Mercedes Handbremse Feststellbremse ordentlich reparieren und einstellen! Tipps und Tricks

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Жыл бұрын

Servus,
in diesem Video zeige ich euch wie man eine Mercedes Handbremse/Feststellbremse ordentlich repariert und einstellt.
Hier könnt Ihr Werkzeuge aus dem Video bestellen:
Bremsfeder Einbauwerkzeug für Mercedes: www.ms-werkzeug.de/p/bgs-1791... *
Bremsfeder Montagewerkzeug: www.ms-werkzeug.de/p/hazet-49... *
Bremsscheiben-Messschieber: www.ms-werkzeug.de/p/hazet-49... *
Bremskolben-Rückstellsatz: www.ms-werkzeug.de/p/bgs-do-i... *
Drahtbürste: www.ms-werkzeug.de/p/vigor-v6... *
Teleskopknarre: www.ms-werkzeug.de/p/gedore-r... *
Drehmomentschlüssel: www.ms-werkzeug.de/p/gedore-r... *
*bei diesem Link werdet Ihr auf unserere Hompage geführt.
ms-werkzeug
Wenzel-Jorhan-Str. 8
D-94149 Kößlarn
KFZ-Ersatzteile/Zubehör:
Bremsscheibe: tidd.ly/3gXY3ps **
Bremsbelagsatz: tidd.ly/3Vqlt5I **
Bremsbackensatz Feststellbremse: tidd.ly/3VM6eUv **
Spreizschloss: tidd.ly/3XTjf0k **
Nachstellmutter: tidd.ly/3H2Uw3M **
** Bei den verwendeten Links handelt es sich um Affiliate Links. Durch einen Kauf über den Link werde ich am Umsatz beteiligt. Dies hat für Dich keine Auswirkungen auf den Preis.

Пікірлер: 178

@motzkoffer7956 Жыл бұрын

Selten so gute Erklärungen gesehen! Hut ab! Danke dafür!

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke!

@ha-dieg_b_e_8227 Жыл бұрын

Die erste Bremsrevidierung, die wirklich gut durchgeführt und erklärt wurde, ein Kfz. Meister Bj. 56 Bleibt gesund gruß

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke!

@bradwurst971 8 ай бұрын

Wie die meisten finde ich sehr gut bis ins letzte Detail erklärt. Vielen Dank !

@tech-mike6746 8 ай бұрын

Danke für das Lob!

@123getrunken4 Ай бұрын

Wow, danke für den Trick mit dem Lösen der Feststellbremse! Ohne dich hätten wir aufgeben müssen 👍🏼

@trubbisan 15 күн бұрын

Das ist ein sehr gutes Erklärvideo. top!!!!

@michelderwikinger6638 Жыл бұрын

Sehr gut erklärt! Hat mir sehr geholfen. Und das passende Werkzeug hab ich jetzt auch ;) Daumen hoch und weiter so.

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke!

@bobthebarsteward Жыл бұрын

My adjuster was also fitted upside down, thanks for showing the correct orientation.

@johnnydelgado7823 Жыл бұрын

Spitzenmäßig das Video. Danke für die Mühe!!!

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke!

@mr.kaiwolfman511 7 ай бұрын

RICHTIG TOLL ERKLÄRT ! - das sollte jeder Lehrling danach richtig machen 😎

@tech-mike6746 7 ай бұрын

Danke! Das hoffe ich doch 😊

@user-gt6px8et9k Жыл бұрын

Super toll gezeigt und das erklären ist noch besser. Besser geht glaube ich nicht. Es grüßt ein Vaneo liebhaber.

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Vielen lieben Dank

@dennynania7550 5 ай бұрын

Super erklärt ein dickes Lob, danke für das tolle Video

@feedopolos 8 ай бұрын

Das hast du sehr gut erklärt. Dankeschön für deine Mühe. Viele Grüße Andreas 👍🏻

@tech-mike6746 8 ай бұрын

Vielen Dank!

