Efek lama kagak jalan jalan. #yamahanmax #nmax155 #nmax #telanjangin #newnmax
Пікірлер: 710
@xaverius690411 ай бұрын
Tolong di Tanding NMAX VS PCX dengan tahun yang sama. Adu : 1. ketebalan besi rangka, 2. ketebalan body plastik, 3. ketebalan mika lampu lampu 4. Adu fitur fitur 5. Uji kekuatan besi rangka 6. Uji kekuatan body plastik 7. Uji kekuatan velg 8. Uji kekuatan kabel kabel 9. Uji ketahanan lampu lampu 10. Uji ketahanan rendam di air setinggi 50 cm Biar konsumen tahu mana motor yang Layak untuk di beli dan Lebih mengutamakan perlindungan nyawa customer / pembeli / pemakai motor. Salam Safety First. Sayangi nyawa kamu dan nyawa keluarga kamu.
@sidik593711 ай бұрын
Saya kesini karena yang lagi viral kerangka honda sangat kropos padahal motor baru dan setelah saya perhatikan kerangkas yamaha dari segi lasannya sangat bagus dibandingkan dengan honda vario dan sejenisnya tidak rapi seperti asal"an
@miaqalesya873211 ай бұрын
Sama bossss😂
@BuahManis12311 ай бұрын
Sama juga😂😂
@Yos-yk8rk11 ай бұрын
Knapa telat sadar
@user-xz4tv8lk9w11 ай бұрын
Sama gan 😂lihat rangka
@ilhamrizki875711 ай бұрын
Sma bos
@anjarcakep700311 ай бұрын
Saya nonton ini karena sekarang masih hangat video viral mengenai Kerangka ESAF yg keropos , dari sini saya tahu kalau all New n max kerangkanya lebih besar dari pada yg old , sungguh membanggakan Yamaha. Bagaimanapun saya sebagai pengguna All New N Max harus mengucapkan terima kasih pada Yamaha.
@edhieyuli803311 ай бұрын
Yang jelas Yamaha benar2 menjual mutu bukan jualan brand..mantaff..! 👍😊
@ericdarmawan95048 ай бұрын
Mesinnya cepet kasar, overall enak puas
@ericdarmawan95048 ай бұрын
Mesinnya cepet kasar, overall enak puas
@gadgetkere30122 ай бұрын
@@ericdarmawan9504honda sama aja coba aja beli pcx dan rasakan sendiri
@saktiilham27811 ай бұрын
Mantap emang nmax new, tidak pernah ada kendala. Genap Setahun Kilometer Genap 42.000km Padahal pemakaian Gojek super ngawur. Rata Rata perhari jalan 200km dan 14 jam jalan perharinya. Jalan rusak trobos, polisi tidur gaspol, banjir gaspol, tanjakan super curam unnes ngacirrr. Terimakasih nmax new menemani tanpa kendala. Motor yang Tangguh. Mesin Ngacir, Manuver juga anteng banget. Beda sama motor sebelumnya yang panas dikit overheat, K12, oli nyebrang lah, radiator bocor lah, acg kena lah, bendik kotor lah. Ganti radiator inden sampe berminggu minggu🤭
@faye524411 ай бұрын
Oli lu apa bg.. perawatannya gmna..
