#차박전기#캠핑전기#2000w인버터#자동차배터리#인산철배터리 차박이나 캠핑등 야외에서 220v 전기가 필요할때 대부분의 전기 제품을 집에서 처럼 간편하게 사용할수 있는 탈부착이 가능한 인버터 설치 영상입니다. 영상이 길어져서 1,2부로 나누어 업로드 됩니다. 1부는 개요, 2부는 설치작업입니다.
Пікірлер: 247
@다이바이TV3 жыл бұрын
작업에 사용된 제품과 재료들 리스트입니다. 1. 인버터 : GSP 순수정현파 2000W ( www.gspmall.com/product/detail.html?product_no=241&cate_no=70 ) 2. 전압체크 시거잭 : Y34Q/Black ( smartstore.naver.com/autocos/products/4617983815 ) 3. 시거잭 연장선 : 파워아울렛 360cm 1개 ( item.gmarket.co.kr/detailview/item.asp?goodscode=1829909240 ) 4. 잔량 볼트메타 : 잔량 볼트메타 온도 DC12-72V 전압게이지 매립형 LED " 배터리 잔량 체크 할수 없습니다. 인산철은 배터리 잔량체크를 할수 없습니다, 전압만 보실분이라면 다른 제품을 구매하시거나 전압체크 기능 있는 시거소켓을 추천합니다 위 전압체크 시거잭을 이용하셔도 충분합니다 " ( itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=B557204010 ) 5. 용접기 커넥터 : 01_용접기단자 소켓 소형(흑+적색 1조) 1개 03_용접기단자 플러그 소형(흑+적색 1조) 1개 " 저는 용접기 커넥터 이용했는데 이보다는 앤더슨 커넥터 추천합니다. 네이버나 다음에서 앤더슨커넥터로 검색하시면 많이 나옵니다 " ( smartstore.naver.com/kcjcar/products/3251188095 ) 6-1. 써킷브레이커 : 써킷브레커B타입 200A (이하 16G 링단자까지 동일업체 묶음배송) 추가 옵션 : B타입옵션 : 4G 링단자 2개1세트(써킷브레이커전용) 추가 옵션 : 링단자 : 4G 링단자 2개 " 현재 해당 업체 200A 써킷브레이커 판매 종료 되었습니다. 검색사이트에서 써킷브레이커 200A 로 검색하시면 타업체에서 구매하실수 있습니다. " (itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=B415752970 ) 6-2. 4AWG 순동케이블 블랙 : 케이블 4G 실리콘 순동선 4AWG 자동차 전선 22sq 3개(3m) ( itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=B887781938 ) 6-3. 8G링단자 : 단자 8G 링단자 압착단자 링터미널 8게이지 8AWG 2개1세트 ( itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=B597779642 ) 6-5. 16G링단자 : 단자 16G 링단자 압착단자 링터미널 2개 ( itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=B597841359 ) 7-1. 4AWG 순동케이블 레드 : 3개 (3m) "22AWG 케이블과 동일업체 묶음배송 가능" ( www.11st.co.kr/products/1299076243 ) 7-2. 22AWG 케이블 : 게이지:22AWG 6개(6m) ( www.11st.co.kr/products/1678113078 ) " 전압게이지 부착하지 않을 경우 필요없음 " 8. 실리콘 테이프 : 테이프 폭 사이즈: 2인치(50.8mm) / 색상: BLACK 1개 테이프 폭 사이즈: 2인치(50.8mm) / 색상: RED 1개 ( smartstore.naver.com/gooodtool/products/504441500 ) 9. 케이블 정리용 밸크로테이프 : T타입 대형 15pcs 1개 ( smartstore.naver.com/kwonssmarket/products/4819277845 ) 10. 사용된 장비 터미널 압착기 : 보령 압착기 OK-25 1개 ( smartstore.naver.com/gooodtool/products/4797606541 ) 10MM스패너, 리퍼, 롱로즈, 칼, 가위등 11. 그밖에 사용재료 믹스앤픽스(접착제), 아크릴판, 양면테이프(투명), 수축튜브, 쫄대 이상 대략 정리해 봤습니다. 누락 되었거나 오류가 있는 부분은 댓글로 수정 요청 해주세요~^^
@user-oi1hv2uk1f3 жыл бұрын
파워뱅크와 인산철은 뭔지요 바르다제품 AGM105V 제가 갖고있는데 그걸로 보조 받데리용으로 해도 되는지요 정보공유 감사드립니다~^^
@user-fb2ut6lq6t4 жыл бұрын
제가 인버터 설치할라고 수많은 영상을 찾아봤는데 최고입니다. 제일 자세하게 찍으셨구요. 너무 쉽게 작업하시네요. 전 무지 고생했는데 ㅜㅜ 획기적이고 첨보는게 여럿입니다. 배울게 많았습니다. 상시시거잭 설치를 못해서 고민중이었는데 따라해봐야겠습니다. 좋은정보 감사합니다
@다이바이TV4 жыл бұрын
에구구 좋은 정보 되셨다니 감사할 따름입니다 또 유익한 정보들 준비 중이니 기대해주세요~^^
@user-wc8qg9kf6l4 жыл бұрын
차에 고정적으로 설치하는것 보다. 이렇게 하면 더욱 활용도가 높을꺼 같네요. 잘봤습니다.
@다이바이TV4 жыл бұрын
네 고민 끝에 탈부착으로 해봤습니다^^
@kyopark17363 жыл бұрын
너무너무유용한정보 감사드립니다. 정말 감서해요!!!!!
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 감사합니다^^
@user-lu5hl4sh1q4 жыл бұрын
안녕하세요^^ 차박을 준비 중입니다 잘~~보고 갑니다 수고하셨습니다^^
@다이바이TV4 жыл бұрын
감사합니다 다른 관련 영상들도 시간되는대로 올리려고합니다 자주 들러주세요^^
@cjloveok4 жыл бұрын
와우 좋습니다!! 잘봤습니다 다음편도 기대되네요
@다이바이TV4 жыл бұрын
네^^ 하고 싶은건 많은데 일이 바빠 틈내서 하다보니 촬영하고 편집하고 자주 못올리네요 ㅜㅜ
@Jinsang.NO13 жыл бұрын
넘나 유용하네요. 배터리가 트렁크에 있는데 조금 더 간단하게 설치되겠군요. 따라해봐야겠어용
@다이바이TV3 жыл бұрын
^^ 네 저도 이렇게 해서 잘 사용하고 있습니다 전기 용량이 아주 넉넉한건 아니지만 하루 차박 하는데는 무리가 없습니다
@user-ru8xq2iv3i10 ай бұрын
너무 좋은 정보 감사합니다.한가지 부탁드리고 싶은것은 차량 밧데리+충전용 밧데리+인버터를 연결해서 사용할수 있는 방법을 알려 주셨으면 합니다(오랜 시간 차박을 위함입니다)
@다이바이TV10 ай бұрын
인산철 배터리 최근 영상 먼저 시청해 주시기 바랍니다 배터리에 문제가 좀 있어요
@user-ls3sc2zi1t4 жыл бұрын
쉽게 설명 해주셔서 쏙쏙 들어오네요!!
@다이바이TV4 жыл бұрын
감사합니다. 영상 제작이 처음이라서 설명이 좀 미흡합니다. 좀더 이해가 잘되도록 보완하도록 하겠습니다^^
@user-um6sr6es6c3 жыл бұрын
설명을 쉽게 잘 해주셔서 잘 배우고 갑니다 ^^
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@a010363 жыл бұрын
너무잘.받습니다.감사합니다.배워보고싶네요.인벝탈부착.
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 감사합니다 도움이 되셨으면 합니다 차근차근 해보면 어렵지 않아요^^
@johannoh71713 жыл бұрын
저도 반셀프 설치 했는데요.. 한가지 추가적 주의 사항은 실내와 엔진룸 사이 타공할때 기존 배선 조심해야 하구요. 그보다 더 중요한건 기존 배선 조심한다고 너무 바깥쪽 (기존차체 원형타공되 있는 부분)으로 타공해서 설치해서 차체에 다으면.. 처음엔 괜찬은데 오랫동안 차량 차체 철판과 피복이 진동과 마찰에 의해 피복이 벗겨져서 +선이, 차체 -에 닿아서 쇼트로 이어지고 화재까지 발생할 수도 있더라구요. 일반 주택이나 고정된 가전 처럼 생각하시고 전기 배선을 하면 안되고..꼭 차량은 진동과 마찰로 인한 부분을 생각해야 합니다. 저두 갑자기 그쪽 부분이 마찰로 벗겨지지 않았을까?.. 혹시나 해서.. 장착 후 3달 만에 그 쪽에 기어들어가 선을 조금 빼보니 선에 반정도가 진동으로 파여 있더라구요. 놀래서 절연테이프로 감아주고 접촉되는 차체쪽엔 스폰지테잎으로 보강해 줬네요...
