Ein wunderschönes Stück tschechischer Ingenieurskunst. Wer braucht da noch einen Porsche? Ein Tatra beschleunigt nicht, er nimmt Fahrt auf. Entspanntes Dahingleiten untermalt vom ruhigen Blubbern eines alten zuverlässigen V8 Motors, Herz was willst du mehr.

Was dem Franzosen seine DS, ist dem Tschechen sein Tatra.....❤

Warum wird sowas wunderschönes heut nicht mehr gebaut? Ein wahrer Traum auf 4 Räder❤

Der Besitzer scheint mir ein wahrhaft relaxter Dude zu sein ! Allzeit "Gute Fahrt !" von mir.

Als Kind war ich immer fasziniert, wenn unserer Nachbarn mit seinem Tatra unterwegs war! Ich durfte immer mal mitfahren! Das war so ab 1967 ! Tolle Zeit. Habe noch Bücher über eine Dokumentation , mit dem Tatra 87 ( 1939-1950) genaut, durch Nord Afrika ! Erstauflage 1954. Tolle Aufnahmen von Land und Leute! Auch vom Tatra! Mit Heckflosse wie beim Haifisch Grüße der alte Thürin🌭ger

Menschen die einen Dialekt sprechen finde ich stets auf Anhieb sympatisch.🙂 Und so ein Auto😍..... macht sie gleich noch sympatischer.😉

Tatras haben mich schon immer interessiert. Es ist enorm wichtig, dass solche Autos am Leben erhalten werden. Danke für die Vorstellung 🙏🙏🙏🙏

Bei meinen Sandkastenkumpel stand einer in der Garage. Sein Uropa war Admiral zur See. Zu der Zeit, Mitte der 80er Jahre, war der Opa längst verstorben - Aber der Tatra war noch da und wir haben immer heimlich drin gespielt und geträumt. Faszinierendes Auto.

Ich kann mich noch erinnern als Kind 1962-1965 das war das beste Auto was es in der DDR gab.Ein wirklich schönes Auto aus CSSR

Ich hatte selber einen...die letzte Generation wie im Video. Das Auto hat einen 2.5 Liter Motor mit 105 Ps vor und hinten Scheibenbremsen!!! Keine Trommel! Mit meinem Tatra bin ich 170km/h schnell gewesen bei einem verbrauch von ca 17 Liter.

Für die damalige Zeit sah der ganz schön futuristisch aus. Als Kinder sagten wir immer "das Mondauto".😉 Und das Autoradio hatte ich später im Trabi, hieß "Stern-Transit".

Der grummelt so friedlich vor sich hin. Feiner Klang.😊

Vielen Dank fürs Vorstellen. Toller Oldtimer und ein sympathischer Besitzer 👏👍

War schon ein mächtiges "Geschoss" zur damaligen Zeit! In Cottbus hatte der Schlagerstar Günter Geisler in den 60er Jahren einen weißen Tatra 603 und war damit sehr auffällig in der Stadt!

Den habe ich als Kind in den frühen 70ern zum ersten mal gesehen, als wir zu Besuch in der "Zone" waren. Herrlicher Sound.

Der Tatra ist und war ein sehr außergewöhnliches Auto. Design und Technik herausragend im Vergleich zu anderen Ost-PKW. Selbst im damaligen Vergleich zum (europäischen) Westen war der V8 schon eine Ansage, dazu noch luftgekühlt. Einfach nur krass. :D Danke für die Vorstellung und Erinnerung an vergangene Tage. Ich stelle mir gerade vor...dieser V8 in einem Wartburg 311 Coupe(Cabrio)! Das wäre ein Traum gewesen!

Ich habe den Tatra 603 in genau der selben Farbe u. auch Baujahr in den 80er Jahren besessen. Habe kleinere Hauptdüsen in den Doppelvergaser geschraubt u. damit einen machbaren Spritverbauch erzielt. Ich muß aber dazu sagen daß ich damals in einem großen Tourneeorchester gearbeitet habe (Partyorchester der Insel Rügen) u. dadurch der Verdienst etwas anders war. Jedenfalls ein fantastisches Auto.

Großartiges Auto, schönes Video. In den 80er Jahren tauchten die vom Ministerrat ausgemusterten Modelle auch auf dem privaten Automarkt auf. Ich erinnere mich nicht mehr an genaue Zahlen. Aber in den 80ern mußte ich mal für meinen Trabant die Versicherungsmarken kaufen. Neben mir stand ein Tatra Fahrer und ich erinnere mich, daß der deutlich größere Beträge auf den Tresen legen mußte. Untersteuern und Seitenwind wurden angesprochen. Nach meiner Erinnerung kompensierten die Wagenlenker, die schneller als 100 fahren wollten, dieses Problem mit zwei Sack Zement im Kofferraum.

