Terminei d assistir seu video, sensacional ✅ , Parabens👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

O meu começou a acontecer isso do nada, nunca tinha acontecido antes nem quando eu viajava, agora ando um pouquinho já passa do meio! Não faço ideia fique pode ser, só sei que é arriscado! Por isso, já mandei um mecânico de confiança verificar o que pode ser, ótimo video!

Parabéns meu amigo o meu gol g3 esta fazendo a mesma coisa que esse então de ante mão já vou lhe agradecer por essa dica espetacular 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Essa sua dica foi uma das melhores que já vi na Internet. Estou com um gol g3 dando dor de cabeça.

Tenho um gol g3 1.0 com o mesmo problema agora tenho uma noção do que está acontecendo, obrigado pela ajuda.

Muito bom seu serviço, meu carro tá aquecendo desse jeito fazer esses testes que vc fez sucesso pra vc 👏👏👏

Parabéns, eu estou com esse problema na minha Fiorino 1990, já troquei válvula termostática, sensor de temperatura e nada, agora vou fazer a limpeza do Terra, acho que vai melhorar, obrigado

Parabéns melhor vídeo que eu já vi.

Obrigado ai. O marcador do combustível do meu carro tava la no vermelho mas o carro funcionando perfeitamente. O parafuso fo aterramento tava frouxo. Apertei e a mágica: voltou a marcar a temperatura no painel normal. Muito obrigado.

Parabéns pelo vídeo

Bom vídeo meu amigo. Meu carro está com o mesmo problema e já até troquei o painel também. Vou mostrar seu vídeo para o meu novo eletricista caso ele não consiga resolver. Deus te abençoe.

Muito boa suas expricasoes nota 10

Poucos resolveriam esse problema. Parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾

Parabéns meu amigo como vale apena ter conhecimento eu já vi carros com o mesmo problema e bateu em muita gente com esse não foi diferente deve batido em muita gente também

meu obg pela dica consegui resolver meu problema coisa que o mecânico não conseguiu

Show amigão parabéns belo vídeo

Muito obg ajudou por aqui🙌🏻🙌🏻

Parabéns pelo vídeo valeu 👏👏👏👏

Cara muito obrigado mesmo .meu gol g3 estava do mesmo jeito. Resolvido problema.

Meus parabens pelo trabalho

Obrigado pelas dicas vlw

Parabéns amigo

Muito bom!🙂👍

Tenho um polo, já troquei tdu, válvula sensor, carcaça e tubo, a maioria das vezes a temperatura do meu carro fica no primeiro traço acima de 90, me falaram q pode ser o chicote do sensor de temperatura, mais vou falar sobre esse vídeo com meu Eletrecista, as vezes tbm quando eu desligava o carro e dps ligava somente o painel, a temperatura está no vermelho, assim q ligava a temperatura voltava o normal

Muito bom, dicas valiosas

Ai tenho uma Parati 2000 motor Ap 1.6 com o mesmo problema ja troquei tudo e nada resolve vou tentar essa sua dica de ante mão parabéns pela explicação detalhada e sem enrolação tomara que o.meu seja isso si de certo volto aqui pra dizer ok obrigado pela informação que Deus possa abençoar sua profissão e.sua vida.

Amei

Esse cara salvou 1500 meu

Top, vou terminar d assistir mais tarde, tenho uma parati 2000 1.6 parece a mesma máquina essa dai😂 ja troquei 50 coisas e ainda não achei a encrenca q esquenta e efria sem mais nem menos, motor ta redondinho não vaza não bate não fuma nem baixa aditivo radiador nem oleo nem nada, vou ver mais depois

Muito incrível! Obrigado pelo vídeo!!!!!

Show

Boa...vou verificar isso amanhã

mesma coisa aqui, uma parati g3, começou a subir temperatura muito rápido e chegar quase no máximo, porém não estava fervendo. Foi trocado o sensor de temperatura do painel e num primeiro momento pareceu resolver, porém ao sair com o carro novamente o problema apareceu de novo. Já medi a tensão da bateria e no bloco, está igual

Gosto muito do seu vidio Tou com esse pobreza Vou dar uma olhada No painel a temperatura fica alta desli a chave mesmo em movimento e religo de 120 volta para 90 Mais quando ando com o ar ligado fica nos 90

Top

Limpou o cabo de aterramento com limpa contato ?

Boa noite! Estou com gol bola motor AT 8 válvulas está com o seguinte problema ele frio pega na hora, depois de quente não pega mas quando desligo o sensor de temperatura ele pega , a o sensor é novo o mecânico já trocou o sensor de temperatura e não resolveu

Parabéns acho que vai revólver meu bo

Amigo minha saveiro quadrada 97 o ponteiro dela sempre fica passando do meio da temperatura, oque pode ser pra mim a posição certa seria no meio ?

Meu santana 2001 esta apresentando esse defeito esta armando a ventoinha tudo normal e o ponteiro la encima fiz uma revisao no aterramento agora pra ver se vai parar

Qual cabo é esse que vc trocou??