@다이바이TV3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 말씀에 동의합니다. 안전이 제일이죠^^ 다른 작업시 참고하여 설명하도록 하겠습니다. 다행히 제 차량은 배선 인입 구간이 제법 두꺼운 고무 막으로 되어 있어서 그럴 염려는 없더라구요
@user-tl8fr4xv8y3 жыл бұрын
덕분에 궁금한게 해결되었어요. 감사합니다
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@TV-oc6jp3 жыл бұрын
우왕~~~~~~깔끔하니 좋네요
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@jk.w35412 жыл бұрын
대단하십니다...잘 보았습니다...^^
@다이바이TV2 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-qt4dr5uo8t4 жыл бұрын
와우!! 근데 전 너무 어렵네요... ㅠㅠ 대단하십니다
@다이바이TV4 жыл бұрын
힘내세요 하실수 있습니다^^ 저도 아무것도 모르는데 하는거예요 하나둘 따라 하다보면 어렵지 않게 하실수 있습니다^^
@user-js1ki2wg1x3 жыл бұрын
저도 팰리 구입해서 기다리고있는데 영상 계속해서 잘보고있습니다 이번영상은 어떤재료가 얼마나 필요한지를 전체적으로 알려줘야지 초보분들이 영상보고 하기는 좀 어렵내요 어차피 필요한 정보를 주실거면 영상으로 미흡한 부분을 글로 자세히 남겨주시면 저처럼 초보와 구독자에게 큰 도움이될것 같내요
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 죄송합니다 초반 영상 제작 과정이 많이 미흡했습니다 그리고 영상을 제작하면서 업체 홍보나 광고로 오해를 살까봐 자세한 구매 경로를 밝히지 않았습니다 대부분의 부품이 검색하면 많이 검색되는 품목이라 시청자분들이 충분히 이해 하실거라 생각했는데 제 생각만 그랬던것 같습니다 모르시는 부품 요청주시면 안내해 드리겠습니다 대댓글은 확인이 어려우니 새로운 댓글로 질문 부탁드립니다
@user-hi4xg5wl9o3 жыл бұрын
저한테딱필요한영상이네요ㅎ 잘봤습니다ㅎㅎ
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 감사합니다^^ 채널내 영상에 실제 차박 활용 영상도 있으니 참고하시기 바랍니다
@user-mr5kg3cb4o3 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다,ㅎㅎㅎ
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-sv1er2oh6j3 жыл бұрын
좋은 정보감사합니다 구독하고 갑니다
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@wph33263 жыл бұрын
볼트게이지는 편하게 시거잭 꽂는거 쓰면 편할듯요
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 그부분은 배터리 잔량 체크 때문에 설치해뒀습니다 물론 시거잭용도 별도로 있습니다 시동 전 후 모두 체크 할수 있도록 설치 했습니다 그리고 이부분은 추후 새로운 영상 업로드 하면서 추가적인 안내 사항이 있는데 그때 자세히 설명 드리려 합니다
@asdfzxcvasdf6633 жыл бұрын
이 영상보고 따라서 하고있습니다. 설명을 잘해주셔서 도움많이됩니다 다만 4awg에 맞는 압착기를 찾기 쉽지않네요 ㅠ 다른 압착기 될거같아서 구매했는데 안되서 새로구입해야겠어요 ㅠ
@다이바이TV3 жыл бұрын
에구구 압착기 구입하실때 4AWG 링단자 압착이 되는지 꼭확인하시고 잘 모르시는 경우라면 판매자에게 꼭 확인하시길 바랍니다 그리고 자주 쓰는게 아니니까 그중 저렴한걸로 구매하세요~^^
@user-hs5rx9ej4c4 жыл бұрын
써킷브레이커의 용량은 어떻게 설정하는지요? 인버터용량 2000W ÷ 12V = 167A이니 200A를 구입하면 되는지요? 아니면 차량 배터리용량에 맞추는지요? 그리고, 써킷브레이커를 실내 데시보드하단(브레이크페달상부쯤)에 설치하는 건 어떨지요?
@다이바이TV4 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다. 우선 써킷브레이커 용량은 말씀하신대로 계산해보면 200A 정도 용량이면 적당합니다. 보통 이런경우 인버터에서 감당을 못할정도로 전기를 끌어쓰게 되면 인버터에서 차단이 되도록 설계가 되는것으로 알고 있습니다. 문제는 순간적으로 많은 전기를 끌어 쓰게 되는 경우 화재나 전기 장치 고장으로 연결될수 있는데 전기기구 사용 보다는 전기 합선인 경우가 대부분입니다. 매우 위험한 상황이죠 야외 사용이고 대처가 어려울수 있으니 이를 대비해서 200A 정도면 합선등 위험한 상황을 미리 피할수 있는 적당한 방법이 될듯합니다. 그리고 써킷 브레이커를 실내에 설치하는것을 저도 생각은 해봤습니다. 그런데 써킷 브레이커가 실내로 들어온다는건 + 전극이 실내에 들어와 있다는 말이 됩니다. 이또한 자칫 실수로 합선등의 상황이 발생할수 있을수 있습니다. 비나 눈이 오면 실내에 자연스럽게 물에 젖는 부분들이 발생하는데 이는 차체 어떤 부위와 어떤식으로든 접촉이 발생한다면 자동차 주행중 상당히 위험해 질수 있다 생각됩니다. 저도 써킷 브레이커 설치를 고민 많이 했는데 그래서 만약의 경우에도 +전극이 접지(-)와 접촉되는 일이 생기지 않도록 높게 위치시키고 글러만한 부위를 피해서 고정하였습니다. 만약 실내에서 완벽하게 안전할만한 장소가 있다면 실내에 설치하시는것도 나쁘지는 않다고 봅니다. 긴글 읽어 주셔서 감사합니다.^^
@user-hs5rx9ej4c4 жыл бұрын
@@다이바이TV 와우~~ 긴 답글..감사드립니다👍👍👍👍👍
@thjeong33 жыл бұрын
다이잘하십니다
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^;; 실력은 영 ㅎㅎ
@tubmark16552 жыл бұрын
(1)혹시 간단히 전기 사용 목적으로 파워뱅크나.인산철 배터리없이 인버터만 장착하고 시동킨 상태에서 전기 사용시 무리가 많이 가나요?(2) 인버터 정격w 가 2000외트라고 햇을때 전기사용제품이 1800w라고 가정햇을때 간당간당 하단 가정하에 시동을 킨상태에서 사용하다가 배터리가 터지거나 방전되거나 휴즈가 나가는 상황이 오는건가요? (3) 저렴하게 차박을 즐기려고 인버터(2000w)로 설치 후 1000w 이내 제품들만 식사 및 간단한 커피포트만 사용한다는 가정하에 시동만 키고 사용하면 차에 무리가 갈까요?
@다이바이TV2 жыл бұрын
저도 실제 해보지 않아 정확한 답변은 아닐수 있습니다 참고만 하시기 바랍니다 1) 시동을 켜고 인버터 연결 사용 가능합니다 알터네이터가 상당한 수준의 전류를 공급해주기 때문에 1Kw 사용도 가능할듯 합니다 2) 전류 공급이 딸리게 되면 인버터가 동작을 멈추게 됩니다 아마도 터지는 일은 없을겁니다 참고로 인버터 정격 용량의 70% 이내에서 사용하세요 인버터 고장 원인이 될수 있습니다 3) 시동을 켠 상태로 물 끓일수 있습니다 다만 장시간 사용은 피하시기 바랍니다 참고로 납배터리 시동없이 인버터 연결시 금방 방전 됩니다 충분한 소비전력도 나오지 않습니다
@mukins7510 ай бұрын
서킷브레이크를 실내에 설치 하면ㅍ좋을것 같아여
@다이바이TV10 ай бұрын
네 그것도 좋은 방법이겠네요 각자 상황과 취향에 맞게 ㅎㅎ
@skidroc114 жыл бұрын
촬영장비가 어떤카메라인지 몰라도 초점에 좀더 신경써주기 바랍니다. 보는 내내 어지러워서 닫을려다가 참고 봤네요ㅠㅠ
@다이바이TV4 жыл бұрын
아이구~ 죄송해요ㅜㅜ 제가 제작한 영상이지만 저도 못보겠더라구요 카메라가 사진특화 카메라여서 동영상 초점이 매우 불안합니다 그래서 이번에 새로 카메라를 구입했습니다 이제부터 영상이 조금 나아질겁니다 음향이나 조명도 차츰 업그레이드 하려고 계획 중입니다 초보 유튜버라서 아직 많이 모자라네요 조금씩 조금씩 나아지리라 기대해 주세요~
@user-lr6mj1eb9z4 жыл бұрын
전기 완전초보 입니다 영상처럼 설치해보려고 부속 준비중입니다 시거소켓을 운전석쪽에 설치하고 싶은데.... 배터리에 4게이지케이블 볼트게이지와 함께 물려도 되는지요? 차박 전기배선 여러군데를 보았는지만 탈부착이 가능한 다이바이tv가 젤 실용적이고 좋은거같습니다
@다이바이TV4 жыл бұрын
칭찬 감사합니다^^ 시거소켓 배터리에 연결하는건 큰 무리는 없어 보입니다. 다만 시거 소켓도 제품마다 허용 전류 범위가 있습니다. 가급적 허용 전류가 큰걸 이용하시면 될듯합니다. 잘 모르신다면 가급적 두꺼운 케이블로 이용해보세요 12v 일반 얇은 케이블은 직결용으로는 가급적 피하시는게 좋을것 같습니다. 그리고 혹시나 불안한 마음이 있으시다면 중간 부분에 퓨즈연결해 놓으시면 걱정은 없겠네요 아니면 퓨즈가 내장된 소켓이나 시거잭을 이용하셔도 될듯하고요~ 감사합니다.
