Спасибо за информацию БРАТ КАЗАХ 👍🔥💥

Спасибо за подробный разбор. Именно такие ролики полезны для тех кто уже имеет такой мот, либо для тех кто хочет приобрести. А просто тупо разбор ТТХ мотов таких роликов на ю тубе полно. Но всë это можно найти и в интернете. А вот такие где объясняют как лучше, и где, что такие бесценны. Спасибо. Подписался.

Необязательно его греть по 10,15 мин.Просто перед прогревом включи 1, или лучше 2 передачу выжми сцепление проведи мот в перед - назад,диски розлипнут,пользуйся.

Спасибо Вам. Какое масло льете? 10w40 или и какое API?

Хочу подсксзать. Устоновите датчик температуры двигателя под шайбу свечи.

Салам алейкум! Благодарю за подробный, информативный, полезный обзор. Отличный зверь. Так же щепитильно стараюсь обслуживать любую технику как вы. Скоро, очень скоро куплю его.

Давно езжу на масле Doc. Dallas. Масло недорогое, проехал уже 16к км на нем. Недавно менял картер из-за трещины - двигатель внутри как новенький, поршневая в идеале, сцепление как новое

Про карбер спасибо а то тоже плохо работал щас лучше завтра проверю лучше ли тянет 😊

У меня такая же фигня на разных маслах, на боксерах тоже такое (у них от такого корзину может оторвать) и на других о таком слышал. На ночь оставляю на передаче, утром с выжатой счепой сдергиваю, что бы не вбивать передачу когда ночевал на нейтрали.

Приветствую! Отличные ролики у Вас! Тоже хочу теккена нового купить для повседневки и недалёких путешествий. Вопрос: есть возможность как-нибудь приподнять переднее крыло, чтобы грязью не забивалось и колом не вставало колесо?

Лайк за кино 😎 Попробуй спеть вместе со мной, вставай рядом со мной...

Всем привет! Кто нибудь пробовал установить на него центральную подножку? И возможно ли это?

Салам братан С какого посёлка? Я с Каскелен, на счет мото есть вопросы 🙋🏻‍♂️

Не в масле деле ,а в дисках , диски должны быть перфорированы , а не гладкие как стекло. можно автомобильное масло с антифрикционными присадками добавить поможет от слипа.

Привет. У меня понель тухнет, не могу понять где разрыв,.

Треба заливати мотюль 10w40 або 15w50 або хадо

Стоит покупать такой мот...

интересно, как назьlвается владелец ,,хрюкена,,... кстати, как там толкатели, обнаружились?... какие 1159 км? максимум 300 км и первая замена, а сейчас уже з-я замена должна бьlть...

У меня на моноле скоротя очень плохо включался, перешёл на зик полусинтетику всё стало хорошо.

В саму сеточку можно доп магнит поставить 👍

Вопрос с залипанием сцепления решился? Если да, то как? Поделитесь с нами

А чем эти разъёмы водонепроницаемые, там уплотнение внутри (не видно на видео), на вид как на жигулях обычные)) У меня такие же разъёмы с такими же кембриками, на вид конечно стрёмные, но езжу и в дождь и в снег круглый год, мою керхером, вчера снимал фару (хотел померять кое что), как новые, функцию свою выполняют. Смысла заморачиваться на этот счет не вижу. В китайце есть куда более интересные места, куда руку надо приложить)) Хотя тут каждый сам себе решает)) ✌

Привет ,а у тебя габариты отключаются с руля ,или нет? А то после падения заметил ,что перестали(наверное перестали ,может так и было) выключаться габариты ,когда зажигание включено

Проходимость да я залез в раскисшее поле и выехал без проблем

Прогресію , маятник обов'язково змасти. Зазвичай там сухо з завода

Заливай мотюль і не буде проблем,головне в перевіреного дилера.