Hallo Jan, und wieder hast Du einen wunderbaren Wagen und seinen Besitzer im Video! Vielen Dank👍So ein Tatra 603, gerne auch als 613 oder gar als 700❤️‍🔥, war für mich immer etwas besonderes! Einen V8 im Heck gab es nicht oft! Und diese Optik (603) kein zweites Mal ❣️Allzeit gute Fahrt dem Besitzer👍VG, der Menix 👋😀

Ich habe so ein Fahrzeug noch nie gesehen. Bin aber begeistert, ein V8 im Heck zu der damaligen Zeit. Eine schöne Karosserieform hat das Auto auch. Und alles in Handarbeit, besser geht nicht. Selbst habe ich viele Oldtimer restauriert wo es keine Karosserie Teile mehr für gab. Also nachbauen, ohne die Maschinen dafür zu haben. Da ist richtiges Können angesagt. Ich habe es hinbekommen, ist sehr zeitaufwendig und teuer, wie der Herr es auch gesagt hat. Viel Spaß weiterhin mit dem Auto.

Wieder einmal ein toller Clip über einen avantgardistischen Wagen und einem sympathischen Fahrer. Weiter so!!! Der Opa meiner Frau ist zu tiefsten DDR-Zeiten mit so einem Tatra schwer verunfallt. Bei Nacht und Nebel in eine unbeleuchtete Autbahnbaustelle reingefeuert. 3 Tote, 2 Schwer- und 1 Leichtverletzter ( der Opa). So ist das Leben...

ein sehr schönes interessantes Fahrzeug, in Handarbeit hergestellt wurde, Top ! schön das sowas noch fährt!

Ich hatte 1982 zu meiner Hochzeit 3 schwarze Tatras als Hochzeitsautos. Die Leute haben geschaut wie zu einem Regierungsempfang. Dies machte der Tatra-Club in Hoyerswerda möglich. Conny Feuereisen, er ist gewiss schon tot, hatte das organisiert.

Das dürfte der V8 mit dem geringsten Hubraum sein, der je gebaut wurde... Ich hab kürzlich erst ein Video gesehen, wie sich einer genau diesen Tatra-V8 Motor in eine Moto Guzzi gebaut hat, bzw. das Motorrad drumherum. Wahnsinns Sound zum Niederknien und TÜV hat er jetzt auch bekommen.

Wie immer sehr interessant. Ja für uns Ossies war alles jenseits von 4 Zylindern im Land der Träume einzuordnen.

Ein außergewöhnliches Gefährt, Respekt! Schade, das die Tschechen solche Fahrzeuge nicht mehr herstellen!😢

Ein Traum! Schade, dass solche Autos im Westen kaum verkauft wurden. Tolles Auto,viel Spaß damit😊

wenn du ihn hörst, denkste: "jetzt kommt nen Ammi"....Pustekuchen....herrlich

Sehr schöner Beitrag. Vielen Dank👍🏻 Ja, wer wohlhabend genug war, konnte ein solches Fahrzeug in den Achtzigern erwerben. Es war bekannt, dass das Auto im Unterhalt, zusätzlich zu den üblichen Schwierigkeiten des Mangels an Ersatzteilen, vergleichsweise sehr teuer war und deshalb nur eine auserlesene Kundschaft fand. Manch einer hatte sich damit übernommen. Es gab wohl auch einen Spielfilm mit dem Auto, das seinen übermütigen Besitzer allerdings fast "auffraß" 😂

Hach was schön. Das war immer mal ein Traum, mit bzw. selbst zu fahren. Man saugt das Video förmlich ein. Danke für's zeigen.

Habe als kleiner Junge so einen immer bewundert. Damals in Cottbus wurde die Vorsitzende des Rates des Bezirkes Irma Uschkamp manchmal mit so einen Tatra in Schwarz natürlich gefahren. Die wohnte in einer 2 Zimmer Neubau Wohnung. Schaut mal wo heute ein Ministerpräsident wohnt im Bonzenreservat und natürlich bewacht im Sichersten Deutschland aller Zeiten ROFL

Ein beeindruckendes und charakterstarkes Auto mit tollem Sound. Ich hab einmal einen sehen und hören dürfen, die Begeisterung des Besitzers kann ich nachempfinden.