네 중요한건 전체 구조를 나름의 방식으로 정리 하시면 됩니다 제가 영상에서 전선들을 바닥에 펼쳐 놓고 설명한 부분이 핵심 사항이니 그점 참고하셔서 본인 차량에 맞게 하시면 되리라 봅니다. 작업 잘하시구요~^^ 아 그리고 리무진 부럽네요^^
@vhvvhv854 жыл бұрын
요즘들어 저도 차박에 관심이 생겨서 인산철배터리 보고있는데 깔끔한 설명 감사드립니다. 혹시 인산철배터리.서킷브레이커.인버터 구입정보 알수있을까요? 차린이라 도전하고싶은 맘은 굴뚝같은데 겁나네요ㅋㅋ 그리고 대략 1박정도로 사용하는데는 충분한용량인건가요? 일반적으로 사용한다는 가정으로요
@다이바이TV4 жыл бұрын
인버터는 GSP 순수정현파입니다. 인버터도 순수정현파, 유사정현파 가 있는게 가격차이가 있습니다. 두가지 종류에 따라 사용범위등이 다릅니다. 제조사도 여러곳이라서 전반적으로 본인 상황에 맞는 제품을 찾아 보시기 바랍니다. 가격대가 차이가 많이 나니까요~ 감사합니다.
@다이바이TV4 жыл бұрын
바쁘다 보니 질문을 잘못 읽었네요 배터리도 GSP 제품입니다. 서킷브레이커는 네이버나 다음에서 서킷브레이커로 검색하시면 쉽게 검색됩니다. 200A 싼거 구입하시면 됩니다.
@papadurumi81653 жыл бұрын
구독했습니다. 덕분에 인버터까지 무사히 잘 설치 했습니다^^ 올뉴카니발 차량에 gsp 인산철배터리 120a 직접 시공했구요 배선은 4g케이블 사용했습니다. 인버터는 다르다 순수정현파 2000w에 연결했습니다. 인산철 배터리 설치후 한 4시간 주행 후(완충이라 생각합니다.) 테스트로 1650w 커피포트를 작동시켜 봤는데 경고음이 들리면서 전원이 들어왔다 안 들어왔다 그러네요. 인버터는 좀 넉넉한게 좋다해서 2000w로 구매 한건데...원래 1650w짜리 돌리는데도 무리가 있는 건가요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
축하드려요~^^ 이제 차박이 좀더 여유로워 지겠네요
@user-se8ge5ct4t3 жыл бұрын
저도 120a짜리에 2000w인버터 쓰는데 1200w이상 쓰게 되면 셀 발란스가 빠르게 틀어진다고 다른방송에서 봤네요^^ 200a이상 쓰셔야 될겁니다. 참고하시라고 뎃글 달아드립니다^^
@다이바이TV3 жыл бұрын
@@user-se8ge5ct4t 네 참고 하겠습니다. 밖에서 사실 밖에서 1200W 쓸일은 거의 없을것 같은데 기억은 해두고 있어야겠네요
@johannoh71713 жыл бұрын
원래 2000w라고 그 이하는 무조건 쓸수있는건 아닌것 같더라구요. 높은 w의 가전기기 쓰실땐 순간전압이 높아질수 있으므로 시동을 켜놓고 사용하셔야 합니다.
@user-bh4ck5xe6y3 жыл бұрын
XXXX 이글을 그냥 넘어가지 마시고 꼭 끝까지 읽어주세요 큰일납니다. XXXX 사장님 혹시 직업이 뭐에요? 말슴을 너무 당현하다는 식으로 자꾸 하시는 경양이 있고 목소리나 어투 어감이 너무 전문가처럼 느껴지는 상황입니다. 차단식 DC휴즈는 너무 작고 수명도 짧습니다. 단락식 휴즈 사용하는것이 좋습니다. 실리콘 베선 사용하고 차단기나 휴즈 사용 하지 안을정도로 작업하시는게 바람직합니다. 차단식 차단기 자체에서 화제로 이어질수 있기 때문입니다. 차체에 - 접지하면 접지한곳에서 불납니다 전면 수정이 필요한 부분입니다. 아주 잠간 사용하는 물체에 접지를 사용하는거지 인버터 처럼 장시간 사용하는 물체에 사용하는것이 아닙니다. 인버터 사용하실때는 절때적으로 - 단자에서 집적 가지고 와야합니다 2천와트 이상 전기밥솟이나 전자렌지 30분 이상 사용해보세요 단자에 열이란게 한번에 쑥 올라가는게 아니고 전체적인 열이 어느정도 시점 까지 올라가야 접지단자에 전도율이 서로 다른부분에서부터 발열이 시작되고 발열이 시작되는 순간부터 급속도로 확 벌개집니다. 지금 - 접지 하신부분은 차량 내장제가 가까운 부분이라 600~700도 까지 열이 올라가면 바로 화제로 이여질수 있습니다 XXXX 아니 불납니다 차 싹탑니다 무저건 싹탑니다 XXXX 사장님은 너무 당현하다는듯이 이렇게 하고 이러게 하고 이런식으로 하고 이런식이 맞고 하시는대 다시한번 말슴드리지만 어감이나 어투가 너무 설득력 있는 억감과 어투를 가지고 있으셔서 여러 사람을 아주 위험하게 할수 있습니다. 확실한 정보를 확실하게 얻으신후 방송하시는게 어떠실가 싶습니다. XXXX 철과 구리는 전기 전도성이 다릅니다. 구리에서 전도되는 양과 철에서 전도되는 양 다시 구리에서 전기를 당기는양은 같을수 없습니다. 인산철 바데리에서 100이란 전기를 보내주고 구리선에서 90이란 전기를 보낼수 있는대 철은 40이란 전기를 보낼수 있고 다시 구리에선 90이란 전기를 받아드릴수 있고 인버터에선 150 이란 전기를 원하고 있다면 어떤일이 발생될수 있을가요? 또한 인버터쪽 차량 접지라인은 방청 또는 도금등 여러 상황이 있어서 100% 정확한 접지가 이루어지지 안을수도 있습니다. 여기서 생기는 접촉 불량으로 인한 XXXX 발열 이부분 확실하게 생각하셔야 합다. 그리고 여기서 인산철 베터리는 적정 사용범위까지 내려가도 시동이 걸린다고 하시는대 확실하게 아셔야 할것은 인산철 베터리는 납산 베터리보다 더 낮은 전압까지 사용이 가능합니다. 시동 전압보다 더 내려가도 방전율이 높은 인산철 베터리는 차량을 시동할수 있게 해줍니다. 시동모터에서 원하는 전기보다 낮은 전기지만 방전율이 높은 인산철 베터리로 시동을 할수 있다는 말이 시동이 가능하다는 말이긴 한대 이게 엄청 안좋은 상태입니다. 한번에 화제로 이루어질수도 있고 배선에 불이 날수도 있습니다. 사용하는 물체가 원하는 전기보다 적은 전기가 이동할때 열이 발생됩니다. 인산철은 충전시간이 짧아서 사용에 용의하고 태양광과 같이 사용할때 효율이 좋은 부분이지 자가 방전체로 사용하면 납산 베터리와 다른점은 없습니다. 100A 의 납산과 100A의 인산철 무슨 차의가 있을가요? 약간더 사용하는것? 12V 100A란 12V 1200W 제품을 1시간 동안 구동할수 있는 용량이란 뜻이기도하고. 220V 1100W 의 제품을 1시간 사용할수 있는 전기이며 (인버터의 실효율에 따라 시간은 감소합니다.) 충방전율이 좋아서 인산철 인산철 하는거지 시동 끈 상태로 사용하면 납산과 인산철 사용시간은 크게 차의가 없습니다. 그이유는 위에서 말슴 드렸듯이 같은 용량이기 때문입니다 수명과 더 저전압을 사용할수 있다는것은 차량에두고 봤을때는 역으로 더 저 전압으로 작동을 시작한다는 말이고 이말은 즉슨 엄청난 발열이 순간적으로 발생할수 있다는 말이기도 합니다. 하기때문에 마이너스 요소가 됩니다. 아니 위험할수 있습니다. 이게 말을 하다보니 주저리 주저리 말이 길어진감이 없지 안아 있습니다. 안전에 유의 하면서 작업하세요 220V보다 12V가 더 위험한 전기입니다. 12v를 불완전한 전기라고 부르고 있습니다..220v는 과전류시 중간에 단선되는 경우가 대부분이고 화제로 진행하는 경우는 흔하지 안습니다. 하지만 12v는 대부분 화제로 이여지지 단선되는 경우는 거의 없습니다.. 그럼으로 베터리에서 인버터로 오는선은 꼭 실리콘 베선 사용하세요 일반 구리 전선은 12V가 아닌 220V 의 전기사용시 허용 용량이고 12V는 220V보다 더 발열이 심합니다. 그럼 항상 안전한 캠핑 . 전기 작업 기원합니다.
