Истинный учитель не только рассказывает, но и показывает как делать нужно и как не нужно. Однозначно полезное видео.

Только сильная личность может показать всем свою неудачу, обычно скрывают это! Автору поклон за честность и откровенность со зрителями. Я бы еще добавил, что если вы едите по пешеходной части и вам нужно пересечь проезжую часть делайте это на ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКОЙ СКОРОСТИ!!! Я также заехал на ПЧ с тротуара на 25 км/ч и меня сбила машина. Я ехал по пешеходному переходу на свой зеленый, но это не гарантирует Вам безопасность. Водитель авто Вас должен увидеть заранее на зебре, а для этого нужно иметь скорость пешехода. Цена моей оплошности - это полный перелом ноги ниже колена, ушиб икроножной мышцы и малоберцового нерва и на год отстранение от катания на колесе. Сейчас уже начинаю опять кататься потихоньку. Нога практически полностью восстановилась и икра и нервы, только малоберцовая кость плохо срастается. Но как оказалось мне несросшаяся малоберцовая кость абсолютно ни в чем не мешает, только иногда болит. Не повторяйте моей ошибки!

Однозначно лайк. Техника приземления: 10 бигудей из 10.

Самое ценное в этом виде- падение почти на ровном месте на маленькой скорости. Частая езда расслабляет и начинаешь меньше одевать защиту, а упасть можно на нулевой скорости...

Спасибо товарищ! Мотивируешь, я только что приехал с работы у нас уже двенадцатый час ночи, глянул твой видос и сразу захотелось взять своё колесо и поехать по наваливать! Респект💪👍

Очередное доказательство того, что как бы ты круто не владел колесом, защитой пренебрегать никогда не стоит.

Спасибо за твоё творчество. 👍 И чтобы все катки твои заканчивались без ссадин!!! ✌

Очень полезный ролик! Спасибо, как всегда всё круто!

Привет! Большое спасибо, ждал такое видео именно от тебя) Выловил для себя очень много инфы!!!

Спасибо, отличное видео! Давно ждал.

Мастер! Спасибо за видео

Профи профи👍👍👍👍 есть куда ещё учится мне. Спасибо за видео

Лучший пример того, для чего нужна защита. Как всегда видео топ.

Отличное и очень полезное видео 👍 От души спасибо 🙏

Интересный полезный обзор,катаю 4-й год и все равно кое что новое для себя узнал...Респект!...

Подписка. Очень толково. Только готовлюсь стать на колесо, Но такой четкой, аргументированной, продуманной теории не встречал на просторах ютуба. реально умеешь и знаешь что делаешь. Спасибо.

Отлично! Супер. Спокойно и толково. Спасибо.

Очень хорошие уроки для новичков. Лайк! Множество раз становясь на колесо без защиты с мыслями не наваливать и не экстримить, попадал в такую же ситуацию, при которой на небольшой скорости и незначительных помехах "убирался" самыми неприятными образом. И вот сейчас, когда смотрю Ваше видео, после слов : "одеваем минимальную защиту - шлем, и прокатимся" по груди пробежала тревожное ощущение, а в голове "дежавю", что у меня такое уже было и не один раз. Вот почему-то, когда в "экипе", падения с более сложными ситуациями, крайне редкие. Мои Вам сочувствия по поводу падения, и будьте осторожны, жизнь и здоровье - бесценны. Хотя постоянная осторожность и снижает ощущение "драйва" от "покатушек", но опасные падения создают в душе неприятное "послевкусие".

Жирный лайк за честный видос!

Отлично, ждём разные техники прыжков на бордюры

Шикарно, информативно, методично!

Полезный контент, как говорится лучше один раз увидеть чем 100 раз услышать (Про необходимость защиты). Надо отметить, что крайне удачно упал, сделав перекат через спину, иначе последствия могли быть хуже. Кто говорит, что 33кмч это небольшая скорость - достаточная, чтобы сломать все что можно. Скорейшего выздоровления и спасибо за ролик!

Давно напрпшивалось такое видео, спасибо! А падения это норма для настоящего райдера!

Спасибо за ролик, все наглядно и доходчиво! Узнал о защите щиколотки, включил в список необходимого экипа. У меня 2021 первый сезон, поэтому любая информация от профессионально владеющего колесом райдера очень ценна. По возможности прошу дать реплику о минимально необходимых навыках для выезда на проезжую часть (уровень скорости или ускорения, требования к колесу, умения оглядываться и др. тонкостях).

Видос ништяк,тоже вечером поеду погоняю сегодня,теперь точно в защите поеду))

Информативно и поучительно! Спасибо!

Твои видосы сподвигли меня на покупку моноколеса)посмотрим ,что из этого выйдет) смотрю твои видео с удовольствием,пушка

Реально нежданчик. Сам часто такие ямы не вижу. И стоит только расслабиться и не одеть защиту и на тебе.... Ты молодец.

Как всегда вышка👍

О, это то самое видео, которое я так давно ждал! Спасибо, Вован, от души!

Fun to watch, as always, even though I don't understand what you're saying. Regards from Poland!

