2008ого ехали семьей по заснеженной дороге и неудачно вошли в поворот, как итог - перевертыш, купленный кузов(который надо варить и красить) и отложенный на ремонт до лучших времен. Всё это время я рос, машина стояла во дворе, и мы с отцом оба засматривались и хотели вместе заняться машиной, но всегда не хватало то времени, то денег. Сейчас мне 19, в этом году отца не стало и я считаю своим долгом привести джип в порядок к следующей осени. Леша спасибо тебе за твои видео, очень помогут в этом
@Sibshnaider4x4 11 күн бұрын
Соболезную в утрате отца! А так главное чтоб цель и идея была, с ними горы свернуть можно!))удачи в постройке!✊️
@Sibshnaider4x4 11 күн бұрын
Соболезную в утрате отца! А так главное чтоб цель и идея была, с ними горы свернуть можно!))удачи в постройке!✊️
@Sibshnaider4x4 11 күн бұрын
Соболезную в утрате отца! А так главное чтоб цель и идея была, с ними горы свернуть можно!))удачи в постройке!✊️
@user-fg2qp4sz3v 22 күн бұрын
Легкой сборки и ровной работы всего, что должно работать!!! Большая работа!
@Sibshnaider4x4 22 күн бұрын
Спасибо!))✊️
@Cnacu_u_CoxpaHu Ай бұрын
Спасибо за очередную серию восстановления! Интересно 😊 Хорошо бы ещё пролить раму внутри растстопом с пушсалом👍
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв✊️
@alexgardian3492 Ай бұрын
Огромное уважение за золотые руки и сильная зависть знаниям, навыкам и компетенциям, которыми обладает автор! )
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасибо за положительный отзыв✊️ познаю все в процессе)
@Mr.StraitJacket Ай бұрын
Желаю чтобы этот автомобиль радовал еще долгие долгие годы! Привет из Владивостока
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасибо огромное ✊️ привет из Нижнего Новгорода!) Ещё до вас доедим😁 (надеюсь)
@Igor-ov1fj Ай бұрын
Круть 👍
@MKV989 16 күн бұрын
Ну вот. Теперь придётся все части посмотреть! 😁👍 Молодец! У меня планы так же восстановить свой пикап. Это не Сурф и не Хайлюкс, но общих деталей много. Теперь ещё больше мотивации появилось.
@Sibshnaider4x4 16 күн бұрын
Как круто что я положительный пример!😁 а что за пикап такой?
@MKV989 16 күн бұрын
@@Sibshnaider4x4 Тойота Т-100. Это предшественник Тундры, америкос. Там сборная солянка из агрегатов. Может как-нибудь обзор запишу.
@Sibshnaider4x4 12 күн бұрын
Надо глянуть что за аппарат
@artem-lx7jx Ай бұрын
Пожалуйста по больше инфу про дисковые тормоза на задний мост
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Всё будет😊🤙
@Fedel-500 Ай бұрын
Родное сердце, используй перчатки, одноразовые, вся химоза от смазок прекрасно попадает в организм. Все супер, будем посмотреть.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да вроде понимаю, но в перчатках не могу работать прям!)
@mikemind1 27 күн бұрын
Надо хотя бы тонкие, как хирургические) в них удобно и руки не мараются)
@user-vb9dh9ww6p Ай бұрын
Продолжай в том же темпе удачи
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
✊️спасибо!
@user-kf1pg7vr6i Ай бұрын
Братан, все по красоте делаешь! Рама конечно мечта реставратора. Совет, усиль косынками верхние опоры задних амортизаторов, проблемное место. Сами амортизаторы лучше брать от 80-ки. Рулевой демпфер какой-то лютый, это же не мостовая подвеска, мне всегда стандартного хватало. Панару сразу делай регулируемую. 3vz достаточно вялый двигатель, задумайся об 5vz, а лучше 1UZ. Про перчатки дело говорят, касается как растворителей, так и смазок!
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасибо за сове ! У меня стоит LS V8 5.3 литра😁 ...1 uz сынок для него!