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 먼저 긴글 감사드립니다 제가 전문가가 아니기 때문에 이런글들이 저에게는 큰 도움이 됩니다 저도 인산철배터리와 인버터 조합하여 사용하는건 여러 동영상과 캠핑관련 카페 를 통해서 정보를 얻게 되었습니다 그리고 실제로 이렇게 사용하시는분이 상당히 많습니다 저도 차박캠핑 하려고 알아보다 셀프로 설치하면서 설치에 필요한 정보가 부족해서 겨우겨우 조금씩 알아보고 작업을 했습니다 자작하는데 다른분들도 정보가 필요할것 같아 영상을 제작하게 되었습니다 퓨즈 부분은 몇차례 더 사용해보고 판단해 보겠습니다 아니면 차잔기 이전이나 이후에 퓨즈를 추가 장착 해보는 것도 방법이 될듯합니다 그리고 접지부분은 저도 충분히 다시 생각해 봐야겠네요 일단 2000w 인버터를 사용중 이긴하나 차박 캠핑시 많이 써봐야 순간 최대 700~800w정도 사용하더군요 물론 그정도 아주 짧게 사용이 됩니다 저정도 소비전력으로 사용하면 2시간도 안되서 방전이 되니까 사실상 무리하게 사용할일은 없을것 같아요 제가 실사용 테스트하면서 부위별 온도도 측정해보았는데 인버터 배터리 그리고 연결부위등 40도 넘는곳이 없더군요 접지부분은 온도 측정을 안해 봤는데 다음번에는 그부분도 봐야겠습니다 해당 영상은 테스트 영상으로 업로드 되어 있습니다 그래도 안전이 최고인지라 시간이 되는대로 안전성에 대한 추가 적인 테스트와 보강을 해봐야겠군요 이렇게 되면 파워뱅크를 사는게 더 좋았지 않을까 하는 생각도 드네요 파뱅보다 간편하고 충전 신경쓰지 않아도 될듯하서 이렇게 구성해 봤는데 전체적으로 다시 생각하는 계기가 되었습니다 감사합니다
@user-bh4ck5xe6y3 жыл бұрын
기존의 납산 베터리로 교체 하시고 인산철을 적당한 상자에 너으시고 각종 커낵터와 인버터를 내장한후 트렁크에 실으시고 충전시에만 사용할수 있는 배선을 당겨오셔셔 주행중이나 충전시에만 사용하시고 캠핑시에는 분리하셔서 박스째로 이동 사용 가능합니다 그게더 안정적이고 효율적 입니다. 인버터에서 전기를 쑥 쑥 당기는 것이지 충전만 하실때는 크게 굵은 배선은 필요없습니다 충전만 하셔도 차단기가 적습니다. 제가 작업했던 아날로그식 주행중 충전장치 입니다 이것고 릴레이 하나만 가지고는 3~4개월정도 지나면 충전량이 적어집니다. 이게 근본적인 이유는 시동을걸고 무리하게 사용해서이긴 한대 수명이란게 존제하더군요. 사진이 업로드가 안되나보네요 BEAKOP 카톡 주시면 아나로그 식 주행중 충전기 보여드리겠습니다. 참고하셔서 만드셔도 편리할것 입니다.
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 우선 저는 현상태에서 안전을 좀더 확보 하여 사용해 보려 합니다 테스트나 실제 차박시 특별한 문제될 일은 없어서 우선 좀더 보완후 사용해 보다가 추후 문제점이 발견되면 조치할 생각입니다 나중에 다시 도움 요청드려도 되겠죠??^^
@mptaker113 жыл бұрын
@@다이바이TV 1. 마이너스를 차체에 접지하지 말고 메인배터리에 연결해야 하는 이유를 잘 설명해 주셨습니다.
@adiaphora84453 жыл бұрын
잘 읽었습니다. 영상을 보고 마이너스 선을 접지에 연결하려고 했는데, 배터리에 직결 해야겠네요~^^
@soonho5053 жыл бұрын
인버터 배터리위에 설치후 콘센트를 아까 운전석밑에 붙히셔면 더쓰기가쉬워요
@다이바이TV3 жыл бұрын
그런 방법도 있겠네요 그런데 인버터가 배터리 공간에 들어가나요?? 잘하면 들어갈것도 같은데 들어가면 편하긴 하겠어요
좋은 정보 감사합니다 그건 생각을 못했는데 새로 하시려고 생각중인 분들은 충분히 고려해볼만 하군요
@mptaker113 жыл бұрын
인버터를 엔진룸 안에다 설치하나요? 비가 오거나 하면 물이 튀거나 하지 않을까요?
@haenamee3 жыл бұрын
볼트게이지 선의 +측에도 퓨즈를 달아 주면 좋겠네요. 혹시, 철판을 통과하는 부분이나 날카로운 금속에 걸쳐 지나가는 부분에서 피복이 손상되거나 볼트게이지 자체가 고장나 과전류가 흐를 경우 차량 화재로 이어집니다.
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 저는 운행중이나 평상시에는 차단해 두고 차박시에만 연결해서 사용하기때문에 비교적 안전하게 사용한다고 생각합니다. 하지만 추가로 퓨즈를 장착하면 한번더 안전 장치가 있는거라 좀더 확실한 안전이 보장되겠죠 그래서 저도 퓨즈 추가 장착 고려중입니다.
@haenamee3 жыл бұрын
@@다이바이TV 운행중이나 평상시에 차단하시는 것은 대전류 부하인 인버터 쪽이고, 배터리 전압 모니터는 배터리에 직결한 것 아니던가요? 아무튼, 전원에서 부하로 가는 선의 굵기에 맞는 퓨즈가 항상 있어야 합니다. 왜냐하면 전선이 견딜 수 있는 용량보다 큰 퓨즈를 쓰면 단락사고 시 퓨즈가 끊어지지 않고 전선이 가열되어 화재로 이어지기 때문입니다. ^^
@다이바이TV3 жыл бұрын
아네 그부분도 있었네요 그부분은 저도 미쳐 생각하지 못했네요 나중에 보완해야겠군요
@user-nx3mp3hi4f2 жыл бұрын
@@다이바이TV 혹시 전압 모니터는. 차량내 상시퓨즈에서 당겨오면 안되나요?
@sam3park3 жыл бұрын
단자를 찍을때 반대로 찍으셨네요. 갈라진 반대쪽을 찍어야합니다.
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 자주 쓰는게 아니고 촬영을 하며 하다보니 세심하게 살피지 못했네요 좀더 꼼꼼하게 하도록 하겠습니다^^
@user-jy3lb8yl2i11 ай бұрын
자동차 밧데리에서 인버터로 전원선 연결할때 써킷브레이커(?)를 마이너스선 중간에 넣어줘도 되나요?
@다이바이TV11 ай бұрын
그렇게 하셔 되는데 가능하다면 +에 물려 주시는게 좋습니다 -는 차체 어디에나 있기 때문에 만에 하나를 생각한다면 안전하게 +로 연결과 해제가 적합할듯 합니다
@user-jy3lb8yl2i11 ай бұрын
@@다이바이TV알겠습니다. 간혹 방전대비해서 마이너스 단자를 빼 놓기도 한다고해서 문의했어요.
@ysk15234 ай бұрын
차동차 배터리가 인산철배커리여야 하는군요
@다이바이TV4 ай бұрын
납 배터리도 가능합니다 다만 출력이나 사용량에 차이가 있어서 인산철이 유리하긴 합니다 다만 인산철 배터리도 단점은 있습니다 채널내 인산철 배터리 영상들을 보시면 최종편 단점까지 보시고 판단해보시기 바랍니다
@user-vt8wp5td7h3 жыл бұрын
한참 배우고 갑니다. 좋은영상 감사합니다. 저도 꼭 해보고 싶어요. 인버터 3키로 짜리는 얼마나 가나요.