Als Citroën Fan, ich interessiere mich auch für Tatra, die andere geniale Marke. Leider habe ich nicht alles verstanden, weil dieser nette Kerl spricht Dialekt. Eine sehr schönes Auto aus der Tscheschoslovakei. Vielen Dank für das Teilen !

War schön, wenn man zu DDR-Zeiten mal ein Taxi bekam, noch schöner war es, wenn man im Tatra gelandet ist, denn mehr ging nicht damals.

Wieder n schönes Video Jan. Tolles Auto. lg

...so in der Landschaft rumzukrüsen... geil!

Wiedermal ein Klasse Beitrag 👍👍👍und ein tolles Auto...Dankeschön. Es gibt ja einige unverwechselbare Autos und der Tatra gehört definitiv dazu. Viele Grüße aus Thüringen und weiter so

Finde alle Tatra mit Heckmotor klasse!

Ganz seltenes Auto! Toll! Ich glaube das ich Ende der Achtziger mal so einen gesehen habe. (Ohne den geringsten Schimmer was da vorbeifuhr)

Echt schickes Teil,habe dieses hier vorgestellte Fahrzeug selbst schon mehrfach gesehen da es quasi in einem Nachbarort Zuhause ist.

ja das war auch ein klasse Auto Jan 👍👍👍

Danke!

Wunderschönes und seltenes Auto, den sieht man nicht fast täglich im Straßenverkehr, so wie Trabi und Wartburg. Wenn ich recht drüber nachdenke, habe ich den tatsächlich noch nie auf der Straße gesehen, wenn überhaupt nur auf Oltimmertreffen.

Geil, hat richtig Spaß gemacht zuzusehen und den Erzählungen zu lauschen. Dufte Typ! Das erste Mal sah ich den im Film "Rätselhafte Ereignisse" mit Jim Carrey, da fuhr er ihn im Film. Da dachte ich, es wär ein Filmauto mit so einer Optik. Tja, "pustekuchen" 😄

Bravo, noch ganz viel Spaß mit dem tollen Auto!

Za 2ww války ,si němečtí důstojníci oblíbili Tatru 87 a hodně jich smrtelné havarovalo. Tak bacha ♥️🔥🔥🔥

Einfach ein Traum

Feines Auto, toller Sound. Aber wenn mich nicht alles täuscht, hat der 603 nur 2,5 l Hubraum. Erst der 613 hatte dann 3,5 l.

1a Super Auto😋👍

Als ich in den 60-ziger Jahren in Greifswald Medizin studierte, hatte mein Professor für Mikrobiologie solch einen Wagen. Als kleiner Mann verschwand er hinter dem Steuerrad.

Als Kind bin ich mal mit so einem Tatra zum Augenarzt gefahren worden... war wohl ein Dienstwagen im Betrieb meines Vaters. Kann mich noch erinnern, was für ein "Riesenschiff" das auch von innen war.

Das waren echte Highlights des (Ost)Automobilbaus.... Heute im Unterhalt 😭

Was für ein urster Sound! Dieses Fahrzeug fasziniert mich schon seit Kindertagen. Es war damals wie ein Westauto vom anderen Stern. Spurverbreiterungen gab es damals noch nicht? Ich hab welche an meinem Golf Plus, sehr sieht wie ein Mätscher (Matchbox) aus. 😃

So einen hatte mein Großonkel aus Jüterbog in Brandenburg einfach Klasse!!!😊

Wunderschönes Fahrzeug.

Der Klang, einfach geil 🙂

Cooles ding und der Sound geil du bist echt cool mach weiter so bist echt cool und man kann mit dir auch labern einfach nur cool 😉

So ein schöner Tatra diente auch dazu, Künstler, Musiker in der DDR zu befriedigen, damit diese in Luxus schwelgen können, nicht das Land verlaßen, genn Westen sausen. Daher gab es auch andere Farben wie weiß, blau auf Wunsch.

Einfach nur geil.

Das Ding ist mit Sicherheit 'ne arge Heckschleuder. Im Winter muss man jede Kurve in Schrittgeschwindigkeit nehmen.

Als DDR Kind war ich damals auch sehr von diesem Wagen angetan. Ab und zu sah man ihn auf den Straßen. Mich hatte damals die Leistung beeindruckt und habe 180 PS noch im Hinterkopf, aber hier schreiben sie, das der 3,5 L V8 nur 90 PS hat. Laut Wikepedia gab`s den 3,5 L aber erst im nachfolgenden Modell 613. Mhh keine Ahnung...trotzdem sehr schönes Auto.

