Taki egzemplarz Fiata 125p to prawdziwa perełka!

Рет қаралды 158,455

2 жыл бұрын

Oglądaj "Zawodowi handlarze" we wtorek o 22:20 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/play...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: www.youtube.co...
Handel samochodami to trudny i wymagający biznes. W programie znajdziesz prawdziwe historie właścicieli i pracowników firm handlujących samochodami. Tutaj gra toczy się o prawdziwego klienta i realną kasę. Robert i “Wąski” po przenosinach do nowej siedziby i jej hucznym otwarciu spotkają się ze starym znajomym, który będzie zainteresowany kupnem Mercedesa klasy S W222.
#tvnturbo #motoryzacja #zawodowihandlarze

Пікірлер: 183

@Uziu92 2 жыл бұрын

Lektor 1.4 a na klapie nawet emblemat 1.5 motor, 1.4 to takiego nie było w tym aucie 👍

@wladekkow 2 жыл бұрын

1481ccm ktoś sobie zaokrąglił w dół :/

@MrVerni46 2 жыл бұрын

Wsadzali 1.4 Rover do takich fiatów. Ale tutaj ewidentnie jest to 1.5 :)

@Mario-ls4bd 2 жыл бұрын

Fiaty 125p z końca produkcji miały silniki z Poloneza 1,5 82KM.

@baronx1225 2 жыл бұрын

Nawet na klapie pisze 1.5, a lektor w zaparte, że 1.4

@piotrszynaka9566 2 жыл бұрын

Silnik identyczny jak w polonezie. Obrotomierz i skrzynia 5 👍💪😄

@PoteznyWarszawianin 2 жыл бұрын

@@baronx1225 pomylił się zapewne i nie poprawiał już.

@jaceklubowiecki9803 2 жыл бұрын

Mam takiego 82 km

@user-xx9gn9ie8t 2 жыл бұрын

1.5 me w roku 88 skrzynia i dyfer z poldka, co do ilości KM , zalezy czy jest na wałku od świątka. Jeżeli chodzi o rocznik 89 to taki egzemplarz w 1.5 me miał sąsiad , ale juz 75 km i dyfer z przłożeniem od fiata 125. Co do poprawy osiągów "tanim" kosztem, zakładano drucik 2mm na cięgno, aby szybciej otowrzyła się przepustnica , wraz z rurkami F30 w gaźniku.

@Denis-vy3mq 2 жыл бұрын

Jakie 1.4 !? W 68 na początku produkcji były tylko 1.3 a od 69 były 1.3 i 1.5 , nigdy Fiat nie miał silnika 1.4

@rolecki 2 жыл бұрын

Może lektor tak powiedział o ten silnik nie miał 1.5 tylko dokładnie 1498 cm

@marekgolebiewski1216 2 жыл бұрын

Przejęzyczenie . Była nalepka 1,5

@rolecki 2 жыл бұрын

@@marekgolebiewski1216 Była, ale dowodzie rejestracyjnym pisali 1498 cm tak jak fabryka pisała a podciągali do 1,5. Zresztą wiele marek tak ma np. TDI ma 1998 cm a jest napisane 2 litry.

@marekgolebiewski1216 2 жыл бұрын

@@rolecki do dzisiaj tak jest. Trzeba by było dużo cyferek przyklejać na klapie. Szpetnie by to wyglądało 🤣🤣

@jensenames5008 2 жыл бұрын

Może rozwiercili xD

@grzes195 11 ай бұрын

Ja mam z 77 r 74 tys przebiegu,kolor bialy.Jestem drugim właścicielem (pierwszym mój dziadek) mam nawet papiery z wydania z polmozbytu,miał czarne tablice,podwozie konserwowane co pare lat(nie zgnity) od 77 roku trzymany w garazu. Chromy lustro,wszystko oryginalne +dużo oryginalnych części zapasowych w garażu. Wszystkie naprawy od 77 roku notowane w notesie,wszystkie kwity ubezpieczen itp... gdy dziadek wyjeżdżał nim do sklepu zawsze miał pare kartek "kupie". Mnie już proponowali 35 tys ale i tak nie sprzedam bo to rodzinna pamiątka,będę na wesela wynajmować.

