Fiat Tipo Oil Consumption and Universal Oil Cooler Installation Oil Cooler Radiator Installation

Рет қаралды 66,809

2 ай бұрын

Hello
This is a trial project and the vehicle needs to be driven in order to be able to say anything clearly about the results. In addition, this project is not considered Egea-based and is shared as a guide for other oil cooler modifications you will make. I would like to point out that I am not responsible for any damage that may occur when you perform the procedures on your own vehicle. Good luck to you all.
Filter Adapter Link:
www.aliexpress.com/item/10050...
Universal Oil Cooler Radiator Link:
www.aliexpress.com/item/10000...

Пікірлер: 461

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Sonuç videosu: kzfaq.info7ZZbJNaQlFg?si=aQzYWqUJwYqQooGh

@westset0909 2 ай бұрын

Kac km sonra yag seviyesi yariya dustu

@omerermis469 2 ай бұрын

"fiat mühendislerinin de sabırsızlıkla beklediği o video" 😀

@maximusdecimusmeridius19 2 ай бұрын

Fiatta mühendis mi varmış :)

@mustafagunan3470 2 ай бұрын

😅😅

@turk_ismail 2 ай бұрын

@@maximusdecimusmeridius19 kanka sende gram beyin yok

@kemalismyboi4068 2 ай бұрын

@@maximusdecimusmeridius19 yok kardeş, fiat senin ülkende fakire araba üretiyor diye mühendisi yok, hindistanlılar eliyle yapıyor sokakta, bugün JEEP, Maserati, Ferrari, New holland gibi marka oluşumları Fiat bilgin olsun, 2 dünya savaşında da en modernize harp tanklarını üreten Fiat Motors Company, İtalya tarafında.

@keltasl406 2 ай бұрын

Turkiyede Tofasta çalışan mühendislere vardiya amirliği yaptırıyorlar zaten, mühendislik yaptirtmiyorlar.

@ferhatsr 2 ай бұрын

Soğutucu takıldıktan sonra artan yağ miktarını düşünüp uyarı etiketi yapmanız bile işinizi ne kadar özenle yaptığınızın kanıtıdır. Sizin gibi bilgili çözüm üretebilen mühendis arkadaşları izlemek keyif veriyor. Tüm çalışmalarınızda başarılar diliyorum. Kolay gelsin...

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ederim ilginize 🥰

@teknoatolyem314 2 ай бұрын

O işini kaliteli yapmanın doruk noktası ❤

@1olayahkm 2 ай бұрын

Normal insan= helal olsun. Emeklerine sağlık. Boş insan= başka araba al, bende … var hiç eksiltmiyor vs…

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@insanahasrett 2 ай бұрын

😅😅

@qozqoz 2 ай бұрын

Gercekten baska araba al degilde 72bin oldu 2020 model hic yağ eksiltmiyor sebebi nedir acaba ?

@halilkayhan3420 2 ай бұрын

Modifiye jant lastikle olmuyor. İki hoparlör bir bas ile olmuyor elinize sağlık çok güzel bir proje umarım işe yarar ve emeğinizin karşılığını verir

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@ArifSahinMusic 2 ай бұрын

Bu modifiye değil tuningdir modifiye başka bir şey

@mtopuk 2 ай бұрын

İşe yarar lakin yağ sarfiyatına çözüm olmaz. Tam sentetik, sülfür katkısı yüksek kaliteli ağır hizmet yağları kullanmak en basit yol. Ama o da tam tedavi değildir. Karetere dönüşü olan yağ yakalama tankı, subap keçeleri hatta belki kılavuzları ile oynamak, en sonunda segmanları geliştirmek gerekir. O vakit %90 ve üzeri müsbet netice alınabilir. Gerisi hikâye Biz yüksek performanslı marine yarış makineleri, marine jetlerin ve motosiklet motorlarında ki yağ tüketimi meselelerini böyle çözüyoruz. Montaj işçiliği çok güzel.

