Масло в охлаждающей жидкости. Видео о том, как перебрать теплообменник Камаз ЕВРО, как опрессовать. Какие бывают неисправности. Ремонт своими руками. Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
Пікірлер: 58
@user-rf6uw2jg9c5 жыл бұрын
Видно что руки растут с нужного места, еще Объясняешь очень простым и доступным языком! Лайк и подписка!
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Если есть возможность отремонтировать что-то своими руками, то считаю делом принципа это сделать.
@user-xf5ie8el3w5 жыл бұрын
Зачёт)
@xaiomiredmi67715 жыл бұрын
Все очень интересно , но вот есть просьба , сделай раздел или плейлист ,КамАЗ для чайников ,т.е с нуля , я думаю многим будет это интересно смотреть ,так как многие не умеют даже масло залить , а знать ведь надо и так далее ,рассказывать ,что к чему и с чем работает , как в начале канала было ,это было интересно , а дальше уже началось такое ,больше для опытных и вот мне например такой быстрый переход от узнавания КАМАЗа ,сразу к починкам того ,чего не знаешь , вот , поэтому если важно мнение подписчиков ,то почитайте и примите на вооружение.
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Нам очень важно мнение подписчиков, мы обязательно рассмотрим данное предложение.
@user-dd5nh7bu4p3 жыл бұрын
Да да Что куда для чего полный раслад что за что отвечает и для чего, к примеру комресор, и куда идет что по трасе встречает для чего как работает, соляра откуда идет как проходит что встречает короче разбор по полной двигателя и навесного, а то смотрю на камаз всякой хуни много навешано а че для чего и с чем она работает хз,
@kamazmaster3289 ай бұрын
Мне кажется если человек не знает, как масло менять, он камаз не купит
@user-mi2rf4en8d3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, поставил новый тепло обменник, через очень короткое время из передней крышки из под прокладки погнало масло. Какая может быть причина? На старом тепло обменник было также.
@user-ru4cg8bc8p3 жыл бұрын
Ты рукастый,интересно смотреть тебя. Но с теплообменником мое мнение лучше не играть в шутки, если одна трубочка погнала значит на подходе и остальные, а сколько времени убил чтоб снять,сколько времени и сил и бензина потратил на авто чтоб свозить запаять так еще и денег дать надо за это. Я незнаю сколько стоит новая сердцевина или теплообменик в сборе, но мне кажется лучше один раз купить чем потом через песяц снимать опять и менять антифриз. Здоровья тебе)))
@rasul.0682 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-cn1so7jb9u Жыл бұрын
Здравствуйте течёт через прокладку где серцевина с тремя болтами прокладку мазал герметик ом но все равно пузыри идут как бы в наружу через прокладку 2 раза разбирал все чистил без успешно может подскажешь че делать?
@user-do8jt7ws4e5 жыл бұрын
Я снял патрубок с передней части каторый идет на радиатор печки и завел камаз оставив все на месте и с передней части теплообменника полилось черное масло а до этого выбивало в рассширительного бочка!
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Оригинальный способ)
@user-xu7bs2bo2i Жыл бұрын
Подскажите буду очень благодарен из-за него может ещё уходить литров 5 за 2 недели антифриза бочок в масле внутри ?
@user-wt4zu7ol9p4 жыл бұрын
Не исправность комресара может на это повлиять ?мазовский двигатель
@zonder70062 жыл бұрын
А чтоб поменять сердцевину надо снимать его? Так не получится на месте?
@user-uf7jv9wf7f5 жыл бұрын
У некоторых он кстати не правильно запитан, часто попадаются такие камазы
@user-ev5jb2jx1i4 жыл бұрын
👍👍👍
@DENIS-fi7zl4 жыл бұрын
Подскажи камаз 44108 55мотор сжимает ниточный фильтр и идёт перегреф масло что делать
@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
Для начала поставить хороший фильтр, "ливны" например попробовать. они с перегородками, вряд ли сожмет. Вообще сдавливает фильтра из за плохого качества самого фильтра.
@user-gy8zw8bb6e4 жыл бұрын
Здравствуйте кидает масло и газы с горловины куда заливают масло на евро1 это возможно и за теплобмнеика ? Заранее спасибо
@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
Нет, проверить в первую очередь герметичность крышки, потом не забит ли сапун. Если ничего не поможет, мерить компрессию на предмет убитой поршневой
@kamazmaster3289 ай бұрын
У меня какой то срач в антифризе, но на дне. Я уже неоднократно сливал его, отстаивал и заливал обратно, так же стоит фильтр, который периодически засирается, как будто пластичной смазкой. В расширительном при этом чисто. Че это может быть? Тоже грешил на теплообменник, но щас подумал, реально, масло то вспыть должно. Мотор у меня евро 2. Мож конечно срань всякую лили до меня и рано или поздно я систему отчищу
@sergeiarhipov59564 жыл бұрын
У меня тосол в масло пошол.скрыли паддон тосол течет со второй коренной шейки вчём причина?флажок?
@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
Хз, не сталкивался с таким, возможно флажок
@user-kc5so2wu6r3 жыл бұрын
Здраствуйте по вашим советам разобрал почистил все поменял собрал проверил негде ничего не пропускала собрал завёл, когда вода достигла средний отметки опять масло кинула,может ли причиной быть сам флажок ? хотя недавно только поставил новый.