@raskolnikov8014 2 жыл бұрын

Jak to jest, że we wczesnych latach 2000 np w 2005 ciężko było sprzedać 125p za 200zł (przy pensji minimalnej 849zł) i małolaty rozbijały się po lasach tym i katowały a potem myk na złom a teraz ludzie za zgniłego 125p który nie jest na chodzie dają kilka tysięcy...

@PaniMuzyn 2 жыл бұрын

pamiętajmy też o inflacji

@metalhead4017 2 жыл бұрын

Dokładnie tak było zadnanego Borewicza nikt nie chciał za 600 zł

@nicsensownego9308 2 жыл бұрын

Wartość sentymentalna tylko i wyłącznie, jednak nie ma co się oszukiwać ale takie auta już nie służą do jeżdżenia tylko kolekcjonowania jako lokata

@vitoo0004 2 жыл бұрын

Za parę/paręnaście lat tak samo ludzie będą poszukiwać dobrze utrzymanych E36, które obecnie służą dresom do upalania pod biedronką

@metalhead4017 2 жыл бұрын

@@vitoo0004 już są poszukiwane w dobrym stanie

@pokesik4222 2 жыл бұрын

Kiedyś nic to auto nie było warte bo każdy chcial mieć samochód z zachodu, dzisiaj za swojego dostaje już oferty 30k+ a nawet nigdy nie mówiłem że chce sprzedać, z roku na rok ceny tych aut są coraz wyższe

@WoleMerce Жыл бұрын

Auto kupiliśmy za 500 PLN i myślę że sprzedamy za 20 000 PLN. Uważam to za dobry zysk dla naszej firmy 😆

@bartoszpedziwiatr7775 2 жыл бұрын

Wydaje mi się że prędzej czy później tę kasę dostanie bo tylko może drożeć taki egzemplarz

@piotrpawowski4707 2 жыл бұрын

Czy opłaca się to sprzedać nawet za te 40 tys.? Ile trzeba było wtedy zapłacić za nowego, w przeliczeniu na nowe pieniądze.? Pytam z ciekawości.

@mariusz07 2 жыл бұрын

Same kłamstwa w tym filmiku. To nie jest żaden Fiat, tylko FSO. Silnik ma 1,5, a nie 1,4. Co jak co, ale w programie motoryzacyjnym nie powinno robić się takich baboli. Jak za Fiata 125p cena mogłaby jeszcze przejść. Ale za FSO 1500 to stanowczo za dużo.

@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын

Wszystko drożeje bo ma już ponad 30 lat.

@tomekzyber3105 2 жыл бұрын

Też zauważyłem te brednie.

@NenadTrajkovic Жыл бұрын

1.5 je fiat engine from fiat 1300/1500 just manufactured in FSO

@DrezynaWaskotorowaBieszczady 2 жыл бұрын

Lektor podaje silnik 1.4 czyli jakiego nigdy w 125p nie było. Po znaczku widać że to 1.5 już na silniku poloneza. 1989 i końcówka produkcji???? Serio?????

@Karl365 2 жыл бұрын

1.5 z poloneza to ten sam co z fiata 125p i 1500

@DrezynaWaskotorowaBieszczady 2 жыл бұрын

@@Karl365 nie do końca. 125p miał na przykład rozrząd na łańcuszku a polonez i 125p ME na pasku. Te silniki się od siebie różnią

@Karl365 2 жыл бұрын

@@DrezynaWaskotorowaBieszczady a to przepraszam, nie wiedziałem że to zupełnie inna konstrukcja

@DrezynaWaskotorowaBieszczady 2 жыл бұрын

@@Karl365 konstrukcyjnie to ten sam silnik ale po prostu ,, unowocześniony "

@rolecki 2 жыл бұрын

@@DrezynaWaskotorowaBieszczady Rożny się też obudową termoststatu i układem chłodzenia. Fiatowski silnik miał wiatrak na wiskozie a Polonezowski włączał się tylko czujnikiem jak wchodziło ponad 90 stopni

