Пасиб! Четко, по теме, без соплей! Очень толковый видос запилил!

ура, новый видос, давно не было

Отличное видео! Все коротко и по существу, четко и понятно! Ни какой лишней философии. В общем, как и другие твои ролики по технической тематике.

Полезная информация! Удостоверился, что всё правильно делаю! Видос - огонь! Очень информативный! Уважуха Максу.

Мах размашисто вещал - нимб отчаяно сиял ))

Макс, пора "счистить нагар с клапана" =))) Даёшь новую девочку с баду в кадре ;)

Короче, мечта узбека - байковый халат. Тепло в холод и прохладно в жару. По такому же принципу и кемпер надо теплоизолировать. 😂

Согласен на 100%.

Привет, Макс! Всё правильно сказал. Удачи тебе и тепла!

Брат просто красавчик.!

Макс, привет! Часто бывал на северах 10-15 лет назад. Там водилы покупают себе второй комплект стекол на машину и через 5 мм утеплитель по периметру просто приклеивают поверх основного стекла прямо на армированный скотч оставляя дырочку для вентиляции маленькую. Стандартно там было: покупаешь волгу и второй комплект стекол к ней. Тогда в мороз стекла не покрываются инием и через них видно дорогу и все остальное. На автобусах на двери водители приклеивали квадратик из стекла через утеплитель через который можно было выглянуть наружу и увидеть остановку. тоесть все стекло в иние а этот квадратик получается как одинарный стеклопакет он прозрачный.

Так и есть, спасиб за инфу...

Макс прав, поддерживаю! Всё зависит от точки росы, а она в свою очередь зависит от разницы температур внутри и снаружи и толщины теплоизолятора, т.е. чтобы вынести точку росы наружу и тем самым избавиться от конденсата надо либо увеличить толщину утеплителя либо увеличить температуру внутри, к примеру если утеплитель 1 см и он промерзает и холодный воздух встречается с теплым внутри то образуется конденсат, что у Макса и происходит в шкафу, т.к. там прохладнее, поскольку теплый воздух туда медленнее доходит, если выкинуть из него все вещи и оставить открытыми дверки, накочегарить внутри до 30 градусов то тепло сместится на внешнюю обшивку. Это прекрасно видно на онлайн калькуляторах по теплорасчету, к примеру здесь xn--80ajbwpejjci7c.xn--p1ai/ Там можно поиграть толщиной утеплителя и температурами внутри и снаружи и будет видно как меняется точка росы. Макс прав, все эти вентиляции и осушения бред, только утеплитель и температура. Пеноплекс хороший теплоизолятор это по сути экструдированный пенополистирол он в обычной жизни не вреднее мебели из ДСП, а вот обычный пенополоистирол т.е. пенопласт тот более агрессивный, его нежелательно применять в жилых помещениях. Ещё есть пена Полинор, её применял и хвалил Паша Гапон, канал Артбукет.

За утеплитель верно, но есть один нюанс - утеплитель называется не пенеплекс а экструдированый пенополистирол 100ой плотности. Влаговыделение на стенах возможно только в местах высокой теплопроводности, то-есть в так называемых "мостиках холода". Чем их меньше тем конденсация меньше. Стеклопакеты и прочее возможно использовать и бытовые на три стекла, только перед установкой оклеить их бронепленкой во избежание взлома и образования осколков. Сейчас для целей постройки мобильных домов используют более прогрессивные утеплители такие как пеностекло. Информации по нему много, гугл в помощь. Возможно для кого будет полезен мой ответ. И да на счет влажности помогает всегда микропроветривание, т.е. микро шиберные заслонки на противоположных краях помещения. При разных условиях и выпадении осадков влажность вне помещения может опустится до желаемых 5-10%. Так что ловите момент)

Маск, ты чо в колготках? 😂 😂

Всё верно разложил бро. И высказал здравую идею. Для тех кто строит кемпер - чуваки делайте шкафы, мебель, приборы на некой дистанции от стены. 1-1,5 см для того чтобы воздух циркулировал. Либо топите печку и сдвигайте точку росы в глубь стены

Ты лучший 👍

В здоровом теле здоровый дух 💪👍😂

Спасибо за видео. Делаю как раз 5 см пеноплекс (XPS панель) у себя. Но собирался покрыть сверху ещё и полиэтиленовой пенкой с алюминиевой фольгой для надёжности пароизоляции. Считаете, это лишнее?

