TAS Tvornica Automobila Sarajevo

TAS Tvornica Automobila Sarajevo - Volkswagen

Рет қаралды 88,541

Күн бұрын

Tvornica Automobila Sarajevo ili skraćeno TAS bila je autoindustrija koja je proizvodila razna Volkswagenova vozila (Volkswagen Buba, Volkswagen Golf I, Volkswagen Golf II, Volkswagen Golf III, Jetta 1, Jetta 2 i drugi). Fabrika je nastala 1969. godine sklapanjem partnerstva sa Volkswagenom, a saradnja je započela montažom Bube, nekadašnjeg najpoznatijeg Volkswagenovog modela. Tvornica se nalazila u Vogošći, a bila je 51% u vlasništvu UNIS-a, a 49% u vlasništvu VW-a.
#volkswagen #tas #bosna

Пікірлер: 161

@mitarradojicic9007 2 жыл бұрын

Imam golf 2 ,TAS 1991 god ,posljednja serija , 150 ih je proizvedeno JX model.Prvi vlasnik.

@v.j.5510 2 жыл бұрын

Poslednja serija ke izašla Marta 1992

@mitarradojicic9007 2 жыл бұрын

@@v.j.5510 Ovaj je izasao krajem 1991 god. i 150 ih je proizvedeno imam papire gdje pise ,moj otac je prvi vlasnik.

@v.j.5510 2 жыл бұрын

@@mitarradojicic9007 Moj otac je imao Golfa 2 TAS pre deset godina bio je 1992 godište

@ibrahimisanovic5750 2 жыл бұрын

Koliko bi ga cijenio jarane?

@hrvojezangl1652 2 жыл бұрын

Ja sam imao VW Golf. I tu nema dileme. Jedno krivim taj nesretni rat koji se dogodio na području ex Jugoslavije. Da nije bilo tog nesretnog rata. Tvornica TAS bi i dan danas proizvodila razne modele automobila.

@odb23 2 жыл бұрын

Jesi se kad pitao zasto se nikad ne kaze :" ex austrougarska" nego samo austrougarska ? Mi smo jadni i svami smo krivi za sve .

@branislavpendzic9525 2 жыл бұрын

Taj Rat,koji su nacionalisti (znaju svi,koji su) sproveli je upravo zato i bio podpomognut "Vegetom". Naša narodna YU se nije uklapala u plan "NOVI SVETSKI POREDAK",koji se i danas nastavlja. Plan se sprovodi po sistemu "došli d... ma ne,došli jači oterali pitome. Na žalost nekolicina "naših" to ni danas još nije (verovatno neće) shvatila. "NE BRINITE NIŠTA,DOBRO BITI NEĆE".

@lubopavlovic8319 2 жыл бұрын

@@odb23 0

@roka8ro637 Жыл бұрын

Kako je Bosnu rat uništio ,vratio je mnogo mnogo unazad,dok je Regija i svjet se nastavili razvijati ,Bosna na livadi ostala.,

@slobodanfemic4481 9 ай бұрын

Bez da ulazim u neke rasprave, Austrougarska je bila jedna, a Jugoslavijaa (namjerno sam stavio dva "a" na kraju da bi naglasio množinu , ako je to gramatički ispravno) bilo i-ha- ha....Vjerovatno kada je napisao ex- Jugoslavija, mislio na onu SFRJ..Lijep pozdrav i svako dobro..

@bxtax9441 2 жыл бұрын

I danas vidim golf tas malo mi fali da suze krenu ali sve je kriv taj rat i JUGOSLAVIJA nam je u srcu

@ByDemonsBeDriven Жыл бұрын

Odličan video! Nisam znao da je Caddy bio proizveden samo u Sarajevu :)

@gorantasic7192 2 жыл бұрын

Super klip,ali TAS nije poceo sa Golfom,vec sa Bubom.Imao sam TAS-ovu bubu kao svoj prvi auto,prva ljubav 😊

@oemgolf 2 жыл бұрын

@Progamer1212 bube su takođe nosile oznaku J na primer 1200J a i pored toga moglo se videti i po stop svetlima i farovima jer je na njima pisalo SATURNS a ne HELLA

@codeNO81 Жыл бұрын

@@oemgolf mala ispravka.. *Saturnus i bile su bube kasnije 1303J

@slobodanfemic4481 Жыл бұрын

Ni ja nijesam znao ovo da se buba proizvodila u Sarajevu, a to je sigurno ona zadnja serija sa velikim stopkama.Baš mi se sviđala naročito zbog onih duplih niklovanih izduvnih cijevi i tutnjave motora (valjda zbog vazdušnog hlađenja) pa se činilo da je puno snažnija nego što jeste..Lp...

