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Steigfähigkeit, das große Duell am Berg #2 So4 Pro / Vx2Pro / Legacy 2.0 / Legend / Nine / E-Scooter
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@techniktests Жыл бұрын
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@marco84010 10 ай бұрын
Ich finde deine Duelle am Berg absolut spitze, dabei wird sehr klar aufgezeigt welcher Scooter noch genügend Reserven an einer Steigung hat. Vor allem interessant für Personen in meiner Gewichtsklasse, sind diese Vergleiche absolut hilfreich vor dem Kauf (bzw. bewahren vor einem Fehlkauf). Was ich nicht so ganz nachvollziehen kann, ist deine Reaktion zu dem SO4 pro bei etwa @14:40 . Ja, es ist ein in die Jahre gekommener Scooter mit enorm lauten Antrieb, aber er ist Kraftvoll und immer noch einer der stärksten E-Scooter an der Steigung. Aktuell bekommt man den SO4 pro für 789,-€, zum Vergleich: der Legacy 2.0 mit vergleichbarer Leistung kostet aktuell 2399,-€. Selbst wenn der Legacy 2.0 14 Km/h an der Steigung geschafft hätte, würde ich jederzeit den SO4 pro vorziehen. Wer einen aktuelleren Scooter mit leisem Brushless-Antireb bevorzugt, kann sich auch den VX2 PRO näher anschauen, den es auch unter 1000,-€ zu kaufen gibt. Über 2000,-€ für einen E-Scooter auszugeben, womit man in Deutschland max. 22 Km/h fahren darf, halte ich für fragwürdig. Das ist nur meine persönliche Meinung dazu. Dennoch ein sehr Informatives und hilfreiches Video, danke dafür!
@techniktests 10 ай бұрын
Naja der Preis im eines legacy kommt auch z.b. durch den fast 3 Fach so grossen Akku zustande! Federgabel , NFC , besseres Licht und viele andere Deatils ... aber danke fürs Feedback
@fckfascism 4 ай бұрын
💯
@fckfascism 4 ай бұрын
@@techniktests und wer braucht einen 3x so großen Akku, wenn es primär um Kraftreserven an Bergen und Gewicht geht?
@Abadak Жыл бұрын
Unglaublich, der gute alte Soflow SO4 Pro um € 888.- ist nach wie vor die No 1 🏆
@techniktests Жыл бұрын
Getriebe Motor halt 🤷 Traut sich komischerweise sonst niemand ran 😅 Aber die Konkurrenz ohne hat gut aufgeholt
@xokin156 10 ай бұрын
In dem Video ist er aber auch gefühlt der Lauteste...
@techniktests 10 ай бұрын
Nicht nur gefühlt das ist Tatsache , ist halt ein Getriebe Motor
@antigravity8247 8 ай бұрын
3:24 Legend 5:48 Nine Dual 8:57 VMAX VX2 PRO 12:00 Soflow So4 Pro 16:55 Legacy 2.0 Dual
@techniktests 8 ай бұрын
Danke 🙏
@techniktests 8 ай бұрын
Wichtiger aber , hat dir das Video was gebracht?
@antigravity8247 8 ай бұрын
@@techniktests Hatte nen Steigungs-Test für den Nine Single gesucht, war leider nicht dabei. Sonst Top Video!
@techniktests 8 ай бұрын
Single hab ich leider keinen bekommen
@eff_bee_69 Жыл бұрын
Toll, dass mit dem Lagacy 2.0 jetzt auch ein Roller ohne Getriebemotor den SO4 Pro Paroli bieten kann. Aber bei doppeltem Gewicht und annähernd dreifachem Preis!
@techniktests Жыл бұрын
Stimmt aber auch dreifache Akkukapazität, Federung, Nfc , Bietet also auch was
@michaelsteinkuhl1285 11 ай бұрын
Aber weniger Zuladung 😊
@techniktests 11 ай бұрын
Beide 150kg Zuladung
@Pirelli. 11 ай бұрын
Super Test, sowas wollen wir sehen!, vielen dank dafür! Top! ☺👍
@techniktests 11 ай бұрын
Danke
@PaulWiedemann Жыл бұрын
Vielen Dank für den Test, ich selber Fahre den Legacy 1.0, Ninebot Max G2, Xiaomi Mi Pro 2 und Hitway H5. Alle 4 Scooter haben eine andere Preisklasse, Steigungstests finde ich gut sollten aber im im Preis Leistungsverhältnis Stehen.
