Техническое обслуживание моноколеса KingSong 18L 18XL

  Рет қаралды 12,429

Чёртово Колесо

Чёртово Колесо

4 жыл бұрын

После выхода ролика по обслуживанию моноколёс возникло много вопросов, касающихся того, как же применить эти знания на практике. Поэтому я сделал дополнительные выпуски, в которых разобрал, как же делать техническое #обслуживание для моноколёс Inmotion V8 и #KingSong 18L (KingSong 18 XL)
Ссылка на брызговик
ali.pub/4im5ms
ТО+подготовка к зиме Kingsong 18L (2018 год)
• KingSong KS-18L: подго...
Ссылка на канал Vais Tech
/ @vais_tech
Техническое обслуживание моноколёс
• Техническое обслуживан...
Техническое обслуживание #моноколеса Inmotion V8
• Техническое обслуживан...
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158

Пікірлер: 118
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
3D модель деталей для укрепления корпуса. www.thingiverse.com/thing:3507599
@test37485
@test37485 4 жыл бұрын
Я подписан на канал с выпуска про "китайский инженеров" )) и сейчас прикольно получилось с гайкой и подшипником)) спасибо) Интересно было посмотреть что стало со стаканами залитыми эпоксидкой и ... успешно! это реально сработало. Получилось красивое колесо , спасибо Анатолич! Всегда с юмором и максимум полезностей)) 👍 П.с. боярский брызговик получился
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! И да, брызговик мне очень нравится. Вообще пока без нареканий, но время покажет!
@monokoleso
@monokoleso 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всегда смотрим до конца )
@user-ze1gy8jc1o
@user-ze1gy8jc1o 4 жыл бұрын
Анатольич-красавчик! Только красный цвет педалей - на любителя.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Мне тоже не особо, но для разнообразия сгодится
@user-nj6uj1xj6u
@user-nj6uj1xj6u 4 жыл бұрын
Спасибо! Познавательно! Давай еще!
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 2 жыл бұрын
Даже если не владею КингСонгом, всегда интересно, приятно и познавательно смотреть и пересмотреть ваши видео. Хорошо у вас все получается. Спасибо вам и так держать 👍
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Читаю такие комментарии и они мне дают силы для новых роликов.
@user-lf5rl2wv6d
@user-lf5rl2wv6d 4 жыл бұрын
Вот я лох чилийский, как дурак их смазывал)) а их кушать надо
@yuriiyurii6656
@yuriiyurii6656 4 жыл бұрын
Я свой v5f промазал герметиком только шов и плату, тнтересно будет весной разобрать и посмотреть)
@-22_
@-22_ 2 жыл бұрын
Супер!)
@user-bt6kh8zg9d
@user-bt6kh8zg9d 4 жыл бұрын
Спасибо. Теперь вменяемая нормальная скорость речи.
@OnOffchannel
@OnOffchannel 3 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательное видео
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Рад, если пригодилось!
@silentspy235
@silentspy235 4 жыл бұрын
супер лайк! отличное видео!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Спасибо, приятно когда видишь, что не зря все.
@user-xt1oh1bz2y
@user-xt1oh1bz2y 4 жыл бұрын
Класс
@AndroidDruid57
@AndroidDruid57 3 жыл бұрын
Спасибо поржал)))👍👍👍
@IndeecFOX
@IndeecFOX Жыл бұрын
Лайк, подписка, всё как всегда)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 11 ай бұрын
Сейчас уже во ВТОРОЙ версии пластик другой , и он белый. Говорят намного прочнее черного из первой ревизии. А вообще на Али есть корпус целиком за 22т.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 11 ай бұрын
Хреновый он, этот белый пластик.
@BulaevD
@BulaevD 4 жыл бұрын
Полезно
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Я рад, что пригодилось.
@Full-master
@Full-master 2 жыл бұрын
Надо было на стойки крепления корпуса резиновые шайбочки наклеить. Или мебельные демпферы войлочные. Думаю и люфта бы не было и прижимом не напрягало бы крышки.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Хммм...
