Tanjakan Belok

No video

Tanjakan Belok

Рет қаралды 2,367,452

Matias Mengemudi

Күн бұрын

Пікірлер: 479

@ayu-iu4db 8 ай бұрын

Suka dengan bahasa instruktur nya. Lembut,ramah dan sabar...moha tambah sukses pak guru....

@nando2855 8 ай бұрын

beda lagi kalau dia ngajarin istrinya, pasti cekcok :D

@zhell158 7 ай бұрын

kalau diajarin bapak kena bentak😂

@user-zj2ib7dv8b 7 ай бұрын

Beda lagi klo yang ngajarin bapak² batak, 💀☠

@m.ilham.r8233 6 ай бұрын

@@user-zj2ib7dv8bbro☠💀

@badarudinbadarudin886 6 ай бұрын

)) l 😅....

@vienatikah8916 9 ай бұрын

Awal2 bisa nyetir sendiri pas lewat jalan macam gini bawa mobil manual mati berkali2, pdhl waktu itu bawa anakku yang masih kecil banget. Sampek akhirnya ada ibu2 yang baik hati nyemangatin😂

@matiasmengemudi2593 9 ай бұрын

Keren kak👍😀

@energen2000 5 ай бұрын

ibu² langka itu bu.

@virgokurniawan3225 3 ай бұрын

Ditmpat sya beda bang malah dikata2in klo belajar mobil di lapangan, diklakson2in. 😂

@barbarsantuy4944 3 ай бұрын

@@virgokurniawan3225 sama😅

@Siapndan867 2 ай бұрын

@@virgokurniawan3225karna sebagian orang marah2 pengemudi itu berpotensi mengakibatkan kecelakaan atau membahayakan pengendara lain, mak lebih baik klo masih fase belajar jangan langsung ke jalan yang ramai lalu lintas

@abuqueena4542 6 ай бұрын

Mantap bgt ini,mudah mudahan cepet lancar dan terampil. Kalo udah lancar cukup 5 menit insyaAllah bawa mobil apa aja yg masih cukup SIM A cepet adaptasinya.

@Adiirawan13 6 ай бұрын

Semangat belajarnya intinya klau belajar mobil hrs berani dn trus brlatih lma2 nnti jg lncar

@vanillasweetchoco 6 ай бұрын

Aku pas belajar nyetir sama bapak klo mati mesin gitu wahh gila keringet dingin karena bapakku orangnya keras dan harus ngerti pkoknya apa yg diajarin, tapi berkat beliau saya bisa nyetir tanpa perlu ikut kursus hehe😊

@akaruz7511 Ай бұрын

sama bang sy juga begitu, sekarang bapak ku ga pernah nyetirin lagi klo ada sy

@hartinibambang6949 8 ай бұрын

Terus bang, beri ilmu pd bnyak org Terimakasih banget 🙏👍

@heriinsulistiyani1394 8 ай бұрын

Salut sama mental² yang ngajari mengemudi , apalagi kl sabar org nya 👍

@mr.noey22 7 ай бұрын

lu ga sabar lu ga dpt duit

@zhell158 7 ай бұрын

@@mr.noey22ini bener😂

@taufiknurochman8860 6 ай бұрын

Kalo gk sabar gk bakal buka jasa rental om wkkw😂

@ekonc4490 5 ай бұрын

Keinget dulu saya belajar mobil udah sedikit lancar di lurusan baru maen belajar nanjak terus..! Sampe bener" lancar di tanjakan. Alhamdulillah baru berani pulang pergi jawa Bawa mobil sendiri. Tapi emang mental pertama yg harus diasah...!

