Tom, ik vind je teksten als "Hij wilde daar keren, dat ging natuurlijk niet" juist heel leuk. Zonder waardeoordeel, een nuchtere constatering. Al was het in dit geval wel heel erg duidelijk dat dit niet mogelijk was en ook niet handig. doorrijden tot de kruising en daar even steken, lijkt mij een betere oplossing. Bedankt voor de leuke video's!
@jjdevries28046 ай бұрын
Helemaal mee eens.
@julianmeijer80936 ай бұрын
lekker nuchter zoals dat bij defensie bekend is, ik hou dr van
@pjotrkowalski32867 ай бұрын
Je zou vaker met die collega op pad moeten gaan. Die conversatie was geweldig van jullie
@franslenting32457 ай бұрын
Goed werk weer geleverd samen dit keer, we nemen allemaal weleens een verkeerde beslissing terwijl eigenlijk al weet kan dit wel, gaat dit wel goed, en voor het weet is het al mis, en daarom hebben we altijd Tom achter de hand, nu met collega, afijn niemand is volmaakt, en dat is ook hartstikke saai 👍
@eddyturksema8217 ай бұрын
Weer een fantastische video ik ben elke keer weer verbaasd hoe de situatie wordt opgelost ga zo door
@raphaelcooman772613 күн бұрын
Dure operatie voor recup MINI lijkt mij.
@Henkie756 ай бұрын
Ik heb weer genoten van je video Tom, je coillega kon zn lach niet inhouden zag ik, een beetje humor kan ook geen kwaad, zo heb je tenminste wel plezier op het werk😉
@carelfreijters44066 ай бұрын
Hai Tom Was weer een mooie interessante vlog met mooie bergingen heb er weer van genoten leuke gesprek bij de laatste berging bedankt en tot de volgende vlog
@jerrydev7 ай бұрын
Bedankt voor de service op de maasvlakte 👌🏻🤣
@paulvandepeppel2727 ай бұрын
Leuk zo’n ritje naar Duitsland is weer eens wat anders! Verder toch wel bijzonder om te zien hoeveel truckers er wel niet de fout in gaan, en denken om maar even te kunnen keren via de zachte berm. Ik zou zeggen rij dan een stukje door, je kan altijd wel ergens draaien!
@janbullee3416 ай бұрын
Tom weer een leuke vlog je denkt echt overal aan zoals die spanband om de cabine van die Daf, dan een retourtje voor niks en als slot een chauffeur die een combi in een zandbak wil keren mooi opgelost met de nodige humor leuk hoor tot de volgende weer.
@rogerdejong73906 ай бұрын
Leuke video weer tom.en wat een leuk bedrijf met leuke collega's.jullie zouden een tv show moeten krijgen met zn allen 😂😂😂😂😂
@user-ce8kn2ld8x6 ай бұрын
Weer een mooie video Tom en Lenard Geweldig . Weer een mooie les ,keren op de weg met een truck met oplegger. Gr.Jan
@DominicBlankenzee7 ай бұрын
Misschien een tip maar bij achteruit rijden en dan aanwijzingen geven is het beter om dat met grote bewegingen te doen. In de spiegel een paar bewegende vingertjes zien valt echt niet op. Zo heb ik het mijn collega's ook altijd aangeleerd wanneer zij in dienst kwamen. Grote bewegingen want vingeren doen we ergens anders.
@harmjanniks58826 ай бұрын
Bedankt tom topper voor weer deze mooie nieuwe vlog! Ik vind je super tof en blijf je zeker volgen! Wens je een fijne (werk)week toe, en een fijne zondag! Gr. Harmjan
@mhiebendaal38366 ай бұрын
Maasvlakte. Top. Ecth lang geleeden dat ik dat heb gezien❤.😊 ecth Top Tom.
@Harry-Hartmann6 ай бұрын
Een hele leuke Video 👌🏻👍🏻
@b.c.f.94717 ай бұрын
Mooie en intressante video weer Tom mooi werk heb je toch 👍.
@marcschoemans94127 ай бұрын
Mooie video .het is elke week weer uit kijken wat er gebeurt is en hoe jullie dat altijd opgelost krijgen .
@harriesimon85666 ай бұрын
Weer een prachtige vlog gemaakt en een zeer goede uitleg we blijven je volgen top👍👍
@ronaldkeijzers7 ай бұрын
zag er weer top uit Tom ga zo door leuk dat je Lenard mee had
@tul16237 ай бұрын
Leuk om een berging eens van dichtbij te zien. Iedere klus is weer een nieuwe uitdaging.