Всё чётко

Привет! Макс, ты описал конструкцию КУНГов. Правда, в них есть варианты: двп и березовая фанера. А так, это тот самый сендвич: алюминий, приклеенный клеем К-17 к нему пенопласт марки ПС-1-100, и на тот же клей фанера или ДВП. Окрашено спецкраской ПФ-115. Окна - стеклопакеты. Что такое пеноплекс - руками не трогал, но сомневаюсь, что в него можно забить грозди и повесить на них телевизор... А в пенопласт ПС-1-100 можно. Температурный режим КУНГа от -40 до +50. Комфортно, кстати. У меня Автодом Шишига с КУНГом от ЗИЛ-131. Проверено на своей шкуре, вердикт: ВЕЛИКОЛЕПНО! Долговечно? КУНГ 1980 года и моих гипотетических правнуков переживет, если сдуру не ломать)))

Спасибо

👍👍👍

Макс, может имеет смысл наклеить пеноплекс на заднюю стенку шкафа, если есть такая проблема

Будете строить кастом.не забудте буржуйку поставить....

а шумоизоляцию использовать? что то не понятно. слои какие? вибру потом пеноплекс, потом обшивка по желанию?

Заместь хлор раствора, можно использовать озонатор

👍👍👍👍

👍

Макс у тебя свет бликует над головой как фонарь))))))

Хай бро! Жив курилка)))

Как раз сейчас утепляю самодельный кастенваген. По максимуму использую напыляемый пенополиуретан, но есть нюанс. Чем утеплить полости с проводами и механизмами замков? Пока в голову приходит только сделать антикорозийную обработку, потом натолкать туда базальтовую вату и загерметизировать

Подойдёт ли напыляемый пенополиуретан в качестве утеплителя для кемпера? Как себя будет чувствовать кузов?

Использую Armaflex клеющийся и всё упорядке😉😉😉. Макс ты филосов👍. Одно и тоже так долго обьяснять ...😁😁😁

здоров. макс, давно хотел спросить: а сумочка на поясе - это "сейф"? типа все свое ношу с собой)

Макс, я не спорю с твоими утверждениями и пусть всё сказанное тобой чётко и понятно, думаю, стоило уточнить, а именно: - да, избавиться от конденсата почти нереально не удалив влагу из воздуха (или не выполнив твои советы из видео), но это не значит, что можно забить на уровень влажности. Вредно для здоровья, не только сухость, но и чрезмерная влажность. Да и уровень "выпавшего" конденсата будет намного ниже, если после душа или готовки включать вытяжку. Вроде очевидно, но мало ли, кто-то решит, что это пустяк или удивится обильным "осадкам" в кемпере 😆 Также при низком уровне влажности плесень 🧫 не так сильно растёт 💡 Кстати, тебе ранее советовали положить в шкаф пакетики с гранулами, которые обычно лежат в новой обуви и пр. для впитывания влаги. Проверил? А то каждый раз чистить хлоркой.. 🙄 P.S. Я не доёбываюсь или выпендриваюсь 😆 просто решил уточнить. Если не прав, то не ставь лайк и буду рад, если напишешь причину в 2 словах. Если совсем лень, то двумя грустными смайликами 😞 😄

Все делают ошибку, по утеплению. После утепления пенопластом или пеной (про вату забудьте), надо полностью проклеить все стены влагоизолятором, т.е. обычной толстой, полиэтиленовой плёнкой. Также, тщательно проклеить швы нахлёста плёнки. В таком случае, даже при образование точки росы, не будет тянуть в неё влагу, для выпадения в конденсат. Как бы вы тщательно не задували монтажной пеной, всё равно будут места, прямого контакта внутреннего воздуха и обшивкой корпуса. Куда будет, с помощью точки росы, поступать влага из помещения и делать свое, гиблое дело.

👍👍👍👍👍☯️👍👍👍

меведь шел по лесу сел в кемпер и запел

Пеноплест и пенопласт не очень хорошо для кузова, между будет собираться конденсат. Влага будет по-любому, надо просто дать ей свободный вход и выход, чтобы не копилась. Я обклеил вибро изоляцией, а наверх вплотную клеил тепло-шумо изоляцию 5мм. Также обшил кузов изнутри деревом 5мм. Хватает вполне, тепло и сухо. Дерево как то влагу поглощает когда сыро, если не протапливать салон. Капель не наблюдаю. Работает обогреватель по ночам, 15 градусов стабильно держит. А так у меня по бокам стоят стеклопакеты-панорамы, и и две печки (газовая котёл и аля вебаста из Китая).