@marenorohmat6445 9 ай бұрын

Keinget dulu awal-awal belajar nyetir paling takut pas ada lampu merah agak nanjak dikit. Pasti deg2an sampe kringet bercucuran 😂

@fedynugroho6733 8 ай бұрын

Skrg udh pro mah santuy😅

@aldinarchanel8880 8 ай бұрын

Jalan nanjak dikit aja panik😊😊😊

@yusupsupriadi4128 8 ай бұрын

😊😊😊😊❤😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤😊❤😊😊😊❤😊❤❤❤❤❤😂❤❤😂❤😊🎉❤😊❤😂❤❤😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@doupe9768 8 ай бұрын

Di jakarta jarang bgt keknya lampu merah tanjakan. di daerah pegunungan kali ya? ada lampu merah agak nanjak

@doupe9768 8 ай бұрын

Kayak bandung gitu

@arifbramanta4442 8 ай бұрын

intinya asal udah dapet feelnya di mobil yg di bawa insyaallah smooth dalam kondisi tersebut. masalahnya kondisi setiap mobil berbeda-beda

@baghasns 8 ай бұрын

bener om, apalagi sigra yg divideo ini koplingnya bener² gaenak harus angkat dengkul geser tumit krna jarak maen koplingnya jauh😂

@israelbessie967 7 ай бұрын

Makanya aku kalau bawa mobil beda, aku harus tes koplingnya dulu sampai dapet feel-nya Bru otw jalan jauh wkwkw

@zhenbondzenbon1239 7 ай бұрын

@@baghasnsiya bang punya calya buset dah baru jalan 30 menit lah udh pegel bangat parah

@ananemo8841 7 ай бұрын

Yoi,, feel nya harus dapet dulu, kesananya tinggal menyelaraskan medan.

@ahmaddaudmujahid4260 5 ай бұрын

Jd inget dlu belajar setir mobil, paling lama belajar di tanjakan. Setelah tau trik nya jd lancar, persis triknya kyk gini 👍👍

@DOHCLovers Ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

@DOHCLovers Ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

@pitikbongakk5841 3 ай бұрын

Klo belajar setir di keramaian ekstra hati² soalnya org yg baru belajar biasanya panik... Takutnya nabrak org...mengingatkan.... Pengalaman saya pengemudi mobil harus mempunyai ketenangan yg bagus.

@dedesamin9999 7 ай бұрын

Guru gw ngajarinnya bikin keringat dingin,di bawanya ke tempat macet,tanjakan rame kendaraan,naik gunung ke hutan,langsir sayuran.

@pandawacoro4582 8 ай бұрын

Jarang ada yg ngajarin pkai hand rem.. biasanya mereka cma ngajarin main gas sma kopling aja d jalanin smbil d ksih gas agar gk turun.. pdhal tehnik ini lebih safety saat jalan nanjak padet, krna mobil gk mundur sdkit..

@SyauqiRabbani-xn9en 8 ай бұрын

Itu kalau yg udh lancar NGAB...ente jangan samain ama yg udh lama bawa mobil Ama yg baru belajar

@DanyFairuzFirdaus 7 ай бұрын

@@SyauqiRabbani-xn9en Saya pertama kali diajarin berhenti pas tanjakan sama bapak saya langsung diajarin pake hand rem. Gak pernah diajarin setengah kopling sama sekali. Makanya sampe sekarang gak paham gimana caranya mainin setengah kopling. Lebih nyaman dan aman pake hand rem.

@didsap94 7 ай бұрын

Kalo main langsam/kopling setengah terus menerus dikhawatirkan kabel koplingnya bisa putus, diusahakan pas tanjakan bisa dikombinasikan pakai handbrake atau setengah kopling

@ajic9225 7 ай бұрын

Awal2 saya jg pakek teknik ini mas, tp sering mati mesin tp setelah ngerti karakter mesinnya balik lg pakek teknik yg mas bilang, hihi 😁 Maklum belajar otodidak instrukturnya dari yt 😁

@ritahasanah2233 8 ай бұрын

Waktu belajar nyetir yang sering ditakutin pas posisi ditanjakan terus macet gmna caranya,suka parno duluan ternyata alhamdulillah bisa juga walaupun gk sbntr prosesnya...semangat yang masih berproses belajar nyetir...pasti bisa💪😊

@tiasetia7162 8 ай бұрын

udh keburu panik dluan ada tanjakan pas belok trs macet hehee...

