But with bad driver

Vladimír ty si mi len múdry, aj decko vidí, že tam je limitom dezén pneumatýk, mydlo a hotovo.

Pierdolisz kocopoły matole Tatra jest najlepszym samochodem na takie tereny . Opony nie są odpowiednie na ten teren

He doesn't even need to get out the cab to do it. It's all controlled from the driver's seat.

Could be the system doesn't work, it rusts up on a lot of these old trucks.

ne pár chyb taký šofér co kůka z okienka jestli sa mu točí kolieska u mňa nie je šofér 😉

Mokrá tráva je svině

Když jsme byli jako záklaďáci na Libavě na cvičení, pár dní pršelo, a museli přerušit tu praktickou část, protože se zahrabávaly dokonce už i BVP-éčka. V3S-ky už byly v tý době zahrabaný dva dny a jedna jediná Tatra vyjela den před nima a sklouzla do škarpy hned v prvním kopci. Do terénu jsou osmikolky super, projedou i lehčím blatíčkem, taky mladým lesem, po úpravách 140 cm hlubokou vodou, s těma uzávěrkama a tlakem v kolech se dá taky docela kouzlit, pokud máte slušný pneumatiky a řidič je trochu vyježděnej, ale jak je podklad trochu měkčí, tak se zahrabe, položí se na "páteř" a je vymalováno. Je prostě těžká. Jak se s ní snažili vyjet, bláto bylo nalítaný až nahoře na plachtě. Když pak tu Tatru vytáhli, hádejte, kdo ji musel čistit. Blbci záklaďáci. Zaschlý ztvrdlý bláto a bez vapky. Špatný ve svý době nebyly, aspoň v tomhle jsme se neměli za co stydět, ale svoje limity měly.

Carbonko, no hodnotiť podľa takej píčoviny šoféra, na tej srajde sa to tak točí, že neveríš že sa to točí a myslíš že odpadol kardan, tak čumíš na to cez okienko😱

Ty si celá redukcia😂

Přesně, moje řeč.

Nebo "Dezerce'. 😂

Souhlas,ale vypadalo to celkem zábavně.

Co by jsi udělal jinak?

@@eso011 jasné bola to zábava aspom prebral uzávierky diferenciálu

@@ciprianpecka1925 minimalně snizit tlak vzduchu v pneumatikách

Petr na hentakom mydl.e znižovať tlak v pneu. hm, tam treba tvrdé a úzke gumy aby sa prehrýzli cez tú sračku do tvrdého 😂

No myslim, že v tomhle případě by mu to moc nepomohlo. S těmahle penumatikama je to jedno.

Ubozaci

Fyzika je sice neúprosná ale nezkušenost řidiče byla klíčová (a značne opotřebované gumy..) a označovat ostatní za chytráky když sám příjdu s nesmyslem jako je nandávání řetězů na 8 kolovou tatru vybavenou centrálním huštěním, to je jak jak kejhání potrefené kachny... ;-)

Crazy no ty si iný blbec, jedine reťaze, alebo traktorový vzor, prípadne motocrosové štupláky 😂, je vidieť,že ty si v tatre nesedel a na takom blate ani nestál.😂😱

Druhá věc je že na korbě není závaží tak jak má být v základu

Poopravím. Na videu není chyba,to je celkem zábavné. Na sedačce je to horší.

totálny amatér.

Přesně tak. Minimálně lepší gumy a podhustit je. Ty co tam má, nemají moc hluboký vzorek a ty zaoblené boky jsou taky na dvě věci.

S tvojimi 4 tonami sa mozeš isť pásť toto ma 25 ak ma zavazie na korbe.

@@TLC-HDJ80 A co jako?

@@TLC-HDJ80 musíš brát ze já mám nahaneny a brzdeny 2 kola a mám 15 run on má 8x8 nahon i brzdy

Na takom teréne gumy napeckovať na prasknutie, aby sa stredy výduli a frézovali tú sračku preč.

A zvětší kontaktní plochu, čímž zvětší šanci na grip a tím pádem svoje šance na vyjetí, jen taková menší lekce fyziky...

@@CrazyBubaCZE kdyz fyzika, tak fyzika. Ufoukne, zvetsi sice plochu, ale zaroven snizi zatizeni gum na jednotku plochy. Treni se tim padem take snizuje. Nebo treni nezavisi na zatizeni? Podle me ano. A pokud neni dobry vzorek, jakoze to moc nevypada, tak bych rekl, ze je to kontraproduktivni. Gumy se podle me podhustujou v hlubokym bahne, sypkym pisku atd, tam kde se nechci borit. Tady na te ceste a ani na louce se neboril. Jel jak po sankach. Proto pisu o tech balonech. Tata to mel na osmadvacitce jerabu a tam kde s tatrou s dvoumontazema a normalnim predkem zajeli v pohode, on nemel sanci. A jenom kvuli te plose pneumatiky. Ja se hadat nebudu, zkusenosti v terenu nemam, jezdil jsem Scanii po evrope. Ale kdyz mne dali na predek balony, tak vzorek nevzorek, v zime to vic ujizdelo. Uzsi guma drzela lip.

Crazy trenie nezávisí od plochy😂😂👍😱

Jindřih Lukeš 👍👏 konečne niekto čo jazdil v tatre a povedal teoretikom ako to je.😉

to každýu naklaďák jezdí líp naložený jak prázdný. Horší je to s brzděním :-D

Pane Romane tuto Tatru řídil muj tata a prohlížet si to na videu na záchodě je jiný než v realitě chtěla bych vidět jak by jste v tom byl vy

@@tankyadamkovi9383 Věřím, že Váš tatínek je lepší táta než řidič .... .

@@hasiciskalna je dobrý řidič i táta, jezdí i s tankem a nemusíte hned mého tátu odsuzovat z videa a navíc s tímhle “vystoupením” vyhrál první místo

Tanky Adámkovi, pekne ste sa zastala otca 👍, áno zo záchodovej misy je to brnkačka 😂👏

Akurát netuším čo na tom motore trápil.

Ale kdyby to vyjel hned bez problémů,tak by to nebylo tak zábavné.

@@eso011 pravda 😌👍

Tak nam tu porad

Zato ty Zdeňku si jezdil Praha Prčice a zpátky.

Čo má redukcia spoločné s preklzovaním kolies😂👍😱redukcia sa radí ak motor nevládze😂

@@peterpeter377 Cílem redukce je nevyvolat protáčení kol.

Ty si jako sedel v niečom čo má redukciu😱 cieľom redukcie je zvýšiť krútiaci moment v teréne.