@bikinpenasaran673911 ай бұрын
Sama punya gue juga nmax old tangguh banget buat ojol sekarang sudah jalan 130.000 km masih bagus yang penting oli 2.000 km harus ganti agar tidak ada rusak mesin nya
@winarnosudirman33292 ай бұрын
Sy nmax old 2018, spi saat ini mei 2024 km nya baru 16rb memang jarang sy pakai sih
@positiveairgunchannel44492 ай бұрын
Saya baru saja beli Pcx 160 tp saya juga masih punya Nmax old 2018 tidak kalah oke dan hampir nampak seperti baru,,gak kalah seger juga bodinya sm pcx160, pdhl sudah 108ribu km,, perawatan mmg kaya pacar sendiri😂,,jalan kadang berlumpur,,konstruksi rangka dari las dan permukaan masih oke bersih,cat rangka masih ori tanpa karat,, karena rutin krglbh setahun sekali ditelanjangin cuci rangka dan daleman...😊❤😊 masih di setingan harian,performa mesin juga masih enteng di jalan ga terlalu padat masih kena 118km/jam...❤😊
@catthekate11 ай бұрын
Sy jg ksini kbtulan motor dirumah ada nmax 155, krn takut sama kejadian patah" bgitu.. diliat disini motor nmax sy aman spertinya 😊, udah 97 rb km belum sekalipun ganti aki. Nmax tahun 2018
@romlihmadja484111 ай бұрын
Yamaha harus konsisten dan buktikan selalu terdepan agar pemakai Yamaha selalu puas, termasuk saya
@amelmelinda104 Жыл бұрын
biasanya yang komentar di channel ini ga sampe ratusan . tapi saya udah bilang dari awal saya yakin suatu saat channel ini bakal jadi channel yang besar . Ternyata sekarang benar benar mulai terwujud , Selamat 15rb subscriber
@primesasia Жыл бұрын
Many thanks for the support. Bantu share yah
@amelmelinda104 Жыл бұрын
@@primesasia siapp koh
@yanekoristyawan3811 ай бұрын
Koko PRIMES ASIA Coba TELANJANGIN AHM ESAF (BEAT,GENIO,SCOOPY,VARIO 160) Salah satu aja Koko MUMPUNG LAGI VIRAL 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@dwifirmansy128611 ай бұрын
@@yanekoristyawan38 s7
@ichwansuryono455511 ай бұрын
Untuk sementara jgn dulu beli produk motor honda sampai honda memperbaiki kualitas rangka motor nya... ❤❤❤
@denny.daihatsu11 ай бұрын
Thanks bro, jadi makin mantep pake all new nmax setelah liat video ini. Ga salah pilih.
@adiaja77211 ай бұрын
Yamaha memang beda , keren utamakan keselatan konsumen ❤❤❤❤👍👍👍
@Vega-se1hz11 ай бұрын
Beda honda dan yamaha, honda sasis bagus malah di downgrade jadi jelek dengan sasis eSAF yg tipis dan gampang kropos, engine mounting yg tadinya aman dibawah sekarang dibikin di atas,alhasil vario 160 banyak korban benturan, yamaha sebaliknya sasis yg sudah kokoh di upgrade jadi lebih mantap, engine mounting yg beresiko sekarang dibikin aman menjauhkan mesin dari resiko benturan
@anangaja164711 ай бұрын
Mangkas biaya produksi
@ImotoriumVLOG Жыл бұрын
Akhirnya, bisa lihat langsung detail rangka dua generasi nmax. Terimakasih videonya Mas 😃
@primesasia Жыл бұрын
Bantu share yah
@firebruzz7589 Жыл бұрын
Q N
@icaali685911 ай бұрын
Klu saya sdah suka dr dulu saat RXKing.... Krangka yamaha sangat halus d gak asal2 lan. NMAX saya th18 msih terasa anteng sampek skrg, saat ngendarai nyaman puuuenak tenan mas boss... Siip mantab.... buat Garputala
@dedirifansyah46442 ай бұрын
Saya pengguna yamaha Nmax 2020 , sangat bangga sesuai spesifikasi produk matic dr yamaha . Mulai dari kerangka sampai mesin . Yamaha forever dan semakin di depan .
@user.yukitatawa8210 ай бұрын
Mantaaapp hatur nuhun yamaha ❤ Yamaha yang diproduksi adalah Qualitas Yamaha semakin didepan joss gandosss
@oomgembul399611 ай бұрын
penasaran rangka nmax sama yg motor lipat memang beda jaaauhhh, yamaha jangan sampai kualitasnya turun ya, mantap yamaha
@abdu867211 ай бұрын
Bukan masalah diameter yg penting ketebalan plat bajanya dan ketahanan terhadap karat
@kodok4011 ай бұрын
Semoga yamaha tetap dan terus mempertahankan kualitasnya,jangan seperti merek sebelah
@tedysetiawan50111 ай бұрын
Om... Rangka N max sama pcx lebih unggul manah ( kekuatan)
@barkatberkat3590 Жыл бұрын
Motor kesayangan ku,baru tau kalau ditelanjangin kayak begitu sukses terus ya bang makasih ilmu nya jadi bisa lah dikit dikit kalau mau bongkor bodi motor,saran aja sih vidio nya di lamain dikit endak apa bang agar bisa tau sedetailnya bagaimana bongkar bodi new nmax yang baik dan benar"
@primesasia Жыл бұрын
Boleh
@MarsellNdraha2 ай бұрын
Maaf, om untuk istallasi cable dari stang ke bawah kenapa di lilit pakai isolasi , apa ga bagus yg seperti cunduit flexible.ketimbang di lilit pakai isolasi begitu.,🙏
@Channelbengkelkampung11 ай бұрын
Kalo motor ini sih jelas perfect luar dalam, saya sebagai owner nmax cukup bangga dengan produk Yamaha yang satu ini 👍👍 ikut nyimak Min
@nurkheemas555711 ай бұрын
Tp keluhanya nggredeg pdhl motor baru pake sekitar 2bukann..