@evalestari6410 5 ай бұрын

Ini yg sedang ak alami kan sedang latihan di tanjakan dan masih sering mati mesin klo gak mundur😢

@Yeand6430 3 ай бұрын

Kopling gantung

@kharillaaisha6137 7 ай бұрын

Belajar nyetir yang paling horor lalin merah pas tanjakan. Pas waktu ijo gelisah panas dingin tuh tubuh. Gmna ini biar tidak mundur. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Yeand6430 3 ай бұрын

Kopling gantung

@erzafadilah1309 Күн бұрын

Ini mah saya bisa, saya cuma takut kaget sama interiornya nanti😂 apalagi mobil pick up

@aswaramba4633 8 ай бұрын

Jadi ingat waktu belajar pake truk sedang stir bukan power steering, Alhamdulillah skrg mobil sampai 12 roda matic manual hajarr

@haekalazmi 3 ай бұрын

Wah inget bgt pas awal naik mobil, ditemenin babeh tanjakan curam dan belok, dia ga instruksikan apapun dong si babeh, dan dengan adrenalin karena takut mundur dan nabrak mobil yaa akhirnya bisa Beruntung bgt karena jelas instruksinya ini buat pemula, sukses terus bang

@jerrysona 9 ай бұрын

Salah satu skill yang diuji saat praktek SIM. Cuma harusnya saat rem tangan, posisi transmisi harus netral kalo berhenti cukup lama. Driver tranmisi manual, wajib bisa skill ini.

@matiasmengemudi2593 9 ай бұрын

Mantap 👍😀

@babyjeong2141 9 ай бұрын

iya betul harus netral dulu takut ga sengaja lepas kopling terus lumpat, klo dah biasa bawa manual malah ga pake rem tangan dah rem kaki aja

@AlysaYulainda_UTC 8 ай бұрын

@@babyjeong2141enak rem kaki simpel, bingung pake rem tangan, kelamaan malah di klaksonin dari belakang.

@AlysaYulainda_UTC 8 ай бұрын

Pake rem tangan enaknya kalo stop n go di tanjakan

@ALVIN_ROMANDHONI 8 ай бұрын

@@AlysaYulainda_UTCkalo diujian sim ngk bisa mas kt gitu. Tujuan pke rem tangan. Ketika angkatan di tanjakan. Mobil ngk bakal mundur dikit. Yg jd penyebab gagalnya praktek sim ya itu.

@atwaberkahjaya7651 6 ай бұрын

Belajar di youtube semaleman, sama lihat nenek² bawa mobil akhirnya alhamdulillah lancar mau matic atau manual.....gasken

@RLS_Sea 8 ай бұрын

gw diajarin bawa mobil di pelosok kebun² sawit gitu, buset baru belajar bawa mobil jalannya udah tebing² yg tinggi😭 turunannya jg curam bgt, belom lagi tanahnya

@bentang3046 4 ай бұрын

tangan ikut keringet dingin 😂 krn paham bgt disuruh ngerasain getaran tp ngga kerasa bahkan smpe stall

@wahyudiansyah7913 8 ай бұрын

Teringat waktu awal awal belajar mobil yg Ga bisa saya lakukan 1.parkir ekor nya dulu yg masuk 2.Waktu pas berhenti di lampu merah utk ngatur jarak 3.utk menyalip 4.stop and Go di tanjakan

@jrkayferland5505 8 ай бұрын

Klo dipikirin yg mas bilang itu pasti bawaanya susah, tp klo diajarin di praktekin sm pengajar yg tepat Pasti Bisa kok hehe.

@Hawsssh 7 ай бұрын

Bang makasih ya udah ngasih pelajaran buat sy yg baru belajar bawa mobil, alhamdulillah walau video singkat tapi sangat bermanfaat. Sehat2 orang bike 👍🙏

@abdillahrifaiofficial8542 8 ай бұрын

jadi pengen belajar

@NurAeni-qw4ig 3 ай бұрын

Saran aja bang,naikan tenaga/gas sampai mobil berasa bergetar baru lepas rem tangan.pastikan kiri kanan udah kosong /udah bisa nyebrang.

