Усіх зі святом. благовещеніем...🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Всегда интересно мнение Тавровода,который основательно интересуется устройством своего авто.Спасибо за видео.

Олег Викторович, спасибо за видосик, очень интересно. С уважением ваш подписчик с драйва.

Олег , спасибо большое за экскурсию по датчикам , для меня было очень познавательно . С праздником вас , всем Мир!

Да, Олег Викторович, было дело с ДАД, купил Автотрейд, катаюсь по сей день, огромное спасибо и респект👍

На М10.3+ (за 7.6 і 10.3 не знаю) не можна просто узяти і поміняти ДПДЗ. Треба виконати деякі умови. Якщо початкове привідкриття дроселя встановлене правильно то діагностика повинна показувати напругу на АЦП ДПДЗ десь 0,45 В бо ознака холостого ходу знімається коли напруга перевищує 0.5 В. Якшо напруга відрізняється то виправити це. У такому разі положення дроселя у процентах повинно бути не більше 0.1%. Якщо воно більше обов"язково виконати процедуру калібровки дроселя.

Тоже оставлю свои 5 копеек, по поводу качель с холостым ходом. В движении все хорошо, только стал на светофоре - качели вплоть до захгглоха... Решилось заменой датчика температуры ож.. заметил в процессе ехал на ходу с елм.. температура стала прыгать от 0 до 130.. и так 2 раза за год.

Олег подскажите в такой проблеме-гуляет туда сюда температура двигателя,как по бортовом так и на шкале,из за чего двигатель перегревается,так как вентилятор то сработает то резко выключится,допустим показует температуру 95,включается вентилятор,через секунды две-три уже показует 89,проблема в датчике？и из какой машины его туда ставить,слышал подходит из семейства десятой модели,спасибо.

Олег здравствуйте, подскажите чего так, при прогретом двигателе шаг рхх 40-41 а когда выжму сцепление то шаг 35 - 36 ?

Хорошее видео, спасибо, но много оправданий не обязательных и прыгающая кисть руки отвлекает внимание ))) .

Есть у меня славута, но судя по своим наблюдениям и вашим видеороликам очень часто надо чтото дорабатывать, менять. Напишите пожалуйста ответ еду на 2 или на 3 передаче на высоких оборотах и резко пускаю газ то слышно вой коробки ето нормально? Масло заменено по уровню 80w90 пробег 27тис

Перед продажей славуты установил подобный релле регулятор - просто бимба ! а теперь буду брать чтото инжекторное , и отпишусь от канала Светлова )) буду Олега пересматривать . имхо ничего там супер нет в тех инжекторах , просто нужно по немного вникать и все будет ок . С карбюратором в свое время устал боротся ( переобогащение на 2-3 цилиндрах на холодную )

Жду про ходовую

В некоторых наших ЭБН есть свой фильтр. Олег, можно ссыль на видос о переделке бензобака под Нивовский ЭБН.

Ще момент. Хто хоче зробити манометр для вимірювання тиску у паливній рампі (металевій ) то це дуже просто і дешево. Беремо шланг для заправки кондиціонерів під фреони R12, R22. У нього різьба 1/4" SAE. Штуцер на рампі має таку ж саму різьбу. Ось саме зараз на пром.уа такий шланг коштує 55 грн. Вам потрібно лише зробити перехідник для наявного у вас манометра враховуючи що легше відрізати один кінець шланга (той що рівний) ніж умовити токаря оту 1/4" SAE нарізати. Паралельно отриманою приблудою ви можете поміряти тиск у рампах ВАЗів, VAGів і купи інших автівок.

Олег все классно, но ты борешься с последствиями. Причина в лабиринте. Решение 2ершика для посуды, в лабиринт и ложи стрелку. Ни чего не происходит.

Друже Олег, как ведут себя шаровые от ауди?

Напишите где лучше купить тот синенький адаптер,и сколько он приблизительно стоит

Тогда почему обороты завышаются. и немного плавают. только весной и очень в очень сырую погоду?

Дуже дякую за відео Хотів запитатись про датчик температури ох.рідини який дає ебу дані по його даних вмикається вентилятор? І при якій температурі він вмикає вентилятор

Доброго времени суток. У меня инжектор ЭБУ микас 10.3 стоит ГБО 4 поколения. 136 тысяч пробег. Я третий хозяин смущает расход топлива (газа) летом 10л/100 км, зимой 12л/100км. Каждый раз при прогреве двигателя загорается CHECK и тухнет при увеличении оборотов. LM 237 указывает на ошибку "нет изменений показания датчика кислорода". Но если лампа CHECK тухнет и напряжение лямбда зонда меняется - это значит, что он работает или нет? Или может ЭБУ при загорании лампы CHECK сразу переходит в аварийный режим и потребление топлива идёт без экономии. Если не рабочий лямбда зонд, а я езжу на газу происходит тоже перерасход самого пропана как и бензина? Стоит ли сменить датчик кислорода и какого производителя стоит взять чтоб хоть проработал так как у наших украинских магазинах гарантия - не о чём?

Так яку лучше брать инжектор, или карб.

Регулятор напряжения с каким диодным мостом работает?

Зробіть будь-ласка відповідь Юрію Канівцю, по питанню шарової від Ауді, дякую!

ДАД не вічний - іноді такі коники викидає що мікас дуріє і глушить двигун в несподіваних місцях . Доки його не замінив не знав на що грішити , бо діагностика показувала що той датчик нормально працює . Стояв російський 110308-0239010 замінив на 744.3829 - проблеми зникли .

привет

внимательно контролируй что произносишь ,,к реле подходит трубка,, правильно,, к регулятору давления подходит трубка,, реле и регулятор это два разных исполнительных устройства kzfaq.info/get/bejne/iaighNuZyLipqKc.html

Розробники,дмрв пртлібен

Дроселльную не надо регулировать а промывать верхний и нижний каналы желательно на снятом узле.

Неправильно насчет заслонки.Заслонка должна полностью закрыта.Экспериментировал,винта не крутил,ставил тоненькие прокладочки между винтом и упором заслонки.Да,холостые держит нормально,но при холодном запуске обороты около 1700 об/мин,при закрытой полностью около 1400.И так и должно быть,ЭБУ готовит смесь в зависимости от количества воздуха.А холостые у меня и так не плавают,раз в полгода снимаю регулятор и чищу,агде-то раз в месяц снимаю патрубок воздушного фильтра и брызгаю жидкостью для чистки карбюраторов.

Есть ли видео про ремонт коробки? Достала уже. То воет, то туго включается вторая, то вообще двигатель давит с отпущенным сцеплением. Пол года делали коробку в гараж сервисе. (Другие не хотят возится с сенс-славутой)

Ну так у тебя ж москвич был карбюраторный)))

В моем дросселе десять копеек пролетает, и без датчика положения заслонки газует что немая.

сделай себе простой дымогенратор с пластиковой бутылки любой подсос найдешь за 5 минут ,инфа в нете

Провалы при газуле и резкие рывки вызывает ушатаный дпдз. (Износ дорожки бегунка)