Славута- это сила. Напрасно прекратили выпуск.На вторичном рынке продаются на улёт.

славута в своём класе, прекрасная машина, прошла 200тыс. Поменял диск сцеплен. Двигатель, масло не берёт, компресия, почти 11.

Я ложу тряпочку на карб всегда и не раз выручало..ничего не падает.А видео классное.лайк.

Сопротивление есть? Нет! Супер...

Спасибо за Видосы . Все супер понятно приятно слушать вас

Дмитрий у меня мотор на Таврии 1,2 можно ли поставить топливный жиклер в первичной камере 80 или 90 и будет ли работать . Ведь родной 95 если можно напишите ваше мнение

Доброго дня,вопрос такой,от чего в диафрагме пускового устройства бензин?

Добрый вечер9 спасибо за ролики про Таврию славуту, интересно) У Меня вопрос. Таврия Карб. При резком нажатии на газ, сначала небольшой клевок потом дёргает резко вперёд и идёт на разгон. Особенно на холодную, и на 1 и 2 передаче.карб продувал) Стоит газ, на газу работает четко) спасибо за ответ)

На обратке не должно быть ни какого сопротивления. Её проверяют, элементарно продувая шланг ртом. В данном случае, похоже что шланг обратки или забит, или, что тоже бывает, где-то пережат. Кстати, в этом и может быть причина большого расхода топлива......

Добрый вечер Дима!Сделал капремонт своему карбу по вашему методу с варкой, чисткой и настройкой, все работает отлично, но мне кажется что чуть повышенные обороты, винт при этом полностью попущен.В чем может быть причина и как ее устранить? P.S.: Машина Славута (1.2 81 карб 95/155 и 97,5 145), не Таврия))

Дмитро дай пораду,що може бути з Славутою 1.2( карб)зранку неможливо завести,але якщо потягнути з буксира то заводиться,а потім цілий день заводиться "с пол обороту"?!!!!

Скажите пож., какой номер жиклёра на магнитном эл. клапане с завода стоит на Таврии 1.2?

Двигатель 1.1 Карб 081. Первая камера 95/155, вторая 95/145, ускоритель 45/35 в две камеры. Кулачек УН 4.Не могу побороть провал на низких оборотах, при трогании. С холостым проблем нет,все ок. Клапан рабочий. При снятии фишки глохнет как и должно быть. Воздух вроде нигде не сосет. Естественно мыто чищено. Что посоветуете?

Вакуум проверяется элементарно, после остановки двигателя, нужно нажать на тормоз и если мембрана целая, то вакуум должен сработать еще раз, это будет слышно по характерному шипению. Если этого не произошло, значит есть подсос...

а Я уже смирился с расходом 9 литров, всего то нужно заменить карб на подходящий по объёму xD

в каком городе вы находитесь, скажите пожалуйста

Если вакуум не работает, то его трубку, на впускном коллекторе, можно, да и нужно, просто чем-то заглушить, тормозам уже хуже всё равно не будет....

Таврия и Славута, это к примеру как Dacia logan и Dacia sandero, кузов разный, а ходовка и движки одинаковые.

Какой карбюратор лутше ставить на таврию 1.2

Какой расход можно сделать на таврии 1,1

Какой насос переливает куда прокладку

И ещё, по ходу просмотра, насос не может переливать, ведь именно для этого и существует обратка, чтобы излишки уходили в бак. И ещё, в самом начале, когда разбирался карбюратор, я обратил внимание на неправильную регулировку поплавка. На данном карбюраторе, в горизонтальном положении, зазор между прокладкой и поплавком должен быть один миллиметр......

Хочу себе таврию пикап, но не знаю карбюраторную или инжекторну. Что лучше? Надежнее? До этого был сенс, так з...л своим холостым ходом, комп ошибок не видел, а это говно глохло на холостых периодически. Поездив 3 года, ниодин электрик нинашел причины, так и продал. Теперь немного стремаюсь инжектора. Думаю карб.брать, знаю что он менее экономичен, но его наверное проще чинить и нет всякой электроники и мозгов. В дороге можно что-то сделать и доехать, а на инжекторе если стал - то п...ц и без компа нихера не сделаешь... А ваше мнение? Мне нужен пикап для работы. Газ сразу поставлю или с ним куплю. Какие частые проблемы с карбом? И есть ли проблмы, которые трудеюно найти в карбюраторной чем в инжекторной? Посоветуйте. И почему

С какого вы города?

Таврии редко попадаются правельными метками.машине 17 лет.

На Тавриях с большим пробегом, часто бывает проблема с холостым ходом, по причине именно магнитного клапана. Лечится эта болячка очень просто, элементарно слегка рассверливается жиклёр на клапане. Холостые обороты несколько возрастают, но двигатель начинает работать устойчиво. Это не касается только больших городов, где машине приходится подолгу стоять в пробках, а в остальных случаях, на расход топлива это практически не влияет.....

Наиль Порошин нервно курит в сторонке

"Люди как люди. Любят деньги, но ведь это всегда было...Человечество любит деньги, из чего бы те ни были сделаны, из кожи, из бумаги ли, из бронзы или из золота." Власть даёт много денег и власть алчно любит деньги, ибо только они делают власть безграничной. Но такая власть слаба, если мозги людей свободны от суеты превосходства. Люди очень красиво работают в своём призвании и увлечении и , нет предела человеческому совершенству в простоте мысли и общении равных среди равных, достойных среди достойных. И вот тут вступает в силу закон Превосходства: РАЗДЕЛЯЙ И ВЛАСТВУЙ. ГОРДЫНЯ - основа этого закона, которая воспитывается на идеологии нацизма. В одной премудрой книженции сказано : ГОРДЫНЯ предшествует ПАДЕНИЮ. Так оно и должно быть. Так оно и будет. Падут в бесчестии правители с той и другой стороны, ибо между ними нет разницы. А мы должны им помочь в этом. Мы, на которых мир стоит, творцы всех благ на земле от Бога. Огромное спасибо за Вашу работу, которой делитесь с нами, в этом огромная польза для людей готовых этому учиться. Здоровья и Благословения.

Солекс самый лучший карб. для тюнинга большой разгон.

Бежать надо от такого "спеца" не оглядываясь. И чем быстрее тем лучше.

причем тут бензонасос к переливу если обратка работает и игла не пропускает??? Да пусть хоть как со шланга льет но в камеру это не пойдет а пойдет в бак.

Да,евреев выдно сразу,я бы сторной обходил таких "мастеров",я самоучка и то знаю что жаклеры поставлены неправельные,будет топить одно окно,да и ремонт так себе до первых 20км,потом будет еще хуже.НЕ СОВЕТУЮ ЛЮДИ,БЕРЕГИТЕ СВОИ МАШИНЫ,ТЕМ БОЛЕЕ！ СЛАВУТУ！

магу себе представить сколько стала жрать эта славута наверно как нисан максима трех литровая этожэ славута со спец мастером от бога

Карбюратор... Позаминула епоха.