@techniktests Жыл бұрын
Ich Versuch absofort immer die stärksten und neusten in diesem Format drin zu haben ...
@MatzeF82 Жыл бұрын
Da der Tacho von der eigentlchen Geschwindigkeit immer etwas abweicht und das GPS Signal auch schwankt, würde ich es so machen, nimm ein Start und Zielpunkt und miss die Zeit. Das ist genauer und hat für mich sehr viel mehr Aussagekraft.
@techniktests Жыл бұрын
Das das keine Messlabor Ergebnisse sind sollte klar sein , aber für mich schon richtungsweisend... Zeit Weg Strecke ist ja ne gute Idee aber das würde auch nur 100% funktionieren wenn man einen zweiten Mann hätte
@MatzeF82 Жыл бұрын
@@techniktests Ja, das sage ich auch. Zur groben Einschätzung ist es gut. Wenn du es so machst wie Andreas von @ElectricCommuter mit dem Dragy GPS eine Zeit Weg Strecke den Berg hoch, hat man würde ich sagen recht genaue Daten und allein ist es auch möglich. Soll nicht Klugscheißen sein nur ein kleiner Tipp., Danke für dein Tests, freu mich jedes mal wenn was kommt.
@El_Bendero Жыл бұрын
schon heftig dass der Legacy 2.0 für 2400Eur den alten 800-900Eur Soflow nicht am Berg schlagen kann..
@techniktests Жыл бұрын
Naja die 2400€ kostet er vorallem wegen dem fast 3* so großen Akku und der Federung ... Es ist eine andere Technik, da greifen Zahnräder ineinander... Das bringt nunmal die Kraft , der legacy ist aber der erste der mal richtig nah dran ist bzw auf Augenhöhe
@El_Bendero Жыл бұрын
War’s eigentlich der So4 pro gen 1 oder gen 2 ?
@techniktests Жыл бұрын
Gen2 mit Wechselakku
@sebw3964 Жыл бұрын
Der Preisunzerschied definiert sich ja nicht über die Leistung sondern über Ausstattung und Qualität.Neben dem Legacy ist der Soflow nun mal ne billig Möhre mit Getriebemotor.Das ist sein einziges Kauf Argument.
@melo_pro Жыл бұрын
Wollte gerade sagen. Er ist nicht schlechter und kann alles andere dafür besser, bis auf das Gewicht vielleicht.
@mi3be957 11 ай бұрын
schön, dass er die ganze zeit mit dem rollern spricht... schöner rücken kann auch entzücken...
@techniktests 11 ай бұрын
I'm Sexy and i know it
@Ma.Br. Жыл бұрын
Moin, hast du evtl einen Tipp? Habe heute einen Legacy 2.0 bekommen und hab direkt mal ne kleine Testfahrt gemacht. Leider beschleunigt er nicht wirklich krass und an der Steigerung vor meinem Haus fährt er nur 14 kmh, wo mein Fritz 18 kmh schafft. 😢 Viele Grüße! 😊
@techniktests Жыл бұрын
Oh nein , vlt haben sie bei dir die Software nicht optimiert, er sollte deutlich vor FRITZ SEIN
@Ma.Br. Жыл бұрын
Na klasse 😩 Habe mit dem Support telefoniert und da wurde mir gesagt ich soll ne Mail schreiben und sie schicken mir einen neuen Controller den ich dann tauschen soll.
@techniktests Жыл бұрын
Das ist leicht sind nur Kabel ab , Kabel dran und fertig... Und danach fährst du da mit 22 hoch
@Ma.Br. Жыл бұрын
Ich will es hoffen 😂
@techniktests Жыл бұрын
@Ma.Br. na klar , alles easy
@kingjeason 11 ай бұрын
So mein IoHawk nine is angekommen. Das Teil is einfach nur genial 🎉 Da ich gerne schwere Gewichte hebe wiege ich 105kg und der Iohawk zieht mich an steilen Steigungen trotzdem mit 17-18 kmh hoch das macht sowas von bock. Meine Freundin wiegt 70kg und is an jeder Steigung 1 kmh schneller was ok is.Die 8,5 Zoll liegen mit der Federung sehr gut auf der Straße🎉 Der Nine hat eine angenehme Größe und sieht auch sehr hochwertig aus und nicht wie ein Spielzeug-Roller.Wenn er sich auch Langzeit technisch gut hält und nicht kaputt geht dann is das einfach ein Topmodel🎉🎉🎉 Also deine Begeisterung in den Videos zum iohawk nine sind definitiv nicht gespielt ich bin auch total begeistert von dem Teil🎉🎉🎉
@techniktests 11 ай бұрын
Ich auch , fahr den sogar lieber wie den Legacy
@user-yr7mu2ko1s 5 ай бұрын
SoFlow wiegt keine 20Kg....nur 17Kg. Kostet 899€....noch Fragen??? ;)
@techniktests 5 ай бұрын
Ist aber auch der mit dem kleinsten Akku in der Runde , und der Akku ist einer der größten Kostenfaktoren
@user-yr7mu2ko1s 5 ай бұрын
@@techniktests Das stimmt. Kaufst einen 2. für 399€ und hast dann 21 AH....1300€ sind dann noch ganz ok. Klar, wer keine großen Steigungen vor sich hat, kann sich besser etwas mit Fahrwerk kaufen....ansonsten aber, wäre es schon ein gutes Packet mit Kraft!