@ffarukyr 2 ай бұрын

İçimiz böyle insanların olması çok sevindirici ve gurur kaynağı..Ama Değerlerinin bilinmeyerek yurtdışı kapısı gösterilmesi ise bir o kadar üzücü😢

@hikmet0058 2 ай бұрын

Bu adamın elinde lift ve diğer ekipmanlar olursa sıfırdan bir Egea yapar. Çalışmaların emeklerin gerçekten harika. Makine Mühendisi olacak arkadaşlar için faydalı bilgiler.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ederim

@salihyunusnisanc2322 2 ай бұрын

elinde bütün imkanlar olsa neden egea yapsın be kardeşim :-D ben de egea mirror var egea karalaması yapmıyorum.

@burakokumus6040 2 ай бұрын

Sonucun olumsuz olma ihtimali mühendislik açıdan imkansız. Gayet işlevsel bir sistem kurmuşsunuz. Yeterliliği zaman içerisnde tecrübe edilerek tartışılabilir ki ucu açık bir proje olduğu içinde radyatör hacmi büyütülüp küçültülmeye gayet musait. Böylece olası bir yetersizlik durumunda da müdahale edilmesi mümkün. Çok başarılı bir çalışma ve proje. İnce detaylarda kendini belli ediyor video içersinde. Elinize sağlık efenim.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ediyorum ilginize 🥰

@smooth_operator_360 2 ай бұрын

Bu çalışma kalitesi çok üst düzey world class maşallah, ülkemde böyle bi insanın olması gurur verici.

@mahmutkemaldemir448 2 ай бұрын

Hiç ilgilenmediğim konular ama bu arkadaşa instagramda denk geldim çok efendi bir insan olduğu için takip etmeye değer gördüm. Başarılarınız daim olsun

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ediyorum ilginize 🥰

@sait7141 2 ай бұрын

Müthiş çözüm odaklı zeki birisin, bu tarz projelerini izlemek bile ilham veriyor insana, tebrik ederim sonuç önemli değil

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler 🥰

@okitoki56 2 ай бұрын

basit ve kullanıslı bir video ben dahil butun egeacılara bir kılavuz niteliginde olacaktır.fiat mühendisleri utansın diyorum senide tebrik edıyorum kardesim.lütfen uzun km sonrasında bilgilendir.

@kaanetti 2 ай бұрын

Bu iş bitti sayılır sırada S-400 yapmak var. Tebrikler, severek takip ediyorum.

@xmanatho 2 ай бұрын

açtığın deliklere özenin ve ekstra yağ etiketin etik değerlerini çok iyi gösteriyor abi tekniğin de çok iyi eline sağlık

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler

@yusuf.agcadag 2 ай бұрын

Ya sen muhteşemsin hocam eline, emeğine, ustalığına, bilgine sağlık. Sonraki sahibi olacak kişi için etiket düşünüp bastırman bile işini ne kadar düzgün yaptığının bir kanıtıdır. Helal olsun gerçekten.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler 🥰

@TR34BRK55 2 ай бұрын

Ustam hocam severek beğenerek takip ediyorum hayırlı yayınlar dilerim(: işin gücün rast gitsin

@earsdiekm 2 ай бұрын

egeam yok ama oturup izledim bir solukta helal olsun

@pilastikcimbenim 2 ай бұрын

kesinlikle tebrik edilmeyi hak ediyor. güzel çalışma olmuş 2007 honda civic sahibi bir elektrik elektonik ve otomotiv meraklısı olarak baştan sona imrenerek izledigim buram buram emek kokan bir videoydu. hiçbir detay atlanılmadan üşenilmeden yapılması ve çoğu işlemin tek başına yapılması takdire şayandır. muhendislik + montaj video oluşturma... şaka yapmadan söylüyorum fiat arge ekibinin kulağına gidecektir bu ve belki haberli belki habersız takıp edeceklerdır. başarıların devamını dilerim dostum.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ediyorum ilginize 🥰