@cip938 28 күн бұрын

Tuga,dace Bog da se vrate i da sve bude kao nekad.❤😊

@jerotijeviczoran 2 жыл бұрын

Mozda Golf 3 i nebi bio tako los da je poceo da se proizvodi u Jugi

@stevokalabic858 2 жыл бұрын

Sve je tačno svaka čast

@petarpetar8874 2 жыл бұрын

Odlično! Hvala za Video !

@odb23 2 жыл бұрын

Sad smo bijeda

@markobabic1457 2 жыл бұрын

Druze klipovi su do jaja!! Bravo!

@goranukic6403 Жыл бұрын

Sve smo razjebali,sto se razjebati moglo,podpomognuti stranim faktorom,koji nam i danas dobro žele na celom prostoru bivse juge!! Sistem zavadi pa vladaj!!

@GoranBogojeski Жыл бұрын

Odlicni su vam sve video klipove. Napravite jedan video za autobusi Sanos.

@vladimirilic4365 2 жыл бұрын

Pozdrav svima, hvala za video malo sam se vratio u mladost. imao sam prilike da cujem rad 2 dizel motora u golfu 2 , 1 uvezen iz svajcarske a drugi TAS-ov, tog se trenutka lepo secam kada som sedeli u baru sa drustvom do kraja radnog vremena i kada smo posli bila su 2 drugara sa tim golfovima i zastartovali su u gotovo istom trenutku, ovaj TAS-ov je bio dosta bucniji od drugog mada nemora da znaci da nije bio istog kvaliteta.Mada nikad nisam imao golfa 2.

@markow234raspovic 2 жыл бұрын

I onda dođu idioti i sjebu nam zivote

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

Svaka ti je reč na MESTU 👍👍

@Wayne_Schlagel 2 жыл бұрын

Sjebao je narod sam sebi živote.

@zoranprizmic5237 2 жыл бұрын

Odlično.

@milosavamicevic7360 2 жыл бұрын

R.I.P TAS

@_Duje_Pericic_ 2 жыл бұрын

Znači zahvaljujući TAS-u danas imamo Caddya

@stevapavlovic2337 2 жыл бұрын

I ja sam imao ceddia odlican dostavni auto nikad me nije ostavio na putu a prevukao ko zna sta po terenu ....

@codeNO81 Жыл бұрын

Razlika u kvalitetu je itekako postojala. To se videlo po uvoznim modelima kasnije koji su dovezeni sto iz Nemacke sto iz drugih zemalja. Pricam za Golf 2. Prvo je bila instrument tabla, stof na sedistima, manjak meterijala u gepeku, drugacije nebo, jeftinija plastika u celom autu i jos puno drugih sitnih detalja. I tu postoji logika.. Da bi Golf TAS bio jeftin za SFRJ na svemu tome se dosta stedelo i zato se dosta i razlikovao od pravog "nemca". I logicno ie da JX Golf je imao losiju opremu od GTI koji je bio tada skoro 2.5 puta skuplji.

@rusmirrumajusic6450 Жыл бұрын

Drug u TASu se proizvodio osnovni model golfa ,baš kao i u Njemačkoj ,porediti Golfa sa oznakom C koji nema ništa od opreme pa ćak ni desni retrovizor a proizvodio se u Njemačkoj i Golfa GTD ili GTI i da ne nabrajam ,uopšte nema svrhe ,fol je u cijeni u TAS u je golf dizel sa 5 vrata metalik bojom i 5brzinskim mjenjačem koštao 27hiljada DM plus porez , otac ga je podigao 12 marta 1992 god ,nepuni mjesec prije rata u Sarajevu i čitavoj BiH, poslije rata sam kupovao dijelove za golfove iz centralnog skladišta za TAS u Brezi ,mjesta blizu Sarajeva ,to je bilo Bogu plakat kako se krčmilo i prodavalo u bezcjenje ,bukvalno na kilu , uglavnom od TAS nema ništa odavno ,ulazim često u krug Fabrike to je sad jad i bjeda od nekadašnjeg giganta

@codeNO81 Жыл бұрын

@@rusmirrumajusic6450 a sta si sad ti hteo da mi kazes??? Da ti "ćaća" kupio novog Golfa? To si mogao i bez da se zakacis na mene.

