Все пройдут как проходили.

А в Казахстане нашими усилиями отменен тех. осмлтр маломерных судов, кроме палубных.

Ещё надо справкой запастись, что лодка не имеет родственников за границей 🤪

Чем больше непоняток, тем больше поле для взяток. Нам проще заплатить и не париться. Толстожоподепутаты хотят коррупцию победить, а делают всё, чтобы её приумножить.

Складывается ощущение что законы пишут люди очень далёкие от воды.

У нас 80%лодок СССР , нет лодок нет работы , нет ГИМСА✅

Прорвёмся по любому! Спасибо от души за сведения!

Лайк перед просмотром🤪Андрей Юрич верни пожалуйста заставку с пионеркой уж больно она хорошо заходит это Ваша фишка!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо,что находите время для освещения данных тем !!! 👍

Как сложилась практика, все законодательство складывается по принципу: вытянуть последнее из народа. Не зависимости какой тип транспорта. Тех осмотр будут проходить, просто вопрос какими путями все это будет

Как хорошо,что я его прошел в том году осенью,теперь 5 лет голова не будет болеть,лодка с мотором были новые и проблем невозникло.

Прорвёмся!!! Спасибо за информацию!!!

Всё как всегда. В своё время отменили ФЗ "О Стандартизации" и "О сертификации", приняли "О техническом регулировании" и не знают, что делать до сих пор. А теперь в одном документе объединили требования на Казанку и Волго-Балт. Ну, а вдруг.

Андрей Юрьевич Спасибо!

Спасибо !!!!!!!!!!!

Спасибо, полезно! Но что-то подсказывает, наверное классики и генетическая память, что строгость законов компенсируется необязательностью их выполнения и коррупцией. А вот гибнут и получают увечья на воде не из-за "кривой" или правильной регистрации, а на 90% из-за алкоголя. Скрепы, бл...ь

Добрый день Андрей Юрьевич! Подскажите, есть у Вас в наличии технический паспорт на лодку Обь первой серии? Если есть, что мне будет стоить его приобрести с отправкой в Республику Хакасия. Заранее спасибо.

Расскажите про Свияжск по подробнее! На фуре туда пока смерти не наберусь заехать.

Андрей Юрьевич, как всегда спасибо за информацию! Может быть не "Союз Водномоторников России", а конструкторское бюро? Может быть этим займется завод, который новые лодочки делает, в любом случае у них есть такое бюро! Проекты, переделки? Подумайте! Или может быть в складчину сделаем? Андрей Юрьевич, нужно делать официальное! Подумайте пожалуйста!

В прошлом году проходил .Нужна была заявка через госуслуги.А госуслуги не подтверждали пока не началась навигация.

надо законодательно устанавливать сопутствующую документацию для производителей

Yamaha F5А . Туда тролю , назад тролю , и пусть мир подождет.

Очередной закон «на оте…..сь» лижбы показать что эта орда чиновников «нужна»

А мне так думается что то для новых лодок и моторов. Которые зарегистрированы в первый раз.

А нам,все похер,на Урале нас не взять..

Да ладно народ кошмарить, Андрей Юрьевич! Пересядем на надувную флотилию до 3,600, понавесим Ямы 9,9+, и ещё несколько лет проживём)

То, что Вы перечислили скорее всего будут требовать на лодки, моторы при первой регистрации. Купил лодку в магазине буть добр предоставить паспорт и сертификат. Ну и на моторы так же.

Удивительное дело, когда проходишь ТО на авто не надо ни каких там технических характеристик на авто, сертификатов соответствия, в том числе на мотор и т.д. А тут....

Так, сорян, двигатель не подлежит государственной регистрации! Нет надлежащего органа, который регистрирует и регламентирует двигатели. ГИМС только вписыват двигатель в судовой билет и всё, исходя из максимальной мощности допустимой заводом изготовителем лодки, катера.

А если при регистрации после купли продажи у лодки не было технической документации,но лодку зарегистрировали и поставили на учёт,при подошедшем освидетельствовании взамен этой документации родной шильдик с данными параметрами лодки подойдёт или нужна бумажная документация? И ещё вопрос, при покупке лодки ее сняли с учёта,составили договор купли продажи и зарегистрировали на меня и поставили на учёт,но на ней не было крыльев и баков плавучести в корме,когда подошло освидетельствования,с меня потребуют чтоб они были установлены или нет?

Может все эти нововведения и делают для улучшения условий чиновникам-корупционерам?

Странно, даже не законно что отказали. Действующий порядок не отменён. Это можно о магазины закрыть под флагом ожидаемого повышения цен.

Опять эфир баламутишь?

Моторы с Владика, купленные в Японии идут с ДКП от рродавца и ГТД. В котором указан номер мотора и мощность.

