รีวิวขับจริง ! TESLA MODEL 3 Long Range ลุยเขาค้อ ประหยัดไฟที่สุด แถมแรงเหลือ !

Рет қаралды 20,918

Ай бұрын

ฝากกดปุ่ม Subscribe เพื่อสนับสนุนเราด้วยนะครับ ถ้าหากมีข้อผิดพลาดอะไรไปขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
ช่อง Techhangout AUTO จะเป็นช่องแยกจากช่องหลัก Techhangout ซึ่งจะเน้นไปในด้านของการทดสอบการขับขี่รถยนต์ พรีวิว เทคโนโลยีใหม่ๆในวงการรถยนต์นะครับ อย่าลืมกดติดตามกันด้วยนะครับ
Admin Nineztr
▲ อ่านรีวิวเต็ม : www.tech-hangout.com/automobile/
▲ Facebook : goo.gl/Ai3Wcg
▲ เว็ปไซต์ : goo.gl/U2CYPG
อีเมลติดต่อเราโดยตรง ติดต่องาน ได้ทื่คุณเอ้
Techhangout@hotmail.com
หรือทางเว็ปไซต์ของเรา :
www.tech-hangout.com/automobile/

Пікірлер: 55

@akaw.930 Ай бұрын

ณ เวลานี้ เทสลา เป็นรถที่น่าสนใจมากๆ ตอนนี้ขาดแค่ศูนย์บริการ ถ้ามีครอบคลุมทั่วประเทศ จะเป็นตัวเลือกลำดับแรกๆๆ ของหลายๆคน เลยครับ ❤❤❤

@thaicrew1212 Ай бұрын

หลายคนบอกให้ข้าม LR ไปเลย แต่ สำหรับตัวเองขออยู่ที่ LR เพราะ แรงก็ได้ความสนุก ช่วงล่างนุ่มดี ระยะก็โอเค เครื่องเสียงเพราะ พอใจมาก ถ้าจะมีให้เพิ่มบ้างคือ น่าจะให้คาร์บอนแดชบอร์ดในรุ่นนี้ด้วย

@rsu04442522 Ай бұрын

รุ่นเพอร์ฟอมานซ์ คนที่จะใช้มีเหตุผลเดียวคือความแรงสมรรถะเเบบสุดเท่านั้น ถ้าไม่ต้องการสุดในเรื่องนี้ไม่มีเหตุผลที่ต้องข้ามไป

@Thailand-User-1 Ай бұрын

เจ้าของรถจะรู้ตัวดีที่สุดครับว่าสมรรถนะรถที่ขับอยู่ในปัจจุบันพอหรือยัง😊 เช่นผม 95% ไปกับครอบครัว หรือ คนอื่น ต้องโหมดชิล เท้านิ่งๆ เท่านั้นครับ ไม่งั้นโดนบ่นเรื่องเวียนหัว😅 ส่วน คนที่ชอบความแรง เหยียบมิดคันเร่ง แทบทุกครั้งที่ขับขี่ และยังไม่มี LR แนะนำไป Performance เลยครับ เพราะเงินที่เพิ่มขึ้นมา 2-3 แสน คุ้มกว่าเอาตัว LR ไปโมแต่งเองเยอะเลยครับ เช่น มอเตอร์แรงพิเศษ, โช๊คอัพไฟฟ้า, เบรคสมรรถนะสูง, ล้อฟอร์จ, ยาง P0 , ซอฟต์แวร์แข่ง, เบาะแข่ง, ชุดแต่งรอบคัน ,ฯลฯ 😊

@pu7768 Ай бұрын

ยังไงๆก็ควรเอา LR บอกตรงๆนะ โคตรLong range ยังไม่เพียงพอเลยจร้า รถเหล่านี้ ทำแข่งกันทำอัตราเร่งมาสูงๆขนาดนี้ ไม่มีคันไหน สามารถวิ่ง 150กม/ชม ได้ระยะถึง 300กม จากแบตเต็มถึง0% ซักคันเดียว ทำให้วิ่งเร็วปิ๊ดได้ แต่วิ่งเร็วทีนึง ระยะหายฮวบๆ 0-100 ทีนึงระยะร่าง1% จะขับๆโหดๆ ต้องขับแถวบ้าน ไม่งั้นวิ่งมันส์ได้ไม่เกิน1ชม ไปรอที่ปั๊มอีก45นาที รุ่นพวก Performance ขัดแย้งกันกับระยะแบตอย่างแรง วิ่งจริง ต้องมาย่องๆ กลัวแบตหมด

@LosoTab Ай бұрын

ไปเล่น performance ดีกว่า ถ้าจะต้องเสียเงินขนาดนี้แล้ว ถ้าเล่นตัวธรรมดาไปเล่นรถจีนตัวอื่นก็ได้ ถูกกว่าตั้งเยอะ ประสิทธิภาพไม่ต่างกันมาก 😂😂😂