@omererdal7235 2 ай бұрын

Bu kadar detaylı anlatıp hiç anlamayan kişilere anlatır gibi video yapmışsınız emeğinize sağlık

@zeyniertop2226 2 ай бұрын

Şu özen serviste bile yok tebrikler 👏👏

@enesfurkangurbuz649 2 ай бұрын

Video buram buram kalite ve vizyon kokuyor.. emeklerinize sağlık🎉

@sametduzenli3038 2 ай бұрын

Elinize emeğinize sağlık. Ülkemizde ender bilgilendirici insanlardansınız. Videoları ingilizce alt yazı ile ve açıklama ile paylaşırsanız çok daha fazla kitleye ulaşırsınız. Hayırlı günler.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ediyorum. Ingilizce altyazi mevcut videoda

@birhatgorucu711 2 ай бұрын

Abi gerçekten saygı duyuyorum bu çalışmaya bunu yapmak yerine arabaya soğuk pres yapıp üstüne jant koyup modifye yaptım diye de dolaşabilirdin... Ama bu gerçek emek ve büyük bir tebriği hak ediyor bu tarz projelerin daim olması ve emeklerinin daha büyük karşılık bulması dileğimle. Emeğine sağlık takipteyiz.

@ilkeryilmaz1070 2 ай бұрын

Eline emeğine sağlık mükemmel bir mühendislik çalışması olmuş. Bireysel olarak bunun herkesin aracına yapabilme ihtimali önemli bir kazanım. Ama bu motorların ne kadar verimsiz olduğu gerçeğini değiştirmez. 4 KİŞİ UZUN YOL YOKUŞLARDA 2 İLE ANCAK ÇIKIYORSUNUZ.

@lasantalo 2 ай бұрын

Abi ne egeam var ne de arabam. Güzel anlatımın videoyu sonuna kadar izletti. Ağzına eline sağlık

@ozkanaksoy9058 2 ай бұрын

Tebrik ediyorum hayranlıkla videoyu izledim

@Enes_Yildiz 2 ай бұрын

Elinize sağlık. İnce detayları (ölçüleri vs) anlatmanız çok güzel bişey. Şeffaf olmanıza ayrıca bayılıyorum. Tebrik ederim.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler 🥰

@sivaslerenyapici5013 2 ай бұрын

Turkiyede senden bi tane daha yok helal olsun

@bayf_ 2 ай бұрын

Bayılıyorum böyle insanlara. Ellerine, emeğine sağlık.

@blackeagle6166 2 ай бұрын

Maşallah kardeşim senin gibi insanlar lazım bu memlekete

@hasanklc4917 2 ай бұрын

Umarim emeklerinizin karşılığı olarak bolca takipçi kazanırsınız anlatış şekliniz motor bölümü öğrencilerine bile ilham verecektir. Çalışmaların devamını dilerim videolar ve bilgilendirmeler için ayrıca teşekkür ederim

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler ilginize 🥰

2 ай бұрын

Helal olsun üşenmeden uğraşıyorsun. Allah yolunu açık etsin.

@tevfiksk3836 2 ай бұрын

Helal olsun.. Çok teknik bir çalışma olmuş

@oguzulker1270 2 ай бұрын

Şöyle tertemiz delirmek gerekiyor 😂. Eline sağlık kardeşim instagramdan takip ediyordum zaten. Helal olsun ne diyim. Bravo.