@rusmirrumajusic6450 Жыл бұрын

@@codeNO81 do mene je izvini ,jebo golfa svakako su svi pretopljeni odavno ,L.P

@Bare36 7 ай бұрын

@@rusmirrumajusic6450 Stari je uzeo novu Tas-ovu dvojku,'87me. Ako se nevaravam,to je bila prva linija dvojke iz tas-a,bez one lajsne na vratima. 18000dm kostao nov.

@user-ig4mg7go1s 8 ай бұрын

imao sam godžu 2 iz TAS-a... Žena me ostavila Golf nikad!

@SAJ936 2 жыл бұрын

Odličan kanal

@mijofranic6792 Жыл бұрын

VozimTasov Golf iz 90 god.sa kojim sam dosada prešao milion i šesto tisuća.Prvi motor je bez otvaranja napravio šesto tisuća.

@belladonna3907 2 жыл бұрын

Dr.Hunter! I ja kazem.Prokleti bili za sva vremena i neka im zivot bude pakao. U ime dobrih i postenih ljudi,u ime,prije svega radnih ljudi,njihovih porodica koji se danas potucaju po svijetu,kojima su unisteni zivoti,u ime mrtvih i njihovih porodica,prokleti bili. I,ako bog doista postoji,ako postoji pakao,neka se tamo griju. Jer,dok nesretnici koji su izgubili svoje najdraze,dok beskucnici lutaju svijetom,dok sirotinja gladuje,oni su opljackali sve sto je ta radnicka klasa stvorila,i uzivaju u tudjem znoju,tudjim mukama,tudjim suzama.

@sasastojanovic3320 Жыл бұрын

Prokleti bili svi političari i lopovi, sad i uvek i za vekova.

@Marko-jn4zu 2 жыл бұрын

Žao mi je, sobzirom da sam imao 7 godina kad je počeo raspad zemlje, što nisam doživeo da negde otputujem, i kad me neko pita odakle sam...ja kažem iz JUGOSLAVIJE ! Nema tu dalje sta da se objašnjava...

@jasam8942 2 жыл бұрын

Sad kažeš da si iz Hrvatske i isto tako, nema što da se objašnjava dalje

@Marko-jn4zu 2 жыл бұрын

@@jasam8942 ajde probaću...🙂

@Wayne_Schlagel 2 жыл бұрын

Haha kako si jadan.. Ja sam imao 2 godine kad se raspala Jugoslavija i nemam apsolutno nikakav sentiment niti nekrofilske sklonosti prema Jugoslaviji. Da je to bila stabilna država ne bi se tako lako ni raspala. Meni je jedino žao nevinih žrtava i razorene privrede.. Ali su za sve to krivi drugovi komunisti koji su i zakuvali rat.

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

Marko ako Tvoja generacija Bude tako razmisljala stvorit će te opet Yugoslaviju 👍👍👍

@Marko-jn4zu 2 жыл бұрын

@@johanjohan8742 ne bih voleo... nikad više... ali treba se rešiti šovinista koji su na vlasti... otvoriti granice za trgovinsku i kulturnu razmenu...maksimalno iskoristiti isti jezik i isti mentalitet...

@virtualnimuzejsrbije 2 жыл бұрын

A danas i gace uvozimo...

@aquhoil 2 жыл бұрын

da nije kineza ne bi i gaća na guzici imali

@dejanmaksic9770 Жыл бұрын

Nema bolje auta od moskvica... 😉

@Emir.357 2 жыл бұрын

👍👍👍

@ruda8444 2 жыл бұрын

Nije bilo neke razlike TAS-ov golf je bio malo bolje zavaren.

@vlatkacuic3564 Жыл бұрын

It was honor to live with Tito!!!