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 11 ай бұрын
Хорошая и густая водостойкая консистентная смазка не на литиевой основе - Huskey HVS-100 ☝
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 11 ай бұрын
✌️ спасибо!
@greensmiling2134
@greensmiling2134 9 ай бұрын
Привет а камеру если вытащил опять на что приклеивать лучше?
@user-ud3fv6wm3y
@user-ud3fv6wm3y 4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а инмоушн в 10ф так же разбирается, как и инмоушн в 8 или есть кардинальные различия?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Простите, что так долго отвечал. Есть различия. Просто найдите ролик по разборке в10. Их много.
@greensmiling2134
@greensmiling2134 9 ай бұрын
Скажи так у тебя нет гмюидроизоляции как кроме как на стыке двух половин корпуса?
@user-ri5tu5od2j
@user-ri5tu5od2j 4 жыл бұрын
Подскажите. А если нанести немного герметика на крышку и на обод в разных местах и дать ему высохнуть. Он же будет мягкий и не слипнеться. Так же потом легче снять.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Если у вас получится нанести идеально равномерно и при этом невероятно тонким слоем, то это ещё могло бы кое как претендовать на герметичность. И это все при условии эластичности выбранного герметика. Сядет ли крышка на него также хорошо, как без него - тоже вопрос. То есть вариант рабочий, но слишком много "но".
@technofil2024
@technofil2024 4 жыл бұрын
А какими винтами или болтами вы прикручивали усилители напечатанные на принтере? И когда их поставили не мешали ли они проводам и батарее? На вид в верхней части стакана все впритык.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Саморезами с широкими плоскими шляпками. Размер сейчас не подскажу, подбирал "на глазок". Под провода немного подточил детали. Но этого можно было и не делать, в общем то впритык, но вполне входит.
@Al_Al_-hf4tf
@Al_Al_-hf4tf 4 жыл бұрын
6 ккм - моё почтение! Не хочешь поставить удлинённые педальки? Примерно 6к стоят.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Хочу. Очень. Но ещё больше хочу hextech. И пока я не пойму, готов ли я, расстаться с 15к, езжу на этих, добиваю :))
@l0dbr0ktt60
@l0dbr0ktt60 3 жыл бұрын
ПРивет.Можно ли на 18xд поставить вместо 2.5 покрышки 2.15 ? сильно ли скажется на управляемости?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Привет. Теоретически можно, но зачем. Народ старается 3" поставить. А 2,15 то нафиг. Он итак жестковат. Поведение на 2.15 будет от самой покрышки зависеть. От углов и от жёсткости.
@user-bt6kh8zg9d
@user-bt6kh8zg9d 4 жыл бұрын
Нигде не было ,и у вас тоже, что 1 за стойками на оси стоят шайбы-для чего?; 2 под крышкой на оси(под подшипников) стоит пружинищая шайба ? -для чего и можно заменить на другую( прямую)? Колесо KS 18А+.
@patrikeyfpv9166
@patrikeyfpv9166 3 жыл бұрын
Первые кадры с города Рязань. Проездом были? Или вы из Рязани?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Я из Нижнего Новгорода. Но Рязани бывал. И да, вы правы. Кадры оттуда.
@Dimka_777
@Dimka_777 4 жыл бұрын
Привет!! чем усиливал стаканы винтов крышки? У меня 16Х и эта проблема очень насущна. Там надо вообще все стаканы усиливать.
@test37485
@test37485 4 жыл бұрын
Звенья цепи залиты эпоксидкой. Смотрите прошлый разбор 18х. Выпуск: Подготовка к зиме и технические работы
@taraskin45
@taraskin45 4 жыл бұрын
И этот треснул. Но видео на позитиве. Это бесконечно радует. Но надо признать, что у колеса случилось все, что должно случится с элькой :( стакнчики, трещины и прокладка.. страшный сон кингсонговода.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Улыбнулся, когда прочитал, что случилось всё, что должно было случиться )
@silentspy235
@silentspy235 4 жыл бұрын
Тарас, на моем даже треснуло, а за 5500 км не было ни одного падения.