@Thailand-User-1 Ай бұрын

@@LosoTabระบบ Tesla Highland ต่างกับรถจีนมากครับ ถ้าไม่เคยใช้ไม่รู้แน่นอน รถจีนราคาถูกกว่าจริง ก็เหมือนมือถือราคาถูกกว่า โทรได้ กล้องถ่ายรูปได้ เล่นเกมส์ได้ แต่ประสิทธิภาพต่างกันครับ

@DKKDDBC Ай бұрын

16:00 เป็นรีวิว autopilot ที่ดีมากครับ ไม่มีช่องอื่นนำเสนอในมุมนี้เลยครับ และเทสลาก็ทำได้ดีมากจริงๆด้วยครับ #Techhangout #AUTO #Tesla #Thailand #FSD #Autopilot

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ขอบคุณนะครับบบบ 🥰

@nutt0223 22 күн бұрын

อยากเห็นรีวิว 3 y rwd บ้างครับ หายากมาก

@Thailand-User-1 Ай бұрын

ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ 🎉 รีวิวได้ละเอียดดีแต่แค่รีวิวช้าไปหน่อย เพราะรถออกมา 6 เดือนแล้ว😅 คนดูช่องอื่นไปกันหมดแล้ว😊 ถ้าคันนี้ใช้ล้อ 18 นิ้ว จะประหยัดไฟกว่านี้ และ นุ่มนวลกว่านี้อีกครับ 😊

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ขอบคุณนะครับบบผม พอดีพึ่งได้คิวเทสเลยย

@vjung36 Ай бұрын

ผมพึ่งจอง 19นิ้ว ไป 18นิ้วดีกว่าเหรอครับ

@Thailand-User-1 Ай бұрын

@@vjung36 ขนาดวงล้อสามารถตั้งค่าได้ ที่หน้าจอ ซึ่งจะมีระยะทางกำกับไว้ แม้แต่ฝาครอบล้อ ก็มีผลครับ 😊 ล้อ 18 จะมีข้อดีกว่าล้อ 19 ตรงที่ ได้ระยะทางมากกว่า , นุ่มนวลมากกว่า , โอกาสล้อและยางเสียหายจากถนนน้อยกว่า , ราคายางถูกกว่า😊 ส่วนข้อเสียคือ ความกระฉับกระเฉง รับความรู้สึกจากพื้นถนนได้น้อยกว่าล้อที่ใหญ่กว่าครับ

@user-zv4vf6zh3z Ай бұрын

ช่วงล่างตัวนี้เทียบกับ320d g20เป็นไงบ้างครับ

@xzaazakudo Ай бұрын

รีวิวดีมากครับรอดูตัว RWD บ้างนะครับ ผมไปลองเทส RWD มาด้วยครับดีเลยครับ กำลังตัดสินใจอยู่ครับ จะเป็นคันแรกของผมเลยไหม

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ขอบคุณนะคับบบ

@SZealotry Ай бұрын

น่าเสียดาย การทดสอบเอาระยะน่าจะเอาสเปคล้อ 18 ไปทดสอบ ตัวเลขน่าจะดีกว่านี้ ทั้งระยะทาง อัตราเร่ง และอัตราบริโภคพลังงาน

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ใช่ครับ 18 จะเลขดีกว่านี้ครับๆ

@pondgamingroblox8968 Ай бұрын

อยากให้ใส่ลายไม้ กับสีครีม เหมือน โมเดิล s

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ลายไม้รถยุคใหม่ๆหายไปหมดเลยครับ

@thangmo6279 Ай бұрын

ทำไมไม่เอาตัวเริ่มต้นมารีวิวด้วยคับ

@songkrodubonsathit9860 Ай бұрын

เจอรรวิวขนาดนี้ คันต่อไปต้องเทสล่าเท่านั้น

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ขอบคุณนะครับบบ

@tokto100 Ай бұрын

สำหรับปุ่มกดปลดล็อคที่ชาจโดยการปลดล็อกผ่านมือถือหรือในรถเพื่อป้องกันการถูกปลดสายชาจโดยคนที่ไม่เกี่ยวข้องกับรถครับ และป้องกันการกลั่นแกล้งดึงสายชาจออกโดยผู้ไม่ประสงค์ดี ในกรณีที่เจ้าของรถอยู่ห่างจากตัวรถครับ นั่นจะทำให้เสียเวลาในการชาจมากขึ้นครับ

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ปกติค่ายที่มีปุ่มคือต้องมีกุญแจอยู่กับตัวครับ ถึงจะปลดล็อคได้ ยังไงก็มีดีกว่าแหละครับ