@bilic81bosna 2 жыл бұрын

Sad bi pravili golf 8 da je ostala Yugoslavia

@veljkodjukic8783 2 жыл бұрын

Sada bi pravili id.3 id.4

@pecebosilkovski7427 Жыл бұрын

mozda i golf 9...😀😜

@slobodanfemic4481 6 ай бұрын

2:04 Volan je bio ljepši nego kod ovih današnjih...

@djnobra2908 6 ай бұрын

jedan od 3,500 hiljade...svaka vw fabrika je imala sistem kontrole kvalitata. Iz proizvodnje bi se nasumicno skidalo par kola i rastavljalo te bodovao kvalitet. Na osnovu toga se pravila lista svih vw fabrika. najbolje fabrike su isporucivale u italiju i njemacku jer su tamo bila trzista gdje su kupci navise zahtjevni. koliko se sjecam nas najbolji rezultat je bio sesto mjesto. dakle, nasi golfovi su isli ponekad za njemacku. te godine kad su isli za njemacku kupci su poceli da se zale da im kola smrde na alkohol. ispostavilo se da je neko u proizvodnji sipao lozu ili rakiju u neke stekove u kolima a nasi sto su radili u wolfsburgu to vadili kad kola stignu ali je ostajao miris :). za ove sto nagadjaju, kod nas se pravilo za sva trzista osim mozda talijanskog a svaki auto pred rat je isao na traci sa spiskom sta se sve ugradjuje. samo radija je bilo jedno sest vrsta a na listi koja je isla sa kolima je pisalo model treba ugraditi, tj. sta je kupac narucio. metalik boje su bile katastrofa, nenormalno osjetljive, nisi smio proci blizu kola jer ako ti radni mantil dok hodas dotakne kola nastane problem. poslovodje najvise mrzile metalik boje.... Jednom prilikom se u lakirnici otkacila skoljka i pala u boju kroz koju se provlaci. medju radnicima pukla prica da ta boja odmah izaziva rak i stajala proizvodnja par sati, niko od radnika nije smio da pridje od straha. plate pred rat bile najbolje u gradu. lopovluka bilo na sve strane, kralo se nenormalno na sve moguce nacine a najvise preko dnevnica kad se putuje u njemacku. obicno bi ljudi spavali u wolfsburgu u hotelima koje drze nasi ljudi i oni im pisali racune duplo vece nego sto su placali. po povratku u rajvosa bi to naplacivali. kad su njemci preuzeli 51% i postavili lajsnera za direktora on angazovao privatnu agenciju i precesljali sve hotele i racune. par direktora bilo duzno da vrate i po pola miliona maraka i poceli prodavati kuce da vrate jer im vw prijetio policijom ako ne vrate pare. i onda je poceo rat......

@dr.hunter328 2 жыл бұрын

JUGOSLAVIJA. SAMO IME DRZAVE KAZE SAMO PO SEBI. PROKLETI BILI ONI KOJI SU RASTURILI DRZAVU .

@outlanderzg 2 жыл бұрын

Srbi

@tokssa5711 2 жыл бұрын

Kakav zaključak rasturila je međ.zajednica sa domaćim izdajnicima kojima je bila prolazna stanica do novih država.

@dr.hunter328 2 жыл бұрын

@@tokssa5711 U pravu si. Zao mi je ali istina je drugacija.

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

Oni prokleti a mi izgubismo domovinu Dr Hanter kada me neko pita sta sam mislim u inostranstvu. Moj odgovori ja sam Jugosloven a vi ste sa domacim budalama moju Domovinu SJEBALI

@dr.hunter328 2 жыл бұрын

@@outlanderzg Svi placenici na spisku cia. I jebeni slovenac drnovsek i izdajica tupurkovski i izedbegovic i tudzman i milosevic. Svi su glasali za proast YU. Uzeli debele pare.

@uroskostic8570 2 жыл бұрын

Zastava je kasnije proizvodila Yugo Florida Poly, sa "ukradenim" zadnjim krajem teretnog Golfa kedi. Isti farovi, isto vesanje, isti tovarni prostor. Cak je cela zadnja viljuska putnicke Floride "ukradena" sa Golf-2.

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

Urose uvek ste znali da Muljate kao i Danas

@uroskostic8570 2 жыл бұрын

@@johanjohan8742 Yugo Florida je bio nas proizvod.

