Тех обслуживание Yamaha Majesty 400 (перед сезоном 2019г.)

Рет қаралды 23,961

5 жыл бұрын

В данном видео я поменял масло, антифриз, фильтра, проверил тормозную жидкость, сменил "резину" (покрышки).
Сервис в котором мне сделали мото-шиномонтаж (с балансировкой ) могу порекомендовать, мастер молодец и очень дружелюбный. Адрес написал в коментах.
Свечку не менял, ремень тоже, масляный фильтр промыл.
Планирую поменять свечку и ремень в дальнейшем. "Колокол сцепления" (если он так называется) менять пока повременю, уж больно он кусается по деньгам, (цена от 13к за оригу) может удалю диск который прокручивается и проблем не будет, ещё не решил...
Видео не обучающее, а просто ознакомительное.

Пікірлер: 47

@user-ze1pl6mq1q 5 жыл бұрын

Спасибо очень поучительное видео!Я купил Ямаха маджести 400.И не знал что в редуктор льётса такое же масло что и в мотор.

@hakinens1 5 жыл бұрын

Пожалуйста, для того и снимал видео, чтобы поделится хоть каким то опытом. Но в мануале указаны данные ( Recommended oil SAE 10W30 type SE motor oil ). Лично я выбирал масло исходя из нашего климата (у нас в Москве "жары" очень мало в сезон)

@andreykiba8936 2 жыл бұрын

А налей трансмиссионное и почувствуй разницу. Редуктор будет тепленький после поездки а не горячий.

@hakinens1 2 жыл бұрын

@@andreykiba8936 Вообще-то редуктор и так не греется до горячего. И в мануале указано заливать моторное масло. Можете хоть мазуту заливать, но инфа в мануале этого не указывает. Для правильной эксплуатации данной техники, следуйте мануалу.

@sharano53 3 жыл бұрын

Спасибо за эту мануалку, много для себя нашел. У меня такой 2000 года. На днях заклинило колодку вариатора, теперь ведёт колесо. Надо разбирать, смотреть пружины колодок, да и так всё почистить не мешало. Лайк И ещё, наверно в наших краях нет такой балансировки, буду менять резину узнаю. И на мою зарплату в 140 $, сильно не разгонишся его обслуживать.

@kamelsharkspy4799 3 жыл бұрын

,💪 bravo

@stasonn77777 Жыл бұрын

Подскажите пожалуйста. Какое масло лить в редуктор ? Реально моторное как в мануале ?)))

@user-kd7kr7cm3r 3 жыл бұрын

Спасибо! Полезное видео. Есть два вопроса. Как я понимаю гайка сцепления затягивается с усилием 60, а передняя гайка с каким усилием, мануала к сожалению нет. И непонятно о каких метках ты говоришь когда устанавливаешь щеки? Спасибо.

@hakinens1 3 жыл бұрын

Тут мануал docviewer.yandex.ru/view/70623488/?page=245&*=OtDYlPs%2Bwf8fAt12Rok2CehpBh97InVybCI6InlhLWRpc2stcHVibGljOi8vd3hUbldIeWZZWUhpN2pyaHc2SWlLWTNXNy8ralcwaTZMOUl5V3lsbWU2Zz0iLCJ0aXRsZSI6ImJNYW51YWwuY29tX1lQNDAwVF8yMDA3U2VydmljZU1hbi5wZGYiLCJub2lmcmFtZSI6ZmFsc2UsInVpZCI6IjcwNjIzNDg4IiwidHMiOjE1OTMxMTExMjE4NjUsInl1IjoiODkwNDEzMzYzMTUyNzY5ODM3NSJ9

@hakinens1 3 жыл бұрын

(83 Nm) на первой гайке

@user-kd7kr7cm3r 3 жыл бұрын

@@hakinens1 Вот спасибо!!!!!!

@hakinens1 3 жыл бұрын

Метки которые я по "феншую" ставил, это маркировка "5RU" на щеке (Шкив, Первичный ) а на (Скользящий Шкив) была метка зелёная. Так как я ранее снимал и ставил как попало, решил что лучше чтобы у шкивов было положение стабильное. А также метки на гайках выставлял маркером, чтобы понимать когда прикручено, есть смещение гайки или нет.

@user-kd7kr7cm3r 3 жыл бұрын

@@hakinens1 Понял. Ещё раз огромное спасибо!