Андрей Юрьевич, открывайте типографию печатать книжки. Вот только где народ возьмет печать магазина

а что скажите насчет тго что теперь нужно то проходить на воде гимс теперь проверяет лодку на ходу ее остойчивость и подходит ли она по параметрам производителя и если нет слипа гимс это не касается как хотите так и спускайте лодку

Добрый день ! скорей всего эти документы нужны при первоначальном освидетельствовании или после модернизации.

Снимал на днях мотор с учёта, даже не спросили ДКП на покупателя. Заполнил заявление и сняли с учёта. СПБ

Андрей Юрьевич скажите пожалуйста где и как должен быть отмечен техосмотр

сколько будет стоить заказать у вас документы на казанку м с булями .спасибо.

Ставил в четверг на учёт прогресс 4 с мотором. Все безномерное. Поставили без проблем. Теперь номера и для ТО набрать нужно прибамбасов на 40000. Никакой документации не спрашивали.

Здравствуйте подскажите кто знает или сталкивался утерян паспорт от ветерка 8 (91года) где восстановить её?

Скажите, зачем вообще этот техосмотр?? Ну зачем!? Хоть один человек за 5 лет пострадал от несоответствия своей лодки требованиям ТО? Единственное объяснение - кто-то хочет вызвать "нелюбовь" активной и деятельной части населения (а тупые алкаши лодки не покупают) к властям, ибо какой-то денежной выгоды с мероприятия техосмотра лодок у государства быть не может. Разумные в 2018 году собирались отменять эту глупость, но почему-то как всегда победили тупые и малообразованные.

Позвонил в Гимс г. Челябинск, сказали судовой билет и регистрация через госуслуги, для лодок что уже стоят на учете больше ничего не надо, соответственно когда будет открыта навигация

А если чего то из документов нет, так как лодка старая и выпускалась давно?

Если и ввидут электронную базу, то скорее всего будет по подобию ДПС, остановили, позвонили, узнали. Есть ли штрафы или иные нарушения.

Документ подтверждающий право собственности - это, скорее всего, правоустанавливающий документ (договор купли-продажи и т.п.).

я представляю как японцы ломанулись печатать паспорта на маторы

А серьёзно - снова выкрутимся, кто с какими потерями...

Добрый день Андрей Юрьевич! Нет книжки на салют 430 ?

Андрей Юрич добрый день. Подскажите. Такая ситуация лодочный мотор ямаха ф100. 2010 года. В одних руках с магазина. Суть в чем по какой то причине ободралась частично наклейка с номером и моделью мотора. Обратился к местному диллеру, где и покупал мотор, мол ребят помогите восстановить. На что они мне ответили, если кратко "идите лесом мы ни чего не знаем, попробуйте найти неоригинальную шильду правда там шрифт отличается". Но я как честный человек хочу сделать все официально. Написал письмо в ямаха моторс, по форме обратной связи. Написал 2 раза ответа ноль. В итоге получилось с ними связаться только через группу в вк. И они мне ответили. Такого быть не может эта наклейка была испытана специалистами ямахи в самых суровых условиях. Заказать накоейку не можем ее нет в запчастях. На просьбу связаться с ямахой в японии ничего не ответили. С этой шильдой меня скорее всего завернут на тех осмотре, что делать?

коснется и не регистратов, а именно весь хлам без сертификата испытаний, который варят экструдерами из труб и листов у дяди Васи в гараже

И вообще, не понятно зачем эти документы предоставлять на техосмотр если все эти документы предоставлялись в ГИМС при регистрации МС.

В стране дураков-всех дураками сделают.Нач.ГИМС говорил об отмене тех.осмотра.И вот вам нате...

Пусть тогда и сертификаты на рулевое и красные, зеленые фонарики просят

Охранник президента-командир МЧС...и чо?

Так и чё делать теперь? Взял на свою голову старую лодку((( надо было киргиза нового брать, проблем бы не было)))

Пошел книжки откапывать...есть в недрах чутка))

А у Вас есть документация на лодку Казанка без булей!?

На советские лодки сделать паспорта-нет проблем, Печать любого промтоварного магазина из прошлого и все…никто никогда это не проверит. С моторами тоже самое… а вот с иномарками как быть? Хонду запрашивать и переводить у нотариуса?)))…но! нужен будет сертификат соответствия? Как на машины?

Чудны дела твои господи

У нас в Сибири не на всех реках есть интернет, да и Гимс тоже.

Я купил новую лодку, есть сертификат но почему-то у него срок действия с 2019 по 2024год включительно. А после когда кончится срок действия сертификата и мне надо будет проходить т.о. то этот сертификат будет не действителен.

Начнут напрягать калаш буду с собой брать ЭТИ ИМЕНЕНИЯ СКОРО ДОСТАНУТ

Сегодня был в нашем Гимс, теперь для прохождения техосмотра меряют СО!!! Даже 2т, не понимаю нихрена теперь..