@ADIADI-wx9jk Жыл бұрын

Licencja na Fiata wygasła w 1982r. W fiacie były montowane trzy silniki 1.5 115C.076/52 75 KM stopień sprezania 9 115C.076/53 70 KM odprężony stopień sprezania 7.2 na paliwo LO 78 Tak zwana niebieska Nie pamiętam trzeciego numeru, miał 83 KM i stopień sprezania 9.5 i 118 Nm W FSO były AA 75 KM AC 70 KM AB 82 KM AC BYŁ ODPRĘŻONY, A pozostałe miały stopień sprezania 9.2. Różniły się mocą przez inne fazy rozrzadu. .FSO z filmu ma silnik i skrzynie z poloneza Ktoś kto robi takie filmy powinien wiedzieć o tym

@wiesawmirecki4568 Жыл бұрын

1.4 ! Merytoryke tvn-u widać od razu.

@maniekmaniek8099 2 жыл бұрын

Mam takiego samego ale 1.5 89 rok 31000 km szary w brązowym materiale oryginał 😁

@wiktorbernas1558 2 жыл бұрын

Silnik 1.5**

@icolampisz9759 2 жыл бұрын

Fajnie, fajnie i ładny "FSO"... Trochę słabe te informacje o pojeździe 😁

@macieksz3468 2 жыл бұрын

Takich aut sie nie sprzedaje 😉

@kafar6777 2 жыл бұрын

1.5* 82km

@kapitantytusbomba772 2 жыл бұрын

cudowny samochód

@tomw840 2 жыл бұрын

w 1989 roku nie było już fiata 125p tylko FSO 1500

@tera_flop5785 2 жыл бұрын

Byl

@tomw840 2 жыл бұрын

@@tera_flop5785 jak mógłby być jak zabrali nam licencję na produkcję 125p i od tego czasu nazywał się FSO a raczej wygasła licencja

@tera_flop5785 2 жыл бұрын

@@tomw840 jak to nam? Pracowałeś w fabryce? Bo ja tak i produkowaliśmy fiata 125p

@hz-nk8zn 2 жыл бұрын

@@tera_flop5785 może i się nie znam, ale nawet na kierownicy jest napisane FSO

@tera_flop5785 2 жыл бұрын

@@hz-nk8zn tak, niestety licencja wygasala i trzeba było przygotować się do zmian

@dannylee2394 11 ай бұрын

Ten Fiat jest ze ślaska od górnika, oglądałem go gdy miał 3000km w 2008r. Cena była 3000zł potem 1900zł, nikt tego nie chciał wtedy i tak się zastanawiałem bo miałem już wtedy BMW E30 czy pakować go do garażu. Ojciec powiedział to tylko 1989r tzw składak z FSO, nigdy nie będzi ewarty tyle ile wcześniejsze, i odpuściłem. Licząc cenę garażu 20.000zł wtedy i opłat przez ponad 15 lat wyszłoby to samo, tyle, że garaż sam więcej zarobiłby na wartości.

@yousee6599 2 жыл бұрын

Niemiec pod kocem trzymał 😉

@automotive2947 Жыл бұрын

Można założyć że wóz jest jak z fabryki, a listwy na drzwiach i błotniku się nie zgrywają xD. Jakość "teraz FSO" :)

@kebsik8278 2 жыл бұрын

Nie polski fiat tylko fso 125p i nie 1.4 tylko 1.5 a za taką cenę nich się puknie

@Karl365 2 жыл бұрын

Dokładnie, maksymalna wartość to 1zł za 1cm³

@SKRgdansk Жыл бұрын

super film, tylko można by się przyczepić bo to nie Fiat 125p, tylko FSO, bo to nie były już czasy licencji, ale to detal

@sebastiandesti3010 2 жыл бұрын

Co jak co, ale to jest klasyk tylko w Polsce. Na świecie nikt ich nie szuka.