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

@@uroskostic8570 Uroše nikad ga nisam Video ali verujem da si u pravu skore je bio na aukciji YUGO 45 u ZÜRICHU i Prodat je 7800 fr. a tu Floridu neznam ?

@uroskostic8570 2 жыл бұрын

@@johanjohan8742 ovo je Florida iz 2003god. 1.3 EFI motor. 5 brzina, elektronski podizaci, alarm, centralna brava, elektronsko otvaranje gepeka, klima. kzfaq.info/get/bejne/f8Vmq7tk1prPnqc.html

@uroskostic8570 2 жыл бұрын

@@johanjohan8742 evo Florida na testu kzfaq.info/get/bejne/a96dhtacspOZk4E.html

@isakasipi1013 2 жыл бұрын

👍

@user-br2nn1os7w Ай бұрын

Sretna vremena kada su ljudi bili pametni a danas nam zemlju vode ludaci

@mariobuljat655 2 жыл бұрын

Razlikovao se od Njemca itekako.Njemac je imao bolja sjedala , kvalitetnije motore, bolju istriment tablu, bolju paletu bolja ( metalik .....), branike sa kromiranim lajsnama, dosta ih je imalo šiber krov, boje stakala ( zalena , smeđa ), zvučna izolacija je bila bolja u Njemca.Njemac je imao i GTI motor u ponudi , mislim i servo kočnicu da je imao , nisam siguran . Drastične su razlike bile spram Tasovog koji je bio gol golcat

@dejanurosevic19 Жыл бұрын

Kvalitetom nije bio kao iz njemacke golf losiji su limarijom bili tasovi bucniji dizel motori enterijeri su losijeg kvaliteta nisu imali opreme poput serva elektro podizaca duboki branika i motora snazniji 18 Gti i Gti 16v ili tdi interkulera ima li su samo obicni dizel 16 i 13 i 16 benzinac

@draganavukadinovic4960 6 ай бұрын

Moj muž je imao golf 1💪💪 i golf 2💪💪💪 a sad imamo ford eskord mk 5

@toxicnet Жыл бұрын

i wish i could understand what are you talking about, i wonder what happen to these golfs 3 that were produced in that factory

@Clash-yp8qy 2 жыл бұрын

Možete li nešto o Agrokomercu ili Krajina Metal snimiti?

@name_vorname8697 2 жыл бұрын

Mislim da je odlicna ideja to su bili pravi giganti !

@milanputnik7984 2 жыл бұрын

@Clash Katze I ja se slažem da je ideja o tom snimanju odlična. Sećam se da je "AGROKOMERC"-iz Velike Kladuše bio jedan od ponosa SFRJ. Sad sam se i setio da je u "AGROKOMERC"-u bila "86.ili "87. i neka kriminalna afera,pa se govorilo "Agrokomrcina"-iz Velike Kraduše.

@marinvlahovic2950 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/jNNkqK562bvTp58.html sve o agrokomercu! Pozdrav!

@stefanignjatovic4832 2 жыл бұрын

U opste nije bilo razlike izmedju golfa u proizvedenog u Tasu i u Nemackoj

@b.med.34 Жыл бұрын

Es war einmal...🥱

@Bare36 7 ай бұрын

Tas-ova dvojka je bila sa najosnovnijom mogucom opremom,najslabiji motor i mjenjac 4 brzine. Sjecam se kad mi rodbina došla iz Njemacke sa dvojkom rabbit 1.6td.. je isti auto, al nije.

@aleksandarvujicic6220 2 жыл бұрын

Da bio je to bogovski Auto, Golf 2, a onda su 1992 stupili na scenu istovremeno, Golf 3 i Alija izmetbegović, da li je to slučajnost? Ne bih rekao

@MrTanker2222 2 жыл бұрын

Druže,prije nego komentarišeš tako nešto,pročitaj šta se dešavalo dvije godine ranije.. Nije Alija napao Sloveniju niti Vukovar ? Pa tek onda 1992 na red došlo Capajebo ? Yuge više nema,svi smo podijeljeni.. Lijep pozdrav !

