Темная сторона Toyota Camry 40 и 30. Состояние днища, ходовой спустя годы. Где и что ржавеет там

Рет қаралды 28,423

3 жыл бұрын

Заехали на подъемники, смотрим состояние днища и ходовой в целом на Toyota Camry 40 и 30. Где и что ржавеет у них.
Скидки для подписчиков на весь чек - 10%. Пароль - Rublev. СТО DreamAuto. Киев, ул.Генерала Наумова 1. Тел.: +38(097)926-51-58

Пікірлер: 97

@alexkhmeln9145 2 жыл бұрын

Женя спасибо вам очень полензние ролики много чего помогли особенно проверка масла в коробке автомат ждём новые ролики с уважением вашы подпищики

@ashe6130 3 жыл бұрын

Каждый автомобиль индивидуален. У моей 30 в её 17 лет коррозии вообще нет! Даже намёка на неё😁

@camry3069 3 жыл бұрын

Не поверите мне,вот это все на видео произошло за эту зиму(я сам в шоке,но был у мастеров успокоили,все не так плохо нужно оперативно вмешаться.

@finik0519 6 ай бұрын

Моей 30 ке 20 лет и она как новая по днищу ...у автора конечно кузов очень ржавый 😢

@user-em4fc5mt8b 3 жыл бұрын

Супер!

@sergeypawlyshyn5353 3 жыл бұрын

В 30-ке лет 10 назад надо было начинать регулярно проливать пороги маслом, и щас бы картина была совсем не такая. И зачищать и красить надо было раньше. А так там уже металл слоится, из внутренних полостей ведь тоже гниет, тест отверткой не пройдет. Начнут отрезать, пока до живого доберутся треть дна отрежут. Тем более прогресс коррозии идет в геометрической прогрессии.

@user-fn7dw7wt1y 3 жыл бұрын

А где у тебя датчик положения кузова? У меня он обломился и висит, на сварку сажали бесполезно.

@niktozero5944 3 жыл бұрын

Для климата где сыпят зимой много реагентов, кузов желательно дополнительно обработать с момента покупки, а лучше новым. Делал так для своей Камри двухлетки, потом только поправлял в случае необходимости весной и осенью антигравием из баллончика.

@user-cv7kl3cx1k 4 ай бұрын

антигравием из баллончика ты ей ускоришь путь до кладбища

@vsevolodtkach6954 3 жыл бұрын

"небольшая корозия" ---- места живого нету. У меня такая же ситуация и на ES, хочу менять подрамник по той же причине.Вместе с подрамником тянет за собой половину задней повдески

@YevgenyRublev 3 жыл бұрын

Главное не путать ходовую включая подрамник в целом с днищем. А вариант - снять подрамник обработать, покрасить не хотите? Они и бу есть в нормальном состоянии

@evgenybondarenko6369 2 жыл бұрын

Здравствуйте, получается обрабатывать не обязательно днище на Camry 40 ?

@valeryalexandrovich5796 2 жыл бұрын

Для полной картины надо было снять задние локеры, там тоже все плачевно

@avtohobbi7705 3 жыл бұрын

У меня 2009 год. в очень достойном состоянии для своих лет,пробег 220 поменял только стойки стабилизатора и втулки.

@givi9759 Жыл бұрын

Сайлентблоки которые сказал небольшой люфт это плавающии сайлентблок они так и должны

@user-wy1yo3hs4p 3 жыл бұрын

капец !!! это говорит о том что машина никогда не мылась с низу вообще после зимы и никогда не обрабатывалась!!! горловины под замену остальное можно только замедлить путем зачисти или пескоструя и по технологии загрунтовать с применением преобразователя! а затем воско битумный и масляный состав нанести и обрабатывать один раз в три года! а что там во внутренних полостях , там тоже жопа! все это соль и недобросовестное отношение к авто! самое дорогое это кузов!

@TheMrFenman 3 жыл бұрын

у меня камри 40 японка ,2006 года пробег 206 тысяч, нет такой коррозии, не давно был на подъёмнике, всю подвеску перетрясали ржавчины такой нет! может у вас на Украине такой реагент?)

@user-ue3si3wm3c 3 жыл бұрын

Это результат эксплуатации в областных городах. Я продал авенсиса товарищу в Киев с родным пробегом 130 тыщ так вот я увидел свою машину через два года и я офигел днище, глушитель были в коррозии причём не малой если б это была не моя машина я в жизни не поверил бы что там 165 тыщ вот вам реальная ситуация

@TheMrFenman 3 жыл бұрын

Евгений, подскажи можно ли на камри 40 поставить шины 16*60*205 вместо 16*60*215?

@karenvoskanyan6553 Жыл бұрын

Да

@user-vd7ce2fd9r 3 жыл бұрын

День добрый , хочу узнать контакты толковых мотористов по сорокам? Что то можете посоветовать ?

@camry3069 3 жыл бұрын

Смотря что за вопрос у вас?если капиталка то нет смысла,лучше разбор или искать в штатах на складах законсервированные новые.

@user-ek4vn8zd8o 3 жыл бұрын

Евгений, а у вас нету защиты картера двигателя?