@timursabirov4547
@timursabirov4547 4 жыл бұрын
@@silentspy235 Для появления трещин , достаточно просто съезжать с высоких и не очень препятствий или гонять по сильно разбитой дороге , падения не нужны для этого , ну и конечно наваливать зажимая корпус ногами... :)
@taraskin45
@taraskin45 4 жыл бұрын
@@silentspy235 у тебя XL-ка, а тут обычная элька.. Но корпус еще из первых.
@taraskin45
@taraskin45 4 жыл бұрын
@@timursabirov4547 для появления трещин достаточно корпуса низкого качества.
@user-te3pi6gl3o
@user-te3pi6gl3o 3 жыл бұрын
на моём колесе KingSong 18L на аккумуляторе есть наклейка с параметрами и там указанно 504 wh 7 ah и мне не ясно это только у меня такая или у остальных тоже,пробег на одном заряде проежал 65 км и заряд ещё оставался просто я на катался мой вес 70 кг остаток был примерно 20%
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
У меня наклейка 13хх ватт час. Тоже не соответствует. Мне кажется не стоит заморачиваться. Какие были в наличии, те и клеят ;)
@nickieshadowfaxbrooklyn5192
@nickieshadowfaxbrooklyn5192 4 жыл бұрын
На стопе смотрел, но так и не понял: при разборе на правой руке браслет с заземлением или ....? С платами учили работать на диэлектрике и с заземлением, так что и дома тоже стараюсь. Вот и обратил внимание.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Да не, с работы со второй. Не снял просто. :)
@user-vs8or6qr1j
@user-vs8or6qr1j 8 ай бұрын
Привет! Вчера пробил колесо на своей Лке, предстоит разборка. Есть ли моменты на которые стоит обратить особое внимание дабы не накосячить?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 8 ай бұрын
Привет. Сочувствую. Провода береги. Те, что из мотор-колеса. Желательно очень осторожно мотор выкатывать. Лучше вдвоем это делать, если впервые.
@RedpaX
@RedpaX 3 жыл бұрын
Если в дождь ездить колесо быстро сломается?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Дождь даже для колес без гидроизоляции не всегда является проблемой. А уж с гидрухой вообще без проблем.
@ldride
@ldride 4 жыл бұрын
Приветствую! Собственно вот вопросик возник. Про мотор колесо. Оно получается герметично, т.к. крышки плотно закручены и стыки промазаны (не важно смазкой или герметик/прокладкой). По осям тоже подшипники с обоих сторон имеют крышки/сальники. Естественно что при интенсивной езде мощность мотора выделяется и в тепло. Внутренность мотора нагревается и воздух внутри расширяется, а если еще въехать в лужу, то тут же будет резкое остывание. Значит воздух внутри как расширяется так и сжимается. Слабое место, т.е. где может воздух гулять, неся с собой пыль, песок, влагу, это через крышки подшипников. Не означает ли это, что срок подшипников будет сокращаться и по этой причине? Где то прочел, что кто то предусмотрел это. Расковырял герметик в оси мотора, и просунул вдоль проводов трубочку от WD-40, которую вывел в корпус моноколеса и конец той трубочки оформил как фильтр с силикогелем. Вроде как понятно и правильно, но первый вопрос, там ведь так обильно китайцы герметиком залили, и вероятность повредить изоляцию и сами провода, тем более они там с изгибом, ну очень велика. В связи с этим вопрос к Вам как практику, а не надуманная ли это история, про сквозняк в подшипниках? На сколько актуально этим заниматься из практики? У меня KS-16S?V2 и когда его "лифтовал", то видел, что китайцы крышки мотора посадили на синий герметик/прокладку. Значит все колеса не имеют сапуна? И ездят ведь.....