@angelgav8823 Ай бұрын
Друг молодец! Сурф 130 вечен!)))))
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Вечер из-за таких как я😁
@Vavasik-cq3ix 24 күн бұрын
Лайк !!!подписка !!! Это колоссальная работа просто супер,у меня был сурф 130 на бордовом салоне 3L механика парт тайм он меня радовал жаль что жизнь заставила продать этот шедевр ,
@Sibshnaider4x4 23 күн бұрын
Спасибо! Да машина интересная!)
@user-hm3hi9ou2y Ай бұрын
Молодец, Алексей !!
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасибо✊️
@GaragetoDesert Ай бұрын
красавчик 🎉 жду продолжения 😊
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
🤙спасибо
@Huligun41rus Ай бұрын
Красавчик💪
@movetone Ай бұрын
На такую раму теперь старый кузов прям грустно будет ставить, отличная машинка получается)
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Теперь надо кузов латать☝️😊
@movetone Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 удачи, с удовольствием по наблюдаю)
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасыбо ✊️
@MamayFreeride Ай бұрын
Когда запчасть чистая, покрашеная, так и в удовольствие превращается сборка!
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Даа, именно это я и имел ввиду))) надеюсь донести это получилось!)))
@vip_kms Ай бұрын
Превосходно! Спасибо)
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
🤘
@LeoWolf-cl2bp Ай бұрын
👍Respekt!
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Spasibo🤙🤘
@user-nw9lj5wu7b Ай бұрын
За виконану роботу лайк однозначно!!А от над звуком попрацюй,або мікрофон придбай,або музику тихіше😉
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Вот делаю в наушниках прям круто со звуком...а на телике когда посмотрел проблемы ага!)
@Shantsev_Dimon Ай бұрын
Красава 👍
@user-uj6rv6kq5f Ай бұрын
Красава 👍💪
@vladislavexe2606 Ай бұрын
Не мажьте ничего медной смазкой иначе заржавеет быстрее, проверено на личном опыте, смазал задние барабаны, проехал 7к пробега, решил провести т.о. ну и туда заглянуть, а там всё в труху сгнило😢
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
А я пару болтиков только смазал.....причём хз..зачем😁 просто попалась на глаза вот и прихватил!)
@vladislavexe2606 Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 ну как раз проверите как они проживут в отличие от других 😊
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ага...ну я только на резьбовое соединение по пшикал...а внутри салом помазал...хорошее будет сравнение)))
@aleshes Ай бұрын
Сталь+медь=гальванопара Лучше графиткой.
@nikvik5885 Ай бұрын
Я себе мост купил от тор-м. Так он покрашен порошковой окраской, от удара скалывается здоровенными чешуйками, и тормозухой разьедается мгновенно! Надеюсь твоя рама покрашена чем то получше
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Я тоже надеюсь 😁😁😁
@Mr.StraitJacket Ай бұрын
@@nikvik5885 у вас значит подготовка была сделана не правильно. Нужно перед порошковой окраской обязательно пескоструить. У меня покрашен мост и бампер силовой из труб, держится очень крепко
@user-wv7qt3dn6d Ай бұрын
😍😍😍
@user-tm6it1yw7l Ай бұрын
😮😮😮👍👍👍молотчик красавчик так держать💪💪💪
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Спасибо!!!✊️
@user-wn7sn9cg7r Ай бұрын
Крутяк💪💪💪
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
А я ведь в конце сказал что в следующем будет! Я их ещё не вырезал и не тестировал так скзать)
@user-wn7sn9cg7r Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 Не сдержался😅, пока смотрел написал, жду не дождусь уже 😊
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ааа... да..если рассказывать то уже прям готовый вариант..а пока это все в 3d модели)
@user-wv7qt3dn6d Ай бұрын
Я просто не представляю на сколько нада иметь много денег ,времени и любви на все это )это очень круто
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Тут дело не в деньгах...я взял кредит...вот любви и времени на всё это надо иметь точно!)) Много что восстановлено собственными руками..поэтому денег много и не понадобилось
@user-wv7qt3dn6d Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 я щас восстанавливаю 95 Прадо 1997 года ) Из живого это идеальная рама ,новый мотор от старого владельца (был 2.7 бенз )а сейчас 3.4 и новая коробка (была механика )сейчас автомат .Очень проблемно найти большинство деталей… Иной раз появляется желание продать но не поднимается рука так как вложил нормально так денег ,сил и времени .Хочу его оставить как проект для Свапа туда 2Jz gte и на повседневку просто купить вторую машину ( тойоту секвойю)
@user-dl1ro4we2z Ай бұрын
👍👍👍👍
@jokerr9999 Ай бұрын
На задних аммортах шайбы установите, иначе амморты просто напросто вылезут из обоймы
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Они там стоят, не видно начерное
@user-lr4eq8bb7f Ай бұрын
хороший авто получился
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ещё пока не получился...это только подвеска)
@user-ub1fs2tp1w Ай бұрын
Лайк авансом, вот только сурф для экспедицыонника не очень подходит маловато места , или я ошибаюсь?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ну каждому свое...я хочу видеть именно его своим экспедициионником...он мне нравится!))