@janvanbeilen7 ай бұрын
Mooie video weer Tom, groetjes uit Canada Jan en Rina van Beilen.
@johann7527 ай бұрын
Hey Tom, lekker zo'n ritje naar Duitsland , is weer eens wat anders .tja keren in het zand gaat natuurlijk niet, ook al lijkt dat wel te kunnen,maar goed als je dan vast komt te staan, dan is er geen andere oplossing dan de berger erbij te halen en zie met Takel Tom in de buurt sta je zo weer op de weg hehehe Tom bedankt dat ik weer mee mocht kijken en bedankt voor het delen van deze video, zie je graag in de volgende.👌👍💪🤳
@andreroodnat83656 ай бұрын
Leuk je gesproken te hebben bij de shell. Ga lekker zo door
@TakelTom6 ай бұрын
Leuk idd en gaan we zeker doen 💪
@andreroodnat83656 ай бұрын
Ik dacht eigenlijk dat je altijd op de grote takeldoos reed . Vandaar dat dach dat je tim was 😂
@martenbuter91747 ай бұрын
weer een leuk opname,weer wat anders met die vrachtwagen halen in Duitsland. Bedankt
@chrishoedemakers63727 ай бұрын
Top videotje. Ziecje volgende week .Groeten Chris
@ronaldvanhuffelen32176 ай бұрын
Tom was weer een geweldige vlog op naar de volgende
@sandervandervelden45607 ай бұрын
Ik stond een stukje achter die vrachtwagen in het zand hoopte dat die ook online kwam
@mhiebendaal38366 ай бұрын
#10 Tom!! 🇨🇦 kijkt mee.
@joopdeboer2957 ай бұрын
top vlog fijne zondag
@mhiebendaal38366 ай бұрын
Toch Toppe ervaaring. 🇨🇦
@meerramon6 ай бұрын
Bedankt weer voor een toffe video !
@ACCORDriver_NL7 ай бұрын
10K abonnees ! Yes!! Het is je gegund. Op naar nog veel meer!
@mhiebendaal38366 ай бұрын
Leuk Tom.
@tonyvanalphen17 ай бұрын
Mooi gewerkt weer. En dan die conversatie aan het eind tussen jullie helemaal geweldig.
@antoineboomaars52257 ай бұрын
Weer een mooie video Tom wel een tip het zou fijn zijn als je beter te horen bent geluid is soms te zacht.
@gezelligehobbyfotograaf7 ай бұрын
leuk dat je het met een collega hebt gedaan
@erp4ful7 ай бұрын
😂😂😂😂😂 Wat zij die ... geen idee dat dat niet kon 😅 Goed weekend gr leon
@SuperScoob257 ай бұрын
Gefeliciteerd Tom met de 10k Abonees 👌🏻🤙🏻💪🏼💪🏼💪🏼
@wilwijnmaalen58476 ай бұрын
Dikke rit Tom net zitten kijken naar altwin met uitleg van zo auto die ken jij ook wel komt overal 🎥💪🔝🔝gr wil.
@TakelTom6 ай бұрын
Jup die volg ik ook 😋
@dragonstorm99687 ай бұрын
Die vrachtwagen vast in het zand is echt een druif.
@mhiebendaal38366 ай бұрын
Drive ass is Veel beter. Optie 1. Steek ass. Optie 2. Top advies Tom. 🇨🇦
@mhiebendaal38366 ай бұрын
Ik denk dat ik net een heel mooi 90° heb gezien op de Maasvlakte❤😊. 🇨🇦
@blabvla20027 ай бұрын
Gefeliciteerd met de 10k! 🎈🥳🎉
@user-bm9yn2xt9l7 ай бұрын
Hoi Tom wat een leuke baan heb je toch ❤maar zo,n collega wil je toch niet mee werken 😂😂grapje
@Gione_Bobeldijk6 ай бұрын
Nou ben eerst begonnen je collega te volgen, maar hou zelf meer van het zwaardere werk om te zien. Dus 💪🏻👍🏼
@jochem1487 ай бұрын
Met het meesturen van je wielen tijdens het slepen, kan je dat niet een beetje zien als een zwenkwiel? Die trek je ook altijd een soort van mee, alleen het wiel van een vrachtwagen of auto kan natuurlijk niet 360 graden draaien zoals een zwenkwiel dat wel kan, en bij het achteruit rijden zou je wiel dus als het ware 180 graden willen draaien maar dat kan niet waardoor achteruit rijden niet gaat
@MF-wz7ij6 ай бұрын
Blouwen nagel Tom dat deed heel veel pijn
@TakelTom6 ай бұрын
🤣
@stefanjanssen5606 ай бұрын
Leuke klussen tom
@hansvanderbent55746 ай бұрын
bij het slepen met lierkabels zou ik wel altijd handschoenen dragen, een staalsplinter in je hand is erg vervelend.... Hebben jullie ook wel eens een trekker/oplegger die zo slecht is dat je hem niet durft aan te haken?
