ТЕПЕРЬ ГЛУШИТЕЛЬ КАК НОВЫЙ!!! И ДАЖЕ ЛУЧШЕ. РЕМОНТ НА POLO SEDAN. | Не меняйте глушитель на АВТО!!
Рет қаралды 45,480
3 жыл бұрынВ этом видео я ремонтирую глушитель на своем фольксвагене поло седан. Снятие глушителя дело совсем не простое. Провозился я со снятием глушителя
на Volkswagen Polo целых 3 часа. Снимал самостоятельно. И вы можете посмотреть, как можно заварить глушитель своими руками. Ремонт не сложный.
Но отнимает много времени. Если соберетесь делать ремонт глушителя самостоятельно, рассчитывайте на целый рабочий день. Можно ли заварить глушитель? Можно!
Можно заварить на любой машине. Но не всегда. По тому, что бывает ремонт глушителя попросту нецелесообразен и экономически невыгоден.
На моем Поло Седане все обошлось малой кровью. Я снял и отремонтировал глушитель своими руками даже не в гараже, а возле гаража. На улице, зимой.
-------------------------------------------------------------------
Авторские права на музыку:
I dunno by grapes (c) copyright 2008 Licensed under a Creative Commons Attribution (3.0) license. dig.ccmixter.org/files/grapes/... Ft: J Lang, Morusque
beeKoo mix by Lasswell (c) copyright 2007 Licensed under a Creative Commons Attribution (3.0) license. dig.ccmixter.org/files/lazztun... Ft: Forensic
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Как думаете, обгорит краска с глушителя? Или там не такая высокая температура?
@Buruchar 2 жыл бұрын
Тут уж время покажет. И дело не только в температуре, но и в остальных факторах. Особенно зимой 🙂
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Ну пока все хорошо. Почти год прошел.
@Buruchar 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim Значит уже хороший показатель 👍
@pro25kadr 2 жыл бұрын
А почему бы не покрасить огнеупорной эмалью?
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Ее нужно покупать. Но уже год прошел, и ничего не обгорело.
@user-re2xs6ix7f Жыл бұрын
Зимой менять глушитель то ещё удовольствие. )
@user-mz2uo5bf1j 6 ай бұрын
Всё по факту! Видео огонь и режиссёру респект
@user-lo2nz2tc5z Ай бұрын
Хорошая работа, мастер настоящий
@user-wb1cz9eo1m 10 күн бұрын
Круто получилось!
@user-op4mw7sv9j 3 жыл бұрын
На 58 секунде круто получилось,побольше теких мемчиков вставляй мне кажется будет огонь💥☻
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Спасибо! Постараюсь.👌
@user-zv7sq8zd1i 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-bz9tl8be7j 3 жыл бұрын
Нижний кончик пружины должен упереться в выступ на чашке.А цветные точки на пружинах - это жесткость пружины.
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Спасибо!
@rinathafizov465 3 жыл бұрын
Молодец . Понравилось видео теперь знаю что меня ждёт . Прикупил на разборе глушитель не за дорого . Машина Рапид . Тоже 7 лет .
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-vw9lw8ok6b Жыл бұрын
Фабия. За 10 лет глушаку на пробеге 311000км пришел трындец. Завтра снимать глушак и смотреть где поближе разборка. Мой уже не сварить
@KroNaS23 2 жыл бұрын
Молодец круто снимаешь!
@user-wj3pz4dt2y 2 жыл бұрын
Отличное работа
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-wr8rc7yo2g 2 жыл бұрын
Хорошо когда есть место где можно делать. Но я бы так не стал заморачиваться просто бы обернул а внутри пусть себе догнивает
@user-sb8tg9vp9u 2 жыл бұрын
Такая же ситуация. Я не снимал. Просто зачеканил листом нержавейки. Стекло ткань герметик . Три года ходит.
@user-wr8rc7yo2g 2 жыл бұрын
А в качестве антикора для глушака раньше использовали графитку . Она после того как обгорит создаст хорошую антикоразийную защиту. Пружины лучше метить перед снятием
@user-fb7rb2bd3u 2 жыл бұрын
Вместо центрального соединительного хомута (который видимо сконструирован на гниение :) стоят обычные хомуты. Нормально они держат?
@user-vr3lg9ux6i 3 жыл бұрын
молодец!
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandrsmirnov602 2 ай бұрын
С низу,в самой нижней точке ,СВЕРЛОМ тройкой просверли отверстие,будет стекать конденсат
@user-lo2nz2tc5z Жыл бұрын
Респект мужику 👍
@kairatkabylov1722 6 ай бұрын
Молодец. Только завари флянцы на задний бочок. И ничего не надо разбирать. И покрась с нутри и с наружы жаростойкой краской. 800 градус
@SergeevMaxim 6 ай бұрын
Прогнил по сварному шву уже. Еще не насквозь, но скоро буду менять.