Долгожданное видео!Однозначно на заметку.Падение коварное,конечно.Примерно на такой скорости сам падал неприятно. Хорошо, что шлем на месте был.По поводу подушек кастомных немного огорчил: я только заказал себе.Буду пробовать,сравнивать.Выздоравливай!

20:17 при фразе "Можно и поправиться на ходу" я чёт живо представил себе упитанного моноколёсника, жующего булочку прямо в процессе езды :D

Спасибо за видео

Печально( Даже опытные райдеры тоже падают! Выздоравливай! А так ролик топ! ✊

Сочувствую, кочка нашла момент,когда без защиты)

Интересное видео, и полезное)))

Красавец. Красиво упал. Поднялся и без соплей, снова вперёд 💪 Только смелым, покоряются моря✊🔥

Лайкосище👍👍👍

Вот-вот, я именно так тоже грохался пару раз на своей Nikola чисто на долю секунды отвлекаясь на какую-то лабуду и налетел на лежак и ямку, но был в шлеме, мотокуртке со вставками и мотоперчатках, отделавшись лёгким испугом и небольшой ссадиной на заднице. Носите защиту!

Привет! Спасибо за видео, подскажи пожалуйста что за подкладки у тебя под костяшки? Где такие взять или как сделать?

без защиты можно ездить, но как показывает практика до первого серьезного падения разложиться на 30 без защиты это автоматом прощай лето, но если 50 + то это серьезная травма которую будешь лечить если не всю жизнь то очень долгое время.. одевайте защиту!

С 42 км/ч Шикарно падение вышло, уникальный урок. Хорошо, что потом встал и поехал. Оличный класс владения колесом👍

Музыка - Атас!!!✌️

долго ждал

Спасибо за видосик

Very good ^^*

Отличное видео, подписался недавно. От себя добавлю, что в качестве основной обуви на лето использую кроссовки для сейтборда. У них отличный зацеп, амортизация, защита стопы, контроль, прочность. Рекомендую всем, для того они и создавались, только нужно покупать, нормальные модели известных производителей.

Зацепил все самые проблемные точки - ладонь, локоть и колено ( хорощо хоть с шлемом был ! Выздоравливай

Чем больше смотрю и езжу, тем больше понимаю, что у всех техника сильно различается. Кому-то подушки с полным зажимом в колесе, кому-то вообще без подушек, кому-то с подушками, но свободно.

Урааа 🙏

Вот на такой скорости и пренебрегании защиты народ и бьется, а потом хейтит колеса везде где можно когда на скорости до 30 ломаются. Только в отличие от автора ролика эти крендели катаются без дефа круглогодично в любую погоду вплоть до поломки(себя любимого). Спасибо что не вырезал это падение. Будет уроком для остальных. А по факту да...обидное падение. На 50км по проезжей части без дефа - сердце в пятки, а на 30 по тротуару и упал, как говорится судьба злодейка. Лечись скорее и спасибо за твои уроки. Мы тебя не должны потерять:) Ты слишком ценен для общества моноколесников! :)

не подскажешь модель защиты щиколотки в видео?

Отличное видео, много нюансов и тонкостей и опыта. И кстати показано Как правильно падать, с перекатом через спину. С учётом скорости, слегка шоркнулся об асфальт. 👍 без опыта можно и поломаться ;(

этот тип подарил мне мечту! я встану на моноколесо

Пожалуй, самое ценное видео на канале. Но большинство ездит в противогазе и прочих фиксаторах

Без шипов в пидолях и с затычками в ушах, прекрасно

Спасибо. Много полезного. Тему вобла как нибудь зацепил бы, в каком нибудь видосе, интересен твой опыт. Приятно смотреть на профи, капец ты летаешь

Подписка!

По поводу подушек такие же ощущения. Я родные стельки то снял - мешали ноге вдоль боковых крышек елозить. Сча пока жарко и в шортах - еще и потная нога прилипает, очень неудобно.

Спасибо большое за видео Я так понял подушки упорные это не очень хорошо ? Ограничения дают? И не пересмотрели вы отношение к подушкам?

хороший пример того что упасть может любой и от опыта это ни как не зависит

Расскажи лучше о роли подушек, а то я начинающий и пришёл к выводу их снять . Колесо МСМ 5 , поставить только лапшу ( ну очень на костяшки давит ).

Спасибо! Полезная инфа. ПС: легко ещё отделался. Правда камеру покоцал... Будь аккуратнее! Сразу свое падение вспомнил - рука заживала месяца три... ((

а на 20 кмч пробежкой бы получилось без падения пройти такое? на прокатном воше еду когда 25кмч ногами уже не получается отталкиваться, но мне по городу больше и не надо, вот думаю на моноколесе в таких ситуациях на такой скорости насколько безопасно или в любом случае шлем и налокотники наколенники

В конце вишенка на торте. Давно уже смотрю на пандусы в этом переходе, но как-то очканул по ним съезжать/заезжать. Теперь точно выгадаю время когда там никого нет и потренируюсь :о)

У тебя классный музыкальный вкус.