Cobain xmax mas, nmax rasanya jadi gak enak. Tapi ya emang beda kelas dan beda harga jauh sih
@priyowestprog11 ай бұрын
Mantap salam nmax dari Cijantung bosku
@vitacantik833910 ай бұрын
Nmax yg baru semakin mantap👍baik desain&kekuatan sasis.jos gandos
@putugenin10 ай бұрын
Penasaran sama body samping nmax baru apakah masih ada space ke rangka supaya bisa dibuat body custom yg lebih ramping 🤔
@herurestu9523Ай бұрын
Besi rangka, ketebalan besi rangkanya gk diukur jg bang?? Lbih besar yg new, tp klo ketebalannya gmn??
@alimustofa145811 ай бұрын
yamaha emang joss trabas sana sini aman mantap,,dulu punya honda dah kapok semua merk honda anti pokoknya
@ahmadsahlan58411 ай бұрын
Trimah kaseh maze..aq juga pengguna NMAX.👍🙏🙏
@fengkifaradila9579 Жыл бұрын
10:36 sbenernya bukan bengkok tp emg posisi manifoldnya nyerong gak sejajar mesin. secara fungsi sama saja dgn yg sejajar mesin. cuman yg nyerong flow distribusi udara dr filter ke mesin lebih bagus karena TB langsung menghadap filter sehingga jarak TB ke filter lebih pendek dan lancar karena karet intakenya lurus, efeknya tenaga putaran atasnya sdikit lebih baik. beda halnya kalo manifold sejajar mesin yg TBnya menghadap ke ban gak lurus langsung ke filter sehingga dibutuhkan karet intake yg bengkok efeknya flow udara gak selancar yg manifold nyerong, tp karena jalur intakenya lebih panjang putaran bawahnya sedikit lebih lebih baik. cuman minusnya yg manifold nyerong karena jarak TB ke rumah filter pendek efeknya suara hisapan intakenya jd lebih kedengeran saat betot gas, alias lebih "ngorok".
@primesasia Жыл бұрын
Mantappppppp !!! Thanks yah
@fengkifaradila9579 Жыл бұрын
@@primesasia sama" mas
@imstillaliveimstillalive92811 ай бұрын
skalian di cuci rangkanya agar enak di liat dan lbh awet terhindar dari karatan👍🙏😀
@dgfath7366 Жыл бұрын
Mantap omnya, nulisdi komen request nmax langsung direview. Thanks
@primesasia Жыл бұрын
Enjoy. Gasss bantu share yah
@bagasrakha373710 ай бұрын
Rangka nmax new sama ga si om sama al aerok?
@irma454411 ай бұрын
Rangka yamaha keren niat banget.......ga ke yg lagi viral rangka kaleng😂
Cuma 1 masalah di new nmax. Penyakit kode 12 bawaan lexi dibawa ke new nmax. Tp bs diatasi dg ganti spul kabel panjang
@Xdjtoto74 Жыл бұрын
Andi... Keren luh.. 👍👍👍 Semangatt
@primesasia Жыл бұрын
Thanks bro. Bantu share yah
@jambuljuni91733 ай бұрын
Pake xeon karbu dr 2011, masih gacor sampe skarang, rangka masih solid meski malas cuci motor, kirian belum gredeg padahal cuma ganti vanbelt itupun baru skali, pemakaian jgn di tanya lagi, di pake pergi krj, pergi mancing lewat jalan lumpur perkebunan smua di libas.