@다이바이TV3 жыл бұрын
인버터는 중요하지 않습니다 인버터는 1000w면 충분합니다 어짜피 배터리에서 그이상 전류를 보내지 못하기 때문에 1000w 인버터를 추천합니다
@haemosu6263 жыл бұрын
올리신 영상들이 제가 너무 도움이 되어서 많은 참고를 하고 있습니다. 보다가 궁금해서 댓글을 남기게 되는데요.. (1) 2000W 인버터에서 제공하는 메인 케이블 끝단의 링단자와 비교해보니, 써킷 브레이커에 연결되는 링단자가 너무 부실해보이던데 그 부분에서 열이 발생하거나 하지 않을지 걱정인데 혹시 단자때문에 전류의 병목이 생기지는 않을런지요? 본넷의 인산철배터리에서 4게이지 실리콘케이블로 잘 연결되어오더라도 끝단의 오링이 부실하면 어떨지 그게 궁금합니다. (2) 그리고 제가 가지고 있는 2000W 순수정현파 인버터 내부에는 100A 저항이 들어있던데 GSP는 어떤지도 궁금하고, 200A의 써킷브레이커를 달아도 문제가 없는지도 궁금합니다. 왜냐하면 부하가 발생되면 200A 써킷브레이커가 작동하기 전에 내부 휴즈가 먼저 탈 것 같아서입니다.. 미리 감사드립니다~
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 감사합니다 저도 아는게 많지는 않습니다 ^^ 아는것만 말씀드리자면 써킷브레이커측 링단자는 현재로서는 이상 없습니다 실제로 제가 사용할때 혹시나해서 각부위의 발열을 체크합니다 연결되는 부위와 인버터 배터리 이렇게 체크하고 있는데 아직 40도 이상 발생한 부분이 한번도 없었습니다 써킷브레이커쪽 배선도 마찬가지구요 한가지 고려할 부분은 최대 출력 대략 600w 정도까지만 사용해 봤습니다 그래서 그이상에서는 어떤 변화가 있을지는 추가 테스트가 필요할것 같습니다 조만간 한계테스트 하려고 하는데 그때 확인해 봐야겠네요 그리고 인버터 저항은 어떤게 있는지는 확인하지 못했습니다 다만 인버터 스팩이 2000w 지속사용이고 피크가 4000w 입니다 따라서 2000w를 쓴다고해서 인버터가 고장날 일은 없을것 같아요 그리고 말씀하신 200a 써킷브레이커는 환산하자면 대략2400w 쯤 되는건데 적당하다고 생각됩니다 인버터가 순간 최대 4000w까지이니까 아마도 합선같은 상황이 발생한다면 스팩상 써킷브레이커가 먼저 떨어질걸로 보입니다 2000w 이상 지속적으로 전기를 사용할일은 없을테고 2400w이상 부하가 걸리면 순서대로 써킷브레이커가 먼저 떨어지게 되고 인버터는 어느정도는 여유가 있는편이죠 대략 저의 생각입니다 감사합니다
@haemosu6263 жыл бұрын
@@다이바이TV 댓글 감사드립니다. 저도 질문 올리고 찾아보니 답글 주신 내용이 맞는 것 같습니다. 제가 가진 2000W 인버터도 정확히 찾아보니 내부에는 180A의 휴즈가 있더군요. 그리고 실제 필드 테스트에서 2000W를 훨씬 넘는 수준까지 정상으로 작동하는걸 보았습니다. 2000W라 하더라도 전류량이 2000/12V 하니 166A가 나오네요.. 그러니까 당연히 100A 써킷브레이커는 용량이 부족하겠네요..^^ 감사드립니다. 계산대로라면 180A의 휴즈가 있으면 좋겠지만 그건 인버터 자체의 차단기능이 있기 때문에 200A를 사용하더라도 큰 무리는 없어보입네요. 질문을 드리고, 또 저 나름대로 찾아보고, [다이바이]님 께서 답글주신 것 까지 보니 이해가 더 잘 되었습니다. 정말 감사드립니다~
@user-or7sx2eo4g4 жыл бұрын
이번 페리세이드구매함 인산철배터리 장착은 어디서하면 될까요?주행충전기도 같이설치 장착해주는 회사알려주세요?
@다이바이TV4 жыл бұрын
안녕하세요 저도 셀프 장착을 해서 장착점이나 다른 부분에 대해 아는바가 없습니다. 양해 부탁드려요~
@user-bz1pp7eb9t4 жыл бұрын
인산철 100프러 충전시 사용하는 제품만다틀리겠지만 시동끄고 어느정도 사용이 가능할까요
@다이바이TV4 жыл бұрын
네 저도 그게 궁금한데 차박을 못나가고 있어요 ㅜㅜ 조만간 차박은 못가도 테스트 영상을 제작할 생각입니다
@kimdaehee33613 жыл бұрын
와~~~~~짝짝 짝
@다이바이TV3 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-vp5jm6pm4n4 жыл бұрын
매번 사용시 본네트를 열여야 하는 불편을 없애기 위하여 차내에 설치가 낮지 않을까요..? 저는 엔더슨 잭으로 하였읍니다 서킷브레이는 고려 해 보아야 겠습니다 감사합니다
@다이바이TV4 жыл бұрын
네 안전만 확보된다면 실내에 설치도 좋다고 봅니다 저도 앤더슨잭으로 교체할까 생각중입니다 그런데 중간에 퓨즈는 연결해 두시는걸 추천 합니다 합선이나 과부하로 문제 가 생길수도 있으니까 만약을 위해서요
@user-yn6qn5ww9p3 жыл бұрын
보조밧데리 달면 구조 변경해야하나요 좀 알려주세요 잘 보고 있습니다
@user-ih5bh5pz6s2 жыл бұрын
우아 딱 제가 원하는건데 제일 걱정되는게 인버터와 배터리 전선이ㅜ짧고 굵어야 한다는데 저렇게 길어도 상관른 없나요?
@다이바이TV2 жыл бұрын
네 어떤 용도로 사용하시느냐에 따라 달라집니다 짧고 굵으면 소비 전력이 큰 제품들을 연결해 사용할수 있습니다 저의 경우는 소비전력이 큰 제품들은 사용하지 않아서 충분히 사용이 가능합니다 채널내 영상중 관련 영상이 있으니 참고 하시기 바랍니다
@wph33263 жыл бұрын
볼트게이지는 필요한가? 블렉박스에 터치하면 볼트표시 있지 않나요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
편의상 볼트 케이지 달아 두었는데 꼭 필요한건 아닙니다 평소에 쉽고 간편하게 보려고 달아 두었습니다 차박시에도 수시로 전압 체크가 되어야 하구요 그런데 시거잭에 볼트게이지 있는 제품들 많아서 시거잭으로 하셔도 됩니다
@mptaker113 жыл бұрын
압착기 등 준비물 구매 좌표나 검색어 좀 정리 부탁 드려도 될까요? 압착기 규격 등 차근차근 따라해 보려니 준비물부터 막히네요.
@다이바이TV3 жыл бұрын
우선 양해 말씀드릴게요 구입좌표는 처음 영상 제작 초기부터 공개를 하지 않을 생각이었습니다 제품 홍보등의 오해를 피하기 위함입니다 그런데 회가 거듭 될수록 좌표를 요청하시는 분들이 늘어서 최근 그부분에 대해 생각을 정리 중입니다 아직 좌표를 공개할지 여부는 정해지지 않았으므로 대략의 검색 방법을 안내 드리겠습니다 압착기는 최대 4awg가 가능한 제품을 준비 하시면 됩니다 자주 쓰는게 아니니 저렴한걸로 구입하세요 다른 방법이 있다면 구입 안하셔도 됩니다 케이블과 부속은 영상에 보시면 대략적인 검색 방법을 안내 드리고 있습니다 네이버나 다음에서 검색하셔서 비슷한 제품 구매하셔도 문제 없습니다. 구입좌표에 대한 입장이 정리 된다면 추가 공지를 하겠습니다 감사합니다
@koreayujintotal41983 жыл бұрын
영상 아주 잘 봤습니다.저도 이미 전기관련한 장착점에 의뢰했었는데,차종이 무서웠는지 포기하시더라구요.그래서 그냥 파뱅과 인버터를 구매해서 다니고 있는데요, 역시나 간지가 나질 않네요. 혹시 가능하시다면,제차에도 부탁드려도 될까요?물론 비용을 지불하겠습니다.차종은 벤츠GLS500입니다.빠른 답변 기다릴게요
@다이바이TV3 жыл бұрын
죄송합니다 저도 제차만 작업합니다 작업 영상 보시고 조금씩 해보시면 그리 어렵지는 않습니다. 어짜피 자동차 구조가 비슷해서 개념만 잡고 있으면 하실수 있습니다.