@antonioHofreitero Жыл бұрын

Mensch vielen Dank für dein Engagement und Ermutigung sowas auch mal selbst anzupacken was ja wirklich nicht das Beste ist dreckig und Spezialwerkzeug alles etwas eng aber ich würde mich das jetzt auch trauen brauche nur noch das Spezialwerkzeug und ja besser kann man es nicht erklären wunderbar und prima danke schön und alles bekömmliche für dich weiterhin😊😅

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke! Wünsche dir schonmal viel Erfolg (wenn es dann mal soweit ist)

@RodaZagreb 5 ай бұрын

very well! thank you for that video with all that details! great job!

@chip-networx 2 ай бұрын

Sehr gut und vorallem detailliert gezeigt und erkärt. Habe JETZT schon wieder was dazu gelernt. Weil an meinem neuen W245 ist die Feststellbremse nimmer so gut, Backen und Federnsatz ist schon bestellt, neue Handbremsseile auch schon da, aber JETZT weiß ich, dass ich noch dieses Spreizschloss + Versteller dazu bestelle, damit ich dann alles komplett neu machen kann. Bevor ich anfange und genau DAS Teil am Ende meine Pläne zunichte macht. Merci !

@tech-mike6746 2 ай бұрын

Danke! Wünsche Ihnen viel Erfolg bei der Reparatur!

@manuelschuwerk8292 10 ай бұрын

Das ist mal wirklich sehr gut erklärt. Hat mir sehr geholfen.

@tech-mike6746 10 ай бұрын

Danke! Freut mich!

@freizeit63 Жыл бұрын

Hallo, ich glaube besser kann man sowas nicht zeigen und erklären💯👌👍

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke 👍😊

@ucheojadi4262 7 ай бұрын

Demo was so clear and detail fascinating that i didn't need a translation to follow and understand. Such a great job. I wished there was an English translation

@berndtzabel4448 2 ай бұрын

Allerbesten Dank für diese komplette Erklärung!!🚙👍

@tech-mike6746 2 ай бұрын

Sehr gerne!

@ub40time 11 ай бұрын

Excellent video. This job will be 10x more difficult on the floor with axle stands. I’m not sure I’m brave enough to attempt it lol. Thanks.

@tech-mike6746 10 ай бұрын

Is more difficult, but still possible

@robertbauch5378 4 ай бұрын

Danke, super, kann mich nur den vorherigen Beschreibungen anschließen👍👍👍

@tech-mike6746 4 ай бұрын

Danke

@martinmkfovi 9 ай бұрын

Einfach top erklärt 🤗

@tech-mike6746 9 ай бұрын

Danke 😊

@user-cn6zu1hu1h 4 ай бұрын

Klasse sehr gut 👍 gemacht.

@wernerulf6672 Жыл бұрын

Danke, gutes Video!

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Gern geschehen!

@hermannwantz5874 Ай бұрын

🎉super gut erklärt und gezeigt, danke!

@tech-mike6746 Ай бұрын

Danke für das Lob!

@nikolajknaus5550 Жыл бұрын

Super Video!

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke!

@ham5788 11 ай бұрын

Really great explanation many thanks 😊

@tech-mike6746 11 ай бұрын

you are welcome

@Kfz.9 Жыл бұрын

Super Arbeit

@tech-mike6746 10 ай бұрын

Danke

@paulhalle4545 4 ай бұрын

Vielen Dank für die gute Erklärung ich hab das Spezialwerkzeug über deine Links bestellt damit auch etwas davon hast :)

@tech-mike6746 4 ай бұрын

Hallo, vielen Dank, sowohl für die Rückmeldung als auch über die Bestellung!

@nox4293 Жыл бұрын

Super Video

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke

@user-oj7fx1qu7f 6 ай бұрын

Super erklärt 👍

@tech-mike6746 6 ай бұрын

Danke 😊

@philippcho9766 11 ай бұрын

Top Video Dankeschön

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Gern geschehen!