@sadkaksoy7938 2 ай бұрын

Ankarada olsanız mutlaka sizinle tanışmak isterdim. Herkes sizin gibi işini düzgün yapsa keşke. Bırakın sanayide usta yokta servistede usta yok

@furkanozlu34 2 ай бұрын

Video yayınlandığından beri izlemek için rahat zamanım yoktu. Gerçekten ilmek ilmek işlenen mührndislik çalışması. Matkap uçları için başımız sağolsun😅 bir defasında benim de başıma benzer olay geldi. Önce WD40 ile, sonra makine yağı dökerek deliklerimi delmiştim. En azından hemen hemen aynı şekilde uğraştım fakat matkap uçlarımının çoğu sağlam kalmıştı. Sonuç olarak gerçekten severek takip ediyorum❤ ellerinize, kollarınıza ve mührndislik çalışmanıza sağlık❤❤❤❤

@Cquake66 2 ай бұрын

Çok teknik bir çalışma çok bilgilendirici siz anlatırken ben yoruldum. Emeğinize sağlık

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@rifatakyel1015 2 ай бұрын

Tebrik ediyorum çok açıklayıcı bir video olmuş anlatımda harika ellerine sağlık dilerim sonuç alırsınız.

@yigitoymak7242 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık çok titiz çalışıyor ve bütün detayları aktarıyorsunuz bu yüzden de teşekkürler.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@Destroyerpoint 2 ай бұрын

Eline sağlık emek ve kalite kokan bir video bravo

@amatorotodetayamateurdetailing 2 ай бұрын

Emegine saglik ya, gercekten buyuk bir keyifle izledim.

@cengizhannehir6796 2 ай бұрын

Ustam eline ağzına sağlık çok güzel olmuş video

@Merhabayarenler 2 ай бұрын

Harika bir çalışma olmuş bayıldım zevkle sıkılmadan izledim

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler

@ugurparlayan Ай бұрын

Valla sonuç istenen gibi olmasa da sonuçta böyle bir sonucu ortaya çıkaran çabaya ve çalışmaya saygı duymak lazım. En azından aklımızdan o soru silinmiş oldu, teşekkürler çalışmanız için.

@saban8771 2 ай бұрын

Eline emeğine sağlık Mühendis lerin yapamadığını yada yapmak istemediğini sen yaptın helal olsun 👌

@ertugrulerdogdu0606 2 ай бұрын

Hayranlikla izledim. İnanilmaz detayli bir çalışma ve anlatim olmus. ❤

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler

@Elifin_mutfagi 2 ай бұрын

güzel ve temiz iş olmuş benim aracım 1.6 dizel egea bu yönde sorunum yoksada izlemesi keyifli oldu elinize sağlık banada işe yarar gibi geldi

@AykutAvc 2 ай бұрын

Eline sağlık gerçekten güzel bir video olmuş devamı için takipteyiz.🫡

@mehmet83edu 2 ай бұрын

Sen güzel bir insansın ya. Valla naifliğin edebin ile her yönden gurur duyuyoruz seninle. allahım her işini ras getirsin .

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Allah razi olsun teşekkür ederim

@Enes92782 2 ай бұрын

Elinize sağlık hocam harika icerik

@ismail098_ 2 ай бұрын

Ülkenin sen gibilerin ihtiyaci var reis 😊

@mtayfur83 2 ай бұрын

Allah kolaylık versin İlk yorum ve beğeni benden gelsin sana güzel kardeşim benim. 🙂 ❤️ 🤙

@mahmutylmaz9664 2 ай бұрын

İlgimi çekti sonuna kadar izledim. Üreticinin diğer gelir kaynağı arızalı araç parça satışı. Bilmedikleri için değil bildikleri için böyle eksik veya zayıf üretiyorlar. Çözüm güzel olmuş ama ben olsam bu işe girmişken soğutucuyu turboyu daha büyütüp yazılım falan şaka makinesi yapardım. Güzel içerik olmuş çözüm odaklı emeğine sağlık

@isacaglarharmankaya-rc1nz 2 ай бұрын

Eline emeğine sağlık helal olsun 👍👍👍

@ibrahimakn6216 2 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim Allah emeklerinin karşılığını verir şüphesi

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Amin teşekkür ederim

@fatihyuzugullu2123 2 ай бұрын

Ya reis yine üflemişsin arabaya eline emeğine sağlık eksiksiz bir çalışma olmuş🥳👍🏼👏🏽👏🏽👏🏽

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@redixtv4042 2 ай бұрын

Adaam işte bu :D eline emeğine sağlık ustam

@serkanozer1405 Ай бұрын

Gerçekten güzel bir video olmuş emeğinize sağlık

@mustafakucuk7294 2 ай бұрын

Hocam harika çalışma olmuş. Fiat arabam olmadı hiç ama etrafımda kullanıp aynı sorundan muzdarip çok arkadaşım var onlara göstereceğim projeniz inşallah sonuçta probleme deva olurda aracını sevip bu dertten muzdarip olanlara çare olur.

