Про двери согласен, а вода - пусть будет. Не хочешь - не бери. Вот блютусы это лишнее - дискотека, что ли, без говномузона своего не потерпят несколько минут.

Кристина в каждом шаге зелёная, такое чувство что она вообще не читала и не сдавала экзамен. Ну вот просто банально : "Вам помочь выйти?!" Что значит вам помочь выйти? Что за бред? Надо говорить позвольте я вам открою дверь. Надо говорить есть ли у вас пожелания к поездке и больше ничего не говорить. Не нужно сзади говорить пассажирам чтобы пристёгивались только спереди сидящему. Не нужно бояться ДПС так как будто ты просто домой едешь на затонированной девятке без номеров, мы дресс код все всё знают, такси? Езжай. Ни разу не права никакие документы не спрашивали. А такси мы по договору фрахтовщика в каждом заказе указан всё официально, мы блатное такси, ты тут не в своей тарелке, тебе с самого начала нужно перечитать правила и соблюдать пока со временем всё не поймёшь. Тайник заблокирует и всё, вылетешь с бизнеса махом.

Да.... косяков пока очень много. Но это дело привычки.

в этом комментарии от автора ответы каких-то колхозников. Есть этикет, есть правила. Белка, а ты не переживай, все со временем будет, все приходит с опытом :)))

​@@GranD111 человек платит за сервис. Нужно хотя бы спросить нужна ли помощь с дверью. Я не про этот случай говорю, а вообще. Если кому-то неудобно, что ему дверь открывают, то он скажет об этом. Я на бизнесе никогда не ездил. В основном эконом. Комфорт плюс брал только, если надо было в аэропорт или куда-то за город. Сам всегда свои чемоданы клал в багажник, но я тоже имел право отдать их водителю, чтобы он сам их сложил.

Я за 600 рублей тебе даже окно не открою.

@@ipohaa а я и не прошу)

❤❤

Я тоже ва*уе с того как она вывернула,бабская логика)) Не зря ж.полу нельзя везде работать.

бизнес заказывают что бы поехать на комфортном авто бизнес класса,дверь пусть сами открывают это уже лишнее

да обычные ребята, а Кристина с чего-то решила что МУЖИК откроет, да с какой радости то, он заказал бизнес чтобы было комфортно ехать в чистой машине и чтобы ему открыли дверь, всего лишь)

В правилах указано встречать пассажира у правой задней двери, не устраивают правило, не стоит работать в бизнес классе.

правило бизнес класса для начала изучи - умник @@user-py4ty6cy2t

Откроешь сама, девочка

​@@user-no5du9se2uты че возмущаешься на комментатора, все правильно написано, это их обязанность, работая по данному тарифу, таковы правила.

@@suraleks я в другом комменте писал, что возможно это помощь хорошо одетым людям не испачкать свою одежду.

Она ещё ребёнок, как её вообще сюда занесло

@@user-pq3cj5kp7x Кристина давно не ребёнок. А вполне уже взрослая девушка! А вообще работать уже можно с 14 лет! )

@@user-hk3sk4zk6h Она потенциальная жертва, у неё шансов в разы больше попасть в передрягу, чем у мужика.

​@@user-pq3cj5kp7xей под 30

​@@user-pq3cj5kp7x26 лет

согласен, для мужика стрёмное чувство. Для девушки - не знаю. Проще тогда уж возить более приземлённый народ

Почему унизительно? Это же твоя работа. Официантом унизительно быть? Метрдотелем? И тд… у нас почему-то услужливость считается унизительной.

@@PhilippSeven тебе нормально работать прислугой - работай. Людей, у которых есть гордость и чувство собственного достоинства, от этого коробит.

@@sashazemlyakov коробит только мудаков с комплексами. Это хорошая кстати лакмусовая бумажка: если тебя коробит от такого то ты мудак, поздравляю. И я кстати посмотрел бы как ты бы жил без всяких "зашкварных" по твоему мнению профессий.

​​@@PhilippSevenты совсем Вася? Это ппц какое унижение официантиком бегать, баринам тарелки подносить, ты совсем себя не уважаешь?