@yan5856 5 ай бұрын

Ini masnya sabar sm jelas bgt ngajarinnya, ngg kyk aq dl les mengemudi ga bisa2 akhirnya nekat belajar sdri walaupun prnh nabrak tiang waktu belajar parkir mundur di garasi rmh yg sempit😅 3 anakku sdh bs nyetir semua, kuajarin sdri hahaha..., skg ke mana2 mah anaku yg nyetir😂

@miftakhulfilqolby7544 7 ай бұрын

Aku justru diajarin sama kakak ipar waktu aku masih belajar, disuruh jangan pake rem tangan pas di tanjakan, karena lebih rumit waktu mau jalan harus nginjek rem kaki dulu barengan sama nginjek kopling+ masukin gigi terus lepasin rem tangan terus kaki pindah dari yang rem kaki ke gas. Kalo pas tanjakan cuma pake rem kaki begitu mau jalan gampang tinggal injek kopling dan masukin gigi terus kaki kanan pindah ke gas dan disini sedikit main feeling buat nahan mobil nya biar ga mundur

@baguspradana7645 8 ай бұрын

Hehe anda tidak akan pusing jika mobilnya matic klo kondisi kaya gt 😂

@Notxsativa 7 ай бұрын

Namanya juga belajar bang

@Hello_VVolf 7 ай бұрын

Salah satu materi terpenting, tersakral, terberat yang ayah saya ga ajari dulu. Bisa2 sendiri akhirnya, kampret emang bikin keringet dingin kalau dulu harus stop n go 😂

@primacell1950 8 ай бұрын

Yg extrime lagi jalanan bali,lampu merah kebanyakan jln nanjak,apalgi jln ke jimbaran naek leter s kalo macet trus blm pengalaman auto mengucur kringat

@rafliadi9154 8 ай бұрын

Pertama kali belajar mobil di jakarta .kaki gemeteran kringat dingin pikiranya takut nabrak 😂😂.

@rendijoe6133 9 ай бұрын

Wkwkwkwk kalo jln kyak gitu, main di kopling aja, tahan kopling setengah smpai mobil bergetar bru tambah gas pelan2 gitu aja

@abdulrozak9776 8 ай бұрын

Semangat, lama" bisa pro klo d tanjakan kena macet ga usah pake rem tangan

@senangsedih19 5 ай бұрын

Wah pengen banget belajar nyetir mobil, tapi mobilnya belom punya. Semoga ada rezeky😊

@MKchannel415 8 ай бұрын

Ya Allah semoga suamiku rejeki lancar dan berkah..dan bisa beli mobil, rumah, tanah2, Aamiin

@arfanbaihaqi1639 8 ай бұрын

Amiin bu, saling doakan saja yah bu.

@With01240 8 ай бұрын

Aamiin ya rabbal Al-Amin 🤲 doa yang terbaik untuk semua 😊

@amatpriyono8704 8 ай бұрын

Dan semoga bisa dapat bini baru

@salnurokids 8 ай бұрын

Àamiin

@atikahtatik2769 8 ай бұрын

aaamiiiin

@ngrkreatifputraragiel9710 3 ай бұрын

Saya belajar dulu bukan dengan les dan mobil pun mobil bengkel mobil tua pickup gak ada rem tangan dan muatan uhhh rasanya pas berhenti di tanjakan mau star uhuy

@andriassupriyanto3638 3 ай бұрын

Jadi inget dulu awal awal belajar..😂 gua kursus pake manual 12 kali pertemuan selesai masih gak pede ( kendala di mainin kopling masi cupu ) akhirnya dibelikan matic.. langsung bisaaa, gak pake lama.. sat sett.. luar kota gua jabanin.. satu tahun kemudian baru belajar lagi manual langsung bisa... Jadi kesimpulannya.. buat pemula mending pake matic

@ningrumrokib916 8 ай бұрын

Ak yg masih ngayal beli mobil tahun kaoan tp nonton ini ak ikut gugup😂

@zuhri96tv 5 ай бұрын

Cita2 pgn beli mobil apa emang.

@ratihdewi8903 4 ай бұрын

Instruktur kek gini ni yg bikin cepet bisa, kalo diajarin lakik sendiri, hadeeuuhhh, yg ada bekelahi sampe rumah

@kevin_andreas1999 3 ай бұрын

Jadi Inget Waktu Di Ajariin Senior ku Naik Nobil bgtu Jugga 🤧

@the2chain944 8 ай бұрын

Masalah pedal gas dan kopling=Feeling 😊 kalo tempat macet padat merayap apalagi jalur puncak mending main rem tangan daripada kopling angus😂

@abdaziz7776 2 ай бұрын

dulu awal² ngerti jln tanjakan malang gemeter jalan nanjak rawan macet,meski sudah lama bawa mobil

@latifmaulana3941 9 ай бұрын

Kalau tanjakan yg ga terlalu tinggi ga usah pake rem tangan saja.. cukup pake rem kaki ajh saat mau jalan juga cukup setengah kopling sambil di imbangi gas agar mesin tidak mati .. Alhamdulillah aman.