@hafrahmakoza390311 ай бұрын
Mana yang lebih tebal rangka N-Max dan Honda ADV bg .. ? 😁🙏
@awings.chanel2 ай бұрын
Asikkk nihhbahas engine monting,,, balik lgi liat video nya gegara nonnton video aerox , pas ada bahas monting nya nmax... Hmmmm???? Knpa jdi beda dan ada revisi an yaaa
@kuproyjawa9827 Жыл бұрын
Ini yg saya butuhkan. Thank you ngab
@primesasia Жыл бұрын
Masama bro
@andisusilo7463 Жыл бұрын
Wow...bisa buat pedoman para montir dan bengkel² motor nih. Jadi tidak mengira ngira
@primesasia Жыл бұрын
Yoi
@fitho92226 ай бұрын
Cobain ko utk behelnya apa bisa behel new di pasang ke nmax old
@barakchannel20986 ай бұрын
Mantap ahirnya bisa lihat rangka new nmax.. Semngat trus bikin videonya💪👍
@primesasia6 ай бұрын
Bantu share ya
@andriyanaandri42569 күн бұрын
bang kapan bongkar nmax neo atau turbo, saya penasaran apakah sama dengan rangka nmax new
@jitihuN21 Жыл бұрын
Akhirnya setelah yang ditunggu² lama.. muncul 🤗 makasih Koh makasih banyakkk
@primesasia Жыл бұрын
Siappp. Bantu share yah
@jitihuN21 Жыл бұрын
@@primesasia siap koh.. sehabis nonton saya share ke group FB
@user-wr1hx8oh8c11 ай бұрын
disayangkan sekali Honda... malah buat rangka yg ringkih bukan malah diperkuat .. melihat yamaha new nmax dibuat lebih besar rangkanya jelas kualitas lbh kuat yamaha.
@akbarnurprasatya Жыл бұрын
memang keunggulannya komstirnya all new nmax yang telah nyambung tersebut utk meredam getaran dan memang terbukti tangan pengendara tdk mudah pegal drpa komstir yang model d jepit..cuman minusnya fix tdk bs d setting kalau yang model stang jepit mungkin arah sudutnya bs d setting sesuai kenyamanan berkendara..berharap give away kaosnya bang..salam dari madiun..primes asia majuu terus
@primesasia Жыл бұрын
Siapppp bantu share yah
@akbarnurprasatya Жыл бұрын
👌👌👌Siap bang
@fahrizalrizal8745 Жыл бұрын
mantul.koh....dintggu bedah motor.berikutnya
@primesasia Жыл бұрын
Nyari dukun dulu
@restugalihpratama553511 ай бұрын
Sebelum rangka viral ??@Primes Asia sudah mempreteli berbagai jenis motor,,,thanks bgt saya sebagai penyuka otomotif roda dua..sangat berterimakasih karena bisa mengedukasi masyarakat umum..sukses bang
@primesasia11 ай бұрын
Bantu share yah
@restugalihpratama553511 ай бұрын
@@primesasia siap brader
@masddt5 ай бұрын
Rangka nya kekar berisi, gk usah gw ketok, gw liat aja ud tau sebagai pemain molding 7thn ini tabrakan keras pun blm tentu patah kecuali bag plastik body yg akan bercecer, insya allah ini produk aman digunakan
@slametraharjo6822 ай бұрын
Mantap banget rangka nya kuat dan berkualitas, sesuai standar internasional.
@user-ig3tg4vr9h11 ай бұрын
Gua pemake mio dari jaman sma.sampe skarang alhamdulilah krangka aman...mesin aman intinya aman yang ga aman cuma bensinya😂😂😂 ya karna saya suka kecepatan oprek lha biar bisa happy
@RobbyValentino-bo5cx11 ай бұрын
banyak produsen motor alasan motor lebih ringan lebih lincah sehingah banyak mengurangi ketebalan besi rangka dengan mengorbankan keselamatan konsumen. emang mau naik sajada terbang setelah melihat video ini saya jadi naksir sama nmx
@renowibowo2148 Жыл бұрын
Chanel idola👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@primesasia Жыл бұрын
Bantu share yah
@user-ny4ju9em2f7 ай бұрын
Bagi yg mau beli motor bagus banget lihat chanel ini biar tau lebih detail tentang produk yg akan di beli👍
@primesasia7 ай бұрын
Tul banget. Thanks sudah support. Dibantu share yah 🙏
@15arie11 ай бұрын
Utk pabrikan selalu ada cost inovasi tiap tiap.produksnya, tapi jgn menghilangkan kualitas yg terkait dg safety....spt yg sekarang lg viral....
@dwifirmansy128611 ай бұрын
Mungkin rnd Honda dikurangin ngejar untung gede biar break even poin pendek yg dikorbankan kepercayaan konsumen/masyarakat ini tanda awal kehancuran brand besar dikira masyarakat Indonesia bodoh semua dgn ngeles g mau tanggung jawab me-recall produk gagalnya keserakahan Honda membawa petaka bagi Honda sendiri kita lihat endingnya Honda vs konsumen/ nitizen +62 yg terkenal bar bar
@decepticon19310 ай бұрын
body lebih ramping simple elegan honda
@yusufadi_k5 ай бұрын
@@decepticon193begitu juga dengan rangka & body, dibuat lebih ramping ketebalannya 😂😂
@slametsumarni143811 ай бұрын
terimasih atas di bongkarnya nmax baru
@muhammadhidayat909410 ай бұрын
Jelas, demikian harganya sesuai kualitas...