@user-oj7fx1qu7f 6 ай бұрын

Super erklärt

@tech-mike6746 6 ай бұрын

Danke

@joachimjanke1212 9 күн бұрын

Super erklärt☆☆☆☆☆

@tech-mike6746 9 күн бұрын

Danke

@sellmaier 4 ай бұрын

Bravo 👍🏽

@tech-mike6746 4 ай бұрын

Danke

@leoaudisport 2 ай бұрын

Perfekt Video Gruß vom vw ag Mechaniker

@tech-mike6746 2 ай бұрын

Danke

@chucknorris4482 10 ай бұрын

Sehr gut erklärt! Mit welchem Drehmoment wird der Bremssattel angezogen? Danke und Grüße

@hectorpascale1013 Жыл бұрын

Vergleich @6:00 zu @21:00 Die Nachstellmutter hast aber um 180° gedreht eingebaut --> das Rädchen ist jetzt genau andersrum zu drehen wie es in der MB AR42.20-P-0540.... für diesen TYP beschrieben ist. Wenn jemand anders mal daran arbeitet, und sich an die Arbeitsanweisung hält, wird er die ersten 5 Minuten sauber fluchen ;)

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Da hast du recht, das habe ich verdreht eingebaut. Deswegen funktioniert die Handbremse jedoch genauso. Dies beeinträchtigt die Funktion in keinster weise. Naja, ein grund zum fluchen gibt es dennoch icht. Wenn man in die falsche Richtung dreht, dann einfach anders rum drehen und fertig ;-)

@Wattenschipper 8 ай бұрын

Danke 👍

@tech-mike6746 8 ай бұрын

Gern geschehen

@sebastianschulz6673 5 ай бұрын

Genial erklärt, vielen Dank. Eine Frage hab ich noch: wird ein Seilzug am Spreizschloss eingehängt? Oder wie wird es später mechanisch angesprochent? Durch den dicken Bolzen? Bei Minute 16:15 wurde doch der Bolzen getauscht, oder? Viele Grüße!

@wellenjaeger 2 ай бұрын

Vielen lieben Dank für dieses hilfreiche Video. Besser geht’s wirklich nicht! Ich wollte dasselbe bei meinem W124 machen, d.h. nur die Bremsbacken und die Federn ersetzen. Alles richtig gemacht, passte aber die Bremsscheibe überhaupt nicht mehr drauf. Das Spreizschloss ist noch original, aber es funktioniert. Löse ich die Bremse, zieht es sich ganz zusammen, wie es sich gehört. Auch die Nachstelleinheit war ganz eingeschraubt. Die neuen Bremsbacken sind von der Größe exakt so wie die alten, nur dass deren Belag viel dicker ist. Trotz mehrfacher Kontrolle auf richtigen Zusammenbau wollte die Bremsscheibe immer noch nicht passen. Die Scheiben wurden irgendwann erneuert, sie sehen noch i.O. aus. Jetzt bin ich aber ratlos und weiß nicht, wie ich das Problem lösen kann. Vielleicht eine neue Scheibe? Es ist zumindest die richtige verbaut. Oder ein neues Spreizschloss? Vielen Dank schon mal.

@tech-mike6746 2 ай бұрын

sollten die richtigen Beläge sowie die richtige Scheibe verbaut sein und auch alle Bauteile (Spreizschloss,...) funktionieren, müsste auch die Bremsscheibe wieder draufpassen. Ist die Scheibe (innen bei den Handbremsbacken) eingelaufen? angerostet?

@wellenjaeger 2 ай бұрын

@@tech-mike6746 Danke für die Antwort! Die Bremsscheibe ist außen und innen angelaufen. Ich werde sie inkl. Beläge erneuern, dann sollte sicher alles zusammenpassen.

@antonmessner9040 5 ай бұрын

sehr gut, besser kann man nicht erklären!!😉

@petergrunendahl2074 Жыл бұрын

Schön das sich mal ein Mercedes in deine Werkstatt "verlaufen" hat. Du bist einer der ganz, ganz wenigen, die sich auch um die Fuß Feststellbremse kümmern. Ich kenne nur total verrostete oder halb festgefressene Systeme. Bei den noch neueren Benz wird es leider noch aufwändiger, da muß man die Feststellbremse erst über die OBD II Schnittstelle in die Servicestellung bringen. Gruß aus Belgien

@ulmanito5237 Жыл бұрын

ja, das sage ich auch

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke! Bei den elektrischen Feststellbremsen geht ohne "Tester" leider nicht viel....