Interessant, danke.

Davon gehört, aber nie in freier Wildbahn gesehen. Dafür aber die üblichen Tatra, also der 813 und 815. Schließlich war ja dazumal vor der Wende ganz in der Nähe ein Fliegerhorst der roten Armee. (Heute Leipzig-Altenburg-Airport, früher Flugplatz Altenburg-Nobitz). 7:07 den Wolga gab es in der Sowjetunion als V8 für den KGB als Begleitfahrzeug, wurden aber nicht viele von gebaut.😉

Klasse Teil, gut drauf aufpassen! Gute Fahrt!🍀

Superschönes Auto!👍😊

Als Kind war ich fasziniert davon

Genau mein Mann. Ich tanke auch immer für 20 Euro. 😂 Nur bei dem Verbrauch kommt er mit dem feinen Teil nicht weit. 😆

Der Tatra ist, und bleibt ein aufsehen erregendes Auto, erstaunlich was damals schon gebaut wurde

Klasse Video danke 👍👍👍

Ulbricht ist auch mal im Tatra herumgefahren worden. Der Werksdirektor einer großen Chemiefabrik im Süden Leipzigs wohnte bei uns in der Straße. Der wurde jeden Morgen vom Chauffeur im schwarzen Tatra abgeholt (das sagte man auch damals in den 70ern auch noch so)

Wunderschön!!!

In meiner Kleinstadt in Sachsen Anhalt hatte mein Hausarzt so einen, kam aber immer nur im Trabant wenn er Hausbesuche gemacht hat, der Tatra war nur für Sonntags.

Futuristisch! ❤

Was für ein wunderschönes Auto!!!

Ich hatte einen Nachbarn, der hatte zu DDR Zeiten so einen. ❤

Grossartige Fotografie am Ende!

Tolles Video, der Tatra hat was vom Skodá!

Schönes Auto die fuhren bei in Leipzig als Taxi rum aber sehr wenige waren das

Das ist ja alles irgendwie süß aber Typ scheint genau so aus der Zeit gefallen, wie das Auto. Der könnte so original heute noch in einer Retro-Folge der Aktuellen Kamera auftreten. 🤣

Ist eines der seltenen Fahrzeuge aus den Ostblock mit V8 Motor im PKW. Der Nachfolger 613 hatte durch die freie Hand der Konstrukteure im Prager Frühling den Motor Zentral zwischen den Achsen liegend verbaut. Der Motor liegt bei der 613er Reihe nicht ganz hinten sondern in Richtung Fahrzeugmitte verschoben was die Gute Gewichtsverteilung ausmacht. Und die Fahrzeugsicherheit wurde nachgerüstet durch einen Sicherheitskäfig und Sollbruchstellen für die Knautschzohne. Der Tatra 603 und 613 sind sehr interessante Autos aus den Ostblock. So freie Hand hatten die Entwickler in der DDR nicht und die Konstrukteure nach den Prager Frühling dann auch nicht mehr. Bei Simson gab es zu jener Zeit in Suhl 12 Prototypen von Motorrädern mit Boxermotoren. War die AWO Weiterentwicklung. Statt diese Modelle in Produktion gehen zulassen und wenigstens Devisen im Westen zu bekommen kam aus Moskau der Ausschreibungsbescheid, dass in der DDR nur ein Motorrad noch hergestellt werden darf. Man entschied sich für die billigere Zweitackt RT 125 der MZ Werke. Die kommunistische Führung schickte aus Berlin Abgesande welche den Befehl bei Simson in Suhl gaben die 12 Viertackt Boxermotor AWOs von den eigenen Betribsarbeitern mit großen Steinen kurz und klein zu Schlagen, wärend ihrer Anwesenheit als Zeugen. Auch die laufende AWO Sport und AWO Touren Serien wurde eingestellt. Simson mußte sich neu erfinden und spezialisierte sich auf ein Neues Segment von 50ccm Mopeds. Daraus entstanden die Simson Moped Serien. Simson baute einst Fahrräder. Das erste 50ccm Moped war der SR50/1. Sah noch sehr einem Fahrrad mit Pedalen ähnlich. Aber erst der SR50/2 bereitete ohne Kinderkrankheiten mit verstärkten Ramen und Mopedrädern einen erfolgreichen Wurf den mit den KR50 dann die Vogelserie folgte bis hin zur beliebten S51. Habe alle gehabt. Sagen will ich, dass es im Ostblock viele fähige Ingeneure und Konstrukteure mit hervorragenden Fähigkeiten gab. Aber sie durften nichts und wurden mit niederen Arbeiten verfeuert. Nur der große Bruder, die Sowjets, durften größere Dinge produzieren. Kein Warschauer Packtstaat durfte ein gefährlicher Konkurrent werden. In einer KFZ Werkstadt musste im Mangel alles selbst hergestellt werden. Sah Kotflügelrohlinge für Wartburg, Barkas und Lada aus Kunststofffaßer wie beim Tragant. Welche KFZ Werkstadt hat heute noch Drehbank für Achsen oder Zahnräder?