@sv_cheats1970 2 жыл бұрын

@@MrTanker2222 ma Alija pokrao boš pumpe za golfove dizele 😜

@branislavpendzic9525 Жыл бұрын

@@MrTanker2222 Bevor Sie etwas schreiben sollten sie sich richtig invormieren. Das war nicht Alija sondern Milišević mit einverständnis der amis und den naclzionalisten im Land. Den sie dachten das die Nazionalisten alles unter Kontrolle haben. Heute wissen wir wer gewonen hat. Die Deutschen.

@molnarriki4876 Жыл бұрын

Dan danas bi ga kupio u dizel varijanti novog

@user-uk7ji9pe5h Жыл бұрын

Hteo bih da posetim Saraevo. Dali postoje nesto iz zavod TAS! Pozdrav iz Sofija!

@a6sarajevo748 2 жыл бұрын

Ja ga dan i danas vozim, dvojku, 16,dizel obični, 1991 godine proizveden kod nas u Sarajevo, naš je čak bolji od njemačkog,..

@zvonaHR 2 жыл бұрын

Kopija da je bolja od originala,ha ha

@predragurta2933 10 ай бұрын

92 je bila zavrsena traka za golfa 3

@ljubolukic1484 2 жыл бұрын

Nisu pravili vec sklapali

@tv-boki 2 жыл бұрын

Ma kako nije bilo razlike između TAS-a,pa razlika je bila nebo i zemlja.Znam jer sam imao obadva

@jasmincogo7115 Жыл бұрын

i neki kazu da je u Jugi bilo gore neg sad

@slobodanfemic4481 6 ай бұрын

To slovo J je označavalo da je proizveden u Jugoslaviji a ne u Njemačkoj..

@Strasnilo Жыл бұрын

Ima miljardu razloga zasto su zapadnjaci srusili zdravu i naprednu YU. Kada danas pogledamo to drzavno uredjenje, deluje savrseno.

@darkogrgic2507 Жыл бұрын

Preskocio si moj Berater puno. TAS prije:Pretis ( precduzdce tito sarajevo) proizvodio motocike, zatim NSU Printz, wv buba a nakon svega i golfa 1 i 2. Istini za volju sve je to srafciger industrija bazirana na ratnim reparacijama iz 1945.

@stefanignjatovic4832 2 жыл бұрын

Kakva je katastrofa napravljena sa ratom

@pavlecutura6427 2 жыл бұрын

jedna ispravka nisu oni nista "pravili" vec sklapali. vec proizvedene elemente.

@sucurz 2 ай бұрын

3minute i 54 na sliki sam i ja

@user-lr3dt4me5j 2 жыл бұрын

Pa zar nismo tek od skoro poceli da pravimo kola? Vucko kaze konacno mozemo da proizvodimo automobile.... Ovo nije istina,kakav TAS,kakav Opel,kakav Yugo,TAM sve je to foto shop....

@brankobratic6940 Жыл бұрын

Ma prije Vucka nije bilo ni svijeta niti ljudi. A posle vucka nece ostati ni to.

@emiliodezamezi9563 2 жыл бұрын

tvornica bi svakako propala ekonomski radnika je bilo 1800 a ostalo je bila direkcija

@micomaric-dn2bc Жыл бұрын

Jbg.oce narod sujeverne drzavice,e pa evo vam danasnjeg vremena

@mima2607 2 жыл бұрын

Fala

@micomaric-dn2bc Жыл бұрын

Sad vise u vogosci nemogu ni eksere proiz.

@tunjicdalibor7885 Жыл бұрын

Tko je opljackao tvornicu nidi rekao,a znad sigurno tko je opljackao.

@mrblack5147 Жыл бұрын

Merhudin iz Hrasnog, to svi znaju

@spilespiks1111 2 жыл бұрын

Sad je golf iz jugoslavije nije iz Bosne a na klipu opel se proizvodi u Sebiji a ne u yugi. E zato se raspala yuga i neka je

@name_vorname8697 2 жыл бұрын

Haha , a mozda je vlasnik kanala iz BiH pa zeli da svima ispuni koliko toliko jednako i uz sve probleme postuje goste i komsije !