@derohoh69823 жыл бұрын
유툽에 보면 장착해주는곳 영상 있던데요 ㅡ 잘 찾아보세요. 설명은 정반장님이 훨씬 더 쉬워요
사용은 가능하지만 저라면 추천하지는 않습니다 악어집게를 물려두면 살짝 발에 걸리거나 주변 상황에 따라 얼마든지 집게가 떨어질수 있는데 그러다가 사고가 날수 있거든요 만약 합선이 된다면 자동차 또는 사용하는 전기 제품 고장으로 연결 될수도 있구요 800w라서 고용량 악어집게하고 연결 동선만 있다면 사용은 가능할것 같습니다
@pradaseo67173 жыл бұрын
다이바이님께서 작업하시는 모든 부품 배선포함 어디서 구매할수 있습니까 인터넷쇼핑 제외 예] 컴퓨터는 용산전자상가 무얼 알아야 인터넷쇼핑을 하는데요 동영상을 여러번 보아도 이해가 안되네요
@다이바이TV3 жыл бұрын
안녕하세요 문의 하신 사항 오프라인 구매처는 저도 잘 알지 못합니다. 일부는 철물점이나 전자 상가에서 구매할수 있겠지만 모두 구매하려면 인터넷 구매를 하셔야 할것 같습니다. 사용된 제품이나 부품에 대해서는 첫번째 고정 댓글로 온라인 구매처 링크를 공지 하였습니다. 첫번째 다이바이tv 댓글에 더보기 하시면 자세한 구입처 안내 되어 있으니 참고하시기 바랍니다
@seobrother4 жыл бұрын
인버터에 퓨즈가 있을건데 추가로 서킷브레이커를 달아야하나요? 물론 2중이라 좋겠지만...
@다이바이TV4 жыл бұрын
네 합선에따른 사고 대비용이며 빠른 차단으로 인버터와 차량의 전자기기 보호에 주 목적이 있습니다 또한 평소에는 차단해 두었다가 사용할때만 전원을 연결하려는 목적도 있습니다 항상 실내로 +가 들어와 있다는건 좀 불안한 점도 있어서요
네 오버스팩이 안전하죠^^ 메인 케이블은 4G 케이블이면 충분합니다 실리콘 4게이지 케이블로 구매하세요 순동선으로 구매하시구요 가격이 제법 됩니다 ㅜㅜ 서킷브레이커는 200A 서킷 브레이커 검색해보시기 바랍니다 그리고 가급적이면 중간에 퓨즈도 하나 추가해부세요
@kay98633 жыл бұрын
너무 무뇌한인 문과출신. 전기 무식쟁이라 하나 여쭙습니다ㅎㅎ (-) 케이블이 제 상식으로는 배터리 음극쪽에서 나와야 할거 같은데 차 내부 볼트에 그냥 접지를 시키네요? 마이너스 접지를 하는 이유가 뭔가요? 그리고 이경우 배터리 (+)쪽 한쪽에서만 전기를 끌어다 쓰는 개념인가요? 직류 뭐 이런건가요? ㅋㅋ
@다이바이TV3 жыл бұрын
제가 어설프게 알고 있는 내용을 말씀드릴게요 차체는 배터리 - 단자에 연결이 되어있습니다 즉 차체는 금속이라서 항상 -가 흐르고 있습니다 뭔가 전기를 사용하려면 배터리 또는 퓨즈박스에서 +만 가져가고 -는 차체에서 따오면 됩니다 그러면 왜 -를 접지할까하는 문제는 저도 주워들은 얘기입니다 우선 대부분은 물건이나 지면은 기본적으로 -이다 입니다 사람의 몸도 마찬가지 입니다 그렇기 때문에 차체를 +로 하게되면 배터리가 빨리 소모되고 경우에 따라서는 차량에 문제가 발생할수도 있습니다 비오는 날이라면 상당히 손실이 크겠죠 또한가지 정전기가 발생할때 몸이 짜릿할 정도의 정전기가 발생할수도 있습니다 같은 의미에서 번개가 치면 차체가 +라면 번개를 유도하는 피뢰침 역할을 합니다 -라면 번개를 유도하지 않고 번개에 혹시 맞게 되더라도 차체를통해 바로 지면으로 흘러가 버려서 안전할수 있습니다 보다 기술적인건 저도 잘모르지만 대략 이정도 알고 있습니다^^
@phs555883 жыл бұрын
@@다이바이TV ㅉㅉㅉㅎ
@user-td9dr6vs9l3 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 인버터와 연결/분리를 위해서 앤더슨단자를 사용하지 않으시고 용접기 소켓을 사용하신 이유가 있을까요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 저도 이분야를 잘아는 사람이 아닙니다 탈부착 방법을 생각하다가 적당한 부품으로 생각되어 용접기 소켓으로 했습니다 나중에 앤더슨 커넥터를 알게 되었고 앤더슨 커넥터로 교체할까 생각중입니다
안녕하세요~^^ 먼저 케이블은 만약을 위해 4AWG 실리콘 케이블이면 문제 없을듯합니다 그리고 아직 인버터 준비 안하셨다면 4000w는 오버스팩입니다 다른 용도로 인버터 사용 없으시다면 제 경험상 1000 또는 1500 정도를 추천합니다 어짜피 1500 이상은 출력 어렵습니다 사용하실 전기제품의 소비전력이 1000w이하 사용을 권장합니다 그이상은 안정적으로 사용이 어렵거나 만충 초기에만 잠깐 사용할수 있는 수준입니다 야외에서 배터리 연결 사용이므로 어느정도 한계가 있음을 미리 생각하셔야합니다 야외에서 장시간 사용해야하기 때문에 가급적 소비전력이 낮은 전기 제품 위주로 사용한다고 계획하셔야 후회가 없습니다 만약 소비 전력 1000w 전기 제품을 1시간쯤 사용하신다면 거의 방전됩니다 반드시 미리 사용할 기기들과 사용시간을 계획 하신후 차박전기 구축하시기 바랍니다
@user-hv8yt4ml6u3 жыл бұрын
완전 순초보도있는대 너무 중간삭재가많아요 선연결하는 것도 전부 보여주심감사할건대 너무 전무가적이네요
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 다음 영상 제작시 참고 하겠습니다 영상이 길어지면 아무래도 보기 힘들어져서요
@limkarolina30982 жыл бұрын
안녕하세요 .구독자 입니다 . 캠핑용 기본 컨버터 2000W 어떤 것을 구입해야 하나요 수정 사인파/ 정현파 참고로 컴프레셔를 많이 사용하고 나머지는 캠핑에 기본적인것
@다이바이TV2 жыл бұрын
일단 중국산 인버터는 추천하지 않습니다 적혀 있는 용량보다 사용하지 못하거나 사용중 고장나는 경우가 많습니다 중국산이라도 가급적 국내 업체에서 oem으로 생산 되는 제품들을 추천합니다 그리고 순수정현파 와 유사정현파 로 보통 구분하는데 순수 정현파는 교류의 파형을 한전에서 공급되는 전기와 같은 형태로 바꾸어서 출력하는 형태입니다 좀더 전력 소모가 있고 비쌉니다 장점은 모든 전기 제품들을 사용할수 있습니다 유사정현파는 교류의 파형이 직각의 형태를 보이며 전력 소모가 덜하고 가격도 쌉니다 하지만 디지털 제품들 특히나 디스플레이 또는 컴퓨터 등을 사용할수 없습니다 단순하게 캠핑시 전열기구나 선풍기 전기 포트 이런걸 이용하시려면 유사정현파 사용하셔도 됩니다
@adiaphora84453 жыл бұрын
질문드립니다. 전체적으로 영상에서 많은 도움을 받아 재료를 준비하고 설치를 진행중입니다. 그런데, 인버터를 위한 배선에 4게이지 전선을 사용하셨는데요, 제가 구입한 엠디홍 2k 인버터의 전선이 6게이지 이길래 차량 배터리에 연결해서 인버터를 사용할 추가 배선 전선을 6게이지로 설치를 했습니다. 전기 용량이나 사용에 큰 문제가 될까요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
단정지어 말씀드리긴 어렵네요 사용하실 전기 소비량에 따라 다를수 있습니다 저는 2000w 인버터 사용이라서 최대 시간당 2000w를 사용시 기준으로 배선을 하였습니다 물론 시간당 2000w는 엄청난 사용량입니다 제가 사용하는 배터리 기준으로는 1시간도 안되서 방전됩니다 그만큼 많은 전기 소비가 발생할때를 기준으로 삼은거라서 6awg를 사용하시더라도 전기 사용량이 적다면 아무런 문제가 되지는 않습니다 실제 차박 캠핑하게되면 그만큼 전기 사용할수가 없어요 분배해서 적절하게 1박을 해야 하니까 절약해서 사용하게 되죠~ 위 사항은 참고하시구요 본인 사용 전기량이 절대로 많이 사용할일이 없다 하시면 기존대로 그래도 혹시 또는 만약에라는 생각이 드신다면 아무래도 안전한 4awg케이블로 바꾸시길 바랍니다 그리고 혹시 인버터가 2000w라면 가급적 4awg 를 추천합니다 별거 아니지만 안전이 중요하니까요
@user-sn6nv6dx7v3 жыл бұрын
와 금손이시다 혹시 전기장판도 사용가능한가요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 물론 전기장판도 충분히 사용하실수 있습니다 좀더 효율적으로 사용하시려면 12v용 전기장판을 이용하시면 좀더 오래 사용하실수 있습니다
@user-bb4vh9tg9u Жыл бұрын
포터전기차 입니다 포터적재함 에 2k 인버터장착후 납산밧데리로 미니 오디오를 구동할수 있을까요 아니면 인산철밧데리로 교환해야 하나요? 인버터사용시 ibs센서 탈거후 사용해야 하나요?