@user-ih7pe4vj4b 3 жыл бұрын

Привет Александр. Подскажи причину выброса масла с левого воздухазаборника т.е со стороны вариатор а. Буду очень признателен.

@hakinens1 3 жыл бұрын

Это норма, так картер вентилируется, заодно промасливается фильтр

@vdkkostyan7001 2 жыл бұрын

🤣👍👍👍

@odrimaranello3106 Жыл бұрын

Вітаю! Можливо підкажете як знімається спинка сидушки водія? Можливо хтось з підписників знає? Дякую!

@user-ow7qd4po9j 4 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста как поменять лампочки в главном свете не поворотники

@hakinens1 4 жыл бұрын

Морду разбирать придётся, как бы говоря частично её снять...

@user-ze1pl6mq1q 4 жыл бұрын

Подскажите как отрегулировать зазоры клапанов,сапоставить метки?

@hakinens1 4 жыл бұрын

В мануале всё есть с картинками ;-)

@user-kp5gd1fm8u 4 жыл бұрын

Его подкидует сапун, это как на Маджести250

@dokkkk100 4 жыл бұрын

здравствуйте! стою перед выбором Маджести 400 или сим максим 400?? что купить? Спасибо!!!

@hakinens1 4 жыл бұрын

Чего больше нравится то и бери. Но перед выбором определитесь,какая вам манера езды по душе, и в каких условиях катать чаще будите. "Макси" скутеры, это спокойная езда по городу, если есть желание "пулять" то скутера на долго не хватит, ремонт будет частым.

@user-ih7pe4vj4b 3 жыл бұрын

Спасибо, а то я запаниковал. Это происходит на скорости выше 130.

@hakinens1 3 жыл бұрын

Всё правильно при повышеных оборотах двигла, масло из картера начинает парить в корпус фильтра по вентиляции картера.

@hakinens1 5 жыл бұрын

Сервис в котором мне сделали мото-шиномонтаж www.motomaster.pro/contact АДРЕС: Москва, Россия ул. Лодочная, д. 3, стр. 5

@misha19541 5 жыл бұрын

тоже переплачиваешь за бренд, масло то обыкновенное - моторное .......дело твое! Я применяю масло Кикс 10w-40 корейское , 4 литра покупал за 990р, по API SL .......А ТЫ ЗА 2 литра отдаешь наверно 1200р. Все масла для скутеров типа - специальные - фикция, чтобы драть деньги, ....если на скутере проезжаешь меньше 1000км - он в принципе тебе не нужен!

@mihamiha7235 4 жыл бұрын

Можно было легко и на три часа растянуть🙁

@shlemenkov 4 жыл бұрын

Какой вес роликов?

@hakinens1 4 жыл бұрын

18.11 грамм. У меня есть новые, оригинал из Японии заказывал, они весят 18.05 kzfaq.info/get/bejne/rr6YdZyXnMzIaZ8.html

@shlemenkov 4 жыл бұрын

@@hakinens1 облегчать не пробовал?

@hakinens1 4 жыл бұрын

@@shlemenkov Ну меня эти устраивают, я не гоняюсь за скоростью. Любой "тюнинг" приводит к уменьшению ресурса и повышенному расходу топлива, а мне интересней экономия (в том числе на штрафах за скорость)

@user-tz7sr9ku4m Жыл бұрын

Усилие на заднем вареаторе говорит (60) а на переднем затягивал не сказал, и т. д! Где информация техниическая?

@hakinens1 5 ай бұрын

Информация в мануале, если глаза хорошо видят можно прочитать ...

@misha19541 5 жыл бұрын

бокс тоже надо было пропиткой обработать..........про ремень ерунду говоришь, и что ты фирадо трешь, разбирай сцепление - смазывай торкдрайвер, разбирай плато сцепления - протирай от пыли игрязи - направляющие смажь....минус за вариатор!

@hakinens1 4 жыл бұрын

Ну начнём с того, что пропитки у меня нет, на видео силиконовая смазка просто... (фильтра нужно менять на новые, у меня просто не было новых хороших фильтров) разбирать сцепление конечно нужно, если с ним есть проблемы. У меня с сцеплением проблем пока нет, может разобрать придётся в дальнейшем, но мне пока не хочется. Данным majesty я владею с 2013 года, разбирать каждый год всё подряд у меня нет желания... многое делать нужно, но не всё это делать хочется...