Покраска металлика в переход!

Рет қаралды 7,489

МалерМаркет Саратов - о покраске авто

4 жыл бұрын

Покраска автомобиля (серебром/металликом) методом плавного перехода, своими руками в гараже. Видео рассчитано исключительно на тех граждан, кто в силу своей уверенности считает что знает о покраске всё и стремительно портит всю работу ещё на стадии подготовки. Во избежании некоторых недоразумений в этом деле у неопытных граждан и был заснят этот ролик. Мега-специалистам проходить, категорически - мимо!)
#покраскаметалликом
#красимавтовгараже

Пікірлер: 57

@user-zu1xh2zu4b 3 жыл бұрын

Виктор, привет! Лайк за видео и спасибо за наглядное пособие. Сказал - сделал! Респект! Многие вещи становятся понятны именно в показе. Ну, теперь ждем в твоем исполнении как наносить базу на элемент по технологии. Уверен, это должно быть виртуозное исполнение!

@technik64 3 жыл бұрын

Саша, спасибо! Попробую сделать ролик про нанесение эмали так, как на тренингах для маляров. Без лишних слов!

@vasyldubrovskij3113 3 жыл бұрын

Супер.роби побільше видосов. На дану тематику. Подача цікава. Лайк.

@technik64 3 жыл бұрын

Большое спасибо! Буду стараться!

@user-pc6dv7fo4d 6 ай бұрын

Спасибо за токой классный ролик очень помогли, спасибо

@user-km8ll5ot6x Жыл бұрын

Отлично всë всегда делаешь!!!

@technik64 Жыл бұрын

Спасибо за оценку!

@user-bh1ct8su4l 3 жыл бұрын

Привет,класс,то что надо.Чётко и конкретно.(друг из одноклассников)

@technik64 3 жыл бұрын

Спасибо!

@Kutneyko 2 жыл бұрын

Спасибо,узнал что-то новое🔥

@harconnen9699 3 жыл бұрын

Шикарно!!!!

@technik64 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ol4vp7bd7l 3 жыл бұрын

благодаря твоему видео покрасил себе тачку впервые результатом доволен

@technik64 3 жыл бұрын

Спасибо. Выходит не зря стараюсь!

@shcwartztod 3 жыл бұрын

Спасибо за видео, очень интересно. Сам крашу несколько лет, но пока переход пробовал дать лишь один раз, и не под ребро, а по плоскости детали (к сожлению, тм было по другому никак, ребер не было как таковых). Поэтому чаще красил всегда деталь полностью, даже из за необходимости ремонта маленького участка. После просмотра видео попробовал как вы рекомендуете (до этого пробовал несколько иначе в плане предварительной обработки детали, зачищал лак Р1000, и давал меньше перехода базы, поэтому разница в тоне была видна), сделал на своей машине таким образом крыло заднее (переваривал низ под бампером, машина универсал, так что из за локальности ремонта не хотел красить крыло целиком), итог порадовал, после полировки разницы практически нет (слегка на шагрени лака, машину до меня тоже красили, старая шагрень сильнее, но может сполирую). При этом темно коричневый цвет, на светлый грунт.

@technik64 3 жыл бұрын

Спасибо! Рад, что наши советы кому то пользу приносят! Успехов в работе!!!!

@user-fy2ns1km3j 3 жыл бұрын

КРУТЫЕ ВИДЕО У ТЕБЯ. ПОДПИСКА.

@JohnDoe-iq3mk 3 жыл бұрын

Ждём!

@medelyan2713 7 ай бұрын

Спасибо

@user-lu4vl3nk7y 3 жыл бұрын

Красавчик!

@technik64 3 жыл бұрын

Спасибо!

@Denmar34 3 жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо за видосы. Подскажите кислотный грунт можно перед шпаклевкой наносит!??

@technik64 3 жыл бұрын

Спасибо! Нет, они по химии не дружат. Кислотник наносится после выведения геометрии по шпатлёвке, на открытый металл перед нанесением грунтов-наполнителей! Если имеется желание защетить металл до работы со шпатлёвкой то, имеет смысл перекрыть металл эпоксидным грунтом. Полиэфирная шпатлёвка наносится исключительно на металл или на эпоксидник. Такой пирог, считается наилучшей защитой!

@migor4224 3 жыл бұрын

Мне как дилетанту не хрена не понятно но интересно . Класс!

@technik64 3 жыл бұрын

Если поделитесь тем, как в более понятной форме сделать подобное видео, я приму к сведению и постараюсь исправить недочёты!

@user-yj4oq3gz1u 9 ай бұрын

Класс

@technik64 9 ай бұрын

Спасибо!

@user-zv8eh2vy4r 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-cj8ss5yi8p 9 ай бұрын

Здравствуйте, а как же щели в прихлопах дверей, туда ведь налетит краска и будет видна разница по старой краске в открытом проёме?

@technik64 9 ай бұрын

Всё замаскировано. Не переживайте!

@user-stranik 6 күн бұрын

Подскажите пожалуйста если между слоями базы серебра при окрасе попала пылинка, соринка, или насекомое, что нужно делать ждать пока высохнет база и потом шлифовать нождачной бумагой обезжиривать и красить дальше!?. Тоесть мокрый по мокрому уже не получится красить.

@technik64 6 күн бұрын

15-20 минут, база подсохнет и дефект можно подшлифовать абразивом Р400-500 по сухому, губкой типа Superfine. Это можно сделать и на финишном слое базы но, придётся припылить риски. По мокрому получится покрасить т.к. у базовой эмали большое открытое время, порядка 24 часов в зависимости от условий. Но, лучше не рисковать и перекрывать лаком как положено при стандартной покраске исходя из ТДС. Это вкратце!