Привет, а как называется штука на щиколотке? А именно на костяшках? Которые прилегают к колесу, защита от натирания, не могу найти ее

Дааа, великолепная техника езды получается только у мастера, а нам пока только завидовать

когда уже покатил на 8:22 - без защиты, интересная манера съемки, музыка, только одна ассоциация - Свобода! Особенно на 12:00

Про педали все по полочкам разложил! Я давно думал стоковые педали сделать поуже, теперь меня ничто не остановит. Пошел пилить=)

В чем разница между техникой езды на 18" колесе и 14"? У меня пару недель как V5F, усердно закупаю защиту. Что я могу себе позволить на 14" (кроме скорости), а что нет? Глубокий песок однозначно нет. :) Не совсем понятно, чем закрывать косточку голеностопа. Я подкладываю ватные кружки, но на основной ноге кружок всегда прилипает к свежей ране.

Плоский свет - когда рельеф вообще не видно. Как я понял, колесо от удара ушло назад, освободившись от обхвата ногами, в полёте свободно наклонилось вправо, и приземлившись под углом выдавило в голень правую ногу с педали. Есть шанс, что обхватывающие резиновые прыжковые упоры и педали с шипами, обеспечив повышенную фиксацию, не дали бы колесу выйти из обхвата и наклониться.

Можешь подсказать где купить эти зацепы для прыжка, пересмотрел алик не нашел ни чего такого.

Линзы побил или защита была?

А кочка с ямкой и ныне там. В субботу ехал в противоположную сторону по этому же участку тротуара, сразу же вспомнил это видео. С противоположной стороны это место просматривается гораздо лучше.

Спасибо, про затекание ступней полезная инфа. Я сам из Питера и даже в эти самые жаркие дни без защиты не катался, очень не хочется стереться. Я помню по вашим видео, что из KS вы признаете только 16Х, но хотелось бы узнать ваше мнение о 18L, в чём он проигрывает 17-18 дюйму у GW? Уфф, до падения ещё не досмотрел, когда писал, жоска. Хорошо, что разогнаться особо не успел.

я уже около 1к км проехал на своем инмо в10ф(первое колесо), и понимаю что мне еще учиться и учится, как раз по чутку треню старт с левой(правая основная)ноги и езду задом, на одной ноге норм получается ездить, но только на правой пока... Вованчик топ хуле )) падение по жести, у меня похожая ситуация была но я вовремя заметил, вернее резко сгрупировался и влетел в такую же яму, притом что несколько дней до того я там проезжал и этой впадины не было, но скорость уже была невысокой и удержался, но очканул славно...

Про узкие педали)...подтвердил мои несмелые намерения)

Всем ровных дорог-! Мне 55. Взял себе колесо. Теперь учусь). На дворе Январь, в сезон встретимся) Всем удачи, берегите себя -!!!

Не могу никак на одной ноге проехать…колесо сильно давит на лодыжку, может потому что колесо 14d, а я 2м ростом? Или я просто не могу понять как это правильно делать?

Да, классика, расслабился и колесо напомнило что не стоит расслабляться. Четко колено, локоть, ладонь. Эх надо поехать купить, а то уже неделе две без защиты.

Без руля, плывешь по дороге, классные ощущения наверно)))

Не штрафуют,когда гоняешь по проезжей части?Вообще,как менты относятся к моноколесникам?

Вот фиг знает. Может с подушками и упорами падения удалось бы избежать.

я не понял про угол в 27.15 ?

Очуметь техника езды.

Кто победит? Опытнейший моноколесник, или небольшая ямка? 😁

А камера цела? Там коцки в конце это чехол поцарапался? Пошел выбирать защиту :) спасибо за видос

я когда ездию, то ощущения как буд то на платформе подвижной. колесо вперед пускаю торможу, а когда назад отвожу ускоряюсь. И замечаю за собой чуть ускорился потом чуть тормознул. и калесо вперед назад подомной бегает. так более устойчивее чуствую. А еще иногда когда дорога непредсказуема всегда переношу вес на одну ногу. так легче спрыгнуть и удержать одной ногой колесо. И люблю ускоряться импульсами короткими как бы ступенькой. газанул проехал. потом еще газанул. и тело в нулевой точке чем при ускорении вперед наклонено

Какая же Тесла очешуенная в твоём тюнинге🔥🔥🔥

Горизонт потерял при падении?

Ой блин, товарищи поправляйся!!!

Катаю на инмо в10ф с педалями от найнбота(с2) т.к сломал стоковые. Угол педалей совпадает(настраивал подкладками из дверной петли), но заметил, что в позе японской школьницы довольно быстро затекают ступни. Получается, что чем больше угол, тем быстрее устают ступни, но удобнее маневрировать и более минимальный радиус разворота с минимальным шансом зацепить стык асвальта при развороте. Надо привыкать по первости)

Колесо в надёжных ногах

Наглядно

Офигеть, я бы на 40кмч там бы размазался... А как видео наложение такое сделать, это же из виллога?

Жёстко...

тема техники езды не раскрыта показал какой ты крутой делайте как я, ничего такого сложного, просто крутите как угодно...

Что с линзами будешь делать? Хочу взять инсту не дорого, там тоже с линзами проблема.