@hubert8249 2 жыл бұрын

Dokładnie, w topgear drwili z poloneza porównując inne zachodnie auta. Szczerze dla mnie chora cena może to przez inflację lub porządnie Polaków. Osobiście wolałbym z tego roku kupić audi 80 które przebija technologicznie fiata 125p. I jest porządne na całym świecie 🤣😄

@sznureke4623 2 жыл бұрын

@@hubert8249 to ja Ci powiem ze wolę już Fiata lub FSO Polonez niż audi

@xkrzxysx4754 2 жыл бұрын

@@hubert8249 Cokolwiek zachodniego w tym budżecie z lat 90' będzie lepszym zakupem pod inwestycję niż ten fiat

@motoryzacjawaldka9597 2 жыл бұрын

Piękny egzemplarz, jeździłbym na co dzień. Ten to ma już 82 KM bo ma już silnik z Poloneza.

@tomekzyber3105 2 жыл бұрын

Na co dzień szkoda. Dobro narodowe.

@lukasz_el11 2 жыл бұрын

0:25 1.5 silnik

@user-co8of4zs9s 2 жыл бұрын

Kontrolka od zapiętych pasów? Wow nie wiedziałem, że coś takiego było już.

@archeotechnika325 2 жыл бұрын

Kontrolka była, ale niedziałająca. Fabryka jej nie podłączała, bo fotele nie miały czujników. To zostało w sferze marzeń projektantów tej ostatniej wersji wskaźników

@zbyszekkedziora9072 2 жыл бұрын

Nigdy w fiacie 125p nie było silników 1.4 były 1300 i 1500

@maciejoles9903 2 жыл бұрын

To jest 1.5 było zbliżenie na oznaczenie z tyłu. Musieli się w TVN pomylić.

@anatolwebbb8366 2 жыл бұрын

I 1600, 1600D, 1800, 2000...

@Remontybezcenzury 2 жыл бұрын

Miałem dwa duże fiaty...Takiego szarego i kolor kości słoniowej... Ech trzeba było trzymać ...

@RafalGliniecki 2 жыл бұрын

Super film ;)

@piotrk.877 2 жыл бұрын

40 tys. Nie, tyle to nie🤣🤣🤣

@rafab20 2 жыл бұрын

Jakby miał silnik 1.9TDI to bym brał;)

@Enzo-lz3uz 2 жыл бұрын

Polska Technologia ;D

@Karl365 2 жыл бұрын

Włoska :)

@zawodowy 2 жыл бұрын

Polska technologia skończyła się na Syrenie...

@dominik7014 2 жыл бұрын

@@zawodowy Syrena to nasza konstrukcja?

@kensse142 2 жыл бұрын

Łatwo

@zjaranyv2744 2 жыл бұрын

jak to Wola Raniżowska na podkarpaciu xD

@erwurlx7291 2 жыл бұрын

Zadna.perelka polska motoryzacja to kibel i tyle

@MateuszSzybisty 2 жыл бұрын

A olej tez nominał/pierwszy ?

@maciejsmigielski6109 2 жыл бұрын

Jaki 1,4??? 1.5 z silnikiem poloneza

@tomaszkrawczynski9378 2 жыл бұрын

Jeździłem. Był super

@piotrp6229 2 жыл бұрын

Perełką to byłby gdyby był to rok 1991r z zegarkiem koło radia i podsufitką w materiale jak w Polonezach.

@TVNTurbo 2 жыл бұрын

Wtedy to prawdziwy diament :)

@rolecki 2 жыл бұрын

Podsufitaka z Poloneza, była już od 85 roku w wersji ME, a okragle zegary od 89 roku.

@MrFrezer90 2 жыл бұрын

Polski Mustang 😊

@przemek84132 2 жыл бұрын

To silnik 1,5 z poldka, skrzynia 5biegow z poldka

@lukaszw5350 2 жыл бұрын

Max 20k,za kilka lat nik tego nie będzie chciał brać,teraz jest popyt ze względu na sentymenty,gimnazja się z tegu już tylko śmieje a za granicą tego nie znaja i nie chcą

