Säcke mit Kaffeebohnen aus Kolumbien und wo der noch so alles her kommt, werden per Container verschifft? Hatte ich selbst schon bei Containern, die ich beladen musste, dass die nach Kaffee gerochen haben. Desweiteren: Tchibo ist in acht Ländern in Zentral- und Osteuropa mit seinem einzigartigen Geschäftsmodell erfolgreich. Dazu gehören neben Deutschland die Schweiz, Österreich, Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn und Türkei. Darüber hinaus exportiert Tchibo seinen Kaffee in weltweit über vierzig Länder. Export via Container geht auch. Es könnte aber auch Non Fod Ware sein, die so angeliefert wird.

Das ist ein sog. Company Train, das heißt der Zug wird nur von der Firma Tchibo befrachtet und verbindet die Logistikstandorte in Bremen, Neumarkt und soweit ich weiß Cheb. Mit der schlechten Auslastung würde ich mir aber sorgen machen, wie lange noch.

@@karstendoerr5378 Kaffee wird schon lange nicht mehr in Säcken verschifft. In die Container kommt ein einziges sog. Liner., dass dann vollgeblasen wird. Das sind dann aber in der Regel 20 Fuß Seecontainer, hier sehen wir 45 Fuß Pallet Wide Container, es handelt sich also um palettierte Ware, nicht aus Übersee.

@@franz-peterkayser722 , ok, dann so. Bin ja nicht in der Kaffeindustrie unterwegs. habe mehr mit Werkzeugen für Landwirtschaft, Bergbau und Strassenbau zu tun(Meisel für Fräsmaschinen, Grubberscharren und anderes für die Landwirtschaft). Aber auch wir nutzen Container, um unsere Waren zu verschicken. 20 und 40 Fuss Container. Der intermodale Verkehr macht es möglich, denn wir haben keinen Gleisanschluss.

@@karstendoerr5378 Das sind dann Seecontainer. Verladung vermutlich nicht auf Europaletten, richtig?