@taraskin45
@taraskin45 4 жыл бұрын
если разобрать мотор и подергать за провода, то герметик быстро вылезет сам. Проблем нет. А вместо силикагеля надо просто расширитель. Можно воздушный шарик или что-то еще.. Он может быть герметичным. Силикагель работать все равно не будет, так как быстро наберет влагу из среды и на этом его действие закончится.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 4 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий. Скажу сразу, четкого ответа у меня нет, так что порассуждаем. 1) как часто бывают ситуации, что температура падает настолько разительно, что колесу придётся пропустить например 5 мм кубических воздуха через себя. Это ничтожная величина, и не обязательно будет пыль вокруг. 2) Я не вижу смысла прокладывать трубочку. Я не работаю в сервисе, но пока что не видел, чтобы провода были проложены герметично в мотор-колесо. китайцы ляпают герметик, но на герметичность это никак не претендует. Если будет ходить воздух, то будет ходить там. И это прекрасно. Более того, в этом случае он будет ходить между мотор-колесом и корпусом, в котором пыли практически нет обычно. Так что я не вижу тут никаких проблем вообще. 3) я больше за конденсат переживаю, если честно.
@timursabirov4547
@timursabirov4547 4 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Расширение внутреннеего объёма воздуха в моторе , в температурном диапазоне нагрева мотора , будет около 3% от объёма , думаю что этого давления не хватит , что-бы что-то засасывать из вне... имхо
@gambot2
@gambot2 4 жыл бұрын
@@timursabirov4547 Абсолютно согласен. Воздух, особенно зимой, гоняется именно через подшипники. И его объём на грани между пренебречь/беспокоиться. Плюс влаге просто некуда деваться из-за относительной герметичности. Вариантов выхода 2: 1. Просверлить в 5 см от оси дырочку и приклеить туда тонкую алюминиевую трубку 5-7 см со свободным концом от центра для центробежного избавления от влаги(кончик ещё и маслом стоит промазать,но не полностью). 2. Просверлить дренаж между магнитами. Второй способ начисто исключает движение по глубоким лужам, хоть и эффективно будет избавлять от конденсата. В первом случае - внутри колеса постоянно будет сохраняться влажный воздух(в прочем он там и так будет, если ничего не делать), но при нагреве мотором - его будет выпирать из движка не через подшипники, как и засасывать при остывании. P.S.: Дренаж вышеописанными способами - больше для перфекционистов. Подшипники летят быстрее от зимней эксплуатации, когда пыли нет! Но и то, что они обычно проходят до выхода из строя 6-9 тысяч км - я считаю не плохим результатом. Единственно что считаю обязательным - пройти мотор высокотемпературным обмоточным лаком КО-921. Пластик-71 там не годится т.к. он исключительно для плат и не держит серьёзного нагрева. Но зато - любой лак защитит от влажной коррозии 😏
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 3 жыл бұрын
А если налить в мотор-колесе немножко (или чуть больше) моторного масло? Будет ли это позитивно сказаться на коррозию, охлаждению мотор-колеса, расширение/сжимание внутреннего объёма? Как вы думаете?
@user-nt4mx4kv1g
@user-nt4mx4kv1g 3 жыл бұрын
Хочется колесо. У меня два офиса. В километре друг от друга. Вес 94кг. По 10 раз в день туда сюда. Подскажите пожалуйста что выбрать. Хотел v8f.
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Вполне пригожий вариант. 👍😉
@user-nt4mx4kv1g
@user-nt4mx4kv1g 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Спасибо!
@SlugaBoga78
@SlugaBoga78 2 жыл бұрын
сдал на ремонт InMotion V8 после ремонта забрал он стал меньше ехать и другие звуковые эфекти вкл ии выкл и макс скорость 25..как InMotion SCV V5F..возможно поменять мозги???
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Не совсем понял написанное. Пробег скорее всего от температуры воздуха снизился. Она очень влияет.