Sehr schönes Exemplar 🎉

Man konnte schon als einfacher Arbeiter so einen Tatra fahren, nicht unbedingt als Neuwagen, man bekam ihn gelegentlich als Gebrauchtwagen.Ich kannte jemanden, der solch ein Geschoss hatte.

Toller Wagen. Schönes Design.

Das sächsische ist furchtbar aber das Auto ist klasse ❤

Dudal verstaubt 😂. Schöner Tatra.

als Kind sah ich mal ab und zu einen rumfahren, ich kenne diesen Traum ausschliesslich in schwarz. Ich würde diesen makellos in weiss lakierten Tatra daher auch in schwarz lackieren.

Toller Typ! Würde gern mehr über ihn erfahren!

1987, 12. Klasse, Studienfahrt nach Prag. Von den Autos dort kannte ich bis dahin nur die Skodas. Die in der Stadt ständig vorbeifahrenden 613 gefielen mir ausgesprochen gut aufgrund der Formgebung, aber noch mehr wegen des wunderbar heiseren Motorklanges. Erst viel später erfuhr ich, um was für ein herrliches Triebwerk es sich hier handelte. Wie schnell nach der Wende war das meiste davon wohl auf dem Schrotthaufen der Geschichte gelandet.

Richtiges Schlachtschiff! 😃 Vor der Wende waren die auch total selten geworden. Ich hatte als Bengel so um 1980 mal ein Tatra auf einem Abbruchgrundstück entdeckt. Der war damals ja noch gar nicht sooo alt und es hat sich eigentlich niemand für interessiert. Ich nehme an, daß die hohen Spritkosten und die mangelnde Ersatzteilversorgung die Dinger ziemlich schnell wieder geschrottet hat?!

Tatra geil .Schönes Video.

Da werden Jugenderinnerungen wach. Kurz nach der Wende wurde ein 603 samt einer Garage voller Ersatzteile gekauft. Die (West-)Polizei hielt gerne an. "Auspuff zu laut", "Reifen zu alt" usw. Ich glaube, die wollten einfach schauen, was das für ein Wagen ist.

geil❤❤❤

Fährt der einfach durch den Heimatort meiner Mutter. 😬

Ja der "Octa-Chor" Sound ist schon ein feiner Klang. Schade, dass solch Marken aufhören mussten. Kamen doch aus der damaligen CSSR wenigstens noch neue Autos, wenn die Modelle gewechselt wurden. Obwohl, ist ja heute auch wieder so, dass nur optisch aufgehübscht wird.

Much better than a German car

08:00 Neben dem geringeren Gewicht auf der Vorderachse ist die Lenkung auch stärker untersetzt bzw. "indirekter" wie man heute sagt. Wenn die Vorderachse nicht angetrieben ist, lassen sich die Räder auch weiter einschlagen und der Wendekreis ist kleiner.

Schön find ich ihn jetzt nicht, aber es sei jeden sein Geschmack gegönnt.🙂 Aber interessant das das Auto vorgestellt wurde. Kannte Tatra bisher nur vom Truck-Trial. Das die auch Pkw gebaut haben wußte ich garnicht.

tetra 603 in der bescheibung :-)

1980 wurden die Tatra 603 aus volkseigenen Betrieben wegen des hohen Spritverbraus ausgesondert. Ich habe einen für 9000,- DDR Mark gekauft. Schade daß ich ihn nicht behalten habe .

Hallo Retrokanalisierer. Ich kenne das Fahrzeug aus der Zeitschrift Oldtimer Praxis, wo diese Typen schon einige Male thematisiert wurden. Das Heckmotorkonzept mit V8 war speziell, das Design wurde nach und nach entschärft, was manche gut finden, andere schade. Für den Ostblock muss so ein Wagen ungefähr so einen exotischen Eindruck hinterlassen haben wie heut zu Tage die ersten Tesla. Anderer Stern halt.