@sandradewit52997 ай бұрын
Was weer een toppertje, ben je nooit bang dat die kabel breekt 😅
@TakelTom7 ай бұрын
Nou nee hoor komt nu amper spanning op haha
@sandradewit52997 ай бұрын
@@TakelTom oké gelukkig🙏
@mhiebendaal38366 ай бұрын
Ik dacht dat U de Vrachtwagen altijdt reed. Brutas. Mijn fout.
@adriandaff53697 ай бұрын
Tom, bedankt voor weer een interessante en leerzame video - lange rit naar Duitsland! Vraagje: Zijn Amerikaanse tractor units zoals Mack, Kenworth, enz. in Nederland toegestaan, of voldoen ze qua lengte niet aan de EU-voorschriften?
@sunnyvw16 ай бұрын
zijn toegestaan in nederland, ze rijden in nederland op nederlands kenteken.
@adriandaff53696 ай бұрын
@@sunnyvw1 Thanks!
@larsmeijerink54716 ай бұрын
Zijn indd gewoon toegestaan zolang ze niet langer als 12m zijn.daarbij zal je er een city trailer achter moeten doen omdat je total niet langer als 16.30m mag zijn met een trekker/oplegger. Dat is de reden dat je ze bijna niet ziet. daarbij moet het al een Oldtimer zijn ivm keuring remmerij etc. Het is het eigenlijk niet waard om te importeren anders dan een show auto.dat wil niet zeggen dat t onmogelijk is want het mag indd wel gewoon
@adriandaff53696 ай бұрын
@@larsmeijerink5471 Bedankt voor je gedetailleerde uitleg. Ik woon in Australië en had me afgevraagd waarom alle tractor-units in Toms video's 'cab-overs' zijn. We hebben hier een mix van 'conventional' en 'cab-over' units.
@larsmeijerink54716 ай бұрын
@@adriandaff5369 wij hebben hier een max lengte voor de gehele combinatie. Dat wil dus zeggen hoe langer de trekker is hoe minder lading je mee kan nemen. Ook een klein punt is dat onze wegen er niet voor gemaakt zijn en je met zn lange trekker veel bochten niet kan maken. Ikzelf rij met een Scania R500 en heb een kieptrailer. Totaal ben ik maar 13m lang maar heb op veel adressen nog geen cm over. Op deze adressen zou je dus nooit kunnen komen met een "neus" auto. Daarbij hebben amerikaanse vrachtwagens remmen die niet sterk genoeg zijn voor de EU markt (een te slechte remvertraging) het kost dus een hoop tijd en geld om ze legaal te maken. Ook tellen de assen mee. amerikaanse vrachtwagens hebben standaard ook "te" lichte assen voor de (specifiek) Nederlandse gewichten. We hebben hier de hoogste asdruk van Europa en voor een Amerikaanse truck zal je dan al andere assen moeten bestellen bij de fabriek. Daarna nog de remmerij vervangen en een EBS systeem laten plaatsen. en dat voor een auto die eigenlijk best veel te lang is🤦 Europese wetgeving is super streng vergeleken met de US, Canada en Australië.