@user-fe1jr7nm3p 27 күн бұрын
Если затягивать безменом то нужно еще длину рычага учитывать
@Sibshnaider4x4 27 күн бұрын
Прочитайте литературу пожалуйста, не сбивается с толку людей! И попробуйте сами ради эксперимента через рычаг затянуть под такое усилие...думаю подшипники вас сразу поблагодарят при первых метрах езды))
@yplid Ай бұрын
Класс, только не понял как сномером рамы поступил? Его сейчас видно и в дальнейшем какие-то вопросу при переучете могут возникнуть?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да об это не сказал, перед пескоструем я его заклеил и естественно перед покраской тоже! Т.е. там старая краска по сути
@user-ns8hh2gu3b Ай бұрын
Привет с Алматы. Казахстан. Всё так классно, респект тебе друг. А кем работаешь?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Привет спасибо! Привет из Нижнего🤙 да так...то там то сям)
@user-ns8hh2gu3b Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 Удачи тебе ты отчаянный, любишь рисковать. Но оно того стоит. Один раз живём. Молорик, красава жму твою руку. А я сварщик полуавтоматчик.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@@user-ns8hh2gu3b спасибо✊️
@zaKalyoniy Ай бұрын
Спасибо за столь подробный рассказ. Но мне не даёт покоя один вопрос. Пару раз пересмотрел эпизод с моментом затяжки ступичной гайки. Так и не смог понять, почему, если момент 2,8 кг/м вы тянете не за рычаг длиной 1м, а просто за шпильку. Ведь в таком случае плечо меньше, а значит и усилие должно быть меньше. Или у Вас в руках не просто электронные весы?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@@zaKalyoniy с чего вы взяли что через рычаг в 1 м я должен был затягивать????
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
В книге картинка прям есть как и за что нужно цепляться! Вот по ней сделал!)
@Vavasik-cq3ix 24 күн бұрын
Как говорится матчасть это наше всё
@user-ti4gz5jr4o Ай бұрын
Привет , в ногу с тобой проделываю точно такую же работу над своим сурфом 130м (тот же форанер только дизель ) , подскажи ты лифт подвески делал ? Задние пружины родные стоят или уже поменяны от чего то другого?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Привет! Нет лифт подвески не делал..всё родное...единственное думаю всё таки под верхние шаровые поставить проставки 1.5 см ...а под пружины назад купил резиновые проставки...но покупал их не для того чтоб поднять..меня смутило что пружины на мост просто ставятся без всяких резинок и т.д...мол метал на метал...после этого мысль пришла)
@Pikulev_Evgeniy Ай бұрын
Взади лучше пружинки от ТЛК-80 + амортики от него же. Токико масляные. Вперёд проставки 25-30 над шаровыми. Амортики кони или каяба скорчед под лифт. Торсионы тоже лучше усиленные поставить. Родные крутить смысла нет. Жёсткость растёт, а просвет не очень добавляет. Редуктор передний опустить, чтоб шрусам было легче. Да и пыльники жить будут дольше.