@Thailand-User-1 Ай бұрын

คนที่ไม่มีกุญแจ ปลดล็อคสายชาร์จไม่ได้ครับ

@Tanatpong7144 Ай бұрын

อยากได้ Tesla นะ ขอเป็น model Y ตัวใหม่แต่ยังไม่เปิดตัวเลย

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ใช่ๆผมรออยู่ๆ เหมือนกันน

@soponritdumrongkul4329 Ай бұрын

ทราบไหมครับว่าคันนี้ติดฟิล์มกี่เปอเซนต์

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

รอบคันไม่ติดเลยครับ 0% ครับ แต่หลังคา 80% ครับผมๆ

@user-du4rw7yx6n Ай бұрын

Volvo ชะลอให้อยู้ครับแต่ Smooth ไม่เท่า

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ครับผม

@puriwatw.1323 Ай бұрын

พิธีกรตัวแดงหมดแล้วครับ ทีมงานย้อมสีวิดีโอ

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

🥲

@wirat9498 Ай бұрын

คน1

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ขอบคุณค้าบบ

@wirat9498 Ай бұрын

@@TechHangoutAUTO ❤1

@surapolsiricomsup7635 Ай бұрын

สุดยอดเทศล่า เทียบกับรถจีนที่เปราะบางแค่จอดตากฝนก็เจ้ง

@TheKorndodo Ай бұрын

เลือกไม่ถูกเลยตอนนี้

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

จัด 2 เลยยครับ 555

@TheKorndodo Ай бұрын

@@TechHangoutAUTO มี XC40 ครับ เพิ่งออกมา 5 เดือน กำลังจะเอาอีกคงได้แค่คันเดัยวครับผม

@judganjudgan5939 Ай бұрын

3LRคงไม่มีใคนเพิ่มไร้สาระไปชน2.19ล้าน ไม่จำเป็นเลย ราคานั้นกด 3PER แน่นอน....รู้ๆกันอยู่

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

ใช่ครับกดพวก FSD ไม่จำเป็นเลยครับ

@tokto100 Ай бұрын

แล้วจะไปเปรียบเทียบค่ายอื่นโดยการเอ่ยชื่อทำไม ครับหรือว่าไม่รู้กฏหมายหรือรู้แต่จะทำให้เกิดการฟ้องร้องถ้าคุณทำงานให้เทสล่าแต่เอ่ยชื่อบริษัทอื่นให้มีโอกาสถูกฟ้องร้องทางคดีทำไมครับ แบบนี้ไม่เป็นผลดีต่อบริษัทนะครับ ควรพูดถึงเฮพาะข้อมูลของรถที่ขับก็พอ ถ้าเกิดบริษัทอื่นเห็นเขาสามารถฟ้องร้องได้ ควรแก้ไขไม่เอ่ยชื่อบริษัทอื่นๆในคลิปนะครับ เป็นสิ่งที่ไม่ควรทำอย่างยิ่ง เป็นการไม่ให้เกียรติบริษัทอื่นครับ ส่วนการบอกข้อดีของรถนั้นดีแล้วครับ

@shanazzaa Ай бұрын

กฏหมายว่าไว้ยังไงบ้าง

@resolution5616 Ай бұрын

ถ้างั้น Headlightmag คงอยู่ไม่ได้จนถึงทุกวันนี้หรอก

@admisbagarie 17 күн бұрын

กฏหมายก็ให้สิทธิ์ไว้นะครับ หากเป็นเรื่องจริง ข้อมูลจริง ไม่มีปัญหาครับ บริษัทมีสิทธิ์ฟ้องและมีโอกาสแพ้และต้องเสียค่าทนายค่าเสียเวลาให้ผู้ชนะคดีอีกด้วยครับ ซึ่งไม่คุ้ม และบริษัทรถยังไม่มีใครฟ้องกรณีที่ คนรีวิวเอาเรื่องจริงมารีวิวนะครับ มันเสียเวลาและไม่คุ้ม ไปไล่ฟ้องพวกโจมตีแต่ข้อมูลผิดดีกว่าครับ

@ohmplypoo8452 12 күн бұрын

555 คุณเป็นคนตลก

@LosoTab Ай бұрын

ตัวนี้ยังห่วยไปหน่อย ไม่คุ้ม ไปเล่นตัว 3 performance ดีกว่าเยอะ 😂😂😂

@suthasch6303 Ай бұрын

ของดี

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

จริงงงครับ

@lll_Wp_lll Ай бұрын

ในตอนนี้ที่จุดชาร์จของเทสล่าเองยังไม่เยอะแบบที่ไม่ต้องวางแผนมากตัวLRเหมาะสุด ส่วนถ้าใครมีที่ชาร์จที่บ้านตัวไหนก็ได้ ปล.จออย่างเทพเล่นฉากดาบไยบะนี่ตาแตกเลย 🎉🎉🎉

@TechHangoutAUTO Ай бұрын

จอเค้าเก่งจริงงครับ // ผมรออนาคต TESLA CHARGER น่าจะเริ่มดีขึ้นครับบ