@user-ot5cm1rk9u3 жыл бұрын
А вы систему промывали? Если масло было, то оно еще долго будет выходить в верх расширителя
@user-kc5so2wu6r3 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u спасибо сегодня помыл систему перегнал все масло вроде все чисто стало .
@ShurraOsechkin Жыл бұрын
❤
@user-wt4zu7ol9p4 жыл бұрын
Подскажите пошла вода в поддон за не исправности цепло обеника может быть ? Вода в рашеритере не с маслом ребята выручайте
@user-ot5cm1rk9u4 жыл бұрын
нет это не теплообменник, если в ОЖ масла нет
@user-pd2qx3ik5y2 жыл бұрын
У меня один раз через компрессор тосол в масло пошел, через время ТНВД Бош залип и КамАЗ не завелся. Вообще дешёвые компрессора этим страдают, я потом Кнорр бремзе поставил, вроде без проблем пока
@user-bm1xf5oz6k Жыл бұрын
@@user-pd2qx3ik5y как определил что через компрессор
@user-pd2qx3ik5y Жыл бұрын
@@user-bm1xf5oz6k да это когда было, подзабыл уже подробности, вроде на стыке головки компрессора и цилиндра, тогда работал в Тамани, компрессор вышел из строя, в полевых условиях менял, нашли мне какой то с ремонта по дешовке, вот он через полтора месяца и подвёл, вобщем купил нормальный (Кнорр бремзе) поставил и все нормально стало. Правда насос Бош пришлось промывать
@user-pd2qx3ik5y Жыл бұрын
А так вообще если тосол в поддон то лучше сразу поддон снимать и под гильзы смотреть, но у меня тогда не в этом была причина
@tikhvinskiy66162 ай бұрын
да? да!)))
@user-ck9qu1ye2c Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста теплообменик может пропустить охлаждающюю жидкость в картер?
@user-ot5cm1rk9u Жыл бұрын
Здравствуйте. нет. т.к давление масла намного выше, то он пропускает только масло в антифриз
@user-ck9qu1ye2c Жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u понятно спасибо большое за информацию!
@user-ig9fu4pp7l4 жыл бұрын
Доброго времени суток камаз двигатель 740 13260 температура ож 85 с загорается контрольная лампа температуры масла причина масло ритуала 15 на 40 шёл
@user-ww3pv2eu8d Жыл бұрын
Нашёл да причину?
@user-gg3tq9mi5t3 жыл бұрын
9000 тысяч рублей сердцевина! Мне кажется верх теплообменника быстрей выйдет из строя!
@user-ik6ni7qq9g5 жыл бұрын
Камаз 2004 года как ты думаешь теплообменник не исправен? Мотор на капремонте . А так много нового рассказал, я не ожидал что кто то его вот так разбирает. Ты просто гений какой то.
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Не совсем понятен вопрос. Всмысле если камаз 2004, и на нем родной теплообменник, исправен он или нет? За 15 лет у родного резинки задубеют 100 процентов, там и будет пропускать скорее всего, а в остальном может быть вполне нормальным
@user-ik6ni7qq9g5 жыл бұрын
@@user-ot5cm1rk9u точно разберу.
@user-be4xi3tp6d4 жыл бұрын
Ассаламуагалейкум проблема такая камаз евро2 антифриз в масло пошёл и скрыл картер заменил все резиники под гилз проверили головку, теплообменник все собрали антифриз залили включил автономку чере 40 мин пошол пар из коренных шеек капет антифриз что может быть
@user-cs8fi1lc3c4 жыл бұрын
В блоке может бить трещина
@user-yq8qp2xx9d3 жыл бұрын
Баха мендеде сондаи жагдаи таптынба ,не болганын,
@user-jy2rk5lz1c5 жыл бұрын
самая главная проблема теплообменника это засорёность и маслонепроходимрсть!!
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Все это от паршивого масла
@Ruinskiy3 жыл бұрын
Если жрет алюминий , то льёте g11 ,он к нему агрессивен . Читайте уже инструкцию к авто и рекомендации завода
@user-dw5fv3yy1f2 жыл бұрын
А от чего может жрать алюминий ???
@nedward.74422 жыл бұрын
@@user-dw5fv3yy1f Из-за присадок в антифризе. Некоторые к нему как уже говорилось агрессивны.
@user-gj2zp5ux8x2 жыл бұрын
да,да?
@villskrofft66825 жыл бұрын
проще и дешевле выкинуть его на свалку и поставить давно испытанный масляный радиатор. мы на ТМЗ-8421 именно так и поступили.
@user-ot5cm1rk9u5 жыл бұрын
Теплообменник лучше охлаждает масло чем масляный радиатор.
@user-ve5bb6qh3g5 жыл бұрын
можно!,,,,,,через месяц и движок на свалку,не путай трактор с большегрузами,были кулибины на кразе выкинули и радик всунули, но чем больше кулибиных тем больше у нас работы,,,,,,есть пюсы)))))))))
@user-zg3vd7yk3w Жыл бұрын
Поработай пожалуйста над речью постоянные да да да да немного бесят