Не смотри, а пробуй) Работаю в экономе месяц и проблем с заказами нет, приложение одним за другим накидывает пассажиров. Всегда едешь с кем-то даже во всяких попах замкадья) в моём случае минус в том, что сидение в машине неоч удобное) (в своём ниссан экстрейле после соляриса сижу как на диване), ну и чаевые, типа, остатки от сдачи как бы. То есть, если поездка на 1015р, ну и дали 1050, то и сдача типа не нужна - ну вот в таком роде. При хорошем раскладе, а именно дальняя поездка на час - это по деньгам 1000-1200р, ну или соответственно две по 30 мин, где 500-600р. Такое, как для меня, круто когда дороги свободные, потому что в Москве можно из любого конца города за 40мин доехать. Часы пик, когда все домой не люблю, так как время тает в пробках. И был заказ на 40 мин, а стал на 1ч10мин - фигово; ибо денег на 500р, а отъездил как будто на 1000р. За этот месяц наездил заказов 400 и никаких буйных или троллирующих фриков не было. В основном разговоры с пассажиром до поездки и децл в конце на тему: не осуществлять посадку/высадку под знаками и камерами. Останавливаюсь в карман или арку со шлагбаумом. Шо по цифрам, а они никогда не врут. Для себя выбрал катать за рулём 11 часов, график 6/1 с 12 до 23, куда входит обед и дорога домой (как правило с пассажиром в режиме "домой", ну или "по делам"). 2300 аренда авто, 1500 бензин - не всегда трачу фул бак за день - это как правило окупается за 5 часов работы, а дальше в плюс. Поэтому вилка 3500-5000р за день)

@@user-ou6hj8bp8s Спасибо за столь информативный коммент, но напряг меня в этой работе далеко не заработок, а реакции пассажиров именно на девушку-водителя. Парни в большинстве своем не задумываются как тяжело идти в сферу, где низкий процент девушек. И без того хватает подкатов и разной степени домогательств от стремных личностей, а когда работаешь по какой-то техспециальности вообще вопросами заваливают. Просто страшно, не все такие смелые как Кристина, к сожалению)

​@@user-ou6hj8bp8sофигеть, 11 часов в день катать...😮

Это не ерунда, а регламент, боже мой. К примеру, в кафе - ресторане сами за едой сходите на кухню? Дело то, пару шагов

​@@ss-ri5poПодняться со своего места, идти черт знает куда, сталкиваясь с другими гостями, столиками, стульями, потом с этой едой идти обратно, пытаясь ничего не уронить и никого не задеть... Да, это определенно то же самое, что и немного напрячь руку, чтобы открыть дверь машины, перед которой ты и так уже стоишь. Достойное сравнение.

Да в очко такие правила, когда мужику дверь открывает женщина в машину, самому то не стремно? Рук что ли нет? Или мозгов? Когда пассажир вызывает бизнес, там нигде не написано, что водитель выйдет и откроет дверь

@@user-nm6mc8od7t если не знаете, то не пишите ерунду. В тарифе бизнес водитель должен не только открыть дверь, но и в дождь к примеру встретить с зонтом пассажира. Это написано в правилах! У нас женщины привыкли, чуть что феминизм, эмансипация - а как косяк, так прячутся. Если работа не подходит, значит не нужно работать на ней, а если работаешь, то соблюдай правила - ты сам выбрал эту работу.

@@user-nm6mc8od7t Это правила бизнес такси, почему пол человека влияет на отношение? Если я в отель 5 звездочный заселюсь и мне скажут что у меня че рук нет самому чемоданы донести или прибраться я знатно ахуею. Сервис есть такое слово! Ваши пацанские понятия оставляйте при себе и катайтесь на экономе

@@user-nm6mc8od7t идиотина там это пишется почитай правила

​@@user-nm6mc8od7tне пишите чушь🤷‍♂️🤦

Дворники и омывайка по стандарту всегда слева…

@@maxxxx7782 у японцев праворуких - да, у меня в додже именно справа, а слева поворотники и управление светом

@@maxxxx7782 У меня на гранте дворники справа и много каких машин еще справа

@@maxxxx7782эмм..вообще-то слева рычаг переключения фар, а справа как раз дворники

это по какому стандарту? у меня справа они. а слева управление фарами и включение поворотников@@maxxxx7782

Так гендер в данном случае вообще не имеет значение. Это регламент. Да и к тому, что Люди РАЗНЫЕ надо привыкать. Ты всего лишь выполняет работу, эмоции включать не обязательно.

Тебя вообще не кто не спрашивал

@@Bridch260 сначала грамоте обучись, а потом уже вступай в диалог.

это хреново. Придётся послать их лесом. Что они о себе возомнили?!

Уже послали

Вы в ресторан тоже со своими продуктами ходите?😊

Это несравнимо

@@Vitjazj7777 в баню хожу со своим мылом, прикинь! А когда заболею, лечусь своими лекарствами после поликлиники. Вообще я обнаглел, да?!

По себе видимо, по своему опыту, да? Это везде так, не нравится, есть полно выбора. В чем проблема?

Ты прав, но не все это замечают

100%

@@ss-ri5poэто просто факт. Че вы извелись?

@@ss-ri5po конечно в первую очередь по себе , ибо не страдаю комплексами и нет желания кого то щемить даже имея на это возможность. Просто прочти определение психологии здорового человека, и всё поймёшь.