@다이바이TV Жыл бұрын
안녕하세요 일단 저 또한 전문가는 아니라서 적절한 도움이 될지 모르겠습니다 일단 순정 납배터리를 말씀하시는듯 한데 중요한건 오디오의 소비 전력입니다 소비 전력이 낮다면 충분히 사용해볼만 합니다 오디오의 경우 출력이 큰 경우가 많고 사용하는 스피커 또한 출력을 확인해야합니다 그리고 사용 시간이 길다면 역시나 사용이 어려울수 있습니다 배터리가 AGM 배터리라면 그래도 사용해볼만 합니다 저의 경우 인버터 사용시 ibs 탈거를 하지 않습니다 별다른 문제는 없을듯합니다
네 차체에는 항상 -전류가 흐르고 있습니다 만약 큰 전력 소비를 하실거라면 직접 배터리 에서 연결하는걸 추천합니다 차박시 사용하는 전기 제품들이 보통 저전력 제품들이라서 접지에 물려도 이상은 없습니다 불안하시다면 배터리에 물리시구요~
@user-xr6li9lt2x3 жыл бұрын
@@다이바이TV 감사합니다!
@suhosong60893 жыл бұрын
파워뱅크 인버터 사는데서 설치하면 비용이 얼마인가요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
아마도 다 다르겠지만 인버터 차량으로 인입해서 운전석 밑으로 작업 해주는데 전에 공동구매 까페에서 19만?? 아마 그정도 했던것 같습니다. 작업비하고 재료비 포함이요
@다이바이TV4 жыл бұрын
참고할 사항이 있어 안내 드립니다. "리브르스"님께서 알려주신 부품인데요, 저는 연결 소켓으로 용접용 소켓을 이용하였는데 "앤더슨커넥터" 라는 부품이 있습니다. 이 부품을 이용하셔도 좋을것 같네요~ 좀더 깔끔한 작업이 될것 같습니다.
@user-lr6mj1eb9z4 жыл бұрын
감사합니다~^^ 커넥터 종류가 50A.120A.175A 등등이 있습니다 어떤걸 선택해야 하나요?
@다이바이TV4 жыл бұрын
제가 보기엔 12V~48V 제품 보신것 같은데요 175A 제품 하시면 될것 같습니다. 그정도면 2000W 인버터에 사용하기에 충분할것 같아요 저도 저걸로 바꿀까 생각중입니다. 참고로 전기 관련 부품이나 케이블의 경우 잘 모르신다 싶으면 무조건 큰거 두꺼운거 쓰시면 사고 나지 않습니다.^^
@user-lr6mj1eb9z4 жыл бұрын
@@다이바이TV 네~ 감사합니다
@TV-rx9cx3 жыл бұрын
서킷브레이커를 배터리에서 나와서 커넥터로 가는 +선이 아니라 인버터에서 나와서 커넥터로 가는 +선에 연결해도 무방한건가요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
그런 경우라면 실내에 항상 + 전원이 연결되어 들어오고 있다는 상황이 됩니다. 물론 조심하면 문제 될것이 없겠지만 혹시라도 +선에 물이 묻거나 금속이 접촉 되게 된다면 문제의 소지가 있습니다. 저는 추천하지 않습니다 부득이하게 그렇게 하신다면 실내로 들어온 +선의 충분한 안전조치를 하시기 바랍니다.
@user-oj9cq5hz6r3 жыл бұрын
서킷브레이커 라는 제품이 검색이 안되서 그러는데요 혹시 다른 이름이있을까요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
브랜드나 제조사는 모르겠습니다 아마도 다 같은 제품 수입 되는것 같습니다 다음 또는 네이버에서 써킷브레이커 로 검색하시면 많이 나옵니다 다 같은 제품으로 보여요 사용하실 암페어 선택하셔서 구입하 시면 될듯하네요
@user-oj9cq5hz6r3 жыл бұрын
@@다이바이TV 감사합니다~^^
@arttwt11 ай бұрын
영상 너무 감사합니다. 차 시동을 켜놓은 상태에 인버터로 전기제품을 지속적으로 사용한다면 전력을 얼마나 사용할 수 있을까? 궁금합니다.
@다이바이TV11 ай бұрын
그부분은 저도 테스트 해보지않아 답변드리기 어렵네요 일단 자동차 알터네이터 출력량이 차량마다 다르고 일반 주행과 정차시 출력값이 달라집니다 대략 2500rpm 정도 주행시 알터네이터 용량의 60% 정도까지 출력이 나온다고 합니다 알터네이터 용량은 150A 내외로 보시면 되고 차종마다 많이 다릅니다 인산철 배터리의 경우 출력이 큰편이지만 시동을 켠 상태 사용이라면 출력이 좀더 올라갈것 같긴한데 테스트는 해보지 않아서요^^;;
@aedyo64603 жыл бұрын
인버터 모델이 먼가요? 12v 다르다 2000w사면되나요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 다르다도 많이 사용하시는듯 합니다 저는 GSP 순수정현파 2000w입니다 디지털가전 사용 안하시면 유사정현파 구매하시면 더 저렴합니다
@herok82283 жыл бұрын
배선 단자 볼트케이지 인터넷의로 구입하나요
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 인터넷으로 구매 했습니다
@user-jx7tg4wb5m4 жыл бұрын
전선굴기는 어느정도 하면되는지요.
@다이바이TV4 жыл бұрын
안녕하세요 전선의 두께는 다이바이TV 채널내의 다른 영상에 안내가 되어 있습니다. 필요하신 부품과 전선등 준비할 재료의 소개는 이전 영상인, 인버터 설치(1부) 를 참고하시기 바랍니다.
@user-jx7tg4wb5m4 жыл бұрын
@@다이바이TV 감사합니다
@konalizaa9 ай бұрын
영상을 이제서야 본 팰리세이드 유저입니다. 혹시 유료로 장착도 해주시나요?
@다이바이TV9 ай бұрын
영상 시청해 주셔셔 감사합니다 먼저 장착을 해드리지는 않습니다 그리고 인산철 배터리를 이용할 예정이시라면 채널내 영상중 인산철 배터리 영상 마지막편을 보신후 신중하게 결정하시기 바랍니다
@konalizaa9 ай бұрын
@@다이바이TV 하나 더 여쭙습니다. 현재 인산철 배터리 아니고 일반 순정 배터리인데, 그냥 트렁크 열고 인버터 연결해서 가끔 사용하면 차에 무리가 가지는 않을까요? 시동걸고 사용해도 무리가 갈까요? 중국산 순수정현파 인버터 4000w 짜리입니다. 즉 시동걸고 사용하는 것 자체가 차에 무리가 되는지 여쭤봅니다.
@user-en7xi3kf8o3 жыл бұрын
배터리와 인버터 배선때문에 멀어져도 인버터 성능 재대로 나오나요?
@다이바이TV3 жыл бұрын
네 제생각도 선 길이가 너무 긴것 같습니다 아무래도 그때문에 출력이 최대치까지 안나오는듯 합니다
@KJoe-lm5lp3 жыл бұрын
어! 시동 끈 상태에서 사용하면 밧데리 방전되어 시동 안걸리지 않나요????
@다이바이TV3 жыл бұрын
배터리 용량이 크고 인산철 배털리라서 정해진 용량까지는 시동 걸지 않고 사용할수 있습니다
@ysk15237 ай бұрын
인버터는 다르다 3000w 입니다.
@다이바이TV7 ай бұрын
안정적으로 사용하시려면 60% 정도로 사용하시면 무리없이 사용하실수 있습니다 물론 배터리 출력이 따라줘야 가능합니다
@ysk15234 ай бұрын
전압게이지 전선 굵기는 요?