@scherm13067 ай бұрын
10.000 abonnees Tim krijgt nog concerti nog even en je streeft hem voorbij. kijk uit nar volgende week
@joshuavanwilligen16667 ай бұрын
Elke dag staat dr wel een vast in het zand op de Maasvlakte denken dat ze kunne keren 😂😂😂
@TakelTom7 ай бұрын
Jup
@patrickverhooi7 ай бұрын
ben geen chauffeur maar een rangeerder maar dat keren niet mogelijk is stja oops foutje moet kunnen zeggen maar top video weer 👍👍
@jessevandijck93307 ай бұрын
Gefeliciteerd met 10k 🎉
@rolandvannoord16506 ай бұрын
Sturen met vdz is het zelfde als een winkelwagen-of zwenkwiel
@edewaal976 ай бұрын
Even ter verduidelijking als antwoord op de vraag hoe het kan dat de wielen meesturen op 17:30. Het heeft te maken met de uitlijning van het voertuig. Het draaipunt van de wielen staat niet recht ten opzichte van de weg. Dit zorgt er voor dat de auto zonder extra krachten automatisch rechtdoor rijdt. Als je de hele tijd kracht moet zetten om je stuur recht te houden rijdt dat niet ontspannen. Hetzelfde gebeurt als je in een bocht rijdt en je stuur loslaat. Het stuur draait dan automatisch weer recht. Je kunt dit ook zien bij auto's als ze stil staan en de wielen helemaal naar één kant draait. Je ziet dan dat de wielen niet meer recht staan, maar een beetje schuin.
@TakelTom6 ай бұрын
Jep ook wel het caster genoemd 😋👍
@martinmelissen766 ай бұрын
Mooie video weer. 1 puntje van aandacht misschien? Wat je vertelt onderweg naar de trekker is niet te verstaan of het geluid moet zo hard dat de buren denken dat er een kudde olifanten door de kamer denderen😂 Misschien een externe microfoon?
@sgdyt19647 ай бұрын
Dordtse Rugby club altijd goed
@durkwalsma51277 ай бұрын
Mooie video Tom👌👌maar misschien wordt het tijd voor een losse microfoon net als Tim want je bent tijdens het rijden slecht te horen. Of het komt door de plaatsing van de camera
@TakelTom7 ай бұрын
Plaatsing van de camera en dit was een van de eerste opgenomen toen ook nog niet een mic op de camera 😅
@Stoney_Eagle6 ай бұрын
Voor de verandering zeit ie nog, ik lig helemaal dubbel... kom op HOE DAN 🤣🤣🤣
@henkblom11147 ай бұрын
Hoi Tom, Weet niet of andere liefhebbers dit ook ondervinden maar als jij onder het rijden je camera achter je hebt staan krijgen wij wel een mooie uitzicht maar ben jij erg slecht te verstaan, Voor de rest alleen maar alle complimenten voor je mooie werk
@sjaakpennekamp6 ай бұрын
Opnieuw leuke video. Hoe is het stuurgedrag van je wagen in het eerste filmpje. Het zwaartepunt van het gewicht ligt toch een behoorlijk stuk achter je achteras. Vraag 2. wordt er altijd maar een berger gebeld, of zijn er meer kapers op de kust.
@vloggergerritputtershoek7 ай бұрын
Weer bedankt voor de leuke video . Ga zo door en gefeliciteerd met de 10 K
@saurerduck28066 ай бұрын
Hallo Tom je had weer leuke berging dingen vraag me af is een rijopleiding wel goed van vrachtwagens denk het niet hoe kun je anders zo dom zijn om daar te keren dus les wagens ga daar eens aandacht aan geven zo dat Tom dan niet hoef te komen ik heb er van genoten en ook de vrachtwagens in de vele gevallen waarom over de witte strepen rijden of staan de bergers moeten er langs kunnen bedankt alvast namens de bergers langs de weg groet Ruud.
@carolavw7 ай бұрын
Kun je een keer op de kaart laten zien wat op dit moment jullie cmv gebied is?
@maxkat47677 ай бұрын
Ja weer tpm dag gezelig
@andreholkamp64467 ай бұрын
Hoi Tom! Leuke berging van die trekker, maar waarom ook de paniek verlichting aan als je er achterlichten op zet? Het lijkt mij een ‘gewone’ aanhanger dan.