Макс что ты скажешь насчет такого варианта утепления? В любом бусе который идет под кемпер, есть полости которые народ заполняет пеной или минватой. Что я предлагаю. Есть в строительных магазинах пенопластовые шарики в мешка по 200 литров. Они сыпучи (если не наэлектризованы). Идея в чем - засыпать их в полости, а полости и щели закрывать скотчем. Я так делал. Там получается плотный слой и мостика холода нет! Мешок в 200 литров стоит 10 долларов. Одного мешка хватит на фиат дукато.

А как правильно сделать изоляцию чтобы в бусе можно было париться как в бане? Спасибо!

Не сильно я разбираюсь в этом вопросе, но помнится при строительстве столкнулся с напылением Пенополеуретаном. По сути, тот же пеноплекс и не надо морочиться со стыками, задуется любая щель. Ну и скорость монтажа))

А как быть с самопалами из фургонов? Полости в рёбрах жёсткости и всё такое? Обычная пена она же тоже гигроскопична?

А что Вы думаете о распыляемых термоизоляторах?

Дренажки делать надо ( дырки и каналы)

Я понял! Чтоб Макс так продуктивно и коротко записывал видео, надо ему чаще в очереди стоять 🤣 #Вопрос - Как клеить пеноплэкс на стенки кузова, если поверхность не ровная и остаются пустоты? Пеной заполнять?

Макс, к тебе вопрос и ко всем знающим, живу на Урале, зачем покупать такие тазики, когда можно построить качественный жилой модуль, а уже под него взять тот же грузовой пежо или другую марку, нахождение людей во время передвижения будут только в кабине, а модуль типа везешь, плюс этого - сам сделал модуль под себя и всегда можешь поменять авто, так не проще или есть подводные камни? Сними про этот вопрос видео

🎥👍🔍🔩👀👍Я себе клеил спененьій полиетилен.😄🚌🐌✌

Макс здорова от Aceofvans666(надеюсь слышал) живем в кастомвагене уже 10 мес и самое главное почти преодолели еб***ю русскую зиму) так вот была у нас плесень и она появилась на соединении холодного багажного отсека и жилого пространства, чего и следовало ожидать)))) Корочеееее я к чему, причиной так же стало долгая стоянка на одном месте (больше месяца) Если ты обычный рядовой чувак который гоняет на 2/3 недели в “Крым" летом и не собирается менять свой образ жизни то не ломай себе голову и другим )))) ничего за этот срок не образуется тк кемпер постоянно перемещается и идёт какое-никакое ПРОВЕТРИВАНИЕ. Лично мое мнение и мой опят!

ДВП по совдеповски оргалит

Макс, здорова! Охуенно выглядишь. Вроде, как поздоровел что ли? Ценная инфа от матёрого караванёра - прининаю к сведению... СПАСИБО. Давай обзор по газовому отопителю))))

Эээ, а как же утепление напылением пены? не из баллончика конечно. Под пеноплексом будет влага, будет гнить кузов

Максон привет. Не могу не согласиться, а 5 копеек вставлю. Есть такой материал по названием PIR, (пенополиизоцианурат) который имеет схожие показатели по плотности, водопоглощение и весу к XPS (Пеноплекс, Технониколь карбон), но имеет преимущества в коифиценте по теплопроводности. Показатель у PIR выше, но есть минус - цена.

Макс посмотри про рекуператоры, как по мне тема точно для кемперов. Плюс сохранение тепла, плюс свежий воздух и минус конденсат)

Давай про интеграл...

Если я правильно понял, то "точка росы" не должна выходить внутрь помещения за пределы утеплителя и стеклопакета. То есть точка должна находиться внутри сендвича, и толщина сендвича зависит от температурных условий окружающей среды в месте преимущественной эксплуатации кемпера.

Сколько можно максимум загружать караван (прицеп) в килограммах , чтобы не убивать ходовую ???

Коротко и сцука ясно. Молодец. Без всякого лишнего пиздежа.... Учитесь профессора)))) как надо преподавать! 😇👍🗯💪

Макс, хватит гнать про всякий пенопласт, давай же ролики по философии, я их по несколько раз пересматриваю.

👍