@keremcakar5679 2 ай бұрын

Başarıların devamını dilerim ultra pro 👍😄

@jengo111 2 ай бұрын

Tebrik ederim.. helal olsun.

@mustafabal3882 2 ай бұрын

Emekleriniz için teşekkür ederim

@onur-vp7ek 2 ай бұрын

Muhteşemdi emeğinize sağlık

@yusufziyakeskin9136 2 ай бұрын

Çok beğendiğim bi kanal oldun Allah yolunu açık etsin abi

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler 🥰

@user-sm2zo8fj1p 2 ай бұрын

Elinize saglik sanat eseri gibi bir iscilik cikarmissiniz. (1) Olmadigini dusunerek yaziyorum, egeada motor yag sicaklik sensoru olsa daha net olcum yapabilirdiniz. (2) Radyator gozume cok kucuk geldi, etkisi cok sinirli kalabilir. (3) Bir de aslinda motor suyuna entegre olacak bir sistem yapmaniz bence daha etkili olur (hem sogutma, hem ideal sicakliga hizli ulasma icin). (4) Bu tip sogutucular uzun yolda ve 10+ km.lik sehir ici seyahatlerde ve ozellikle lpg.li araclarda tesirini gosterir. Uzun sureli surusler haricinde yag sicakligi sogutmaya ihtiyac duyacak kadar isinmiyor. Kisa mesafeli suruslerden olusan rotalariniz varsa test edebilmeniz zor olacaktir

@fikriylmaz3457 2 ай бұрын

Sultanbeyli'de ne yetenekler varmış 😂

@selimerkanerdem3628 2 ай бұрын

Ellerine sağlık hocam 👏👏

@ertugrulyuksel3634 2 ай бұрын

Eline emegine sağlık güzel video olmuş

@plagasus 2 ай бұрын

çok emek, harika çalışma. başarılarının devamını dilerim. yerli chrisfix'imiz hayırlı olsun.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler 🥰

@hilmibuyuk8236 2 ай бұрын

Emeğinize sağlık sonuna kadar izledim videoyu. Sonucu merakla bekliyorum

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler

@foorte 2 ай бұрын

Bude termostat 90 liksa 80 lik yapilmasu ve egzoz monifolduna yalitim bezi veya alimunyumu dusunulebilir ayrica tam sentetik yag ile yag sogutucusuna gerke kalmadanda bu is cozulebilir. Camurluklara bmv dekiler gibi kucuk plastik kanallar acilmasifa dusunulebilir. Aklima gelen cozum yollari

@fatihhoruz562 2 ай бұрын

Harika bi çalışma olmuş Emeginize sağlık. Sizi hep taktir etmişimdir

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Cok teşekkür ederim

@rstmsar142 2 ай бұрын

Helal olsun, eline koluna sağlık

@Destan60 2 ай бұрын

Aga eline koluna emeğine sağlık kim ne derse iyi yada kötü sakın aldırış etme çok güzel işler başarıyorsun işin gücün rastgele inşallah 🧿🧿🧿🤝🤝🤝

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkürler

@softprensesi9161 2 ай бұрын

Sabırsızlık la bekliyorum

@Mustafa-fz7mc 2 ай бұрын

Valla helal olsun usta işinin ehlisin vesselam.

@mustafaberber6292 2 ай бұрын

Emeğine saygı duydum hocam.