@azizakhmedov
@azizakhmedov 4 жыл бұрын
30 болтов по мне наоборот плюс. сам учился на китайском колесе с 6 винтами с каждой стороны, так вот оно так часто падало, что под конец крышки держались на +-двух болтах. плюс этот дерьмовый трескающийся пластик
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Inmo v8 держится на двух с каждой стороны. И он куда более живуч.
@aziktoshpulatov9595
@aziktoshpulatov9595 Жыл бұрын
Можете пожалуйста объяснить изза чего колесо трется о корпус при езде на одной ноге? Я так и не понял? Это именно те желтые крепления?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Внутренний корпус скорее всего треснул. И да, это проблема. Случается очень часто.
@aziktoshpulatov9595
@aziktoshpulatov9595 Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso огромное благодарство! Еще не раскрывал, но боялся, что ось сломана, а сделать её очень дорого
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
С корпусом тоже волокиты хватает. Как я укреплял, можно глянуть в моем видео, по моему подготовка к зиме. Или одно из то. Но сейчас много решений всяких.
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q Жыл бұрын
Ставьте пластины на стойки пока корпус в районе стаканов не треснул
@aziktoshpulatov9595
@aziktoshpulatov9595 Жыл бұрын
@@user-tw9sg4nm3q корпус именно там и треснул с 2 сторон) вообще мое колесо изнутри чуть другое, потому что ее уже открывали и мастер там понаделал дел, так что там не разгуляешься. Просто сделал как у Анатолича и собрал
@kirillg.5396
@kirillg.5396 Жыл бұрын
Доброго времени суток, размер подшипников не подскажите?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
На память там 6203. Я вряд ли ошибаюсь. Но лучше уточните где-то ещё.
@kirillg.5396
@kirillg.5396 Жыл бұрын
Благодарю
@user-po8ch5to2d
@user-po8ch5to2d 2 жыл бұрын
Это первая ревизия, с черным корпусом? Который трескается. Актуальная версия лишена такого недостатка вроде бы? Меня отпугивает такая хрень от покупки киселя...(((
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Увы. Белый корпус не панацея. Но намного надёжнее.
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 11 ай бұрын
Во второй версии улучшили корпус конструкционно и используют крепкий белый пластик, педали в комплекте идут сразу пельменницы с шипами, накладки с боков уже идут с упорами с завода, мотор стал чуть мощнее 2200вт, брызговик теперь нормальный и динамика разгона лучше. Знакомый уже несколько тысяч наездил и корпус не треснул. А он вообще ничего не делал с колесом после покупки.
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какое средство используют в 4:57 ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Жидкая резина. Она же пластидип. В любом автомагазине помогут с этим.
@Gebeleizis.
@Gebeleizis. 3 жыл бұрын
​@@ChertovoKoleso В первые слышу о таком средстве. Благодарю за ответ!
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Можно погуглить. Им часто автомобили покрывают. Ложится на краску. Отдирается как резина.
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 11 ай бұрын
Вот когда алюминий заржавеет (если заржавеет) тогда и буду красить этим.
@santasanta3780
@santasanta3780 2 жыл бұрын
вопрос говно которое налипает на ось , внутрь мотора это непопадет через подшипник ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 2 жыл бұрын
Нет, не сталкивался с таким. Хотя перебрал уже не так и мало колес.
@santasanta3780
@santasanta3780 2 жыл бұрын
Понял спасибо
@oleg_artene
@oleg_artene 3 жыл бұрын
Можно 3D модель жолтого крепления? (и добавить ссылку в описание)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Это нужно у vais tech спросить. Его канал так и называется.
@oleg_artene
@oleg_artene 3 жыл бұрын
@@ChertovoKoleso нашел (какая то фигня с комментариями - исчезает комментарии когда ставлю ссылку на 3D модель)
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
Я вижу. У меня в уведомлениях есть. Но написано что удален. Сейчас с компа посмотрю.
