Tanie i polecane SUVY 2023

Рет қаралды 23,993

Жыл бұрын

Zastanawiasz się nad zakupem używanego SUVA? Mając ograniczony budżet też można znaleźć dobre auto! Zapraszam na moje propozycje najtańszych polecanych SUV.

Пікірлер: 44

@panetoh6647 8 ай бұрын

Taka kia sorento ale w benzynie to jaki polecacie silnik?

@olgierdawrynowicz2248 Жыл бұрын

Suuper!

@WarsawMatt Жыл бұрын

Dzięki dzięki 👍😃

@grandeeee Жыл бұрын

Ravka II również polecam, mamy w rodzinie już dłuższy czas, wymienić musieliśmy zbiornik paliwa, pompę paliwa a tak jest bezawaryjna, silnik 2.0D4D wystaczający żeby sprawnie się poruszać, jednak spalanie, no ciężko zejść poniżej 7. A zima dochodzi nawet do 8-8.5l/10.

@WarsawMatt Жыл бұрын

O dziękuję za konkretny komentarz! Mam nadzieję że się przyda osobom oglądającym bo Ravka naprawdę w porządku samochód. 👍

@qoor5968 8 ай бұрын

Też posiadam ravke z 05roku w dieslu i najchętniej bym ją sprzedał i wrócił do audi albo VW bo toyotę już mam dość w ostatnim czasie więcej stoi niż jezdzi

@MrBrzosti1989 10 ай бұрын

Jakie auto nie kleknie w lekkim terenie i ciągnąć przyczepki ? zwykle do 750kg ale zdarza sie i ze cięższe. Duże 4.6-5m czesto wożę rozne graty i np kose spalinowa Rozwazam Forestera ,grand Cherokee WK i sorento. Idealny był by pickup z zabudowaną paka ale kategorycznie nie chce auta z dieslem no i wiadomo jak najtaniej max do 30.

@WarsawMatt 10 ай бұрын

Jeepa bym odrzucił chociaż bardzo dzielny w terenie i fajny to potrafi generować koszty. Forester I Sorento lepsze opcje, ja bym został przy Kii bo będzie też najwygodniej w środku a na lekki teren jak najbardziej wystarczy i części dużo dostępnych.

@kamilmikielski7866 Жыл бұрын

Ogólnie dobra lista ale ja Np. dodał bym BMW X3 E83 ze względu na ponad czasowa linie ktoś kto nie bardzo się zna nie pozna czy to auto ma 5 czy 15 lat . X5 E53 z 3.0d tez spokojnie można kupić za 20-25k i może być to alternatywa premium dla Kia Sorento

@WarsawMatt Жыл бұрын

To jak najbardziej ciekawy wybór, jeśli ktoś nie obawia się serwisowania to samochód i silnik bardzo fajne 👍

@vernonroche1118 6 ай бұрын

A co Pan powie nt. Hondy HR-V i Forda Maverick? Szukam taniego (ok 10k zł) do kupienia i eksploatacji suva a te akurat są w mojej okolicy

@WarsawMatt 6 ай бұрын

Hrv jakoś nigdy mi osobiście zbytnio nie leżała, dość ciasna w środku i paliwożerna ale jeśli jest zadbany egzemplarz w dobrej cenie jak Pan pisze to pewnie że warto, do 10k ciężko o suva w przyzwoitej kondycji. A Maverick akurat mimo bycia jak na USA autem dość zwykłym to w moim odczuciu jest bardzo przyjazny na codzień. Trzeba liczyć się ze sporym spalaniem ale mamy chociaż wystarczająco miejsca as wnętrzu I pakowny bagażnik. Ja osobiście bym brał mavericka i rozważył gaz ALE kluczem w wyborze pomiędzy tymi dwoma tylko stan techniczny a przede wszystkim blacharka. Pozdrawiam!

@vernonroche1118 6 ай бұрын

@@WarsawMatt Dziękuje ☺️

@WarsawMatt 6 ай бұрын

@@vernonroche1118 ciekawe na co padnie wybór 🙂

@piotrsupski9395 5 ай бұрын

Tanie, trwałe, niezawodne. Stały napęd na 4. Daihatsu terios 2.