@waldemar31293 Жыл бұрын

@@tech-mike6746 Falsch! Im Werkstattmenü (wo man auch den Service zurücksetzen kann) lässt sich die elektrische Parkbremse auch in Servicestellung bringen.

@tech-mike6746 Жыл бұрын

@@waldemar31293 Das kann sein.

@hectorpascale1013 Жыл бұрын

@@tech-mike6746 Beim S213 erst vorgestern gemacht. "Servicestellung anfahren" geht über das "Geheimmenü" im Kombiinstrument. - Zündung Stellung 1 (also 1x auf den Startknopf) - Kombiinstrument Bild auf Gesamt-km Zähler - Home Taste drücken (linke Lenkradseite, linker oberster Knopf, mit dem Häuschen und der "Return-Taste") - Home Taste gedrückt halten und gleichzeitig das linke Touchpad drücken (manche Anleitungen sagen auf dem Pad nach links wischen) Zum Anfahren der Servicestellung muss die Handbremse gelöst sein, und die Motorhaube geschlossen. Macht ja auch vollkommen sinn, da man an den Bremsflüssigkeitsbehälter ran muss ;)

@NeihS88 2 ай бұрын

Hammer Video! Wird der kleine Bolzen der das Seil hält nicht vernietet? Wird der einfach so eingelegt?

@tech-mike6746 2 ай бұрын

Nein, wird nur eingelegt, das reicht auch, der fällt nicht raus.

@NeihS88 2 ай бұрын

@@tech-mike6746 danke Bro 👊

@almomennajjar4635 18 күн бұрын

😅😅Ist jetzt schon eine Weile her , du hast den Bremsbackenversteller beim einbauen falschrum verbaut. Aber ist ja Wurst........trotzdem gut 👍 erklärt . 😉

@tech-mike6746 17 күн бұрын

Hallo, ja, das stimmt, aber die Funktion ist die gleiche. Übrigens... Handbremse funktioniert nach wie vor einwandfrei 😉

@AndreasHuss-nx6wd 3 ай бұрын

Hallo Mike, eine Frage zu deinem Video hätte ich, und zwar zu den Führungsbolzen. Muss der Führungsbolzen mit mit der schwarzen Hülse in die obere Postion am Bremssattel und der mit den zwei Nuten nach unten.??.. Über ein Antwort würde ich mich freuen. Gruss Andreas

@тнеЈокег 9 ай бұрын

Kommt mein Bro und bittet um Hilfe bei seinem S203... ...Habe gerade aber nicht das WIS istalliert... ...letze Bremse irgendwann 2001 gemacht! Wow, dank deines Videos war alles gleich sehr gut Nachvollziehbar! Hab dann gesagt...Muss es mir erst nen Niederbayer erklären. Sag mir bitte dass mich meine Ohren nicht getäuscht haben. Du bist doch ein Niederbayer oder? 😛

@tech-mike6746 9 ай бұрын

Hallo, danke. ja, mit Niederbayern liegst du richtig!

@mahirkukic1401 3 ай бұрын

Echt klasse erklärt vielen Dank für das Video. Bei mir steht bald ein Wechsel der Bremsschreiben + Beläge an, muss ich zwingend die Feststellbremse mit tauschen? Diese funktioniert wunderbar! Viele Grüße

@tech-mike6746 3 ай бұрын

Hi, musst du nicht zwingend mittauschen, aber neu einstellen wirst du sie müssen. Die Beläge müssen zusammengestellt werden, damit sich die Scheiben abmontieren lassen. Die Handbremse muss aber deswegen nicht zwangsmäßig erneuert werden, solange alles gangbar ist.

@mahirkukic1401 3 ай бұрын

@@tech-mike6746 vielen Dank fürs antworten

@paulgross5430 7 ай бұрын

Hallo, wie bringt man eigentlich beim Merceds des Zugseil in die Grundeinstellung CLK w208 EVO Bj. 01. Danke in voraus.

@haydarcift3723 9 ай бұрын

Hi Mike, Even though I replaced the parking brake pads with new ones in my Mercedes Vito W639 and made this adjustment, the parking brake does not work. Which brand of disc and parking brake pads did you use?