@klaasmartinwieringa77107 ай бұрын
Maak mooie video's heb je altijd in de groene trein van Winsum Groningen
@berendt877 ай бұрын
Hoe zit het met de rij-en-rusttijden als je zo'n lange rit hebt? Ik dacht al dat je na de rit naar en van Duitsland klaar was. Als je per rit ongeveer 4 uur bezig bent kom je op ongeveer 8 uur voor 2 ritten. Dat is ongeveer de max wat je per dag mag rijden van de rijtijdenbesluit. Met een beetje file kom je al snel op de 9 uur uit 23:04 Eigenlijk moet je net als de marshallers op vliegvelden gewoon snelle gebaren maken als er op wat vollere snelheid gereden mag worden en rustige gebaren als er rustig gereden moet worden omdat het voertuig er bijna is
@carolinevdpluijm6556 ай бұрын
Hey tom kom je grot eens uit.😂
@Midnightbluebmwf206 ай бұрын
Tip voor tom regel head sets voor cuminicatie sorry voor woord spelling heb dislectie
@ronaldtroost7 ай бұрын
Is dat meesturen van een vrachtwagen die achter je hangt net zo iets als een auto in een wasstraat die door een ketting wordt voortgetrokken? Ook dan beweegt het stuur naar links en naar rechts om in het spoor te blijven? O, ik bedenk net dat dan wel de motor draait zodat de stuurbekrachtiging werkt. En die vrachtwagen op de Maasvlakte.... het was aan de sporen op de weg inderdaad duidelijk dat meneer had willen keren. Maar ja, los zand is niet zo'n stevige ondergrond.
@hoeboe896 ай бұрын
Nou mocht je later nog een keer naar de Maasvlakte ;)
@TakelTom6 ай бұрын
Hoe weet jij dat 👀🤣
@hoeboe896 ай бұрын
@@TakelTom Je stak je hand nog op naar me toen je ter plaatse kwam :) 📸
@reitsejongsma98207 ай бұрын
Hoe zorg je er voor dat het stuur van de trekker recht blijft staan? Zodat de stuur as niet draait?
@muussie9697 ай бұрын
Ik heb een vraag over het begin van de video je heb de trekker op gehaald en er staat een auto met pech voor jullie ook onder weg kan/mag je die dan ook meenemen of word de lading dan te zwaar ?😅
@edaalst6346 ай бұрын
hoi Tom weer een hele leuke video hoor maar vraag warneer ben je verplicht om de zwaailichten aan te doen
@TakelTom6 ай бұрын
Dankjewel zwaailampen zijn voor over de vluchtstrook het beveiligen van een voertuig op de weg of als.je een in de takels heb 👍
@andreroodnat83656 ай бұрын
Nog een drukke zondag gehad
@TakelTom6 ай бұрын
Nog druk bezig tot morgen ochtend 0600 haha
@harrienak89057 ай бұрын
leuke video, dacht dat je alleen zware hele berging deed. Enne dat gevloek hoeft van mij niet echt sorry.
@marcov32276 ай бұрын
@harrienak8905 heb geen gevloek gehoord, en als dat wel het geval is dan kijk je maar niet of je zet het geluid uit.
@harrienak89056 ай бұрын
@@marcov3227 waarschijnlijk heb je danzelf de video zonder geluid bekeken. Maar is gewoon super irritant als mensen Jezus als stopwoord gebruiken terwijl ze M geeneens kennen. Ga jouw vader's naam ook niet als stopwoord gebruiken.
@erictimmermans23367 ай бұрын
Waarom zetten jullie de alarmlichten aan terwijl je goede verlichting achterop monteert, of is dit verplicht?
@johannes.f.r.7 ай бұрын
Om duidelijk te maken dat hij gesleept wordt en zich dus misschien anders zal gedragen dan medeweggebruikers verwachten.
@eajmvdeventuin7 ай бұрын
Weer een mooie video, maar waarom zijn er chauffeurs die denken te keren op zo'n smalle weg. Hebben die rijbewijs gekregen of zo
@rafalbuijs50616 ай бұрын
Soms denk ik echt dat sommige chauffeurs ook hier in NL hun rijbewijs gekocht hebben bij een pakje boter, in dit geval maakt het niet uit hoelang je je rijbewijs hebt of dat nou 1 dag is of 40 jaar. De chauffeur had moeten weten dat deze weg niet geschikt is om een U-turn te maken met een combinatie, met een vrachtwagen op mul zand zoals hier is gewoon uit den boze.
@gumvs37 ай бұрын
Heb 2uur gestaan bij die knul op de Maasvlakte 😅 hadden nog geprobeerd met spanband maar lukte niet. Die knul zal het iedergeval nooit meer doen😂
@lehmanns_chris7 ай бұрын
Van iedereen die op zo'n plek met een vrachtwagen draait, zou het rijbewijs onmiddellijk ingetrokken worden. En dan is hij Nederlander en geen platkop... Ik heb medelijden met je collega die geen handschoenen draagt 😉
@somebodyelse1676 ай бұрын
Hey Tom, wanneer komt er weer een nieuwe video?