@DownTown172 Жыл бұрын
Gutes Video, vielen dank dafür! Top!
@techniktests Жыл бұрын
Sehr gern
@air21511 10 ай бұрын
can some one check the motors inside iohawk Nine? if it is same all vsett 650w / iohawk nine / iohawk 9+ (250w x2) - than we may have very good "sleeper" on our hands with iohawk 9+ (vsett 9 and vsett 9+ motors are same)
@florianrubner7906 11 ай бұрын
super Video
@techniktests 11 ай бұрын
Würd dann den Nine nehmen ...passt denk ich am besten , vorallem im Wald mit Dual macht Laune Code TT10 gibt 10€ Rabatt und du supportest den kanal
@WickaWille Жыл бұрын
Ich bin total begeistert vom Nine und auch vom Ergebnis in Deinem Video. Das kleine Ding spielt selbst bei den ganzen Boliden vorne mit! Top Video 👍🌞🛴
@techniktests Жыл бұрын
So ist es , danke
@ivorosenkranz2946 Жыл бұрын
Geiles Video, vielen Dank dafür ... mich würde echt interessieren wie der ePF -2 abschneiden würde wenn er das Überhitzungsproblem nicht hätte ..... Gruß! Ivo
@techniktests Жыл бұрын
Denke ähnlich sparrow 2
@Elektrifiziert Жыл бұрын
Diese Vergleichstests sind wirklich sehr interessant! Gutes Video! Finde auch gut, dass man hier die Steigung in Prozent kennt
@techniktests Жыл бұрын
21% das mit sogar zum laufen zu anstrengend 🤣
@Elektrifiziert Жыл бұрын
@@techniktests😂😂
@techniktests Жыл бұрын
Isso, wenn ich die Steigung angucke Fang ich an zu schwitzen 🤣
@fckfascism 4 ай бұрын
In Grad wäre aber eigentlich aussagekräftiger.
@matthiasjanssen-meinig4725 Жыл бұрын
Den ist Nummer eins ? Welcher Hersteller?
@techniktests Жыл бұрын
Was meinst du?
@DryellSchatten Жыл бұрын
Boa super Vergleichstest 👍👍👍 Danke für deine Mühe und dem tollen Video 🤗 Ich bin so positiv überrascht vom Nine und doch etwas enttäuscht vom Sparrow 2. Der Nine wird wohl mein nächster 🛴 🥳
@techniktests Жыл бұрын
Damit machst du alles richtig , Denk an Code TT10, 10€ sparen & Kanal Supporten
@stefandintus1066 Жыл бұрын
Der soflow würde den Berg halt auch 10mal hintereinander nehmen! Die anderen geben womöglich nach 2oder3 Runden auf.
@techniktests Жыл бұрын
Warum sollte man den Berg 10x fahren? Absolut unrealistisch... Und selbst wenn die anderen es nur 2-3x schaffen ist das ausreichend, die Mehrheit der Fahrer haben solche steilen berge gar nicht
@stefandintus1066 Жыл бұрын
Weil man es kann!
@stefandintus1066 Жыл бұрын
Meinetwegen dann eben ein Berg der etwas länger ist ..... Da Überhitzt doch bei fast jedem anderen Scooter der Controller! Was wiederum Realität ist.
@techniktests Жыл бұрын
Genau ich fahr den Berg den ganzen Tag rauf und runter weil ich es kann 🤣, man hat ja sonst nix zu tun!