@다이바이TV4 ай бұрын
굵을수록 안정적이고 안전합니다 다만 용도에 맞게 사용하는게 현명하겠죠 1부영상에 전선의 종류부터 자세히 안내 되어 있으니 1편 영상을 참고해 주시기 바랍니다
@user-zz6px6yr6r4 жыл бұрын
그곳위치가 어디인가요 제차도 설치로 해줄수가 있는지요 렉스턴칸인데 댓글좀 부탁드립니다ᆢ
@다이바이TV4 жыл бұрын
안녕하세요 저는 취미 생활로 여러가지 설치 및 다이를 하고 있습니다. 따로 일을 하면서 짬내서 촬영을 하고 편집을 하는 상황이라서 사실 하고 싶은 영상도 자주 못올리는 상황입니다. 마음은 이해가 가지만 저로서도 도와 드릴수 있는게 영상으로 소개해 드리고 궁금한 점 답변 드리는게 전부일듯합니다.. 양해 바랍니다.
@user-zz6px6yr6r4 жыл бұрын
@@다이바이TV 네 잘알겠습니다 많이배워서ᆢᆢ 연구해봐야겠고 건강관리잘하이소
@다이바이TV4 жыл бұрын
네 모르는건 서로 정보 공유해요~^^
@phs555883 жыл бұрын
압착기도 사이즈가 25s는 들어가도 않아 쭈굴 ㅎ 정말힘들어
@다이바이TV3 жыл бұрын
빠지지만 않게 꽉꽉 찝어 주시면 모양이야 좀 좋지 않지만 사용하면서 문제는 안될것 같아요^^
@GoGGoG93 жыл бұрын
100-240v 고데기 사용 가능할까용?
@다이바이TV3 жыл бұрын
가능할겁니다 꼭 고대기를 사용하셔야 한다면 필요한 인버터 용량을 늘려도 되구요 그런데 아마도 2000w 넘지 않을것 같습니다
@user-ts6by8mi8k Жыл бұрын
점프선으로 연결해서 그냥 쓰면 안되나요?
@다이바이TV Жыл бұрын
가능은 합니다 일반 점프선 연결하시면 큰용량 사용은 피하셔야 합니다 사용 편의를 위한 실내 인입 다이입니다
@user-ts6by8mi8k Жыл бұрын
@@다이바이TV 감사합니당
@user-hp7iw1pf4h3 жыл бұрын
집에 있는 인버터1000w 짜리(오래된거 뭐 순수 정현파(?)이런거는 잘모르겠어요)에 서킷브레이커 60A달고 실내로 들어와서 작업하고 스위치 켰는데 작동을 안하네요! 혹시 몰라서 서킷브레이커 분리하고 링단자로 브릿지 시키고 연결하니 되네요 여기서 질문좀 드릴게요 1. 인버터 달때 꼭 서킷브이커나 릴레이등 이런거 달아야 하나요? 달아야 한다면 구형인버터 1000w짜리면 몇A휴즈 달아야 하나요? 2. 휴즈홀더 사서 AGU유리관 휴즈 달아도 되나요?(작동도 안될거같은데 또 휴즈홀더에 휴즈까지 구매하기 좀 불안하네요) 3.그냥 배터리랑 인버터랑 다이렉트로 달아도 쓰는데 지장은 없을까요? 전 시동 끄고 사용 안하고 시동걸었을때만 사용할거라서요! 두서없이 긴글 써서 죄송합니다 서킷브레이커나 인버터 장착하는 영상 아무리 검색해도 안나와서요 답변 부탁드립니다
@다이바이TV3 жыл бұрын
안녕하세요 짧게나마 제 생각을 정리해 보았습니다 인버터 사용시 발생할수 있는 만약의 위험 상황 대비를 위해 서킷브레이커나 퓨즈는 반드시 중간에 두시는걸 추천합니다 사용시 합선이나 과방전 발생시 연결된 전구제품이나 인버터뿐 아니라 차량의 전자부품들에게 영향을 줄수도 있습니다 퓨즈는 100A 사용하시면 적당합니다 그리고 다이렉트 연결하시더라도 중간에 안전장치는 반드시 두시는걸 추천합니다 퓨즈 정도는 달고 사용하시기 바랍니다
@user-hp7iw1pf4h3 жыл бұрын
@@다이바이TV 제인버터가 1000w짜리면12V로 나누면83.3A암페어가 나오는데 그럼 말씀하신100A가 적당할텐데 전 서킷을 사장님 처럼생긴거 말고 일반 휴즈홀더 같이 생긴거거든요 그럼 60A라서 작동이 안된건가요? 작동이 안되더라도 서킷 차단기가 내려가야되는데 전혀 작동을 안해요 수동으로 하면 잘되는데 만약 100A가 적당하면 제가 계산해본걸로 보면 83.3정도 나오니까 진작에 휴즈차단기가 내려가야 정상아닌가요? 그리고 인버터 말로만1000w짜리지 실전압은 500w정도 깍인다는데 그렇 60A가 맞을텐데 작동안되는 이유를 모르겠네요 100A짜리끼면 작동 될까요? 일반 휴즈홀더에 AGU관휴즈 100A를 연결하면 작동될까요?
@billowkim74963 жыл бұрын
서킷브레이커 위치 위험함. 베터리에서 서킷으로 나가는 전선길이를 매우짧게 , 그냥 베터리 위에 접착해야함.
@다이바이TV3 жыл бұрын
조언 감사합니다 서킷브레이커 위치가 위험하다고 하셨는데 혹시 왜 위험한건지 이유도 알려주시면 참고하도록 하겠습니다
@billowkim74963 жыл бұрын
@@다이바이TV 서킷연결 배선은 + 이므로, 베터리 +단자에서 서킷단자 사이 그구간의 전선과 차체랑 쇼트날 경우 보호막이 없죠. 서킷에에서 인버터 연결구간에는 쇼트나면 차단기가 떨어지겠지만요. +단자와 서킷사이를 매우 짧게 연결하여 서킷을 베터리위 붙여놓는게 제일 안전합니다. 또 아무리 서킷밑에 플라스틱 붙여 놓는다고 해도, 차체 철판위에 올려놓는것도 안될일.
@다이바이TV3 жыл бұрын
조언 감사합니다^^ 그부분을 말씀하신거군요 일단 배터리에서 서킷까지의 구간에 피복이 벗겨질일은 없을것 같아서 그부분은 문제가 될것 같지는 않습니다 철판위에 서킷을 올려둔것은 사이에 두꺼운 아크릴을 올려서 어느정도 안전하겠지라고 생각하고 있습니다 물론 생각지 못한 위험한 상황이 생길지는 단정할수는 없겠네요 다만 보다 확실한 안전을 위해서 서킷브레이커 이전에 퓨즈를 연결하려고 하고 있습니다 부품은 다 준비해뒀는데 작업이 생각보다 늦어지고 있네요 생각난김에 조만간 작업해야겠어요 이건 사실 서킷브레이커 만으로 안심이 안되서 추가 퓨즈를 설치하려고 합니다 아마도 중간 퓨즈가 추가 된다면 말씀하신 부분의 우려도 안심하고 사용할수 있을듯합니다
@billowkim74963 жыл бұрын
@@다이바이TV 네, 베터리 앞부분에 휴즈 를 다신다면 괜찬습니다. 항상 불의 상황을 최대한 예상하고 안전에는 타협이 없어야 오랫동안 차박도 즐길수 있다는 개인적인 생각이었네요. 모든 차박하시는분 안전하고 즐겁게 노시길 바라는 맘입니다 ㅎㅎ
@user-xy3hs5gx5l Жыл бұрын
카메라가 넘 흔들려요~~ 설명에 집중이 안되네요...ㅡ.ㅡ
@다이바이TV Жыл бұрын
죄송합니다 영상에 적합한 카메라가 아니라서 영상 품질이 별로네요 ㅜㅜ 오래전 영상입니다 최근 영상은 그래도 볼만은 합니다^^
@a010363 жыл бұрын
영상은쉽게.보이는데.메인밧데리에서.전기선이.실내로.드러오는게 쉽지않을것같은.생각이.
@다이바이TV3 жыл бұрын
그부분이 조금 까다롭긴 합니다 차량마다 다르지만 모든 차량은 엔진룸에서 실내로 케이블이 들어오도록 구조가 되어 있습니다 그 위치를 찾아서 다른 케이블과 함께 실내로 들어오면 됩니다 그부분은 부드러운 고무와 같은 재질로 되어 있는데 구멍을 뚫고 들어와야 합니다 작업후에는 타공했던 구멍을 실리콘으로 잘 막아 주시면 좋습니다
@user-zr5qz4fl7o2 жыл бұрын
짝짝짝
@다이바이TV2 жыл бұрын
^^ 감사합니다
@user-fp5kj8wo5z3 жыл бұрын
인버터 비용 얼마나 들어요
@다이바이TV3 жыл бұрын
사용된 인버터는 GSP순수정현파 2000w 제품입니다 36만원쯤 합니다 인버터는 가성비 제품들도 있으니 검색하시면 좀더 저렴한 제품들 찾으실수 있습니다^^