@GPoter Ай бұрын
Чет я не понял логической цепочки) Раму отпесочили, потом покрыли цинком и потом покрасили. Тогда вопрос. Откуда блин ПЕСОК внутри рамы?) если покрыли только внешне..Тогда смысл всех этих движений? Можно было бы просто покрыть все кисточкой краской 3 в одном по ржавчине аля хемерайт..эффект тот же.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
А что не понятного? Внутри они не красят...песок остался от пескоструя...после того как я полностью соберу раму я внутри её обработаю с помощью пушсала+растоп. Ребята многие кто так посоветовал...! Можно было вообще все по другому сделать...вариантов много...я выбрал такой!)
@GPoter Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 ок) Просто когдо услышал про цинк, думал что раму в ванну прям опускали, чтоб прям везде)
@Mr.StraitJacket Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 предварительно хорошо промойте раму изнутри! У нас большое скопление грязи там где задние отбойники крепятся ❗️
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Я её три дня наверное мыл😁 ...больше сил нет
@markizcarabas8858 Ай бұрын
Может хоть фирмы керри литровую приобрести мовиль для скрытых пошлостей и залить в щели рамы
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Я планирую пушсалом и растопом залить)
@RednekGarage138 Ай бұрын
Привет! Когда ждать установку переднего неразрезного моста?)))
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
я планировал, но меня обговорили...для моих нынешних целях не нужен он)
@RednekGarage138 Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 Я тоже задумывался, но перевесило в сторону приводов из-за более частого и продолжительного трипа по автострадам, с заездом в "интересные места". Правда передний редуктор зимой в поездке по трассе Новокузнецк - Иркутск с включенным ПП я все же прикончил, выкрошилась главная пара. Но там вариантов не было, так как был жуткий гололед всю дорогу. Гудел, но сдюжил туда и обратно, довез до дома. При вскрытии потом оказалось на ведомой и ведущей ряда зубов не хватало))
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@RednekGarage138 да в этой машине полный привод только для бездорожья для трассы не подходит!
@denisfedoseev6628 Ай бұрын
👍👍👍
@user-nn9me8bz9t Ай бұрын
А разве не надо на оцинкованных деталях,перед нанесением краски, набивать риску для адгезии? Это я к ситуации про краску на мосту.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да вот я наверное это и не учёл, хотя поверхность после оцинковки достаточно не ровная была так сказать, поэтому и не смутило! Ну если при первой поездке всё отлетит буду переделывать😆
@jamescleave7024 Ай бұрын
Скинь ещё ссылку на резиновый диск, которым полировал, пож)
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Это диск в комплекте с гравером...я думаю их купить можно и на углешлифовальную машину, и на дрель.. и т.д.. Я просто помню что у меня брат ножи им полировал..а я вот решил место под сальник)))
@jamescleave7024 Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 ну хоть сфоткай в телегу что именно за диск, продают-то разные
@user-lr8zp1kp2y Ай бұрын
Братуха,это все конечно круто,но к сожалению все это шляпа. Надо вкатывать мост. Сам владею сурфом,но чуть постарше. И года 3 собираюсь вкатить мост.Дождался,сейчас мост от 78 стоит от 150 самый дешман. П.с. тут с Владика другу тоже раму помогал забирать на 90 прадик, как он был счастлив,два дня бегал с улыбкой до ушей. Как мало для счастья нужно. Кому интересно,стоимость доставки вышла из Владика в СПБ 25 тысяч.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@@user-lr8zp1kp2y привет, я хотел это сделать...но есть нюанс который мне рассказали сами же владельцы прадиков и сказали что нафиг надо его ставить если ты будешь на нем на дальние расстояния ездить, независимая подвеска в этом плане лучше чем мост! Если говорят ставить мост то минимум от 80ки , т.к от прадика они не такие надёжные и в добавок редкие...! Машины строю сейчас для экспедиций поэтому идею с мостом откинул..а вот если что то строить для любого бездорожья то нужно мосты патрол рассматривать, моё мнение чтоб 40ые колеса поставить! )))