@techniktests Жыл бұрын
Also wenn du nicht Grad die Maximalbelastung des Scooter mit bringst und an den Alpen wohnst , dann passiert das i.d.R. nicht bzw sehr selten .... Der epf-2 ist der erste Scooter seit langem der mir nochmal Überhitzt ist
@fritztheblitz1061 Жыл бұрын
Vielen Dank für deine Mühe. Daumen hoch 👍
@techniktests Жыл бұрын
Sehr gern, danke
@thVatnikSuperbonkerRgt Жыл бұрын
Wie, keine Messlabor Ergebnisse? Wieso schau ich diesen Kanal dann noch? 😱
@techniktests Жыл бұрын
Naja damit wollt ich nur sagen das ich nicht auf 0,xx kmh genau messen kann Und schauen tust du weil ich so ein sympathischer Kerl bin ...🤣
@thVatnikSuperbonkerRgt Жыл бұрын
@@techniktests das wird es wohl sein… schon lange kein so sympathischen Streamer mehr gesehen, wie dich und den aus der Rauchwolke 😅
@techniktests Жыл бұрын
McDampf 🤣
@chillyboy8757 11 ай бұрын
Kannst du mir sagen wie schnell der Vmax Vx2 Pro bergab ist?
@techniktests 11 ай бұрын
Also 40 hatte ich schon drauf... Ist aber auch nicht mehr drin ... Der bremst nicht ein
@chillyboy8757 11 ай бұрын
@@techniktests ist ja schon einiges... meinst du es ist nicht mehr drin oder noch mehr drin?
@techniktests 11 ай бұрын
Wenn man sich traut ist mehr drin
@tanjaschubert5411 Жыл бұрын
Trägst du eigentlich einen Helm?
@techniktests Жыл бұрын
Nein
@Medizinmann36 Жыл бұрын
Klasse, toller Vergleich 👍🏼
@techniktests Жыл бұрын
Danke
@El_Bendero Жыл бұрын
Einfach die Zeit stoppen zwischen zwei Markierungen wäre noch aussagekräftiger gewesen oder Speed per gps
@techniktests Жыл бұрын
Was läuft denn unten Links ... Speed per GPS ...aber das ist auch nicht immer genau , bei einer Aufnahme steh ich noch und es zeigt 0,4kmh an ... Und ich hab schon teure Technik von insta 360 Und wie soll ich alleine die Zeit stoppen?
@El_Bendero Жыл бұрын
Einfach zwei Markierungen auf’n Boden dann kann man auch nachträglich im Video die Zeit stoppen 😊
@techniktests Жыл бұрын
@oliverbender3006 ich teste das mal wie gut das klappt , dann vlt in season 3 😁😉
@kurpfalzwutzel Жыл бұрын
25 Grad - WTF!!! Hier waren es heute 32.....und natürlich wieder ein schöner Vergleich! 👍
@techniktests Жыл бұрын
Danke , von dir sehr viel wert
@kurpfalzwutzel Жыл бұрын
@@techniktests Vom Sparrow 2 hätte ich 4 km/h erwartet (er ist nicht stärker als der Paul!), der Nine hat mich leicht positiv überrascht, und dass der L2.0 mit 2 Motoren und 1500W Gesamtpeakleistung auf Augenhöhe zum "Oldie" SO4 Pro liegt, war zu erwarten.
@techniktests Жыл бұрын
Die finale Nine Software macht richtig Spaß , da hast du echt was verpasst das du den Storniert hast
@kurpfalzwutzel Жыл бұрын
@@techniktests Nö, mit Hilde, VX4 und Elite-X hat man garantiert keinen Nine verpasst! 😁
@techniktests Жыл бұрын
Ich glaube wenn man einen Elite X hat verpasst man eh nichts mehr
@kingjeason Жыл бұрын
Ja der io hawk nine is einfach ein geiles Paket. Auch die Größe und Optik ist einfach am geilsten 👍
@techniktests Жыл бұрын
So sehe ich das auch
@Harby34 Жыл бұрын
Es triggert schon hart wenn er Vmax vx2 „Bro“ sagt … PRO sag bitte Pro 😂
@techniktests Жыл бұрын
Wenn's weiter nichts ist 😜😃 Für dich mach ich es jetzt extra mit Betonung 🤣😜
@Harby34 Жыл бұрын
@@techniktests hahahaha bist der beste 😁😁
@MikeWa. Жыл бұрын
Da bin ich gespannt wie der Elite X das schafft
@techniktests Жыл бұрын
Mein Tipp ohne es zu wissen 18kmh
@MikeWa. Жыл бұрын
@@techniktestsich schätze mal zwischen 16 und 17
@Ohneohneohnez Жыл бұрын
2-3 Jahre brauch das ganze noch … es ist alles noch viel zu wenig … richtig zu wenig …
@techniktests Жыл бұрын
Was genau ist zu wenig?