@TakelTom6 ай бұрын
We zijn druk bezig met edditten van een nieuwe video voor zaterdag 👍💪
@elbertschaper25047 ай бұрын
Hey Tom wat een mooie film wat zou jij veel taart eten met die gaste ketting strak =gebak😂😂
@klaasmartinwieringa77106 ай бұрын
Hoe wordt het komt vandaag ook een verjaardag voor jullie komt vandaag een video uit voor jou vrachtwagen van de video
@dennieprive59567 ай бұрын
weilerswist ben jij bijna ons op werk
@user-ft9gg6om7x6 ай бұрын
het geluid in de auto is slecht te verstaan. een extra microfoon misschien?
@steunenberg7 ай бұрын
Die vrachtwagen die in het zand staat heeft toch niet zijn rijbewijs bij een pakje boter gekregen haha
@200sinko7 ай бұрын
rijbewijs gekregen bij een krat bier en een fles wiskey. en dat in de kroeg naast de kerk.
@steunenberg7 ай бұрын
@@200sinko❤❤
@doubleclone61087 ай бұрын
hoe zit het met julie ontheffing of toestemmingen voor rijden op vluchtstrook? want we zien jou hier over de vluchtstrook doorrijden maar de desbetreffende vrachtwagen staat niet op een snelweg dus ik neem aan dat er minder spoed is dan omdat het niet vanaf rijkswaterstaat afkomt?
@TakelTom7 ай бұрын
Het was wel degelijk een spoed melding van het cmv dus rijkswaterstaat 👍
@doubleclone61087 ай бұрын
@@TakelTom ah okay cool om te weten, hebben jullie sowieso altijd toestemming in files om over de vluchtstrook te gaan, ook al zijn jullie niet gebeld maar is het wel in jullie gebied? ik zie soms wel eens sleepwagens namelijk over de vluchtstrook voorbijkomen en uiteindelijk rijd ik ze een paar minuten na de file eindigt zogezegd voorbij en is er verder niks gebeurd
@TakelTom7 ай бұрын
@@doubleclone6108 nee alleen voor een melding maar bij ons loopt dat zo'n beetje hele dag door met meldingen en het komt ook wel voor dat we naar een melding toe rijden en dat die daarna loos word gemeld .
@doubleclone61086 ай бұрын
ah okay, ja zie ze wel eens rijden sleepwagens maar die niet zogezegd de snelweg heeft als gebied, zoals de transport mensen, Maar bedankt voor de antwoorden en als altijd weer een goeie film wachtend op de volgende@@TakelTom
@rob_wever6 ай бұрын
De laatste is duur foutje
@TakelTom6 ай бұрын
Jep kan gebeuren iedereen maakt wel is een fout als je er maar van leert 😊
@joyrodenberg39847 ай бұрын
Heey tom waneer kom die filmje van de foto die je liet zien toen je stond te pompen 2 weken geleden met wite man van eimskip ps heb hem in onze groep gegooid bij container boeren zekker bij minut 20 dat heel veel collega's moesten wachten ga zo door gr
@carolinevdpluijm6557 ай бұрын
Hoe kun je met een lichte bergingswagen toch n zware truck bergen? Of is dit een speciale?
@TakelTom7 ай бұрын
Dit is inderdaad de zwaarste "lichte" takel die we hebben 😁
@carolinevdpluijm6557 ай бұрын
@@TakelTom aha weer wat geleerd kan ik weer rustig slapen🤣
@TakelTom7 ай бұрын
@@carolinevdpluijm655 🤣😋👍
@andrekoppenhagen11067 ай бұрын
Weer mooi geregeld Tom,maar wat ik niet snap dat sommige chauffeurs zo,n slechte inschattings fout maken even in het zand draaien van de oostblok figuren ken dat verwachten.
@bernhardvenderbos97367 ай бұрын
Zitten helaas ook veel hersenloze sukkels op Nederlandse autos 😅😂😂😂 goede reclame voor bedrijf ook
@Volvo_FH_Trucker_Piet786 ай бұрын
Geen nieuwe video's meer?
@TakelTom6 ай бұрын
Vanmiddag weer 👍
@Brtjnzdm6 ай бұрын
het verbaast mij te zien hoe slecht de chauffeurs hun auto kennen of denken dat ze wel ff zoals hier kunnen keren....net als vorige x met die duitse chauffeur...
@harmw54156 ай бұрын
hahahha jongeren hebben een andere taal hahaha, k herken da goed als rij-instructeur.