@user-lr8zp1kp2y Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 ну от 78 не редкие. Редкие от LN106/107. А мост от 80 на стандартные моторы тяжеловаты будут,в твоем случае попроще.Я просто ранние видосы твои смотрел,ты там вроде по говнищам лазал,потому мост и предложил. А так да на дальняк независимая получше будет,и расход поменьше). Я же занимаюсь поисками бойцов самолетов по войне, и постоянно куда забираемся,буквально по лесу. и вот эти все пфльники задрали.За сезон ведро шаровых.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@user-lr8zp1kp2y ого, все это на 4runner делаешь? Пыльники бывают да, прям подставляют...где то на маршруте порвется и пока доедешь уже там песком и грязью все изворотит
@user-xf5bj8pt1i Ай бұрын
Подскажите что за музыка на 25 минуте?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Sum41 -noots
@DaYopte Ай бұрын
Приветствую. Насчет замеров кантариком момента. Там разве не должен быть рычаг 1 метр? Вроде так расчитываются ньютон метры
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Читайте литературу...там даже картинками показано как делать) это единица измерения н×м...а в книге указано от куда тянуть надо чтоб получить данный результат...ну вы что ))) уже второй человек мне это пишет) во первых ваш метровый рычаг уже звучит как бред, во вторых просто представь теперь какая сила будет действовать на подшипник если ты будешь измерять его через метровый рычаг? Чтоб на выходе метрового рычага получить данный диапазон подшипнику уже плохо станет
@DaYopte Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4ну наверное да, в книжке уже всё посчитано, длинна рычага, формула пересчёта, и показано откуда тянуть и какие цифры получить. Я этих картинок не видел, просто по аналогии с моментом затяжки гаек без динамика а с помощью воротка и безмена подумал что необходимо самостоятельно произвести все расчёты с учетом длины рычага. Только там не 1 к 10 коэффициент кг в ньютоны перевести а 9,8. Но с учётом ваших требований попасть в диапазон 28-56Нм допустима даже погрешность +/- километр 😁
@user-ek8hs9vd6z Ай бұрын
Жалко потом будет в грязь заезжать 😂. Пыльников на задних дисках не хватает прям глаз режет 😮. Собирай скорее а то глазом не успеешь моргнуть белые мухи полетят😢. В целом огромная работа 👍👍👍
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Я уже думаю по поводу пыльников...но пока только думаю😁 в грязь любую не поедет он больше...а если это и случится...будет жёсткая мойка после этого😁
@user-ek8hs9vd6z Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 работы море а скоро осень на улице тяжело будет работать
@user-wv7qt3dn6d Ай бұрын
Подскажите размер покрышек )
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Те что комфорсеры 33x12.5-15 Гудричи 35x12.5-15
@user-wv7qt3dn6d Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 спасибо )
@user-jk7nz5mv4l Ай бұрын
Лёшь привет! А рама вся целая была? Ты её нигде не варил перед покраской?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да целая была, подварил только крепление на траверсу коробки и всё!
@user-jk7nz5mv4l Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 офигеть! 92 год и задняя часть рамы целая! 👍 У нас обычно где пружины задние вверху упираются и амортизатор крепится,в этих местах в основном на этих машинах до дыр должно быть)
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Аа.. если то про это... то я обнаружил что у меня видать ещё старым хозяином фиг знает когда задняя часть просто приварена другая! Проблемв видать тоже была!))
@user-jk7nz5mv4l Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 Ааа,ну вот, теперь всё стало на свои места))
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да..я тоже значала офигел...у всех проблемы а у меня нет... она как не крути будет вылазить из-за конструкции...единственно боди лифт помогает...когда он есть...ты можешь в тех местах вымывать грязь и естественно это сохранит раму
@user-hm7tj1ss1b Ай бұрын
Стаканы крепления салона переваривал сам или так досталась?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Это я так боди лифт сделал!! Видео на канале есть "правильный боди лифт называется" но сейчас я его уменьшил!)