@user-eh7ys8yx6e 3 жыл бұрын
Первый лайк! Первый комент!Глушитель огонь ! Старые варить , серебряночкой сбрызнуть и по пять рублей с руками возьмут!
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Приезжайте. Вам со скидкой сделаю :)
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Как такой формат видео?
@user-eh7ys8yx6e 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim по весне как ласточка оттает
@user-eh7ys8yx6e 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim Формат нормальный
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Не когда оттает, а когда с юга прилетит :)
@537Bronto 3 жыл бұрын
Молодца!!! ну а так охренеть!!! Чтоб глушитель снять надо балку откручивать!!! ну или как Вы сделали! У меня бы не хватило нервов, я б болгаркой разрезал трубу, а потом от 99 приварил бы хомуты! Этож надо так было придумать???
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Спасибо! Хотел разрезать. Но пожалел. Не хочется лишний стык делать. А так банку лучше было поменять. Подходит от какой-то ауди. Но ее нужно было заказывать и ждать. А я не ожидал, что у меня все так плохо. Не собирать же все назад.
@537Bronto 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim Ну эт да!!! Согласен! Но я благодаря вашему видео, уже сделал для себя решение! Я разрежу, и вварю от девятки хомуты! ну её нафиг так изголяться! :-)
@bananos1976 2 жыл бұрын
@@537Bronto там три точки на изгибе , разрезается по средней точке труба и ставится хомут как впереди . Только по книге написано хомут на 45 , но ни фига хомут на 49 . Короче я разрезал , делов на 5 минут и вынял глушак , только пришлось хомут новый заказывать .
@michail6202 7 ай бұрын
Отличная машина 😂
@user-tx4kd6vh7q 2 ай бұрын
Поставь в середине фланец на два болта с нержавейки болты гайки
@krillkazarinov2558 2 жыл бұрын
Были ли какие-то изменения в работе выпускной системы двигателя до ремонта глушителя? Может быть движок стал тарахтеть при нажатии на педаль газа?
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Никаких изменений. Только продлил срок службы глушителя. Кстати кто-то писал, что он все равно быстро сгниет. Но у меня даже краска не облезла. Даже та, которой сварные швы прокрашивал.
@krillkazarinov2558 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim Я бы поменял,но пока не вижу смысла и времени свободного очень мало, много работы. Если приспичит, в выходные заменят в автосервисе. Я посмотрел как он вытаскивается и желание менять самостоятельно пропало.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
@@krillkazarinov2558 Говорят можно просто было распилить. И поставить хомут. Но лично я не хотел лишнее соединение делать. Это еще одна точка излома и лишние отверстия для выхлопных газов.
@user-br8yb8pb4f 2 жыл бұрын
Ты в каком районе обитаешь половод?Точки разноцветные показывают жесткость пружин, я так подбирал себе назад чтоб грузоподъёмность увеличить.В зависимости от их цвета идёт градация, зелёные мягче, оранжевые жёстче, ну и кол-во и сочетание их тоже играет роль.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Я в Вяземском районе. За информацию по пружинам спасибо.
@user-br8yb8pb4f 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim эх далеко, да не за что 🤝
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f а вы где находитесь?
@user-br8yb8pb4f 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim я в смоленске, слушай у меня люфт руля растет, втулку рейки поменял, даже хомут на карданчик поставил, что может быть
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Без понятия. Я сам любитель и пока с такой проблемой не сталкивался.
@Dmitry_Boyarintsev 3 жыл бұрын
Я свой покрасил огнеупорной краской. Тоже поло седан. Надо проверить не обгарела ли.
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Я термостойкой краской красил тормозные барабаны. Думаю зря. Температура там не такая большая, а заржавели они очень быстро.
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Я трогал глушитель после дальней поездки. Он почти не греется.
@user-rz6iz9pt5j 2 жыл бұрын
Отлично сделал. У меня на Кадди на днях отвалился задний глушак. Банка целая, просто от трубы отгнила. Польский глушак заказал 4600 руб, и сколько он прослужит, вопрос. Умел бы я варить, я бы тоже заморочился.)) Удачи.
@user-ne3oq2ll9h 2 жыл бұрын
Я заливаю в глушитель 1-2л отработки, на все стороны переворачиваю несколько раз, остальное сливаю и ставлю на автомобиль. Правда немного потом брызгает сзади отработкой, но года четыре ходит без проблем.