@tech-mike6746 9 ай бұрын

I normally use ATE or Bosch

@paulgross5430 7 ай бұрын

Hallo, Deine Videos sind alle super. Mir ist aufgefallen das am Anfang das Einstellrad in Richtung Heck schaut, und beim Einbau hast Du das Einstellrad in Richtung Front eingebaut. Hat die es euch ne Bewandnis? Ich habe in den oben anderem Video gesehen das das Einstellrad immer in Richtung Front schauen muß. Freundliche Grüße!

@tech-mike6746 7 ай бұрын

Hallo, das spielt keine Rolle, wichtig ist nur, dass die Funktion gegeben ist.

@heinzpaultuppisch7671 8 ай бұрын

Wenn Du die hintere Feder vorher rein machst tust Du dir viel leichter, dann kannst Du die Beiden Bremsbelege zusammen einlegen.

@tech-mike6746 8 ай бұрын

👍

@stephangrossmann1587 25 күн бұрын

Moin Informtionen zum Nm Drehmoment wäre sehr gut, ab ein cooles Video

@jackd23 Жыл бұрын

Bei 6:30 sieht man, dass das Rohr mit dem Zahnrad eher nach links/unten ausgerichtet ist, bei 20:50 ist es aber genau andersrum wieder eingebaut, macht das einen Unterschied? Ist das ein Fehler, oder ist das vollkommen egal wie rum das eingebaut ist?

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Hallo, das habe ich versehentlich "andersrum" eingebaut. Die Funktion ist die gleiche. Der einzige Unterschied ist nun die Drehrichtung des Zahnrades.

@jackd23 Жыл бұрын

@@tech-mike6746 Ah stimmt, habe es in einem anderen Video jetzt auch schon "andersrum" eingebaut gesehen, und man hat dann auch das Gewinde gesehen, macht also Sinn. Deshalb weiss man dann auch nicht genau, ob man's jetzt auf- oder zudreht :D Danke fuer die Antwort!

@ChriStian-tp6uj Жыл бұрын

@@tech-mike6746 Wenn das jemand einstellen muss, der vom "Standard" ausgeht, der wundert sich erst mal. Aber warum wird die Feder oben von hinten eingehängt und nicht von Vorne? Das ist doch viel komplizierter hinter dem Belag zu hantieren.

@piag517 4 ай бұрын

Welche Scheiben und Beläge hast du genommen

@m.a.7641 10 ай бұрын

Sollte man vorher schon die Seile lösen? Hatte erst das Problem das ich trotz original Teile und obwohl alles gangbar und richtig eingebaut war einfach die Scheibe nicht mehr drauf bekomme habe.

@tech-mike6746 10 ай бұрын

Das kann man mahen, wenn es anders nicht funktioniert.

@waldemar31293 Жыл бұрын

Die V-Klasse hat auch noch ein ganz kleinen Seilzug der am Spreizschloss angehängt wird - diese ist auch sehr oft innerlich festgerostet - hat sich auch ersetzt gehabt.

@tech-mike6746 Жыл бұрын

👍

@renelippert583 Жыл бұрын

Wie erkenne ich, wie Rum das spreitzschloss wieder rein gemacht wird welche Seite wohin gehört?

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Das ergibt sich eigentlich von alleine wenn du die Bremse zerlegst.

@Nor_Dem 2 ай бұрын

Ich habe die obere Feder von vorne eingehangen. Funktioniert bis jetzt auch!

@tech-mike6746 2 ай бұрын

passt

@marios4868 6 ай бұрын

Hi sag mal bitte hat es irgendwelche Nachteile wenn die eine Feder anstatt hinten vorne drin sitzt?

@tech-mike6746 6 ай бұрын

habe ich bis jetzt noch nicht getestet

@michaelneeb6625 5 ай бұрын

Manchmal hilft auch ein bisschen Schmiermittel oder Rostlöser beim auseinanderbauen vom Spreizschloß.