@edimulyadi9259 Жыл бұрын
Assalamualaikum bossku... Saya penggemar baru
@primesasia Жыл бұрын
Yuk subcribe dan bantu share yah
@ichwansuryono455511 ай бұрын
Kalo yg udah terlanjur baru kredit motor honda... Pulangin aja motor nya demi keselamatan keluarga.. Lebih baik beli motor honda yg second tapi masih layak... Keselamatan keluarga adalah segalanya.. ❤❤❤❤
@sigitpamungkas13466 ай бұрын
Makin bangga pakai new nmax Connected 2023, jooosss buat harian yg penting pake Shell Super
@pejalandiam Жыл бұрын
Bang kalo pas mretelin, gak usah pake musik, langsung suara part" nya aja, lebih gurih denger kretek"nya 😁
@primesasia Жыл бұрын
Ada bro video kita yg bunyi prak prak prak wkwkwkwk
@afirafi4310 Жыл бұрын
Ini yg di tunggu nice 👍👍👍
@primesasia Жыл бұрын
Bantu share yah
@oby_pakai_y Жыл бұрын
Koh sedikit saran , kalau gak keberatan videonya dibikin agak sedikit lama gak apa apa , buat nunjukin titik dan lokasi baut yang mesti dibongkar dimana aja jangan ujug ujug sudah siap dicopot 🙏🙏 ( diedit ditambah kata lama )
@primesasia Жыл бұрын
Boleh juga
@citradelams_xx Жыл бұрын
setuju, kadang ribet juga nyari titik2 yg susah di buka
@keanu_Fa Жыл бұрын
akhirnya terjawab sudah terimakasih om 😂👍
@primesasia Жыл бұрын
Bantu share yah
@Sutrisno-mv6ww7 ай бұрын
Saya sll ngikuti chanel primes asia,, sll tak subscribe terus.. Soalnya baru mau beli motor biar tau yg rangka kuat gk cepat karatan / kropos.
@primesasia7 ай бұрын
Many thanks ! Bantu share jg yah 🙏
@tirtagama200211 ай бұрын
Saya sdh 17 tahun pakai yamaha. Sampai sekarang masih utuh bahkan knalpotnya saja tidak keropos. Padahal motor dipakai setiap hari. YAMAHA YAkin MAkin HAndal.
@user-mb6fr6tz9o11 ай бұрын
Saya pakai Mio 2010 sampai sekarang g ada masalah..
@hudamaps27 Жыл бұрын
Santai aja....anda spesialisnya dlm hal ini....beda sama sebelah yg mungkin sedang nyari tema aja ....beda loh yg memang passion dgn yg ikut2an ....khususnya cara penyampaian yg lebih lugas
@primesasia Жыл бұрын
Many thanks yah !
@nicolausneo493611 ай бұрын
YAMAHA semakin di depan...
@user-cp9io9xq7l Жыл бұрын
Totalitas banget sih ini channel sering bongkar bongkar daleman Mksh byk koh atas infonya
@primesasia Жыл бұрын
Bantu share yah
@agungwirawan26716 ай бұрын
Yg sy suka dr yamaha,,jarang dek nya bunyi atau getar,dr dulu pake yamaha,fizr,soul gt n nmak semuanya rapat,malah motor bpk scoopy sama vario kancingannya sdh pd patah,n catnya sdh pudar,pdhal thnya lebih baru
@prendengpetot875511 ай бұрын
Pingin Nmex,,,muga kebeli thn depan...🙏
@lukmanw.211 Жыл бұрын
Membantu banget bang video yang kayak gini,, 👍👍👍
@primesasia Жыл бұрын
Yoi
@tritechmd94928 ай бұрын
Kelemahan nmax di segitiga t nya kecil asnya dan peleknya kalo peyang/peyok susah di press mesti retakk ,, sepengalamanku.. kalo rangja tinggal tunggu sja perlakuan konsumen nya ..
@bangepulproject1682Ай бұрын
Mas request vidio cara bongkar body n max tapi yang detail mulai dari baut bagian mana saja dan teknik melepasnya agar tidak merusak pengusci body..aku mau bongkar tapi takut lupa bautnya atau ketukar..