Bom dia. Tenho uma parati bola ta com o mesmo problema. Troquei radiador, bomba d'agua, os dois sensores, cebolao do radiador, e tirei a valvula... e continua subindo a temperatua. E no fio do sensor debaixo o marron com lista verde tem um diodo. Sera q eh problema no painel?

Nei to com um santana 97 . No scaner marca q o eletro ventilador arma com 98 q eu acelera chegava a 108 grau. E no painel do carro 70 graus e quando acelerava ia 80 graus. Oque sera???

Põe na escala de volts ?

Meu amigo fiz o procedimento e o carro voltou ao normal, que que depois de 3 dias ele apresentou o mesmo problema, vc teria algima outra dica do que possa ser?

Será que pode ser o aterramento

Só do ms Matogrosso do sul já fiz todo os procedimentos mas continuo subindo a 🌡️ 120 com ar ligado o sei

O meu está assim será que pode ser isso tbm ?

Meu Siena 2001 hoje quando eu passa vá de 100km o ponteiro da temperatura 🌡 passa dos 90 graus e a ventoinha armando normal eu aliviava pra 80km o ponteiro baixa um pouco mas não ficava nos 90graus eu acelerava pra 100 subia o ponteiro se aproximando do vermelho.

Tenho gol g3 ano 2000 ap com esse mesmo problema

Meu carro está com esse mesmo problema e não tm essa malha em baixo. Se colocar será que resolve?

Meu gol g2 95 motor ap 1.6,esta com o mesmo poblema mais a voltagem da bateria e da carcaça esta igual..... Poderia me dar alguma dica?

Meu gol e g7 1.6 msi está com poblema já troquei válvula termostatica e continua com mesmo poblema

BLZ

Boa Noite! Vocês são do Rio de Janeiro?

Boa noite. Tenho um gol 3 2000 1.0 16v. com ar condicionado. Troquei radiador e agora quando ando na estrada e pega uma subida que o motor força a temperatura dispara e se nao parar ferve. Bomba água nova, válvula termostática foi troca e feito teste sem ela, tampa reservatório trocada, quando ventoinha liga nao abaixa temperatura no painel. Nao estao conseguindo achar problema. So sobe temperatura quando pega subida que o motor força

Eu tenho um Santana e está com esse mesmo problema , peguei emprestado um painel pra testes e subiu tbm temperatura , será lah em baixo também problema de aterramento ?

Boa noite Tou com o mesmo problema tenho um gol 92 1.6 ap ele arma o primeiro estágio da ventoinha marcando 120 no painel e no scaner marcando 100 será que pode cer isso vou fazer o teste obs:painel de g3 Já troquei cebolão e a bomba d’água e nova

Sabe me informar o nome dessse cabo, o meu ta com a mesma coisa que esse carro e ja levei em mecânica e nada.

Meu não tem essa malha embaixo....

Mas a luz do alternador estava assesa

O meu está com esse mesmo problema, só que quando desligo e ligo a chave o ponteiro de 120 volta a marcar 90. O que pode ser?

O meu começou a passar dos 90 quando eu andava na chuva, agora começou a passar em dia normal. A ventoinha arma normal, o problema não é cabeçote, mas tá dando uma dor de cabeça pra descobrir. Quando passa dos 90 se desliga e virar a chave de novo o ponteiro fica normal

Bom dia meu amigo. Eu tenho um gol G3 1.0 16v Um dia destes aconteceu um fato comigo, a temperatura subiu 130° Não ferveu . Depois que eu mexi nós fios a ventoinha acionou ela arma e desarma , só que o ponteiro de temperatura não aciona , o que pode ter ocorrido . Me ajuda por favor...

VIDIO MUITO TOP!!!!!! MAIS tudo oque vc mostrou for alcontrario. No painel do carro marca a menos do que no escaner. Tipo assim no painel arma ventoinha 95cc e no escaner 100cc !!!! OBS: CORSA TEM DOIS SENSOR DE TEMPERATURA , UM DO PAINEL E OUTRO PRA ARMA ELETRO VENTILADOR OBS: CORSA MILLENIUM MPFI 2002 1.0 8V GASOLINA.

Minha Parati tá subindo a temperatura quando desliga o motor

O meu gol g3 . Está subindo a temperatura e volta ao normal denovo oque pode ser ?

Aterramento

Do com esse poblema

Tenho um gol g3 2.0 ano 2000. Meu carro quando ando com ele uns 20 minutos, em nenhum momento em movimento ele esquenta. Porém quando desligo o caro, espero uns 4 minutos e viro a chave (ligo o painel sem dar partida) o marcador de temperatura passa dos noventa, teve vez que chegou jo penúltimo ponteiro, mas aí quando dou partida, ele vai voltando pros 90. Percebi que quando ligo o ar, em movimento ele chega a marcar 110 graus. Mas o carro não ferve. Já troquei bomba d'água, bomba combustível, censor de temperatura, já fiz aterramentos. Até agora nada. O que será que pode ser? Estou voltando no mecânico que fiz o cabeçote (está na garantia) pra ver se há algum defeito nesse serviço. Se puderem me ajudar com informações, agradeço.

Onde fica essa oficina?

Meu amigo.. na estrada, andando a uma velocidade de uns 150km/h, é ideia o ponteiro marcar quantos graus?