@tech-mike6746 5 ай бұрын

Ja, das kann durchaus reichen

@arthurarthur2165 5 ай бұрын

Gut gemacht! 👍🇩🇪

@sigi.p607 Жыл бұрын

Darf ich dir was sagen : bei jedem Bremsen Wechsel Bremsscheiben und Klötze erneuern . Es passt dann alles wieder zu einander . Die Materialien kosten eh schon fast nichts mehr und man geht mit Gutem Gefühl von der Arbeit . Accord Bremsenwechsler sollten die Finger von diesen Arbeiten lassen . Da wird kein Exender gangbar gemacht und keine Rückholfeder ausgetauscht . Dann kommt meist ein ewiges Quietschen der Bremsen .

@tech-mike6746 Жыл бұрын

So ist es!

@Hennne53 8 ай бұрын

Habe das mal genau so durchgeführt beim W169 neue Bremsscheibe + neue Beläge für die handbremse, alle federn genauso verbaut und auch kurz auf Funktion getestet, aber auto rollt einfach den Berg runter 😅 Nachgestellt hatte ich eigentlich auch 😅 naja ich probiere morgen nochmal nachzustellen das geht ja zum Glück ganz schnell... aber wenn beides neue ist muss es daran liegen das es nicht richtig eingestellt ist oder ?

@tech-mike6746 8 ай бұрын

Wenn die Handbremsseile in Ordnung sind, das Spreizschloss funktioniert und somit beim Anziehen der Handbremse (bzw. drücken des Pedals) die Backen sich auseinander bewegen, dann kann es nur noch an der Einstellung liegen. Ggf. muss du die Backen einbremsen, d.h. ein paar mal anziehen, vllt. sogar während der Fahr anziehen und lösen (natürlich langsam max. 20km/h) und dann nochmal nachstellen. Wenn die Handbremse richtig eingestellt ist, dann sollte sich bei vollem Anzug das Pedal nur ca. 4-5 Zähne drücken lassen.

@TheFruitDragon 7 ай бұрын

Beim W169/W245. Gehe ich so vor: - Seillängenausgleich aufdrehen ( befindet sich an der Hinterachse in Fahrtrichtung links) hier ist es glaub ich ein 11er für die mutter und 19er 21er oder ein Rollengabelschlüssel nach Maß gestellt um den Mechanismus beim drehn zu kontern mit Hitze bitte vorsichtig ist Plastik dran gewesen. - Seile zu beiden Rädern sollten komplett frei von Spannung sein und sich leicht bewegen lassen. - Anschließend beide Seiten nachstellen. (Ist mit Alu-Felgen manchmal eingefummel wenn man das Rad zur Drehprobe drauflässt.) - Danach den Seillängenausgleich spannen. Bis zu dem Punkt das die Räder aufgrund der Spannung voll blockieren und dann zurück das es gerade schleift. So habe ich bisher bei W169/W245 solange die Mechanik im Rad heile war. Bombastische Feststellbremseinstellung hinbekommen. Auf der Rolle zum Teil 25% und mehr Abbremsung bei 3-5 Zähne Anzug. Mehr als genug das Auto mit 400N Hebel-Kraft am Berg festzunageln.

@walterbast835 11 ай бұрын

Ich hatte mal ein halbes jahr einen neuen Sprinter.2 mal bin ich dem Eimer trotz angezogener Handbremse und eingelegtem Gang hinterhergelaufen. Als ich meinem Chef gesagt habe,daß ich das ein drittes mal nicht mehr tue,hatte ich schnell wieder was anderes...

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Ja, das mit der Handbremse ist ein Trauerspiel. Wenn die Handbremse jedoch ordentlich funktioniert, dann dürfte beim Einlegen des Gangs + Handbremse nichts passieren.

@maltet.9050 3 ай бұрын

Muss man die Handbremse auch einstellen, wenn man nur die Scheibe mit Belägen erneuert hat? 😊

@tech-mike6746 3 ай бұрын

Ja, da die Handbremse zurückgestellt werden muss, damit man die Scheibe überhaupt abnehmen kann, muss auch die Handbremse im Nachgang wieder eingestellt werden.

@privatedelux 11 ай бұрын

Eine der schlechtesten Systeme überhaupt, IMHO. Mercedes hat damit auch Dodge verseucht. Das Video ist sehr informativ.