@user-zd2ec9ns1p 3 жыл бұрын

Тоже обратил внимание. У меня на 40ке стоит. Больная тема - вибрации на Д. Грешу на защиту так как подушки новые

@user-sw4fl6nf2o 3 жыл бұрын

У меня 207, с низу как новая, машина ездеет только по Краснодару.

@vadimkirpota 3 жыл бұрын

а что за накладки предлагают,которые стоят копейки? дайте ссылки почитать.

@camry3069 3 жыл бұрын

Я жду с Казахстана комплект обвеса,но проблема с доставкой,если в июне будет в Украине,то думаю в сентябре будет видео после малярки и Свапа,подписуйтесь на Yevgeny Rublev и не пропустите,после установки я дам номера деталей и поделюсь нюансами!

@user-rs7fj4km4t 3 жыл бұрын

Здравствуйте, где эти авто держали? У меня была 30- v 6 , 2004 г, днище и кузов был в идеале.

@D0MINICK Жыл бұрын

Так вы видать живёт в небольшом городе где дороги с холодное время года сыпят песочком а не реагентами

@givi9759 Жыл бұрын

Мечта гниет!!!!

@user-wn3fh9zx5b 3 жыл бұрын

У меня 2007 год. Все как новое снизу. Это скорее зависит от того что сыпят зимой. И горловина вся черная как зааода

@Talgat1990 3 жыл бұрын

Доврого времени суток Евгений. У меня камри 30 ка, американец 2.4 объем. Журчание воды с торпеды авто не уходит как избавиться подскажите пожалуйста.

@user-zs7ws8ck3e 3 жыл бұрын

Если я понял журчание под торпедой,у меня тоже омериканка,подняло резьбу в блоке,идут газы в охл.систему,поднятие гбц,нарезать резьбу в блоке устоновить футора.

@hy60ed 3 жыл бұрын

Гази в системі охолодження

@Talgat1990 3 жыл бұрын

@@hy60ed я попробовал на бензине таже фигня

@hy60ed 3 жыл бұрын

@@Talgat1990 а не бензині що, помпа качати перестає?

@hy60ed 3 жыл бұрын

@@Talgat1990 лан, па рюськи: В системе охлаждения двс газЬІ (воздух или продукт сгорания) Варианта 2 : стравить воздух или поднимать гбц (сначала диагностировать)

@user-yf6mm8gl6y 3 жыл бұрын

У меня 40 2008.над баком кариес

@user-hh2zw5bc3n 3 жыл бұрын

В мене 30 2004 р.в ,проти цих двох, моя по днищі як нова,а я думав навпаки.Авто ,що на відео повністю жжовті по дні,або так камера передає!!???

@user-jq4ph8ee5k 3 жыл бұрын

@@user-zd8pz4if4r так не читайте, если языков не знаете!

@user-zd8pz4if4r 3 жыл бұрын

@@user-jq4ph8ee5k а что тебя задело....просто не смог понять что написано....

@user-jq4ph8ee5k 3 жыл бұрын

@@user-zd8pz4if4r там явно не на китайском. Там на моем родном украинском, хоть и с ошибками. А язык, как мать, он родной. Родной--это от Родина, а Родину защищают! Как-то так выходит.

@user-zd8pz4if4r 3 жыл бұрын

@@user-jq4ph8ee5k извините пожалуйста если что-то не так...Я не знал что на украинском языке написано

@user-zd8pz4if4r 3 жыл бұрын

@@user-jq4ph8ee5k а как переводится на русский язык...проти цих двох...Спасибо 🤷‍♂️

@user-qy4xf1ei1b 3 жыл бұрын

11 год сороковка осенью из Америки .Дно как будто она только сошла с конвейера.Разница с Вашей пропасть я в шоке.

@user-vr4ps7do2u 3 жыл бұрын

Машина с Киева , там реагенты нормально посыпают .

@budmaksw8966 3 жыл бұрын

Все зависит из какого штата, самое лучшее из Калифорнии, там сухо и всегда тепло, если брать из штатов с такой погодой как в Украине или суровее, то состояние будет ещё хуже.

@romanshatr5235 3 жыл бұрын

Пробег тоже имеет значение, + большой город а это много "соли".....пгт и село нет соли... много факторов влияет

@user-qi4fd3le8s 3 жыл бұрын

Интересно а скоко стоит это удовольствие про пескоструть и обробоать???

@mitrich6785 3 жыл бұрын

У нас 40 тыс руб, пескоструй,покрытие цинковым грунтом+антикор

@camry3069 3 жыл бұрын

Через два месяца точно скажу!но я и ходовую буду перекрашивать!

@user-qi4fd3le8s 3 жыл бұрын

@@camry3069 супер, интересно 🤔 просто, тоже хотел бы для себя знать!!

@user-vj7og6zw5m 3 жыл бұрын

У меня 2006г Живу в Сибири в деревне и все как новое.