@user-hm7tj1ss1b Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 получается крепежный стакан + подушка?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да, всё верно! Вместо проставок так сказать
@user-hm7tj1ss1b Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 спасибо, нашёл, посмотрел. Заморочился тем же, только без фанатизма 😁
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ну я сейчас до 6 см сделал
@antonV30 28 күн бұрын
Когда следующая серия????😅 и что с задними тормозами????
@Sibshnaider4x4 28 күн бұрын
Охх... надеюсь на скребу в течении месяца...сейчас кузовщина..самое сложно для меня🤪
@antonV30 28 күн бұрын
@@Sibshnaider4x4 ждём с! Терпи,крепись,все получится)
@Sibshnaider4x4 27 күн бұрын
Что нибудь сделаем😁
@Honor-tp5hb Ай бұрын
От бигхорна "ролики" 😅 туда вместо втулки бронзовой, только одну подрезать надо, чтоб вровень выпирало😅
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Короткие бронзовые у меня были...рядом кстати лежали если обратить внимание))
@user-jk7nz5mv4l Ай бұрын
@@Honor-tp5hb Тоже покупал подшипники какие то игольчатые,хотел сделать как Алексей, информацию брал на форуме , и так же не подошли,как и у Алексея, буду в гараже сфотаю их номерок,от японца какого то советовали,ну вот и насоветовали,деньги просто так выкинутые))
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@user-jk7nz5mv4l это судьба нас отвела от этого))) 😁
@Pikulev_Evgeniy Ай бұрын
Сильно сомневаюсь, что резьбовые заклепки удержат стабилизатор поперечной устойчивости....
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Если не удержат приварю нах😁 так ничего страшного если отвалится... 4 года без них ездил
@Pikulev_Evgeniy Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 я пластины из 8мм стали подваривал и в них резьбу резал.
@sergej3420 21 күн бұрын
Помоему с ньютон на метр это так не работает как в видео показано. Нагрузка в ньютонах или кг расчитана именно на рычаг в 1 метр. Или я ошибаюсь?
@Sibshnaider4x4 20 күн бұрын
Сделайте такой момент затяжки через метровый рычаг и напишите как всё прошло😊
@sergej3420 20 күн бұрын
@@Sibshnaider4x4 это не я ,физика🤗
@Sibshnaider4x4 20 күн бұрын
И тут тоже не я, тут инструкция с картинкой!)))
@sergej3420 20 күн бұрын
@@Sibshnaider4x4 интересно было бы динаметрическим ключом проверить. Хотя узел и так работать будет, если что потом дотянуть можно. Просто интересно как эксперемент.
@Sibshnaider4x4 20 күн бұрын
А ключем не проверишь, потому что тут измеряется момент страгивания от шпильки...так как именно через неё взаимодействует колесо...и скорее всего заводом изготовителем именно этот момент и был расчитан... измерение силы на рычаг которым является расстояние от центра до шпильки...вот!
@user-ej5yo8cd9u Ай бұрын
Блин как похоже на устройство уаза, и гайки две на ступице, и втулка бронзовая😂😂😂
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Интересно кто у кого слезал технологию???😁
@user-ej5yo8cd9u Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 уаз уже лет 60 так выпускают даж мож больше)
@user-ej5yo8cd9u Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 а слизали они у вилисса) наверно но это не точно
@mr.godfather7 Ай бұрын
а кг на метр не значит что рычаг должен быть длинной в метр?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Нет, есть литература в которой это написано и в картинках показано...если делать с рычагом думаю усилие будет таким сильным что ступица крутиться перестанет😁 это ведь единица измерения которую уже заложили при сборке ступицы именно со шпильки...так как именно шпилька действует силой на колесо а не прикрученый метровый рычаг...подумай сам теперь какое будет усилие при метровом рычаге??? Замучаешься затягивать гайку чтоб получить данный результат))
@user-un1he6op4b 26 күн бұрын
А на уя мне так собирать
@Sibshnaider4x4 25 күн бұрын
@@user-un1he6op4b тебе не надо
@user-fg2qp4sz3v 22 күн бұрын
50Нм - это половина момента затяжки колесных болтов/гаек....