@user-stranik 6 күн бұрын

Спасибо большое!

@user-tt8xl3hj1t 3 жыл бұрын

Добрый день. Я делаю машину для себя, поменял крыло заднее. машина тоже форд ну цвет FT синий/ фиолетовый предстоит делать переход по задней стойке и передней двери. Не могу понять биндер он обязательный или нет? Пробовал мини пультом краску без подбора на старом куске получается перепыл и под некоторым углом блик/ затемнение в общем видно где красилось. Как понять или точней как не сделать этот сухой слой что бы не видно было место окраски. И еще вопрос осталось 30-35 см целого участка двери хватит ли этого что бы растянуть базу и потом в стык накрыть лаком? то же самое где то и на стойке задней +/- 30 см для перехода выделил.

@technik64 3 жыл бұрын

Биндер упрощает наложение эмали. В нём зерно металлика разворачивается как нужно. Мини краскопультом удобнее красить всякую мелочь и переходы на узких площадях. 30 см для перехода это - нормально! Опыл получается тогда, когда подача материала на краскопульте минимальна или когда курок нажимаем еле еле. Вылетает одно зерно с небольшим количеством краски. В таком случае, зерно просто прилипает к поверхности. Для того, чтобы зерно развернулось и небыло блика, нужно накладывать слегка мокроватый слой (20% от привычного). На последнем слое, эмаль можно развести в пропорции 2:1 с разбавителем. Или изначально работать с медленным разбавителем. Но, если температура ниже 20 градусов, лучше со стандартным, а то потечёт всё, да и сохнуть долго будет!

@user-tt8xl3hj1t 3 жыл бұрын

@@technik64 а как понять 20% слоем? Скажем у меня какой то бюджетный пистолет, там около 3,5 оборота подачи. На днях перекрашивал нижнюю накладку бампера что то типа серебро я делал подачу 1,75 оборота. 20% это от 3,5 оборота это имеете виду или что то другое?

@technik64 3 жыл бұрын

@@user-tt8xl3hj1t Имею ввиду толщину, на сколько он мокрый. 100% это обычный, полноценный слой. 20% это 1/5 от него. Выглядит он, как маленькие блестящие капли эмали т.е. он очень тонкий. Такой слой корректирующий и финальный. Таким слоем избавляются от пятен на эмали и растушёвывают переходы. На канале есть ролики про это!

@user-tt8xl3hj1t 3 жыл бұрын

@@technik64 понял, попробую поискать

@Favorit-ei5vm 2 жыл бұрын

Здравствуйте. А какое нужно время межслойной сушки базы и лака ?

@technik64 2 жыл бұрын

Межслойка базы при 20°С - 5, 10 минут, в зависимости от цвета, скорости смеси и площади покраски. Перед нанесением лака, межслойка от 10 до 20 минут. В среднем 15 минут. У лака межслойки своеобразные. У 1,5 слойных лаков, межслойки либо вообще нет, либо 2-5 минут. Стандартный лак имеет межслойку от10 до 20 минут. Так же, отталкиваемся от скорости смеси и пр.

@user-nx2hw9qv1e 6 ай бұрын

Здравствуйте. Подскажите как записаться к вам на ремонт?

@technik64 6 ай бұрын

Да.... мы собственно не занимаемся самим ремонтом. Мы обучаем этому и продаём материалы и инструмент! А ролики снимаем для рекламных целей!

@user-wx5iw3up9y 3 жыл бұрын

Есть недочеты и не полное понимание тонкостей , но в целом нормально)

@technik64 3 жыл бұрын

Исправимся!

@user-pq1wh5il1x 3 жыл бұрын

Будет у меня феррари, так и покрашу, а пока валиком )

@technik64 3 жыл бұрын

Вот и правильно!

@user-lc7et3of7v 10 ай бұрын

🖐 Супер!

@technik64 10 ай бұрын

Спасибо!)

@notikanatashkanotika783 29 күн бұрын

Про паузы между слоями ничего не сказал! Иду смотреть другие каналы.🤔

@technik64 29 күн бұрын

3-5 минут по базе. 15 минут до нанесения лака и 10-15 минут между слоями лака. Как и у всех почти. В любой ТДС эта инфа есть, если уж в ролике не оказалось!

@user-oy6zn8bm6q 6 ай бұрын

Сильно великий майстер дуже круто....але складно повторити

@user-uu5fm1op9q 3 жыл бұрын

А где же покраска в переход???

@technik64 3 жыл бұрын

На заднем крыле. Если ожидали переход на двери увидеть то, такой ролик есть на канале!

@user-it2gv7ix5q 3 жыл бұрын

непонял зачем обклеивать валиком под грунт если можно взять и обклеить гараздо выше . и на кой эти танцы с бубном из за 15 см. над ручками . базу положил в ребро а лак положи на всю деталь и усе .

@technik64 3 жыл бұрын

В том то и дело, что меня просили продемонстрировать как покрасить в ребро, чтобы не доходить до уплотнителей и по возможности не обклеивать всё подряд. Я вообще против оклейки ручек и молдингов. А под грунт обклеивал, чтобы в одном ролике показать по максимуму, как и что делается! И бубны с танцами тут вообще не причём. Как то так!)

@user-it2gv7ix5q 3 жыл бұрын

@@technik64 понятно. но грунт и опыл лучше вообще не обклеивать.

@technik64 3 жыл бұрын

@@user-it2gv7ix5q Не спорю!