No video
Tarihin Ruhu | Demiryolu ve Kömür İşletmeciliği | 12. Bölüm
Рет қаралды 14,074
Күн бұрынTarihin Ruhu'nun bu bölümünde 19 Kasım 1936'da Ankara'da karşılanan kömür treniyle birlikte, kömürün o yıllardaki önemine dair arşiv görüntülerini izliyoruz.
TRT 2 KZfaq kanalına abone olmak için: bit.ly/2V0TZDD
Tarihin Ruhu'nun diğer bölümlerini izlemek için: bit.ly/tarihinruhu
Tüm bölümler ve daha fazlası için bizi takipte kalın:
www.trt2.com.tr/
/ trt2
/ trt2
/ trt2tv
/ trt2 TRT
@firdevsozturk8469 3 жыл бұрын
Kömür ocaklarında18 yaş altına çalışma zorunluluğunun kaldırılması bile savaştan sonra kurulmuş,binbir zorluklar ile mücadele eden ülke sevdalılarının insanına ne çok değer verdiğinin inanılmaz bir göstergesidir.
@tatarreis1995 Жыл бұрын
Allah atalarımıza rahmet eylesin. Bu filmi hazırlayanlardan Allah razı olsun
@erturkozel 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık.
@vahideozgur1291 2 ай бұрын
Ben Sivas ta bir Demiryolu kasabasında büyüdüm. . Cumhuriyetten sonra Anadolu nun dört bir yanı demir ağlarlar örülürkan Sivas Kangal ın küçük bir kasabası çok önemli bir demiryolu kavşağı olmuş. Çetinkaya tren istasyonu adını dönemin Ulaştırma Bakanı Ali Çetinkaya dan almış. .
@bogazlyankaymakammillisehi3147 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık çok duygulandım.
@pitchmeup1 2 жыл бұрын
Neden duygulandınız?
@bogazlyankaymakammillisehi3147 2 жыл бұрын
@@pitchmeup1 Dedem cumhuriyet döneminin yetiştirdiği yetim demiryolcularındandır.
@sezerk 4 жыл бұрын
anlatım çok etkileyici
@pekitamam.anladim.560 2 жыл бұрын
19:25 de Karabük şapka büfe..
@pitchmeup1 2 жыл бұрын
ne demek istiyorsun?
@AliseydiBodur-ur2kr Жыл бұрын
17:10 seni tüm demir madeninden istiyorum esram suyum camurum ve aminoasitim
@arifemre1314 4 жыл бұрын
Kömür gibi yakıt maddelerini teminde gecikme pahalıya mal oldu.
Ahmed Yahya Bayezid
Рет қаралды 8 М.
HT Bilim Tarih Felsefe
Рет қаралды 159 М.
Sınırsız Tarih
Рет қаралды 221 М.