Вы зачем там дорогу на своих тарантасах испортили? Там на старых жигулях и москвичах пенсионеры ездят за ягодой и грибами . Она просто так накатана чтоль ?😂😅🤣

Блокировки созданы не для езды зигзагом, ну а ездить должен уметь ездить не только автомобиль, но и водитель😄

Кто бы мог подумать что когда заходишь в гору надо газу подкинуть 😂😂😂 Кадры 😂

Вот и выяснилось что такое настоящий внедорожник)

Театр на таганке отдыхает. Тойоту придержали, лэндровера в неинтерес поставили. Год назад эти же блогеры высмеивали китайцев. Да, денежку нужно зарабатывать, денежка сила🤭

Сергей огромное спасибо за видео! Ждем обзора Танка на "злой" резине!)

Волнует один вопрос, сколько проживет двигатель от блендера.

Претензии к TANK 300 и Haval Dargo только к цене в Россси. Так то машины норм!

Здравствуйте! Автор, штатным надо было, чтобы заводская прошивка была для чистоты эксперимента!?)

Добрый день! Скажите, чип тюнинг от какой компании?

Классный выпуск, танк приятно удивил👍

Надо было до кучи хавал 9 рестайлинг пригласить с блокировками переднего и заднего дифференциала, было бы интересно. Они как никак родственники))))

Интересненько. Если не рассуждать о надежности на триста лет вперед и миллиард километров, то однозначно интереснее форчунера и паджеро спорт. Настоящие блокировки рулят. Поэтому, у гелика мало конкурентов.

Прямо от души, прямо ЛАЙК!

Сколько танк протянет ? Через год другой надо смотреть обзоры

Провели отличный тест! Всем добра и позитива!

Смысл сравнивать Танк на блоках и понижайте с Дискавери без понижайте и блоков? Фактически это большой паркетник. Надо было подобрать для сравнения вариант с понижайкой и задней блокой.

Диско без задней блоки и на одноступенчатой раздатке?

Посмотрите на техническое состояние этого Танка после 200 тыс пробега.

Про какие имитации на Танке идет речь? Нет в танке трекшен контроля, и Кабанов Павел это показал где ставил колеса на ролики. Машина без включеных блокировок превращается в простой 469 уаз😅

Паджеро спорт новый тоже всасет, китайцы не поскупились поставили две блоки и все , не пожалели денег , конечно он выигрывает по сравнению с другими

А передний бампер справа отошёл вниз, это так было или на покатушках немного повредили?

катюшка на грудь какой стейдж накатила?

В китае сейчас кру тая версия внедорожная танка300 продается там и обвес немного другой подвеска

Здравствуйте дорогие.Конечно спасибо за видео,но я хотел спросить,почему Паджеро 2-ого поколения на этих тест драйв ах не показываете.Я имею веду двухдверную версию Заранее спасибо.

А где вы катаетесь? Я тоже хочу

Красава!

Танк 300 - реально крутой. Ходы подвески впечатляют!

О,блин, этот блогер перекинулся на китайцев. Правильно, надо держаться курса тренда китайского придатка)))

Серёга Привет. 🎉 2:20 у меня всё абсолютно штатное 😉, всё да не всё 😂😂😂😂😂😂......чип не считается😊 Красавчик 👍🔝

Когда появится прошивка на geely tugella???

Значит ждём видос от СуперБукс клуба

Звук парктроников выключается в настройках же

Эти оды китайцам конечно забавны))))

Серёга, привет из Краснодара. Спасибо большое за обзор и информацию про автомобиль. Наглядно показал, что,как, где, круто, спасибо.

а вниз с первой горки съехать, мож дискавери тож не осилил бы?

Хорошее видео, очередное доказательство, что надо Прадо 150 брать, спасибо!)))))

Рэнглера очень не хватает ‼️👍🤣

Всë штатное, особенно Стейч 5😂 Лайк

Дискарю респект что вообще поехал бока ветками царапать))

Блин, классная тачка на самом деле. И выглядит офигенно, внедорожно, и едет отлично! Китайцы уже всех рвут. Видел Блюдёнова на Шанхайском автосалоне - так там вообще какие-то космические суперкары от Китая. Ппц.

Молодцы!!! За кадром на голос Антона из Супербукса похож...

Танк не Катя конечно но тоже норм 😊

Неожиданно от китайца 😂, клево.

Видел на Новорижском ш., такой ты смешной в нём 😂

Да, парктроники просто ужас, я вот лично с таким не смогу ездить. А вообще прокатился на Танк300, хреново что оффроуд тюнинга нет, по салону и подвеске много вопросов, не появилось особого желания его брать, после старого прадика вообще слабо ощущается. Да и парт тайм этот тоже не особо удобный привод. Думал что будет чудо.

И сколько стоит ваша прошивка? И как её можно получить в Казахстане За счёт чего идет прибавка по мощностям, засчёт увиличения подачи топлива или как?

Ну конечно проходимость у 300-го просто п-ц!❤😂

Все дружно пересаживаемся на китай😅. Как же мы жили без всего этого, до недавних событий.

Блин... и про тачки интересно, и тема сисек считаю раскрыта полностью )) так держать, бро!

Парктроники через меню отключаются. Для разворота на полном приводе есть танковый разворот. Танк купил после ролика Продрайва, до ролика не знал, что рассрочка беспроцентная есть. Очень доволен

У Диаса с Казахстана обзор хороший танка 300 да и вообще принципов работы полного привода !!!

Смотреть прикольно, но далеко не всем нужна эта проходимость :) Для обычного обывателя вполне достаточно кроссовера с подключаемым awd. А это все на любителей.

Рубилово🤣 блогер!!! Крутой ! Мастер ! Термины освоил !