@janiktinny 7 күн бұрын

Fajne zestawionko. Dacia to trochę taka Lada Niva, leśnicy to lubią.

@marceli2286 6 ай бұрын

Honda CR-V drugiej generacj ,a raczej pierwszej po liftingu z dieslem 2,2 140km ma skrzynie 6🙂

@WarsawMatt 6 ай бұрын

oOoOO 😲 to nie widziałem! Spotykałem tylko manuale ale też jeździłem tylko benzynowymi CRV tej generacji. Dzięki za komentarz!

@EllChappo Жыл бұрын

1.5 dci może być ❤

@WarsawMatt Жыл бұрын

Bałem się że pójdzie hejt antydieslowców ale jeździłem dusterem w 1.6 i w 1.5dci i naprawdę ten silnik lepiej sobie radzi. Szczególnie jeśli ktoś planuje trasy i wyjazdu z rodziną to polecam.

@EllChappo Жыл бұрын

@@WarsawMatt dokładnie 👍

@AlpakerMT2 7 ай бұрын

gdzie x3 E83?

@WarsawMatt 7 ай бұрын

Nie wiem czy tanie X3 jest dobrym wyborem bo kosztowo jednak naprawy drożej. Ale ogólnie fajnie auto!

@AlpakerMT2 7 ай бұрын

@@WarsawMatt ja swoją brałem za 23,5 fajna na chodzie i oczywiście 3.0d

@WarsawMatt 7 ай бұрын

silnik legenda! I jak sie sprawuje?@@AlpakerMT2

@j.b.w.4884 Жыл бұрын

A jak bym tak czysto hipotetycznie posiadał już mocno wyeksploatowanego ignisa IGen. i czysto hipotetycznie chciał go wymienić na coś bardzo podobnego, ciutkę tylko wygodniejszego / pojemniejszegoi może mocniejszego (hak mile widziany) ale nadal małego, zwinnego i ekonomicznego. Przy czym nie wyglądającego jak żaba pogryziona przez osę i nie koniecznie bardzo terenowego (wystarczy, że na wiejskiej koła nie urwie i na progach czy krawężnikach spodem klepać nie będzie) to czemu to czemu powinienem się przyjrzeć?

@WarsawMatt Жыл бұрын

Dobre pytanie, największy problem z tym mały i zwinny 🤔 Do Ignisa bardzo ciężko coś dopasować podobnego. A Jimny? Albo Renegade?

@j.b.w.4884 Жыл бұрын

No właśnie w tym problem. Pierwszy Ignis to taka trochę panda na resorach. Większość tego co znalazłem (i jest w moim zasięgu) jest albo smartem leśnym (jeszcze mniej w środku), albo terenową spuchniętą żabą (większe na zewnątrz, takie same w środku i pali jak terenówka). Tak więc plusy i minusy są zupełnie nie tam gdzie mi zależy. A mnie by właśnie na takiej pandzie na resorach zależało. Dwa plus pies, ewentualnie zagubiony stopowicz z możliwością spakowania dużych plecaków lub małej lodówki (po złożeniu tylnej kanapy) i wsadzenia roweru na dach czy hak. Takie na ryby i grzyby ale radzące sobie na zwyczajnym komunistycznym osiedlu i palące na trasie względnie tyle co normalne auto. Z tego co widzę to generalnie wzrok dość często zatrzymuje mi się na japończykach i tych ich mikro terenówkach czy suvach ale to u nas chyba niszowe bo mało tego a nie chciał bym się wkopać w coś czego żaden mechanik w polsce na oczy nie widział. Oczywiście ostatecznie zawsze mógł bym wziąć zwyczajnie ignis IIg z w dobrym stanie z końcówki ale po pierwsze one aż tak bardzo mi się nie wkręcają a po drugie kusi mnie, żeby jednak przejść na coś trochę bardziej. Ostatnio gdzieś mi mignął daihatsu ... coś tam. Wyglądał na dość wąskiego i trochę dłuższego. Ale to było dosłownie mignięcie i nie zdążyłem się przyjrzeć. To chyba było to na "T..." ale nie mam pewności. Zresztą takie samochody generalnie potrafią wyglądać jak by były bardzo małe i duże jednocześnie.