Добрый день,.масло случаем не подделка было моннол?у меня такой же теккен даже цвет,я лью моннол и у меня не было и нету таких проблем все плавно и хорошо.конечно моннол не брендовое масло как якко или мотюль.по поводу нетралки у меня было тяжело поймать первые 50 км, а далее и по сей день все норма .пробег 2100км

Купил такой же от Fuego, поменял транспортировочное масло на 10w40, проехал километров 30 и перестали передачи втыкаться, была жара, поменял на 15w50(всё мотюль) и все твои нормально Откатал уже 1200, сейчас единственная проблема это при сильно нагретом моторе не ловится нейтраль и с первой вторую на месте не включил вообще)не втыкается, если остынет то все втыкается четко. Продолжу лить 15w50, но я думаю что проблема никуда не уйдет, передачи тут дерьмо

Я сломал резьбу на сеточном фильтре 😅😅😅 и теперь я больше не откручивая его, а и наче потом не затянется обратно .... Я заливаю ровно 1 литр и строго мотюль

Доброго времени суток. Подскажите выстовляли ли вы зазор между клаппанами. Если да то какие допуски делали на впускной и выпускной. За рание спасибо.

Тоже попался на этот монол по своей жадности...

Всем привет. Для того чтобы работало нормально сцепление при каждой замене масла добавляйте по 10 мл. присадки молибден от LIQUI MOLY для ДВС. Больше не добавляйте будет проскальзывать сцепление. Ну и обкатка будет лучше. И вообще на будущее в китайских мото масла с завода это транспортировочное. Рекомендую сразу его слить и залить новое.

Дело не в масле, масло не плохое это. У вас диски сцепления ещё не притёрлись толком. Чуть позже и диски перестанут слипаться, и коробка щёлкаться мягко будет. А молибден я бы не советывал, диски приработаются и начнут проскальзывать.

Просто заливай мотюль и не булет проблем

Китай в 2007 году делал нормальные контакты, техника шла для европейского рынка, до сих пор работает и жалоб на них нет!

Обычное моторное 10w40 заливайте и будет вам счастье. Только не энерго сберегающее.

А какая максимальная скорость, крейсер и как мотоцикл по надёжности? Заранее спасибо)

Привет земляк, я из Бурундая, где такой пипелац покупал? И сколько стоит? Продал свой Лифанчик 150ку, теперь в поиске. Лямчик двести на руках

Сколько должен стоит мотоцикл такого класса, чтобы с ним не надо было ничего делать первые 10000 км?

Народ какие зазоры на клапанах выставить

А какая кодировка двигателя? 171? С 4мя клапанами?

Лил Кастрол репсол Ени все от авто цена репсола 1.9 за 4 литра отличие от ликвимолии 10в40 нет не какой

Мотюль 5100

Привет всем мотолюбителям. Я думаю хозяин это видоса не обидется на меня ,за то что я сдесь задам вапросы свои по Теккену,думаю всем пригодятся. Ну так собрал я с коробки своего Теккена,завел нормально,прогрел ,а вот без подсоса он отказывается работать даже на горячию,и если отключить подсос и подгазовывать до 5000т/обр то он начинает постреливать,если газ отпустить даже с полностью закрученным винтом х/хода он всеравно заглохнет.Разобрал карбюратор,вроде все нормально чисто,вода если и была то пока я его разобрал вся вытекла,почистил, продул ,собрал не чего не изменилось.Иголку поднять или отпустить там нельзя ,она конструктивно закреплена без регулеровок,так же как и поплавок сделан полностью из полителена и поджать язычок под клапанам(иглой) топлива не получить,потому что там нет металла.Гловный жиклер стоит 120,а холостого хода нет чёткости гравировки.Все шланги и патрубок проверены,все нормально ну и с подсосом работает то нормально и не стреляет.Куда копать не знаю,долбил фирму вчера пока путного нечего не предложили,как выйти из положения. Карбюратор стоит РЕ 28J-B203,не понятно чей,копия nibbi

По поводу залипания сцепления: kzfaq.info/get/bejne/fKp1ormjmduXpac.html

Мужик, не скули. Сам купил это китайское мотоговно, сам с ним и разбирайся. Китайцы могут собирать хорошие байки только под жёстким присмотром иностранцев. Пример - Ямаха YBR - 125. А всё, что они делают самостоятельно как было говном, так говном и останется.