@matiasmengemudi2593 9 ай бұрын

Siap bang🙏

@yuliansyahkurnia5908 9 ай бұрын

untuk yg sudah ahli memang cukup sih tp apa ngga kasian kampas koplingnya, kalo saya biasakan rem kaki posisi netral jika dirasa bisa untuk menyebrang baru siap² ijek kopling

@alexdavid8000 9 ай бұрын

Kalo yg udah bisa mngkin cara itu simpel bang, tapi kalo utk yg msih blajar/ msih pemula kan gak segampang itu bang. Apa lgi kalo tiba2 mesin mati, pasti lngsung panik

@rafliadi9154 8 ай бұрын

KWKWKW itu yg udh nyetir ber taun" BG

@tiasetia7162 8 ай бұрын

tips yg baik

@nengsihneng4621 8 ай бұрын

Masya allah keren abang pemandunya tenang dan mudah di pahami...jdi pngen beli mobil😅

@AdnanZaki1994 6 ай бұрын

Dulu waktu baru bisa nyetir gatau cara main rem tangan, krn kka sy yg ngajarin gabisa main rem tangan. Akhirnya liatin kaka saya yg paling tua mainin rem tangan, saya tiru, dan ternyata ga horor sama sekali berenti di tanjakan itu, santuy 😂

@asriewulandari7020 7 ай бұрын

Tiap hari aku lewatin tanjakan belok lebih tinggi dari ini....suka deg2an emang kalo antri...

@Bongasfii30 8 ай бұрын

Kalo udah biasa gak harus pake rem tangan asal kuat injak kopling aja ama rem, pas mau laju tingga lepas kopling tapi gak di abisin terus injak gas. Tapi kondisi tanjakan yg biasa bukan tanjakan yg curam karena bakal mati si

@newpillow4576 3 ай бұрын

Santai, lembut, tidak ada kata-kata kasar, beda jauh dengan ayah saya.🗿

@Beta_manisekali001 2 ай бұрын

Ini nih yg bikin gw selalu deh degan klo pas posisi nanjak harus ngerem 😅

@Blushinghunny99 2 ай бұрын

Apalagi dijalanan rame gitu langsung keringet dingin ka 😂

@yogya5677 8 ай бұрын

Susah banget pake Calysa Sigra manual. Koplingnya itu sensitif bgt dan dalem, belum posisi rem tangannnya gitu 😊😢

@jjsprtn627 8 ай бұрын

Iya bener bgt, susah dapet feel koplingnya. Maklum sih yaa LCGC.

@GR0907 7 ай бұрын

Wah aku kirain semua mobil begitu.. Ternyata memang jenis mobil ini sensitif bgt ya sistem koplingnya. Berat dikit bebannya mesinnya langsung automatis mati. Memang harus pas buka gas dan koplingnya.

@TatiekMudjiono-ho6sz 7 ай бұрын

Gacuma sigra manual. Dulu kupunya xenia manual juga dalem koplingnya. Ku pemula. Tapi asalkan pinter2nya yg nyetir aja. Mgkn yg nyetir kudu bukan pemula, harus org yg udah mumpuni terbiasa & pglmn nyetirnya lama kyk bpkku & om ku dulu jd nyetirnya enak aja.

@Norakuman 9 ай бұрын

pengalaman saya sih biasanya kl tanjakan gak terlalu tinggi ya main kopleng sama gas di posisi rpm 1 itu netral bang gak bakal mundur 👍

@suesylowaty3966 4 ай бұрын

Instruktur..sprti ne .psti AQ CPT pntar...klau d tmpt AQ galak bnget🤣🤣🤣🤣katax. Biar CPT pntar...pdhl nggk tau aqx emosian jg 😂😂😂

@hendrasuwito6147 7 ай бұрын

Saya awal-awal belajar mobil 2 mobil Avanza sama Xenia kopling nyaman di Avanza pake xenia mati mesin 2 kali 😅 kenangan