@dominikkarcz356 6 ай бұрын

Chyba myślisz o teriosie, też się zastanawiam nad nim,

@dominikkarcz356 6 ай бұрын

@@j.b.w.4884 nadaję się też po LPG także spoko

@damiano341 Жыл бұрын

Widzę że nic nie wiesz o tych autach ... Kia Sorento jest terenówka ,ma ramę oraz reduktor Grand Vitara również jest terenówka ma ramę i reduktor w dodatku co do wytrzymałości to parsklem , aluminiowe mosty z przodu pękają na seryjnych oponach , łańcuch w reduktorze jest cienki awaryjny i drogi jak rozrząd w 2.5 V6 również drogi i problematyczny w dodatku pękają półosie , kia sportage również jest TERENOWKA.

@WarsawMatt Жыл бұрын

Widać że " nic nie wiem" bo używasz nazewnictwa terenówka? Przecież za każdym razem podkreślam właściwości terenowe tych akurat modeli a przy ich następcach to że zjechały z terenu na asfalt. I znanego 2.5v6 nie polecałem...

@leniwiectoja 7 ай бұрын

2,5 V6 ma stalowy most. Przejechałem nim bezawaryjnie 150kkm. Sprzedałem z przebiegiem 270k rozrząd oryginalny. W lekkim terenie daje rade. Silnik całkiem dynamiczny, idealny z automatem. 2,0 to przy nim zamulacz.

@margag5 10 ай бұрын

Miałem acorda i CRV 1 z gazem i żadnego problemu nie było... Nie wiem skąd ten pogląd...

@WarsawMatt 10 ай бұрын

No to może miałeś szczęście albo bardzo dobra instalacja. Mam sporo do czynienia z mechanikami i samochodami i opinia o gazowaniu hond jest zawsze kiepska.

@margag5 10 ай бұрын

@@WarsawMatt a niby dlaczego? Na wypalanie gniazd wystarczy instalacji z lubryfikacją

@WarsawMatt 10 ай бұрын

@@margag5 to oczywiście pomaga ale po co sobie dorabiać kłopotu jak jest tyle innych alternatyw gdy komuś zależy na gazie 🙂

@margag5 10 ай бұрын

@@WarsawMatt ale honda to honda nie na lepszej. :)

@WarsawMatt 10 ай бұрын

@@margag5 to prawda, honda trzyma klasę i sam bardzo lubię tą markę 🙂

@newspace5542 6 ай бұрын

Dacia - это цыганомобиль

@wiesawwiesaw122 Жыл бұрын

Większych głupot na temat Dustera nie słyszałem , plastyki trzeszczą, fotele niewygodne ,silnik benzyniak do kitu , ogarnij się trochę i napisz ,o jakiego Dustera ci chodzi , ja mam Dustera 2, silnik 1,3/150/4x4, i śmieje się z twojch wypocin,...

@WarsawMatt Жыл бұрын

A duster 2 to ceny w granicach o których mówię? A czy duster 2 to model, który pokazuję n zdjęciach? A czy duster 2 miał silniki 1.6 o których mówiłem? 😉 Panie Wiesławie, Pana oburzenie chyba było przedwczesne i pisane na gorąco😃 pozdrawiam serdecznie!

@MrBrzosti1989 10 ай бұрын

@@WarsawMatt Pan Wiesław oburza się jak większość właścicieli Daci, cóż zrobić tacy już użytkownicy. A wracając do meritum dwójka wcale nie jest dużo lepsza od jedynki, dalej niewygłuszona, ciasna z tył, fotele beznadziejne chodź może i mniej skrzypi w środku

@WarsawMatt 10 ай бұрын

@@MrBrzosti1989 też uważam że w całej gamie zalet Dacii a jest ich trochę akurat wykonanie wnętrza jest dość słabe.