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
4:35 ЦИАТИМ - 221
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 11 ай бұрын
Huskey HVS-100 ☝
@user-te3pi6gl3o
@user-te3pi6gl3o 3 жыл бұрын
вес колеса 23 кг но это с педалями большего размера
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 3 жыл бұрын
✌️
@greensmiling2134
@greensmiling2134 10 ай бұрын
Привет есть у тебя видео по замене камеры,есть ссылки на камеру и покрышку для грязи и зима-лето по типу на электровелосипед колхозник?никто нечего дельного не советует так как кругом коммерческий интерес вот те и моноколеснын братья сообщество😂😂
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 10 ай бұрын
Если никто ничего не советует, значит плохо ищешь ;) Ищи в телеграмм каналах для своей модели. Их список на eucer.ru есть.
@user-nc6nq2pt8q
@user-nc6nq2pt8q 8 ай бұрын
Почему многие блогеры моноколёсники не содержат свои колёса в чистоте?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso 8 ай бұрын
А какой процент блогеров-моноеолесгиков обязан драить свои колёса?
@AntonKomarov
@AntonKomarov 4 жыл бұрын
ужасно ушатанное колесо, слезно смотреть)) на него есть чехлы))
@BENDER_NA
@BENDER_NA Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, сеть ли смысл сейчас покупать это колесо? Или в этой ценовой категории лучше присмотреться к чему-то другому? Вес 75 кг
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Это хорошее, но морально устаревшее колесо. Оно стоит слишком дорого для такого агрегата. У него многое хорошо: зарекомендовавшая себя и проверенная годами электроника, неплохой мотор. Один из лучших в плане ортопедичности корпус, возможность лифта стоек, низкий для таких ТТХ вес, покрышка 18", безопасность и т.д. Из минусов жидкий внутренний корпус требует укрепления, -вело-покрышка, не самая яркая фара... Но я бы рекомендовал добавить и купить inmo v12ht или v12hs. Там из минусов только то, что диаметр колеса поменьше и вес побольше. Но плюсы стоят того.
@BENDER_NA
@BENDER_NA Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Большое спасибо за развёрнутый ответ! Первое вы посоветовали inmo v12ht , а второе какое ?
@ChertovoKoleso
@ChertovoKoleso Жыл бұрын
Inmotion v12 HS Первое более тяговитое, но скорость 60 У этого максималка 70. Но на подрыв и в горку немного слабее. Разница небольшая там
@BENDER_NA
@BENDER_NA Жыл бұрын
@@ChertovoKoleso Я не внимательно прочитал, подумал что вы два раза одну и ту же модель посоветовали.Извиняюсь) Ещё раз спасибо!
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac 11 ай бұрын
У автора первая модификация, а сейчас уже новую продают V2 2023 года выпуска, и он достаточно отличается от того что тут показывают, естественно в лучшую сторону. Во второй версии улучшили корпус конструкционно и используют крепкий белый пластик, педали в комплекте идут сразу пельменницы с шипами 250х130мм, накладки с боков уже идут с упорами с завода, мотор стал чуть мощнее 2200вт, брызговик теперь нормальный и динамика разгона лучше. Я себе сегодня взял его в Москве за 115т по скидке. А за V12 придется вдвое переплачивать... и он с дурацким безосевым подшипником и без сальника вообще. Надо же было такое учудить...
KingSong KS-18L после месяца использования
14:51
Михаил Денисов
Рет қаралды 27 М.
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 8 МЛН
狼来了的故事你们听过吗?#天使 #小丑 #超人不会飞
00:42
超人不会飞
Рет қаралды 62 МЛН
Electric UniCycle Maintenance (EUC service works)
11:48
Чёртово Колесо
Рет қаралды 13 М.
Запас хода Моноколеса  KingSong KS18XL V2 1600Wh
32:15
Maintenance of the kingsong ks 18L euc.
8:10
Чёртово Колесо
Рет қаралды 3,1 М.