@mateuszrybliwski2160 2 жыл бұрын

Zatrzmales sie kilka lat temu nie ma juz gimnazjum xdd

@lukaszw5350 2 жыл бұрын

@@mateuszrybliwski2160 wzioles pod uwagę błąd,miało być gimbaza

@JeanPierreRheinault 2 жыл бұрын

@@lukaszw5350 JEST WŁAŚNIE CĄŁKOWICIE ODWROTNIE. NAJWIEKSZE ZAINTERESOWANIE TYMI AUTAMI JEST TERAZ WŚRÓD LUDZI MŁODYCH, A NIE WŚRÓD STARYCH PRYKÓW, KTÓRZY CHCĄ PRZYTPOMNIEĆ SOBIE LATA MŁODOŚCI. WYSTARCZY POJECHAĆ NA JAKIKOLWIEK ZLOT - 80-% TO LUDZIE W PRZEDZIALE WIEKOWYM 18-30 LAT.

@takzewiesz854 2 жыл бұрын

a Ty WZIĄŁEŚ pod uwagę błąd? ;]

@raskolnikov8014 2 жыл бұрын

ja czekam na czasy aż znowu będzie w cenie złomu

@klakierklakier59 2 жыл бұрын

1:04 Czy w tych rocznikach były jeszcze montowane okrągłe tylne mosty?

@rolecki 2 жыл бұрын

Kolega miał z 90 roku i miał właśnie takiego jugola założonego. Wg mnie duże lepsze mosty niż polskie.

@klakierklakier59 2 жыл бұрын

@@rolecki To że lepsze to wiem , możliwe że w sedanach to zakładali jeszcze ale w combi , z którymi miałem do czynienia nie było tych mostów od lat , praktycznie tylko kwadraciaki do końca produkcji.

@bassbooster8251 2 жыл бұрын

Nie,w tych latach już nie montowali ich,od 1976/77 zaczęli montować już kwadratowe chociaż i w późniejszych latach się zdarzały jeszcze że założyli jugola bo akurat był pod ręką

@michastanczak2601 2 жыл бұрын

Toż to siok🤭

@klejnos94 2 жыл бұрын

Spasowanie stopami na 30%

@Karl365 2 жыл бұрын

Włoska technologia, Polska jakość

@panjezyk9703 2 жыл бұрын

Jakie 1.4? Przecież nawet na klapie jest napisane 1.5

@Kill3rs4 2 жыл бұрын

Już myślałem, że Jezusowa Bieda coś pokaże... :D

@wojker1234 2 жыл бұрын

Piękny fiat 125p i pozdrawiam

@MacijPolishFighter 2 жыл бұрын

To jest "FSO 1500" Jak licencja fiata sie skonczyla to dalej je trzepali pod nazwa FSO 1500...

@swatswat5874 2 жыл бұрын

Kupcie pokrowiec prórzniowy

@marekgumienny578 2 жыл бұрын

89' rocznik to nie powinny być plastikowe zderzaki a nie chromy?

@michagasiorowski7858 2 жыл бұрын

Gdzie ty we fiacie widziałeś plastikowe zderzaki?

@trzebinskiediamenty207 2 жыл бұрын

@@michagasiorowski7858 Pewnie w zabawkowym

@rolecki 2 жыл бұрын

@@michagasiorowski7858 Widział jak ktoś założył zderzaki od Caro. Ludzie kiedyś robili takie cudaki.

@michagasiorowski7858 2 жыл бұрын

@@rolecki Wiem, pamiętam jeszcze trochę te czasy:)

@robos92 2 жыл бұрын

Paskudne ma wskaźniki "termometr" byl dużo lepszy

@Bartus87 2 жыл бұрын

Duży fiat to tylko z klasycznym licznikiem paskowym i tylko 1.5 ojciec sprzedał w 2003 r za 500zl z licznikiem paskowym

@ptproduction1681 2 жыл бұрын

Wyjeżdżając z fabryki już był szrotem, nie mogę pojąć zachwycania się FSO 125 czy polonezami.