Все равно все пройдут, зависит от полноты стакана

Это все позиции для постановки на учет ,т.к при постановке сразу выписывают тех осмотр,а при повторном прохождении автоматом как обычно

Сейчас регистрируют все! Достаточно заполнить заявление в ГИМС. Даже ДКП не надо! Просто заявляешь, что двигатель твой!

Когда придумывали 3-й пункт где босы были, курили одну на троих? Может для кого-то тупой вопрос - у меня 320 нднд и 9.8 мне оно надо или нет?

Очередной отьем денег. нет тех. Паспорта плати. А у кого он есть? Большинство лодок 70х- 80х годов хозяев поменяли кучу. У кого в пожаре сгорел у кого при переезде потерялся а многие унаследовали от деда. бати и куда он их дел ни кто не знает дабы раньше он нах не нужен был.

Снова хайповая новость...

Освидетельствование проходится при открытой навигации.

нервов будет потрачено но к выборам 2024 что то придумают

А что, если мотор был куплен просто по судовому билету 5 лет назад, и я понятия не имею где книжка на мотор? Мотор 10 года.

Андрей Юрьевич приветствую 🤝 подскажите, маломерным судам на резиновую лодку адмирал с установкой матора до шести лошадиных сил, регистрировать тоже нужно и как быть если найти не могу документы на покупку лодки с мотором в магазине 🤔. Магазин может выдать подтверждающий документ что покупал у них а не украл лодку с мотором 🤔. С увадением ваш подпищек Алексей

... и тут нью хоррор

Покупал мотор в ноябре. Нет ни каких сертификатов и тех паспортов. Есть книжка по гарантии и руководство пользования, и то не полное. И ДКП. Везде указан только серийный номер и номер модели, все. И это пятый у меня мотор. И никогда никаких паспортов не было.

Надо объединяться и отменить это

Во-первых, я давно говорю что идёт сознательное уничтожение водномоторников. Нет денег на лодку 20+ метров? Ну так и сиди на берегу, не мешай дядям наслаждаться жизнью. Во-вторых, я давно говорю, что ГИМС нужно расформировать, всем кто там работает навсегда запретить работать на госслужбе. Более мерзкой и взяточной конторы я в РФ не встречал. В третьих, пусть пишут любые бумажки, не имеет значения. Либо через взятки, либо подключая голову, все это можно решить. Ну и про "раз в неделю база будет обновляться". Вы это серьезно??? Вон на дороге инспектор не может пробить по базе страховку, это при наличии интернета. Потому что то руки кривые, то база висит то ещё что-то. А тут вода и нет интернета совсем. Не. 1-2, ну три показательных рейда за сезон и привет.

А чего? Анализы при прохождении техосмотра сдавать не надо? А то вдруг они небезопасные....

У меня все документы в наличии, я по любому пройду.

Расскажу одну страшную тайну, за 47лет хождения на маломерном судне, три раза проходил тех осмотр ,афициально менялись начальники гимс, менялось время менялась цена вопроса, но карупцию ни кто не отменял ( в этом случае слава Всевышнему🤣 ) , но пока цена соответствует качеству , отдыху, времени потраченного, нервотрёпка! И такое ощущение что они этот коррупционной момент передают от одного начальника к другому! Вот такие вот дела🤔🤔🤔🤣 Ребята не в коем случае ни хочу сказать что это есть хорошо, но это наша действительность.

У меня три лодки и два мотора ,давно послал гимс на хер !!! Со своими правилами и законами !!!

Хотите я вам скажу что за техническая документация

😊 Почему не в тельняшке

На мясорубку скоро будут требовать растоможку!

очередной кошмар ))) а мы как ходили так и будем ходить , как регистрировали так и будем регистрировать и тех-осмотр проходить будем как и прежде ,рублём любой тех-осмотр и любую регистрацию проходить. словом ничего не изменилось.

А базы не будет никогда

Надо открывать типографию)) со старой писчей бумагой)))…

Реально жопа, у меня ямаха фр17 89 года, мотор ямаха 50 90 года, какие нахер документы.

НИКЧЕМНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЭТОТ ГИМС КАК И РОСКОМНАДЗОР ТОЛКУ НОЛЬ ОДИН ВРЕД ПРОСТОМУ НАРОДУ МОЖНО СКАЗАТЬ ВРАГИ НАРОДА

Вывод старых моторов с воды, вещь неплохая (это и экология и безопасность), но для старых моторов без книжек я бы сделал амнистию - регистрировать этот мотор по данным, которые на нем и выдавать на него бумагу, но больше менять собственника этому мотору нельзя - только списание. Вот вам и вывод старых моторов и вместе с тем возможность их ещё эксплуатировать.

Все смешали в одну кучу Люди кони...Бред все это Есть судовой -на техосмотр нужно только всякие там концы Александрова и прочее. А сертификаты и паспорта на мотор при первой регистрации, Так и раньше было. Любите жути на людей нагнать ради лайков и комментариев.