Когда будет чип на geely tugella???

Надеюсь в следующий раз смогу приехать ну танк да норм изи катка была )

Сергей, ваш автосервис больше не работает? я не нашёл информацию в интернете, искал нормальный сервис для диагностики и ремонта ауди q5 , хотел приехать к вам но информации никакой нету

Нормально так

Каптюр вроде на АКПП а там 4 скорости даже новый туда при таком лютом зацепе не заедит проходили знаем

КОГДА АТЛАС ПРО БУДЕТ???

Я НЕ ПОНЯЛ ,ВЫ ВКЛЮЧИЛИ КРУИЗ ВНЕДОРОЖНЫЙ И ПАРКТРОНИКИ ПЕРЕСТАЛИ ПИЩАТЬ?

ух какие ушки у Катюшки)))

технологии это эмитации,а старые добрые физические блокировки зарешали 100%

Серега, купил Танк, клей лобаш))) Сосед словил сразу через неделю после покупки У Неверскретч пленка для стекол неплохая, для защиты

Увсех была задача заехать с 4 го раза кроми китаица😂

Крутой

А заметили как у всех все скрипело на косогорах,кроме Tanka?)

Для борьбы с парктроником следует возить в салоне косу.

Диско, просто не в той комплектации, была бы блока сзади, думаю без вопросов так же бы ехал )

3 блокир.на пар тайме.Ради бабок еще одну придумал.

Сход развал стоит 900 р, какие 1990???

водители разные (опыт), резина разная, еще и преимущество было у первых авто(после них глубже ямы стали). вот и вся суть этого обзора 😂

Танк ваще бомба 🔥Китайцы молодцы💪👍

Танк молодец, всем остальным спасибо за массовку...)))

Вы бы хоть шины поменяли😅

Всё хорошо, да только танк 300 это не постоянный и подключаемый. А это значит, что зимой любой полноприводной Тойотой или суперселектом он будет обьезжаться как стоячий. Вроде как там есть постоянным через муфту.. 😊 Быть и казаться не одно и то же.

Давно не был у тебя на канале, вижу животик подрос)

Ох.енная машина

10:50 где то в кустах бурчит академег😂

Очень нравится внешне и внутри,но парт тайм мне не подходит. В моём регионе пол года зима и задний привод на трассе ничем хорошим не закончится.

Прошить нужно танк😁

Ну что сказать, хорошая машина

Попробуйте просто без блокировок на танке

Чёт каптюр захотелось продать на 1.3 турбо и полном приводе) оказывается он не так харош, как я думал ранее) Но я конечно и по таким горам не езжу

куплен также как была "куплена" веста СВ такого же цвета?))))))))))))

Да нет смысла чиповать, и так за глаза, только ресурс движка обрезать

Паджеро спорт где!?

Танк-300 вполне ожидаемо победил и Тойоту, и прочий Лэнд Ровер. Ещё до свистка. Просто потому, что Тойота с Лэнд Ровером больше недоступны на Территории, как и весь остальной нормальный (западный) автопром. Спасибо деду за торпеду.

У этого ‘Танка’ максимальная загрузка 300кг ( по паспорту ) у Матиз 440 !

блокировки межколесные, или осевые, реально помогают на крутых горках, когда цепляться четырьмя колесами выгоднее и легче, чем тремя с задней блокировкой. Однако, никак проходимости без достаточного зацепа это не помогает. Реально рулят мозги, которые понимают когда колесо буксует и надо сбросить обороты, чтобы не засесть, и увеличивают их, чтобы оттолкнуться и поиметь необходимую инерцию для следующего буксования. Ни на одном видео мне не показали как ТАНК гребет по грязи, все ролики только по сухому или не очень глубокому грунту. Покажите песок, грязь, и как работает 4wd сбрасывая и увеличивая обороты в зависимости от зацепа. Я искренне рад, что такая машина появилась, и она одна из всего рынка, насегодня, имеет отличные внедорожные характеристики, но до сих пор я очень сосмеваюсь в реальной его проходимости по песку и снегу. Ибо, ни круиз внедорожный, ни возможность автоматически дозировать газ при езде по рыхлой поверхности, никем продемонстрироване была.

Недавно ехал по М4, на БМВ 3D, не быстро, в среднем 140. Въехал в Московскую область и…. меня на 180 обгоняет Танк 300 🫣. Теперь я видел всё. Ибо на такой скорости рамник абсолютно неуправляем. Не дай Бог аварийная ситуация и ему звездец.

Гелика на всех блокировках не хватает 😊

скоро продавцы перекупы китайцев цены снизят процентов на 50% и можно брать их шушлайки

Хм, вот де совпадение, неожиданно все блогеры беспощадно на саой страх и риск мутузят танк по бездорожью, то академег, теперь про

Я в одном из обзоров танк услышал что есть внедорожный круиз это так... знак вопроса в клаве наработает пардон

Автор расскажи нам со скольки оборотов у тебя дует турбина? Очень хочется послушать как на 1к , где то проедешь 😂😂😂

Водитель Дискавери, видимо дальше асфальта не съезжал... Правильно выбранная программа и газ в пол когда начинаются пробуксовки и авто едет, а то он рано сбрасывает газ, видно боится, а зря. Не стоит забывать, что имитация блокировок все таки, а не "железная", хотя есть комплектации или опция в виде блокировки заднего дифа. А ну и резина конечно же и вес немалый сделали свое дело. В общем опозорили Ленд Ровер)))

Конечно, внедорожные способности - это только хобби, а трасса - это настоящая проверка. Как будет себя чувствовать водитель после 1000 км пробега? Какая будет экономика такой езды?

Надо резину.

Вчера делал развал в спб 1500₽. Че то дорого у вас в Москве