@Ohneohneohnez Жыл бұрын
@@techniktests finde die Scooter die auf denn Markt sind für das Geld zu wenig Leistung haben von Gesamten. Ein Berg rauf sollte jeder Scooter können, diese Qual da rauf ist nicht okay, gerade für die Hochpreisigen. Weit über 1000 €URO für ein Trittbrett auf zwei Rollen schaffst es nicht den Bergrauf … mir ist das momentan noch zu wenig … weiter kaufen wir die Katze im Sack, wie lange so ein Scooter tatsächlich hält für diese vielen Euros ? Der IQ Hawk Elite kommt mit 2.500 € , bin gespannt… dafür gibt es schon ein schicken gebraucht Waagen
@cheapgamz 9 ай бұрын
@@Ohneohneohnez die scooter sind schon langlebig. ich kann zwar nur von meinem mi pro 2 sprechen, aber habe den jetzt 2 jahre und über knapp 5k kilometer gefahren. keinerleid probleme, bis uaf ein rappelndes schutzblech xd hab mal gelesen dass ein io hawk (firmenfahrzeug) 30k kilometer gelaufen ist. ich denke man kann die durchaus 5-10k kilometer fahren, vlt mehr, wenn man ordentlich mit denen umgeht. und das ist ordentlich.
@capt-nauti5479 Жыл бұрын
Sehr schöner test danke dafür ist ungefähr so verlaufen wie erwartet Der iohawk legacy 2.0 war im Grunde genauso schnell wie der so4 pro also von der Steigleistung super Nur es sind halt 2 verschiede Modelle der so4 pro (gen2) wiegt nur 17kg und hat halt getriebemotor der iohawk legacy 2.0 mit dual Motor wiegt schlanke 38kg und damit wer der nichts für mich da ich im fünften Stock wohne denn so4 pro würde ich wegen dem Geräusch auch nicht nehmen Ich persönlich habe mir den iohawk nine bestellt natürlich dual der geht von Gewicht gerade noch und die Steigleistung reicht auch vollkommen aus In deinen neuen forum bin ich angemeldet kam nur noch nicht zum schreiben hole ich die Tage nach
@techniktests Жыл бұрын
Dann hast du einen perfekten Kompromiss gekauft... Freu mich von dir zu lesen im forum
@paddy2106 11 ай бұрын
Mit dem Nine machste nichts falsch. Ich habe einen Nine musste den Controller tauschen zum Glück Plug and Play also easy und 15 Minuten Arbeit. Dazu habe Ich eine Box eingebaut mit Germanmanöver das Ich 48 oder falls die Polizei kommt mit einem Klick Licht an und aus wieder 22 fährt. An muss man eine Kombination angeben. Geiles Teil und mein Kollege hat den Lagecy 2.0 wieder zurückgegeben spart sich die 1000€ und fährt jetzt doch Nine :)
@techniktests 11 ай бұрын
@paddy2106 ich fahr den Nine auch lieber wie den Legacy
@Harby34 Жыл бұрын
So4 pro macht gute Leistung , aber er hat einfach ne schlechte Verarbeitung + es ist laut.
@techniktests Жыл бұрын
Stimmt, ganz anders wie der Vx2 Bro 😜
@El_Bendero Жыл бұрын
Schlechte Verarbeitung kann ich absolut nicht bestätigen, bloß die Bremsen sind von Werk aus schlecht eingestellt…wie bei vielen anderen Marken auch …
@Harby34 Жыл бұрын
@@techniktests hahahahahhahahhaa geil 😂😂
@Harby34 Жыл бұрын
@@El_Bendero mir reicht schon wenn der KZfaqr mir zustimmt 😄
@fastangel5535 10 ай бұрын
Ich halte von den Legacys usw. nichts, für so einen Aufpreis nur Minimale Steigung ist das Geld Niemals wert. Aber wer Berge fahren will, sollte sich kein Scooter zulegen.
@techniktests 10 ай бұрын
Der legacy Besitz etwas mehr als 2,5* so viel akku 🔋 Und noch paar weitere Besonderheiten!
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