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Ja, leider, aber bei korrekter Einstellung kommt man wenigstens einigermaßen klar damit

@LimpmodeGang 9 ай бұрын

Bei den Systemen wo die Handbremse über den Sattel läuft geht oft der Sattel fest wegen korrosion und man muss neue Sättel kaufen. Kenne Leute die alle 2 Jahre neue Sättel kaufen müssen. Da finde ich dieses System hier besser. Man muss nur regelmäßig nachstellen dann funktioniert es auch zuverlässig 🤷‍♂️

@Mahe5489 Ай бұрын

ist es bei der V Klasse genau so?

@szigetkorella1839 Жыл бұрын

15:16 wo kann man sowas kaufen?? Waere sehr wichtig, mein Autó steht seit Monaten weil das fehlt

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Entweder original oder beim Teilehändler. In der Artikelbeschreibung habe ich dieses verlinkt (Spreizschloss). Einfach mal den Link anklicken. Für dein Fahrzeug natürlich noch das entsprechende Fahrzeug auswählen.

@ruhsatigoek1632 8 ай бұрын

👍.

@tech-mike6746 8 ай бұрын

Danke

@Shelby-ck2bm 11 ай бұрын

Schönes Video, leider einiges geschnitten was viele gerne sehen würden. Oft ist die Hand vor der Kamera und man sieht nicht viel. Trotzdem gutes Video. mach weiter Gruß Shelby

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Ja, leider lässt sich mit einer Handelsüblichen Kammera nicht immer alles perfekt einfangen. Bin schon länger am überlegen ob ich mir noch eine Actioncam zulegen soll

@Dani7PlayZ 11 ай бұрын

Kann man das auch selbest machen, heisst 1 Seite oben 1 Seite unten, oder müssen beide Reifen ab. Heisst hebe Bühne brauch mA nicht

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Ja, du kannst auch Seite für Seite machen. Aber beim "finalen" Einstellen würde ich empfehlen die komplette Achse zu heben, dann kannst du testen und einstellen damit beim Anziehen der Handbremse beide Räder gleich fest werden. (Entweder mit zwei Wagenheber, oder auf einer Seite unterbauen.

@Dani7PlayZ 11 ай бұрын

@@tech-mike6746 beim einstellen läuft es dann bei der federrat was man mit dem Schlitz dein einstellt, zum weiten der backen? Ansonsten danke

@michaelneeb6625 9 ай бұрын

Und noch etwas ganz wichtiges hast du vergessen. Die Handbremse wird am Handbremsseil komplett zurückgestellt und zwar bevor du die Grundeinstellung an den Rädern einstellst. Wenn du später einmal die Handbremse nachstellen willst, hast du natürlich nicht mehr genug Verstellweg am Handbremsseil.

@tech-mike6746 9 ай бұрын

Normalerweise dürfte auch nicht mehr allzuviel nachzustellen sein. Nur so nebenbei, die Handbremse hält nach wie vor wie direkt nach der Reparatur ;-) Das sich dieser Zustand mit der Zeit auch mal ändern wird, ist mir natürlich auch klar.

@h.k.3173 Жыл бұрын

Super Arbeitsweise, aber Rostlöser wirkt manchmal Wunder

@ulmanito5237 Жыл бұрын

Rostlöser ?nööö halte ich überhaupt nicht davon, es schmiert ein bisschen,aber ein Tropfen normales Öl geht genau so gut. Habe schon Tests gemacht, wenn es warm ist, was einsprühst, und über Nacht es einwirken lassen willt, ist es nach ein paar Stunden weggetrockenet

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Danke!

@DQLIZER 8 ай бұрын

6:20 = und wie nennt sich dieses Spezialwerkzeug??

@tech-mike6746 8 ай бұрын

Bremsfeder Einbauwerkzeug für Mercedes Benz Parkbremse www.ms-werkzeug.de/p/bgs-1791-bremsfedereinbauwerkzeug-fuer-mercedes-benz-parkbremse-140-mm

@michaelneeb6625 9 ай бұрын

Hi Kollege, hast du nicht bemerkt, dass du Einsteller falsch herum eingebaut hast. nämlich mit der Rändelmutter nach rechts und nicht nach links, so wie du ihn ausgebaut hast.