@xkrzxysx4754 2 жыл бұрын

Ja się zastanawiam skąd się biorą te perełeczki od pierwszych właścicieli. Jedyne co sobie wyobrażam to ogłoszenia w lokalnych gazetach, ew. rozwinięta poczta pantoflowa

@pokesik4222 2 жыл бұрын

Czasami się zdarzy, u mnie w domu jest od nowości już prawie 40lat

@dRLasCa 2 жыл бұрын

1,4? Coś nie tak... raczej 1,5

@piooooo95 2 жыл бұрын

Ile? dał bym co najwyżej 10tys. 😎

@Wojtek-yz3ns 2 жыл бұрын

1989 rok produkcji a dyferencjał jugol,ciekawe?

@rolecki 2 жыл бұрын

Były na pewno do 90 roku.

@miodek4042 2 жыл бұрын

1.4 które nie istnieje a za to na klapie chwilę potem 1.5 xD

@kristianlopez9994 2 жыл бұрын

1,3 1,4 1,5? Więc jaki motor lektor mówi 1,4 a na klapie pisze 1,5

@abdul96koks 2 жыл бұрын

nie no, tyle to nie

@karolusyt836 2 жыл бұрын

Fiat 125p 1.4, to nawet nie jest on.

@hyhy1677 2 жыл бұрын

Sprzedam przód i zderzaki chrom wszystko nowe z naklejkami polmozbytu

@korniol 2 жыл бұрын

Ile chcesz za zderzak przedni?

@hyhy1677 2 жыл бұрын

@@korniol ile proponujesz

@korniol 2 жыл бұрын

500?

@hyhy1677 2 жыл бұрын

@@korniol możemy się dogadać trzeba jakoś się spisać wyjdę ci zdj

@Micha-lb8gf 2 жыл бұрын

1.4 w dużym fiacie XDDDD

@patrykoussar6308 2 жыл бұрын

jakie 1.4 litra... weźcie się nie ośmieszajcie

@rychumigomat 2 жыл бұрын

Mówią że 1.4 a z tyłu 1.5 me

@Siedliskowy 2 жыл бұрын

Nie dałbym tyle za tego Fiata ,fakt ,jest utrzymany .....ale tyle to nie .

@mmggg4198 2 жыл бұрын

Nie ma co negocjować ja dam 41

@DanielRJan 2 жыл бұрын

😊👍👍👍👍👍👍✌

@Grzybek96 2 жыл бұрын

pseglond Aut

@damiankowalski4839 2 жыл бұрын

100zł bym dał.

@adriancieslak6401 2 жыл бұрын

😯

@dominiqueboy666 Жыл бұрын

Perła PRLu

@piotrgodyn6870 Жыл бұрын

Pierdoły. Tylko egzemplarze przed 81r są coś warte. Reszta to syf.

@TheMialesti 2 жыл бұрын

Tyle kasy za taka kupe złomu , to auto jest gruzem i zawsze bylo xd

@Karl365 2 жыл бұрын

Jak większość polskiej produkcji

@karolusyt836 2 жыл бұрын

Na początku produkcji nie był gruzem a niezłym autem. Nawet za granicą miał jakąś popularność bo miał budę z droższego modelu z tańszymi bebechami. Pod koniec to już był dinozaur i wtedy gruzem można go było nazywać

@Karl365 2 жыл бұрын

@@karolusyt836 za granicą miał popularność tylko dzięki cenie

@karolusyt836 2 жыл бұрын

@@Karl365 No o tym napisałem, był tanim autem z karoserią drogiego.

@JeanPierreRheinault 2 жыл бұрын

@@Karl365 Nie. Dla przykładu w 1977 Polski Fiat 125p w wersji kombi zajął pierwsze miejsce w rankingu brytyjskiego magazynu motoryzacyjnego What Car? na najlepszy samochód kombi w cenie do 3000 funtów. Wybrany został spośród 24 pojazdów, wygrał przez najlepszy stosunek ceny do jakości, pokonując przy tym samochody takie jak Mazda 818, Datsun 120Y czy Toyota Corolla. Do tego dochodzą sukcesy rajdowe, co w tamtych czasach istotnie przekładało się na popularność na rynku cywilnym. To był po prostu całkiem niezły samochód - czy się to wam podoba czy nie. Głównym problemem było to, że produkowano go przynajmniej 10 lat za długo.