@__-em2gq 2 жыл бұрын

задние сайлентблоки на камри и должны люфтить

@user-pp1tz4jp8g 3 жыл бұрын

30 уже поздно защищать карозия глубокая, у меня 2008г.в нинамека на ржавчину в родном окраске, пробег родной 174тыс. P. S Кузбасс

@user-zd8pz4if4r 3 жыл бұрын

У Меня 30 2004 года пробег 126000 не намёка на ржавчину....кемеровская область гор. Топки

@maro1724 3 жыл бұрын

Привет, земляк, у меня тоже ржавчины нет никакой. Пробег 250т. 2008 год

@camry3069 3 жыл бұрын

Вы меня не правильно поняли,я не собираюсь ее обрабатывать антикором по верх ржавчины,все будет сниматься бензобак вся ходовая подрамники,все будет попискаструенно обработано кислотой,и покрашено в камере!!а потом уже антигравийная защита и антикор!

@AlexAlex-qp4zr 3 жыл бұрын

@@camry3069 сколько будет стоить такое удовольствие?

@user-jn8ik8rs2e 3 жыл бұрын

А углы днища не показали за подрамником , там 100% корозия конкретная как и на карманах. У меня 30 2005 года, подрамник гнилой возле сайлентблоков, по углам за подрамником немного рыжий цвет без гнили вообще, зачистил и обработал неделю назад, подрамник заменил. если сравнивать свою с 40 то рычаги, днище сзади, лонжероны даже на много лучше выглядят. 30 на видео конечно печальная, уже всё пошло, пороги , карманы, и это не показали основные места в углах где не обдувается. Рычаги схождения родные, и такой акцент на это) лучше бы там днище не ржавое было.

@user-lr6js2go4r 3 жыл бұрын

у меня шатается передняя сторона на тайоте камри 2008 года что ето может быть подскажи пожалуйста

@user-sj7nn5qx7q 3 жыл бұрын

Стойки либо ричаг

@user-lr6js2go4r 3 жыл бұрын

@@user-sj7nn5qx7q спс

@user-kj4ro1ve1r 3 жыл бұрын

У меня 2010.... И на швах под дверью внизу капот уже начинает рыжеть.... Вчера продал ее , больше Камри не возьму

@user-oj4om5sd3u 3 жыл бұрын

Возми лучше ВАЗ - ты коррозии услышишь 🤣...А вообще , за любым авто нужно смотреть.

@user-kj4ro1ve1r 3 жыл бұрын

@@user-oj4om5sd3u если говорить за меня , то авто я мою каждые 4 дня стабильно , слежу не хуже других любителей ))) Но по сравнению с Ауди Тойота меня огорчила слабостью к корозии

@Mir_vashemy_domy_ 3 жыл бұрын

@@user-kj4ro1ve1r Да что там говорить , вообще слабые кузова у тоёты , железо тонкое и не обработаное , у меня не правда не камри , а королла - та же история .

@user-kj4ro1ve1r 3 жыл бұрын

@@Mir_vashemy_domy_ купил БМВ , теперь думаю что корозия не самое страшное что может быть 🤣

@Mir_vashemy_domy_ 3 жыл бұрын

@@user-kj4ro1ve1r Ну зато чек можно нигде не брать , у вас всегда есть свой 😁

@user-tl1ve1fn9t 3 жыл бұрын

30 ка хорошо покаталась уже, найдите более живую

@camry3069 3 жыл бұрын

Выставляю на продажу!

@user-rs6fd2gb8p 2 жыл бұрын

А шо в замен взял?? Очень трудно купить что то после камри

@igorivanov3801 2 жыл бұрын

"Буду обрабатывать". Что там обрабатывать? Гниль одна уже. Обрабатывать надо когда с салона забираешь. А сейчас уже до жопы эти "Обработки".

@user-zs7ws8ck3e 3 жыл бұрын

20 лет чёвы хотите,новые авто по горантии красят.

@user-ql1ui9ls6g 3 жыл бұрын

Это реагенты которые зимой сыпят... поэтому я зимой и не эксплуатирую свою машину...

@vlad_789_ru9 3 жыл бұрын

Ей антикор что мертвому припарка, там уже все сгнило

@ron94 3 жыл бұрын

Пескоструй и сало с отработкой и может поможет. Но это у них запущенный случай

@user-hw9vh7mw6e 3 жыл бұрын

я так же думаю.

@vlad_789_ru9 3 жыл бұрын

@@ron94 Только переваривать,но это того не стоит

@Mir_vashemy_domy_ 3 жыл бұрын

Да на самом деле не всё так страшно .Попескоструить , протравить , обработать и ещё будут бегать , или продадутся за дурные деньги .

@igorivanov3801 2 жыл бұрын

@@Mir_vashemy_domy_ пескоструить и протравить что? Там гниль пластами отваливается.

@user-pk9wu6yh7i 8 ай бұрын

30 уже поздно подкрашивать, слоистая ржавчина, кирдык.

@ansikchannel3551 3 жыл бұрын

Блять эти машины в воде были, однозначно!

@Mir_vashemy_domy_ 3 жыл бұрын

Если бы они были в воде , там бы уже дыры в салон были бы . Это абсолютно нормально для тоёты из " большого города" , где дороги зимой кислотой поливают . Такие они японские машины !