@tech-mike6746 9 ай бұрын

Habs bemerkt. Ist aber grundsätzlich nicht falsch, die Funktion ist die gleiche

@Quarterpast15 10 ай бұрын

Zuerst die kleine Feder wieder einbauen, geht besser🫡

@tech-mike6746 10 ай бұрын

👍

@Jenkem254 Жыл бұрын

Hi, kann man dich irgendwo kontaktieren?

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Kannst mir eine Mail zusenden. Mailadresse findest du in der Kanalbeschreibung

@Jenkem254 Жыл бұрын

@@tech-mike6746 Ah, am PC zeigt's das tatsächlich an, hatte davor am Handy nachgeschaut aber da war nix. Werd dir vermutlich die Tage mal schreiben^^

@johanneshogen7936 Жыл бұрын

Die kleine feder oben is in grunde doch egal ob von hinten oder vorne rein 🤔

@tech-mike6746 Жыл бұрын

ja, so ist es

@user-gd7zb3my6j 11 ай бұрын

Das ist doch der von Motoren zimmer

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Ich fass dies mal als Kompliment auf 😊

@MacPic1 Жыл бұрын

Ist bei der A-Klasse dasselbe. Zudem muß man laufend nachstellen - keine Ahnung, wie dieses Trommelbremschen überhaupt verschleißen kann. Richtig bremsen tut man ja mit der Scheibe. Die Handbremse ist sowieso im großen und ganzen ein großer Mist bei diesen Fahrzeugen. Zumindest bei meinem - selbst nach Erneuerung. Nach einer gewissen Zeit halten die nicht mehr so wirklich gut.

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Das gelbe vom Ei sind diese Bremsen grundsätzlich nicht. Aber das Leiden haben alle Besitzer von Fahrzeugen mit einer "kleinen" Trommelbremse als Handbremse.

@johanneshogen7936 Жыл бұрын

Einfach mal des Anleitung vom Fahrzeug lesen du musst die ab und zu reinigen und bei jeden Kundendienst sollte man sie nachstellen😉

@peterklein1381 11 ай бұрын

Noch nichts von WD 40 gehört?

@tech-mike6746 11 ай бұрын

wie kommst du da drauf? WD40 ist kein Wundermittel. Es kann alles, aber nichts richtig. Bei Bremsenteilen benötigt man übertigends Temperaturbeständige Schmierpasten

@bernhardgro1722 Жыл бұрын

Na die HA-Bremsen vom BMW und Mercedes sind ja sowas von obergay

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Man muss diese zumindest öfters mal "pflegen"

@MacPic1 Жыл бұрын

Wenn obergay "obersch..." heißt, dann muß ich recht geben :-) Noch nie so eine miese Handbremse wie bei meiner A-Klasse gehabt. Mal abgesehen von deren restlichen "Eigenheiten".

@ambientsounds1416 3 ай бұрын

What type of german is this 😅😅😅😅 is this bavarian?

@tech-mike6746 3 ай бұрын

Yes 😅

@user-fw8uz1qp7k Күн бұрын

Alles ok bis auf das neue Spreizschloß(falsch herum!)

@tech-mike6746 2 сағат бұрын

Hallo, danke, ja, dass ist falsch rum, hat aber keine Auswirkungen auf die Funktion (mir ist es leider beim Videodreh nicht aufgefallen)

@050052799 11 ай бұрын

Super erklärt !!!!!!👍👍👍👍👍👍

@tech-mike6746 11 ай бұрын

Vielen Dank!

@AllinOne-dg3dk Жыл бұрын

Ich brauche neue bremsscheiben und bremsklötze für meinen mercedes a klasse aber ich weiss nicht welche grösse ich benötige welche ich bestellen muss kann mir jemand helfen? mein fahrzeug wäre MERCEDES-BENZ A-Klasse (W176) A 200 1.6 (176.043) Benzin (156 PS / 115 kW, Bj ab 2012 - 2018

@tech-mike6746 Жыл бұрын

Beim Teilehändler des vertrauens nachfragen oder raussuchen. Wenn unterschiedliche Bremsscheibendurchmesser verfügbar sind, dann muss eben der Durchmesser der vorhandenen Scheiben gemssen werden.

@AllinOne-dg3dk Жыл бұрын

@@tech-mike6746 danke für die antwort