@Sibshnaider4x4 22 күн бұрын
И что вы хотите этим сказать?
@user-fg2qp4sz3v 22 күн бұрын
@@Sibshnaider4x4 неужели диск тормозной/ступица должен с таким усилием проворачиваться?
@Sibshnaider4x4 22 күн бұрын
Да это для гайки такого диаметра не так и много, просто зачем вы сравнивайте абсолютно разные диаметры? Колёсная гайка в пять раз меньше...)
@user-fg2qp4sz3v 22 күн бұрын
@@Sibshnaider4x4 ну прикинуть же надо тс чем-то знакомым.
@Sibshnaider4x4 21 күн бұрын
😁 ну тогда ясно! А так для ступичной гайки такого размера это не много!)
@user-sh2hr7px9l Ай бұрын
Прямо предел мечтаний в мазуте ковыряться.
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Те кому надо поняли о чем я
@user-vl5ms4dw4d Ай бұрын
Пуш сало в раму будешь заливать?
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
@@user-vl5ms4dw4d да обязательно! Сказали смешать его с растопом и норм
@A.M.Customs Ай бұрын
Надо было наверно раму изнутри пролить антикором, сгниет же😢
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Изнутри это как?
@A.M.Customs Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 ой раму, видел у канала Клубный сервис, жидким антикором раму проливают, если не ошибаюсь
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да да...я это сделаю.. но это буду делать когда её соберу....чтоб болты все вручены были...и т.д.
@A.M.Customs Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 а понятно, чтоб не вытекло? Хотя, я б сразу, пока доступ отличный.
@Salmok13 Ай бұрын
👌🤌💪
@user-xq7kz3df5g Ай бұрын
Я тебе сразу говорю что эта синия смазка для подшипников не подходи 😢
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ну вроде по книге подбирал...!) Что не так?
@user-xq7kz3df5g Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 надо тугоплавкую там температура, а эта смазка не держится , вот посмотри потом, я просто убил подшипники на ниве
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Хорошо что я подшипники не новые ставил))
@ivanivanov5849 Ай бұрын
Хлопцам на СВО што нибудь бы собрал !
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Эту бы до собирать...бюджет уже кончился...хватило только на раму и некоторые кузовные запчасти
@ivanivanov5849 Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 можно знаниями тем кто собирает помочь
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Ну вот можно сказать и делюсь знаниями) я сам не сказал бы что знаток...даже гаража своего нет...разбираюсь по сути вот по ходу дела..) ну и бывают пишут спрашивают...никогда не отказываю в консультации)
@ivanivanov5849 Ай бұрын
@@Sibshnaider4x4 принято
@user-wv6gz9bm2l 28 күн бұрын
Показуха и заработок деньжищ на зрителях, ничего толкового и инновационного не показываешь.
@Sibshnaider4x4 28 күн бұрын
Извините о каком заработке идет речь? Я в начале видео никому не чего инновационного не обещал😁 я просто делюсь с людьми тем как своими руками восстанавливаю старую тойоту)) ни у кого не чего не прошу, в любой момент вы можете выключить видео и не смотреть если не нравится... в чем проблема ? Непонятен посыл вашего комментария? Просто глупость написать если только🤪
@user-uj5dr4vn1m Ай бұрын
Ээхх где столько времени взять??? Я бы тоже хотел своего патруля так сделать. Молодец 👍
@Sibshnaider4x4 Ай бұрын
Да со временем беда, такие вещи нужно планировать и многим жертвовать! Время не купишь и не займешь..
restavrator
Рет қаралды 1,6 М.
Alexey Sibshnaider
Рет қаралды 13 М.
Владимир Тимофеев
Рет қаралды 91 М.
Гараж617.рф
Рет қаралды 7 М.
Ровный пол в уаз хантер | Переделал черепаху + шумоизоляция строительным утеплителем | Собираю салон
Владимир Тимофеев
Рет қаралды 251 М.