У меня была знакомая коллега по работе в такси, теперь лежит на Смоленском кладбище в Санкт-Петербурге. А эта вообще ребёнок.

​​@@user-pq3cj5kp7x к чему этот высер с вашей стороны?

​​​​​​@@euuaaae Ну Вам же с дивана то виднее🤷‍♂️🤦 И что я такого позорного написал? Я имею 15 летний опыт работы с vip-пассажирами. Возил и Правительство Москвы и Первых лиц крупных холдингов. И всегда, когда ты везёшь vip-пассажира ты, как водитель ОБЯЗАН открывать своему пассажиру дверцу. Если пассажир с женщиной, то сначала женщине, потом мужчине. А когда пассажир выходит, то женщине ещё и руку обязан подавать. А если дождь идет, обязан с зонтом стоять и сразу пассажиров под зонтом сопровождать. Я это в каждую смену вот уже 15 лет делаю. Вот как то так🤷‍♂️ Да... В vip-такси я не работал. Но работа схожая с персоналкой. Кристине я и написал, что работа схожая. Требования те же. И вода должна быть в машине во всех дверцах. Я воду всегда после каждой поездки проверял. Потому, что если шеф сделает замечание например, то это означает, что ты, как водитель в его глазах понизил свой уровень. К тебе уже с недоверием относятся и с озлобленностью. У меня такой пассажир был. Он выгнал водителя, который до меня работал, лишь за то, что водитель забыл положить бутылку с водой и забыл предложить шефу зарядку, когда у шефа начал разряжаться телефон. Я отработал с этим шефом так, что когда я сам решил уволиться, шеф меня уговаривал остаться и мало того, вызвал из отпуска начальника по кадрам, который прилетел в Москву и меня пытался уговорить остаться. Меня наш руководитель очень уважал и ценил и пытался удержать. Вот как то так🤷‍♂️.

​@@budny-voditelya-ekspeditoraздОрово, наверное, работать?) и высокооплачиваемая работа и с большим количеством людей не надо работать) мечта, наверное, а не работа?) как можно попасть на работату в такой круг людей?

@@user-gn7hr7ms7fтоже очень интересно

@@user-gn7hr7ms7f Работа в личке неблагодарная и невысокооплачиваемая. Нет в этой работе "работы мечты". В отличие от такси единственный плюс - это то, что постоянные пассажиры, а не с каждой поездкой разные. Чем выше по статусу пассажир, тем больше требований у него к водителю. Я имею опыт работы с разными руководителями, от финансовых директоров, до собственников крупных холдингов🤷‍♂️. Идти в личку не пожелаю и врагу, особенно к чиновникам. Там просто АД🤷‍♂️

А мне кажется, что она ведет себя ровно так, как должен вести себя водитель такого класса - т.е. не просто вежливо (как она ведет себя в экономе), но и с повышенным вниманием к клиенту. Это нормально для подобного уровня услуг. Как в дорогих рестиках официанты не просто приносят еду, а могут еще вкусно про нее рассказать.

Ага и воду забыла положить.дала пассажиру открытую. Жэесть

Она не была в комфорте. Салярис - это эконом.

​@@user-dc4em5fy4xбыла на арендных

не доросла она ещё до бизнеса)

С дивана виднее)))

странные вопросы задаёте 😂

@@wotzigrom4334 советую меньше сидеть на диване)))

@@wotzigrom4334 у меня кровать

Сейчас досмотрела видео на 18:26 минуте вы доехали до подъезда остановились и начали рассказывать куда поедете, хотя за это время можно было выйти и ожидать пассажиров у двери (Если эти мужчины не уточнили , что сами откроют дверь)

А если подьехала она а там уже стоят ждут у машины и им холодно уже хотят зайти, то ей подрываться дверь открывать когда сами заходят

@@user-xx1zc8jm2j верно

😂🤣

А почему тяжко то ?

Это почему это расход уменьшится?

Про дверные проёмы согласен. Про уменьшенный расход - это чушь)))

Ниче, сами откроют.

Что за чушь?🤔🤦

Работаю в бизнесе. Пассажиры делятся на 2 типа: 1.зрелые и обеспеченные. Не требуют ничего. Тихо сели, вежливая беседа. Сами вышли. Хорошие чаевые. Ровная, чистая энергетика. 2. Быдло при деньгах или просто психически больные. Вот им важно - двери, прическа. Заебут коня без причины. Энергетика не приятная. Речь и манеры как у скотины. Сразу видно, кто-есть кто. Кому двери - а кому ехать в комфорте). До бизнеса нужно расти не только водителю. Но и пассажиру.

@@TheLowshares ну с таким умным человеком очень тяжело спорить, уже и поделил всех клиентов аж на 2 типа 😀

@@user-ct2ux9dw5f Я просто заметил. А кем быть - выбирает каждый сам.