@user-rz6iz9pt5j 2 жыл бұрын
@@user-ne3oq2ll9h там такая температура, что отработка обгорит там быстро. Хотя хрен его знает.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Спасибо. Кстати прошел год. Глушитель чувствует себя прекрасно.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Идея хорошая. Но думаю выгорит отработка быстро. Там же температура высокая.
@user-td2qo8zx3o 2 жыл бұрын
Распмлил трубу в нужном месте потом поставил соединитель на двух болтах и все
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Не хотел делать лишние стыки.
@yalok236 Жыл бұрын
Класс!!!у меня такая же беда с глушителем(поло седан 2013г.в.) можно ли вместо сварки прикрутить саморезами,а между слоями металла использовать герметик для глушителя?
@SergeevMaxim Жыл бұрын
Думаю можно. Сколько-то проходит.
@yalok236 Жыл бұрын
Может вы знаете,что может брымчать сзади при езде по гавейке,справа и слева,по зимней дороге,по асфальту такого нет,пыльники на задних мартёрах укрепил(-не они)этой зимой сильней стало???
@SergeevMaxim Жыл бұрын
А выхлопная не задевает ни обо что?
@yalok236 Жыл бұрын
@@SergeevMaxim брымчит с обоих сторон в районе амортизаторов!
@SergeevMaxim Жыл бұрын
Тогда опоры амортизаторов. Скорее всего. LEMFORDER 3526901
@user-bj8oq4zk2k Ай бұрын
А об Отрезной никто не слышал? 2мин болгаркой пильнул и дело в шляпе. Нежели разбирать пол машины😅
@user-kl4pd7qg7h 2 жыл бұрын
Видео бомба снимаю шляпу.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Спасибо! 😀
@alexkorolenko965 2 жыл бұрын
Главное, руки, как видно, на месте, с головой бы их связать получше))))
@tchannelkap7984 Ай бұрын
Отрезалбы лучше, потом срез на хомут
@alexkorolenko965 2 жыл бұрын
Ещё и пружины перепутал)))))
@alexkorolenko965 2 жыл бұрын
Ты в каком регионе живёшь, задняя банка ремонтная на любом авторынке продается, цена 4000
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Не встречал. В следующий раз поищу получше. Но ремонт мне обошелся точно дешевле.
@alexkorolenko965 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim сам купил заднюю банку, сегодня менять буду)
@user-hx5xp2iz2f 2 жыл бұрын
Сегодня купил глушитель а он короткий. там от глушителя и до средней банки идёт целиковая труба . не разборная . как соединять это всё не понятно
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Я бы попытался поменять на тот, который подходит. Я так с тросами ручника попал. Оказались короткие. Теперь не знаю куда их деть. Заказал другие. Завтра буду менять.
@user-hx5xp2iz2f 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim глушитель тот. просто с завода они целиковые задняя часть и передняя. там метки есть на трубе для распила я так понял
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Тогда проблемы вообще нет. Пилите, просовывайте и соединяйте хомутом.
@user-hx5xp2iz2f 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim Да. спасибо. я не знал сперва что так можно
@user-ji7hd1kv1f 3 жыл бұрын
я не знаю был ли смысл так заморачиваться, 2400 стоит новый глушак задняя банка, по крайней мере в тамбове так
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Стоило. Я цены называл. Если только банку от другой машины ставить. На Поло очень дорого.
@user-ji7hd1kv1f 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim 2400 на мой поло рейстайлинг 19 года стоит, как по мне лучше новый купить, 2400 хоть и не орига, но лучше чем варить, я на вольво 440 тоже варил варил, думал дорогой глушак, на пол года хватало и все, а там вопрос 1300 всего за заднюю банку, поставил и забыл года на 2 хватит и на том спасибо
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
@@user-ji7hd1kv1f спасибо за информацию. Может недавно появился этот вариант? Я просто его не видел. Новый конечно лучше. Без вопросов поставил бы новый.
@user-hx5xp2iz2f 2 жыл бұрын
сегодня купил глушитель задняя часть 20 000тыс рублей
@alexkorolenko965 2 жыл бұрын
Поразил, бро))) разрезать трубу за балкой и обратно приварить , либо на хомут, не пришло в голову)))))
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Не хотел делать стык.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Да и хомута под рукой не было. Мне машина нужна каждый день. Без нее даже до магазина запчастей не доедешь. Я же в жеревне нахожусь. Если бы знал, что нужен хомут, купил бы его сразу.
@alexkorolenko965 2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim на выходных сделаю, фотоотчёт сброшу. А по поводу видео вообще вопросов нет, смотреть приятно, от начала до конца, много лишней работы получилось, но главное ведь результат!)