@primesasiaАй бұрын
😮💨😮💨😮💨
@dimasfadilramadhan8794 ай бұрын
berguna bgt bg vidio nyaaa mantapp🤙
@rayhansabila7049 Жыл бұрын
Bg mau nanya kan saya mau beli body part nya,pas saya cek rata rata harganta emang murah 150 an gitu ya bg?soalnya kurang paham bg🙏🏻
@primesasia Жыл бұрын
Yamaha mmg segituan harganya
@RazqieHanawi4 ай бұрын
Mantap bang,jadi makin cinta sama all new nmax gua..makasih banyak review-nya bang👍🙏
@primesasia4 ай бұрын
Mantap
@khojel364111 ай бұрын
Serasa udah ada feel ya koh pdhal udah 11 bulan yang lalu ini video bahas soal rangka...saya pribadi mau beli motor jadi agak ragu.dan untuk rangka nmax tahun ini tergolong amankah.?
@primesasia11 ай бұрын
Aman masih tubular
@obayasep955911 ай бұрын
Kelebihan yamaha ..motor antar satu dengan yang lain misal aerok nmax beda. Konsistensi nya tinggi gk ada sama mesin sama rangka.
@user-ep5jq5on7z11 ай бұрын
Mantap yamaha gk sperti yg sebelah ,makin baru makin kurang kwalitas nya
@EkoPurwanto-xc2vc6 ай бұрын
ni baru jujur apa adanya bner bner tlanjang makasih koh mantap ❤❤❤
@primesasia6 ай бұрын
Bantu share ya 🙏
@rioiskandar1377 Жыл бұрын
Bro rekomen gak untuk nmax 2023? Mantab bro channel Lo makin maju kereeennnnn
@primesasia Жыл бұрын
Sikatttt tar pinjem yak
@andalusiamuslim8 ай бұрын
Izin mas bertanya rencana saya ambil nmax 2022 apakah rangka nya bagus? Saya gak ingin kecewa lagi cukup sudah di rangka honda v160 9 bulaan pakai udah karatan
@primesasia8 ай бұрын
Silahkan ditonton videonya
@kikoenaktau780311 ай бұрын
Nmax tahan banting irit jalan jauh enak
@utoysugianto986911 ай бұрын
Gak pakai rangka esaf ya gan yang suka berkarat itu 😁
@muhammadtopani1737 Жыл бұрын
Video yang ditunggu mantap,jadi tau nmax yang new lebih canggih lebih modern,dan engine monting dibawah blok mesin lebih aman 👍👍👍
Menurut saya 1 saja kekurangan nmax old yaitu engine mounting nya di atas takut rengkes terbentur pecah
@bambangheryanto200111 ай бұрын
Rangka pipa begini sudah dipakai sejak dulu dan terbukti kuat
@tigercafu5 ай бұрын
Tks...sehat & sukses selalu mas bro
@primesasia5 ай бұрын
Thanks !
@andiagustinee9375 Жыл бұрын
Nyimak...bossku...biar tambah ilmu
@primesasia Жыл бұрын
Subcribe n share yah. Thanks !
@SyarifHidayat-pr1dg Жыл бұрын
Makasih bang ...jdi tau perbedaan nmax lama m nmax new jdi bisa memilih mau bali nmax yg mna 🙏
@primesasia Жыл бұрын
Enjoy bantu share yah
@SyarifHidayat-pr1dg Жыл бұрын
Siap bosQu
@idrusfitri3200 Жыл бұрын
tapi untuk bagian stang nya sayang bgt n-max baru langsung di baut ke as komstir. lbh enak n-max old, klo mau ganti stang lbh mudah, dan klo mau tampilan stang di bikin kya pcx lbh mudah.
@primesasia Жыл бұрын
Yoi
@giangeo1997 Жыл бұрын
Yup betul tapi konsekuensi nya nmax old setang nya lebih geter dari pada new nmax yang halus getaran stang nya
@rachmadjaya8220 Жыл бұрын
Kecil kemungkinan pemilik nmax berpikiran kyg km.. Motor ini dirancang agar lebih nyaman dr pendahulunya
@pantaiselatan2611 ай бұрын
N max lebih laris dari PCX dari pertama keluar
@Kardeshbarnea5 ай бұрын
Gak salah pilih ternyata new nmax secara casis / Rangka lbh baik dr yg old😊
@primesasia5 ай бұрын
Betul
@donimew6723 Жыл бұрын
Mau tanya dong om, tinggi badan saya 186, sekarang pake vario 150 new, pengen ganti ke nmax enakan yg new apa yg old ya untk tb saya segitu?