@bagusherlambang1078 8 ай бұрын

Awal diajarain sama bokap gak pernah disuruh make rem tangan pas nanjak gitu, soalnya buat lebih ngelatih kaki biar kuat 😂

@fikytan6145 8 ай бұрын

Instrukturnya ramah sekali, beda kaya bapakku dulu yg suka teriak" pas ngajarin bawa bus hino 😅

@talitaafifa2570 3 ай бұрын

Aku mulai dari naik sepeda, sepeda motor kopling otomatis kopling semi dan kopling full manual trus mobil manual dan matic gak ada yg ngajari modal melihat mengamati dan nekat.

@305_q3 8 ай бұрын

I Love Manual Transmision, 'bukan kaum lemah'.. Mantab..🔥

@freddy3088 8 ай бұрын

Emang kalo matic kaum lemah ya bang?

@HajiSuwarna-xt3ec 7 ай бұрын

Enak matic dong lebih simple

@kusumadee9960 7 ай бұрын

Saya yg dagdigdug . Begitu sudah menyebrang ...lega😅

@dirin.2810 8 ай бұрын

Gua malahan ga pake rem tangan waktu belajar, sampe sekarang udah terbiasa tanpa harus rem tangan mobil ga mati dan ga mundur walaupun di tanjakan

@bil.authentic5689 8 ай бұрын

Bener bljr mobil mah mending sama bapak. Sekalian uji mental😂

@ylgwn9261 8 ай бұрын

sekiranya dapet nyebrang cepet, tahan setengah kopling gas disesuaikan tergantung kondisi mobil, biar nyundul masuk jalannya cepet di belakang kosong rem kaki, tapi perpindahan injek rem ke gas harus cepet biar gak mundur jauh dan dibarengi pengangkatan setengah kopling buat bantu nahan sebentar saat perpindahan injekan kaki nyebrang masih ngantri dan belakang di pepet supra or tesla, wajib rem tangan dan start gas kondisi udah ngajak jalan baru angkat rem tangan 😅

@haidirnasution1900 4 ай бұрын

Slh 1 alsan drmh ku mobil Matic, krna 1 rumah pada Oon diajarin gigik begigik kopling bekopling...

@sriwidya337 24 күн бұрын

Iya gurunya sabar, semangat ya pak

@izzabeujaya2618 6 ай бұрын

Respec sama OM isntruktur nya,...sabar Betul ngajar nya❤❤

@kutuberchanel6611 2 ай бұрын

Bunyi itu bikin deg degan untuk yg latihan 😂😂😂😂😂...sy bljr mobil di ksh gx boleh maju dulu ..tiap hari bljr mobil suruh mundur terus ..dapet 3 hari ..di ksh maju tpi gx di dampingi ketemu belokan ...lngsung lancar ...

@SBHchan 6 ай бұрын

Kayak gk asing jalannya, klo gk salah ini jalan Adam Malik dekat rel, keluar dari jalan yg ada jual nasi goreng cumi, habis turunan itu yg jualan sebelah kanan

@arismhvideo4891 8 ай бұрын

Klw saya ngajari paling mudah mobil manual BIAR MESIN GA MUDAH MATI adalah BUKA PEDAL KOPLING 10% SAMPAI MOBIL MULAI JALAN, KMUDIAN TAHAN. jd koplingnya ditahan di 10% itu aja mobil udah bisa jalan. Nanti tinggal injak gas aja. trik ini juga coco buat tanjakan kecil pesimpangan seperti divideo. Trik ini efektif buat pemula tapi tidak bagus buat jangka panjang. 😅😅

@pujisulis8196 7 ай бұрын

beberapa kota seperti magelang nunggu lampu merah agak nanjak lagi, keki juga pas lepas rem setengah kopling ehh nginjak gasnya trrllu dlm jadinya bengar hueeeeng.