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Спасибо. Жалко, что снимать в таком стиле времени нет. Больше времени не работаешь, а камеру таскаешь. Скорее всего теперь буду снимать по возможности, но все, что делаю. Типа влога.
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Жду фотоотчет 😀
@user-fm2bv5wf4f 6 ай бұрын
Болгарской срезать и поставить муфту
@user-po4rg2ff8f 11 ай бұрын
Нищтяк металом с холодильников работать
@user-bc3uf8hw1p Жыл бұрын
Тогда б уж целиком его покрасил какой риб.термостойкой краской
@Serg-www 2 жыл бұрын
на морозе это жесть, гаража нету?
@SergeevMaxim 2 жыл бұрын
Согласен - жесть. Гараж есть, но холодный и маленький. В этом году буду строить. Уже фундамент залил.
@user-jz3ry6wc5n Жыл бұрын
Вообще..... Графитовая смазка на все случаи жизни!!!!!!!!!!! А как же ВД40, он вроде универсальный.
@dimatomilin4700 11 ай бұрын
Поставил на поло седан глушитель от cbd.... лучше бы оставил старый дырявый. Новый резонирует в задней банке громче старого дырявого, на дальняк с семьей вообще не вариант. Вторая труба соединительная с передней банкой не соединяется. т.к не хватает 3-4 см, пришлось приваривать к новому глушителю кусок от старого. Изгиб вокруг бензобака не такой как у оригинального, в результате труба в том месте висит ниже чем должна и теперь является самой нижней точкой в автомобиле. Я не доволен.
@SergeevMaxim 11 ай бұрын
Тоже опасаюсь покупать неоригинал. А оригинал судя по цене, из золота сделан.
@user-jz3ry6wc5n Жыл бұрын
Видео хорошее. Но не бомба, как кто-то оценил.
@Buruchar 2 жыл бұрын
А я на VW Passat вот так менял глушитель и такой фирмы поставил хомут kzfaq.info/get/bejne/fLxdncufyreUY2g.html
@djskksbdjdjd7459 2 жыл бұрын
Перебери мне глушитель
@RAMZEZvideoDesign 3 жыл бұрын
Приветствую, /можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала_....(?[?]?[_е
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Спасибо. Но пока не нужно.
@igorgasilov Жыл бұрын
Это тот случай, когда ругают АвтоВАЗ, а ведь там всё продуманно. Глушитель состоит из нескольких частей и нет такого гемороя при снятии
@SergeevMaxim Жыл бұрын
Я думаю здесь тоже какая-то задумка есть, просто нам о ней неизвестно. Может быть его нужно просто распилить и выбросить. А новый ставить с хомутом. Или каким-то аппаратом сваривается. Как например вваривается гофра, которая спереди стоит.
@igorgasilov Жыл бұрын
@@SergeevMaxim возможно, но в данном случае немцы не продумали, как демонтировать глушитель. Сам я езжу на шкоде рапид. 2017 г.в. Даже самому стало интересно, а так же у рапида под днищем)
@mikhaillukin9303 9 ай бұрын
@@SergeevMaxim верно, там есть место отреза, три точки, центральная где пилить, под хомут
@user-ts1xj6wc7l 3 жыл бұрын
Жалко такой труд, сгниет ведь все через год.
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Посмотрим. Может больше продержится. В любом случае я хорошо сэкономил. Через год запишу видео результате.
@user-ts1xj6wc7l 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim В любом случае будет время чтобы подобрать металл получше.
@user-vp8qr2wm9x 2 жыл бұрын
8 часов на эту хрень ужас делать нечего
@user-nf1bn5ip3h 3 жыл бұрын
Все днище в реагентах, вы в каком городе живете?
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Вязьма. Смоленская область. Но уже отмыл. Правда еще раз нужно будет.
@user-nf1bn5ip3h 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim У нас, в южном подмосковье такого не замечал...
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
@@user-nf1bn5ip3h Вы просто под машину не заглядывали :)
@user-nf1bn5ip3h 3 жыл бұрын
@@SergeevMaxim Нет, масло меняю очень часто, так что весной и зимой под днищем все чисто и глушак еще не сгнил за 9 лет)
@SergeevMaxim 3 жыл бұрын
Странно. А все говорят, что из Москвы лучше машины не покупать. Гнилые все. У меня брат живет в Москве. Тоже рассказывал про страшные реагенты.
@tkvfkfpbz7825 Жыл бұрын
сварил новый глушитель
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 848 М.
Гаражный Кот
Рет қаралды 5 М.
Denis МЕХАНИК
Рет қаралды 410 М.
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 1,7 МЛН
Алдараспан театры-Нуржан Толендиев
Рет қаралды 1 МЛН