Теплоход. Антон Чехов.Перегон. Часть I.
Рет қаралды 25,705
12 жыл бұрынК сожалению я не знаю имя автора этой съемки.
@alexeyeglazov 14 сағат бұрын
На прошлой неделе ходил в круиз на этом замечательном теплоходе Петербург-Москва. В первый же вечер на приветственной речи рассказали об этом героическом переходе. В коридоре тоже висит распечатка рассказа о его переходах - и как на Енисей его вели, и как обратно, и даже как по Дунаю из Австрии - пришлось подтапливать, чтобы провести под низким мостом. Такая история - лучшая гарантия безопасности от штормов на Ладоге или Онеге.
@user-kr4hb5gv1o 5 ай бұрын
Это великолепно!
@elenameleshkina9654 Жыл бұрын
я на этом теплоходе практику проходил после третьего курса КРУ. Капитаном был Копеев механиком Комаишко 1980 год. давно это было. Золотые времена. Молодость.
@OlegSenov 2 жыл бұрын
Случайно наткнулся на историю перегона "Антона Чехова" по Сев мор пути до Дудинки и обратно, это конечно нечто ! Удивительная судьба у теплохода, спасибо за видео !!
@user-yj5pp2kp2k 6 жыл бұрын
Во, кто-то сказал перед выходом в море, когда цепляли к буксиру: "А брызгами не разобьет никогда", про стекла... А разбило. Не рубку, но все же...
@user-hj6dp5vi6g 8 жыл бұрын
Как же классно
@lesosibSib 7 жыл бұрын
Жаль что угнали (
@user-rj7gy4hj9q 7 жыл бұрын
Андрей Никитчук Оч жаль.. Проработал на нем 3 навигации. Насколько знаю Юра Колбин ушел вместе с ним в Ростов. Вроде как долбанули его сильно при переходе..
@gigicul21 11 жыл бұрын
ok..thanks for response.
@user-im3ki8eh7d 4 ай бұрын
Скоро всех в Москву.
@user-eq7pk1sm2i 7 күн бұрын
Он не в Млскве, а в Ростове-на-Дону. Не нойте.
@Altoneev 6 ай бұрын
А сам дизельэлектроход без буксира не может идти?
@avisherman1620 Ай бұрын
А нормальный звук где?
@yangtzeboats 12 жыл бұрын
where was she being towed to, acrossing the arctic ocean?
@alexeyeglazov 14 сағат бұрын
She was built in Austria in 1978. Delivered to Russia, Black see and then to Volga river. There is a system of rivers and channels connecting Black see with Baltic and the White see. She was supposed to serve in Siberia but the channel between Baltic and White see is too narrow. So she went to Barents see passing by Norway and then Kara see and entered Enisey river in Siberia where served for many years. In the begining of 2000s it was decided to return her to Volga (much more population and demand). For that is why this heroic deed was done.
@gigicul21 11 жыл бұрын
why she was towed?She was sell ?how many vessel this type were been made?
@alexeyeglazov 14 сағат бұрын
She was built in Austria in 1978. But served in Siberia (Enisey river). North ocean is the only wattery way there. In 2000 it was decided to return her to European part of Russia. This heroic deed is show here. This is river-class vessel. Project Q-056. This one is Anton Chekhov. Sister project is Leo Tolstoy. Both are named in honour of russian writers. I spent 6 days on it in June of 2024 (S.Petersburg - Moscow). These two ships are still working.
@user-hj6dp5vi6g 8 жыл бұрын
2 штурман снимал или я ошибаюсь
@user-mr7oq5es2u 11 жыл бұрын
Думаю автор- Наместников Андрей )))
@user-rj7gy4hj9q 7 жыл бұрын
сергей кривоногов Голос его, ага..
@Top4Stranger 3 жыл бұрын
Перегон был откуда куда?
@user-pq7rb2zw2z 10 ай бұрын
Могущество России приросло теплоходом " Антон Чехов"! Уря , уря прихватизации !!!
@user-js1ns7gq3z 3 ай бұрын
Туда гонят "наши" суда,оттуда ихние,какой-то хаос твориться,а почему,никто этим вопросом не задавался?
@user-bf4fu8le4f 6 ай бұрын
А почему по Беломоро-балтийскому каналу не пошли? 🤔
@user-eq7pk1sm2i 7 күн бұрын
Там шлюзы узкие.
@alexeyeglazov 14 сағат бұрын
узкий он для таких судов. Там мало кто из пассажирских ходит. Есть исключения - Пушкин, Русь Великая
@elektrium Жыл бұрын
А почему на буксире? Сам идти по морю не может?
Oxana Gandziuk
Рет қаралды 25 М.