@overdashcam 2 жыл бұрын
Pekný zvuk motora + skvelé vysvetlenie ako na to. Parádne video, palec hore 🙂👍
@lukasmaslo4385 8 ай бұрын
Jo je moc pěkný video
@richardpekny7659 2 жыл бұрын
Toje krásna Tatra nádhera fit ti krásou teda jeho žije tatra
@lukasmaslo4385 8 ай бұрын
Jo ten zvuk v motorů je boží
@lukasmaslo4385 9 ай бұрын
Pěkná Tatra ❤❤
@sherif0413 4 жыл бұрын
Pěkný video. Taky jsem měl čest toto řídit ale to už je dávno a ta váha je opravdu znát.
@vladimirmudry8126 3 жыл бұрын
Krásna nostalgia z pozemných stavieb to boli časy škoda slabého motora bohužiaľ málo miesta a chýbala predná uzávierka
@zdenekvrsecky2432 6 ай бұрын
Jo jo to je mašina, do kopce nejede a z kopce nebrzdí. Ta V8 v atmosféře je na tu váhu fakt málo, to se ví.
@lukasmaslo4385 5 ай бұрын
Jo
@PETERKOTSMID 4 жыл бұрын
Paráda....👍...dakujem za video.som v tom nešiel už ani nepametám.tá kabína je predsunutá kvoli tažisku stroja.lebo rameno je tažké tak aby nebolo vysoko.podobne sa nadchádza aj s autobusom.tam sú kolesá tiaž za vodičom.to je len zvyk.
@jaroslavkadic7077 4 жыл бұрын
Pěkné video 👍 Taky jsem se s ní motal po šachtě 😃
@tatra-danielkaras 3 жыл бұрын
SUPER NAUĆNE VIDEO O AD 28 TATRA-DAKUJEM
@icopreco3518 3 жыл бұрын
Super video. Mal som tu cest jazdit tuto nadheru. Mohol by si natocit video pri manipulacii s ramenom 😊
@petrjanik7304 2 жыл бұрын
Super jizda.
@michiprie4367 3 жыл бұрын
Pěkné video,skvělý zvuk!! Touhle AD 28 nám zvedali panely na barák,když mi bylo 10 let a s AD 20T (T815) jezdil táta po šachtě. Sám jsem si v tomto útlém věku vyzkoušel kotvení i rozložení jeřábu, mámu tenkrát málem odvezli, takže AD28 a AD20 je pro mě návrat do dětství. Apropo, taky mě zarazilo, že je tam jen 8 válec.Měl jsem za to,že 12ti měly armádní speciály, 10 s příslušenstvím a 8 korby. Tohle jsem fakt nevěděl.Díky moc!
@paranormal589 3 жыл бұрын
Je tam motor po GO takže jede slušně. U těch armádních V12 bylo i turbo. Jezdil jsem s AV-15 a na to že měla 30 tun taky zrychlení nic moc. Bylo to spíš dělané na sílu, protože jsem tahnul vlek s 20 tunama a jelo to v pohodě.
@neomir. 2 жыл бұрын
Zvuk motoru je krásna symfónia :)
@lukasmaslo4385 8 ай бұрын
Jo to je hymna
@jiritroszokveteranitrinec2994 3 жыл бұрын
Tyyjoo překrásný zvuk pily v8
@paranormal589 3 жыл бұрын
Ve Femontu Opava maji jednu s turbem a to je teprve nářez 😁
@jiriblahutka6640 6 ай бұрын
Je vidět, mazel. Motor na tu váhu slabý, ale je to hlavně jeřáb, ne závoďák...
@jankralik1485 3 жыл бұрын
Pjekné videjko 👍🏻. Len Ťa trochu poopravím 2 mechy na jednu polonápravu. Na nápravu 4 mechy. Ináč neni co vytknút. Je vidzet, že si auto poznáš a vší s ním. Hodne zdaru! 🍻
@paranormal589 3 жыл бұрын
V pondělí možná budu vyjíždět tak tu dam video 😉
@jankralik1485 3 жыл бұрын
@@paranormal589 už sa teším. Též sem TATROVÁK. Jezdzím s T 815 valník s HR. Na firmje máme 3kuse AD 2O, 4kuse AD 28, 1kus Demag DC 40 CITY, 1kus LIEBHER 55. Tak sa drž a hodne zdaru.
@vousac007 10 ай бұрын
konstrukční rychlost 70, na dálnici ten náš verk nesmí bez povolení, také máme 28, už je to také bába:-) dnes volvo 8x4, váha 32 tun , brzdí to jak prase ....
@lukasmaslo4385 10 ай бұрын
Jo
@robogalik2037 Жыл бұрын
👍👍👍👍🇨🇿🇨🇿🇨🇿
@tomast9034 3 жыл бұрын
tzv dog leg pattern to radenie :D
@tatra-danielkaras 3 жыл бұрын
DAVAM ODBER
@jannavarik9447 3 жыл бұрын
u těch půlek už stačí spojka jednou, nebo taky dvakrát? super video, něco sem se přiučil:)
@paranormal589 3 жыл бұрын
Jednou 😉
@lukasmaslo4385 8 ай бұрын
Jo dobrý video
@jakubhampl9359 2 жыл бұрын
Zlatá 138 AD20
@ondrejstrakos6417 3 жыл бұрын
lepší vyřazovat bez spojky když chytíš drift lepší se řadí u klasické sklopky když nepoužívám pulky řadím i bez spojky bezsynchroní převodovka je lepší než synchroní
@AdikOlunin 2 жыл бұрын
Здравствуйте друзья крановщики!! Я из России. У меня такой же кран 1992 года. Как можно с вами пообщаться по этому крану?
@paranormal589 2 жыл бұрын
activiti81@gmail.com
@ondracernohorsky7682 3 жыл бұрын
Natoc video
AutoskolaTrhlik
Рет қаралды 191 М.
Peter Dragula (Dráčik)
Рет қаралды 118 М.