@endrasoundsystem8622 7 ай бұрын

Klo pake mobil bermuatan dah mundur tuh😂😂😂 cara kekgtiu. Pas aku buat sim aku pake cara itu terus pas mau jalan, rem tangan aku lepas rem kaki saya injek terus tumit ke nge gas polisi sampe geleng2 😅😅

@standardpabrik3473 8 ай бұрын

Klw menurut saya berhenti d tanjakan untuk menyebrang itu gk perlu pakai rem tangan, klw pakek rem tangan malah ribet.. Cukup dgn cara berhenti pakai rem kaki lalu sembari menunggu waktu yg tepat untuk menyebrang kaki kiri kita lepas kopling perlahan sampai mobil terasa bergetar, lalu ketika udh waktunya pas kita lepas rem dan tambah gas.. Ini lebih simpel daripada pakek rem tangan.

@desyindrianiarifin4254 3 ай бұрын

Kalo belajar mobil memang seharus nya sama orang lain jgn sama bapak, apa lg suami..Bisa engga yg ada malah berantem 😅

@ananemo8841 7 ай бұрын

Lewat rel kereta yg nanjak dan macet aja gw udah panik dulu, udah kek nahan berak gak karuan paniknya 😂😂😂. Sekarang udah di luar kepala.

@rustiarsyahputra8494 8 ай бұрын

paok paok anak tk pon ketawa mantap.. muji sendiri kau haha paok

@albertsebastian7783 9 ай бұрын

Posisi nyetirnya min ajarin. Itu posisi ga relax sama sekali. Alhasil badan cepat letih dan ujung2nya ngantuk

@cahyadialfiandi 6 ай бұрын

Lebih bagus kalo bisa menstabilkan gas dan kopling tanpa rem tangan di tanjakan,tapi posisi mobil diam

@DOHCLovers Ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima

@user-vu4fj8ws3c 8 ай бұрын

Kok musiknya dimatiin om..kirain sambil karokean..😎 tuhhh multitasking dan bermental baja..di ujung cerita ini, uwoww..diujung kegelisahan euyyyyy.. gue akui👏

@mengsvlog88 7 ай бұрын

pengen bisa nyetir mobil tp mentalnya itu loh 😭 deg2an terus yaampun 😂

@BahanStory69 8 ай бұрын

Instruktur mudah di pahami, to the point

@lutfiacuanel5074 3 ай бұрын

Terimakasih bang tutornya tinggal mobilnya saya belum ada

@coversongbyina4853 7 ай бұрын

Wahh makasih banyak ilmunyaa.. aku dah tahunan pengen kursus tapi belum ada uangnya

@dodofficial8622 6 ай бұрын

apalah dayaku pengen bisa bawa mobil harus jadi kenek dulu ga mampu sekolah driver

@PSHT-hk2qs 8 ай бұрын

Belajar mobil yg paling susah itu mainkan kopling gantungnya sih, pad berhenti tanpa mematikan mesin.

@faridikhsanudin644 8 ай бұрын

Keinget dlu awal latihan pake calya bapak. Takut campur deg degan krn kopling nya keras dan radius putarnya pendek 😬

@sury_on7 8 ай бұрын

Baik banget gurunya...❤

@anggaprayuda6352 8 ай бұрын

Paling greget pas baru bisa bawa mobil pas macet di tanjakan jembatan tol😂😂😂

@fitriariri 4 ай бұрын

Keringet dingin duluan..😅tanjakan pertigaan belok… hadeuh 2 arah itu

@user-zg7px4jv1f 5 ай бұрын

Untuk pak instruktur. Keep going on your style.

@herryshaboo5713 8 ай бұрын

aku belajar pakai mobil truck mana setir nya kosong lagi setelah bisa,pakai mobil sedan kek gini jadi gampang banget

@restuariaf1456 4 ай бұрын

Rasa Kopling sigra/calya , uhh luar biasa 😂

@cahayafatimah8596 3 ай бұрын

Susah banget part tanjakan belok dan tanjakan macet..kringet dingin gw 😂

@ohhmyhome 8 ай бұрын

gantung kopling aja..gigi 1...kalau lama tekan rem dulu, sudah sepi lepas kopling setengah,imbangi sama gas..itu masih lumayan ada view kiri kanan..di tanjakan rumahku ujung tanjakan kiri kanan tembok ruko😅

@SyauqiRabbani-xn9en 8 ай бұрын

Itu buat yg udh biasa dan lancar bawa mobil...kalau baru belajar ga bakalan bisa NGAB...ENTE ADA ADA AJA