@P00key_-69- 2 жыл бұрын

Opel se nije prozvodio u Kikindi vec je vrsena robna razmjena i pojedini dijelovi (estetski ili dodatna oprema) su skidani ili dodavani u toj "fabrici" da bi se kasnije prodavali pod imenom IDA. Iste stvari su se radile i sa Peugeot i Renault. U TAS-u je se samo karoserija pravila a motori i mjenjaci su transportovani iz Njemacke. Vecinom se tu radilo robnoj razmjeni gdje su YU fabrike proizvodile robu koja je isla u izvoz a kao naplata uvozila se roba iz drugih drzava, tj visoko tehnoloska, savremena roba je uvozena dok bi jeftinijom robom blia placana ta ista. Znam za jedan primjer kako je fabrika obuce "Sloga" iz Prnjavora izvozila desetine hiljada pari cipela u Francusku za Francuske helikoptere Gazela koji su montirani u fabrici aviona u Mostaru. Inace motori mlaznjaci koji su ugradjivani u lovce avione su nabavljani iz Velike Britanije od Rolls-Royce. Inace je sve u bivsoj YU funkcionisalo na taj nacin da nista nase nije bilo vec sve dobiveno na licence ili na robnu razmjenu i tu i jeste kljuc "nase kvalitete". Bilo kako bilo to je sve bilo ratni dug iz drugog svjetskog rata koji je naplacen i otplacen. Poslije ovog rata sve je nestalo i zaato svima nastalim drzavama tako dobro ide ekonomija. Sve u fazonu mi vi oni.

@name_vorname8697 2 жыл бұрын

@@P00key_-69- sreca pa imaju zivi svjedoci proizvodnje. Toliko o tvom komentaru pametnice !

@spilespiks1111 2 жыл бұрын

@@P00key_-69- A jest tebi dosadno u zivotu pa ovo pises na obicni komentar na yt.

@garagenevra7484 2 жыл бұрын

Nas je bilo bolji i kvalitetniji

@user-br2nn1os7w Ай бұрын

Tas je boljo od nemačkog po kvalitetu

@veljkocerovic6042 Жыл бұрын

BRAVO SVAKA ČAST,,,,,,,, SVE DOK NISU SLOVENCI I HRVATI RAZJEBALI ,,,,,, A SRBIJA HTELA DA SAČUVA JUGOSLAVIJU 🇷🇸🇷🇸🇷🇸

@antekacunic3154 2 жыл бұрын

Nauci se govorit,ili daj nekom drugom da cita

@draganmijatovic7141 2 жыл бұрын

Sve stoje vredelo u bivsoj jugi su sve unistli I ugasili

@micomaric-dn2bc Жыл бұрын

Kako biciklo,i ja svasta pricam,ram za tacke,tralje,karijolu

@micomaric-dn2bc Жыл бұрын

Ni ramu za biciklo nemamo dje napravit

@mucica4336 2 жыл бұрын

neka meni Hrvatske moje, kakva k juga bjezi to buraz

@dacko.4139 2 жыл бұрын

Jebo TAS

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

Tvornica nemojte zajebavati narod montirali ste branike i vrata koja tvornica hahaha 😛

@edinhasic7487 2 жыл бұрын

Ne seri.

@johanjohan8742 2 жыл бұрын

@@edinhasic7487 Edine boli istina a za „ne seri“ verovatno BABO nije imao vremana da vaspita malog EDINA sve najbolje Johan

@ruda8444 2 жыл бұрын

Nemaš ti pojma, šta se sve proizvodilo u jugi, šteta.

@Themilanportic 2 жыл бұрын

Sve ovo je krš, golf II tas nikad neće niti moze bit kao nemački, ima puno razloga i ne mogu sad objasniti jer nema sa m vremena. Juga se raspala zato sto se golf pravio u nemačkoj i u radu, niko ne pominje tadašnju jugu. I niko nam nije kriv što smo ljubomorni sami na sebe a mogli smo biti svetska sila. Pa je glupa politika uništila i jugu a i njene zemlje. Pozdrav za sve fanove golfa

@ribaucizmimen9713 2 жыл бұрын

@@ruda8444 vidis da se nemora nista znati, sto ti ne odgovara negiras, izmisljas i eto ti.Primjer toga ti je ovaj tupadzija Johan.Lik u klipu navodi kako su se dijelovi za golfa proizvodili u Jugoslaviji, al to nije bitno, bitno je da neki Stevo prangija omalovazava sve i da ima svoju privatnu istinu, jer ga vladari iz sjenke pokusavaju nacuturiti.