@emc5662 2 ай бұрын

Helal olsun kardesim diyecek baska söz yok

@sezeraslanyurek8283 2 ай бұрын

Sonuc ne olursa olsun bunu yapmanız bıle yeter tebrik ederim

@keremyasar61 2 ай бұрын

Yağ Soğutucudan Sonra Birde Turbo Projesi Bekliyoruz 👍🏻😊

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🤣

@umuttelli7538 2 ай бұрын

HELAL OLSUN COKKKK GUZELDİ TAM MUHENDİSLİK ÇALIŞMASI

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@sefayunusozturk1251 2 ай бұрын

Eline sağlık hocam

@semihyalcinkaya5148 2 ай бұрын

Evet sonucunu merakla bekliyorum

@Snrdenetsun 2 ай бұрын

Fiat mühendisiyim, bir haftadır uyumuyoruz!

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🤣

@maximusdecimusmeridius19 2 ай бұрын

Önemli olan ne mühendisi olduğun. Fiatta kaldırım mühendisliği mi yapıyorsun

@insanahasrett 2 ай бұрын

Uyuyan da genişlikten uyuyodur. Yağ koymaya dahi üşendiğiniz aracın arkasını topluyor teknikkariyer.

@Abupp 2 ай бұрын

Fiat'taki mühendisler böyle rezil bi blok üretmeye utanmadı mı

@PowerFull011 2 ай бұрын

Mühendis falan değilsin olsaydın yağ soğutmakla yağ eksiltmeyi azaltamıcağını bilirdin

@saimpolat6238 2 ай бұрын

Videonun hızını 0,75 e çekince daha iyi oldu😅 eline sağlık

@teknikkariyer 2 ай бұрын

😁

@aliosmancebecioglu2595 2 ай бұрын

eline emeğine sağlık kardeşim

@Remember_To_Love 2 ай бұрын

Çok başarılı bir calisma

@halimaydn6059 2 ай бұрын

Maşallah,yok boyle bir tecrübe

@imppassivee 2 ай бұрын

Kaliteli içerik.

@fthyldrm7477 2 ай бұрын

Helal olsun emeğinize sağlık

@emrahkaraman5577 2 ай бұрын

Tebrikler eline sağlık umarım uzun vadede başarılı olur.Taksiciler yağ konusunda cok şikayetciler peşine düşebilirler :)

@ferhatbk 2 ай бұрын

hocam olumsuz birşey olacağını sanmıyorum. her şeyi kitabına uygun yapmışsın. bu proje kesinlikle işe yarar. biraz daha soğuması gerekirse radyatör fan ile desteklenebilir. emeğinize sağlık hocam.

@Code347-xe5pg 2 ай бұрын

Muthiş içerikler ❤

@cengizsubay7621 2 ай бұрын

Valla bravo helal olsun 👏👏

@zaferuyar1119 2 ай бұрын

ustam emeğine sağlık,aracı aldığımda beri aklımda olan fakat nasıl bir yol izlemem gerektiği yönünde bir fikrim yoktu. Senin BMW ye yaptıklarınıda biliyorum. efsane bir adamsın Tübitak ın başına seni koysunlar. millet proje görsün.

@teknikkariyer 2 ай бұрын

🥰

@osmancelik89 2 ай бұрын

3bin 4bin km sonra tam saglıklı veriyi alırsın. lütfen devirli kullanım da ihmal etme. sonuçları heyecanla bekliyoruz

@aydin_kompanzasyon 2 ай бұрын

Süpersiniz

@umutd07 2 ай бұрын

Mükemmel bir mühendislik lakin değmez üstad, sat kurtul bunu

@durankarakaya2978 2 ай бұрын

aga sen manyaksın çoğu filimden almadığım zevki bundan aldım arada bir de durdurup vay anasıı diyerek devam ettim helal olsun demekki bizim millettende böyle kaliteli adamlar çıkıyor eline emeğine sağlık

@teknikkariyer 2 ай бұрын

Teşekkür ediyorum ilginize 🥰