Klassz kis videó ez is szóval gratulálok 👍 Viszont egy igazi terepasztal elfoglal egy egész szobát 9 négyzetmétert számolok neki,ez egy két szobás lakásban nem fog menni de még három szobásban is luxus hogy egy szobát csak a vasút foglaljon el.

Köszönöm a videot. Elgondolkodtató, sok hasznos tanács van benne. Pár saját gondolattal kiegészíteném. Először általánosan, majd pár pontban konkrétabban a videoban elhangzottakra is reagálva. - Nem mindegy, hogy ki a modellező/a terepasztal használója. A gyerekek többsége sok "történést" mozgást igényel egy játék során, a részletek értékelése, a történetalapú játék/modellezés fokozatosan alakul ki bennünk, elsősorban a saját, a nagyvasúttal vagy a modellezéssel kapcsolatos élményeink hatására. Azaz nem mindegy, hogy magunknak, vagy másoknak is építjük, amit építünk. - Sokan sokfélék vagyunk és jelentősen el tud térni, hogy pontosan melyik részét értékeljük ennek a hobbinak. A tapasztalatom, hogy rengetegen megmaradnak "gyereknek", elsősorban a dinamikus vizuális élményt, a sebességet, a sok vonatot "akarják" egy cizelláltabb játék, vagy éppen egy részletekbe menő, kifejezetten művészien megépített asztal kivitelezése helyett. Én magam is az összetett játék híve vagyok, és - legalább gondolati szinten - szeretem az arányosságot, és a részletezettséget is a modellezésben. Ami az én esetemben (és a barátaim esetében) speciális, hogy modulozunk, így folyamatosan jelen van a saját modellezésemben a modulos gondolkodás - a nagyvasúti jellegű játék, a nyíltvonali vonatmozgások és az asztal megfelelő terepezettségének az igénye egyaránt. Fontos általános gondolatnak tartom még, hogy sokan elveszítik az arányérzéküket, a dobozoknak (jó esetben a vitrinnek) gyűjtenek annyi modellt, amit alig tudnak valahol tárolni, elővenni végképp nincsen idejük, miközben vágynak egy asztalra, a játékra és a "gyűjteményük" ötödéből vagy hetedéből egész jó kis asztalt hozhatnának létre. Csak mindenkit bíztatni tudok, megéri lemondani a modellek egy részéről és az építés a játék érdekében használni fel az árát. (1) Egyetértek veled, hogy rengeteg (szinten korlátlan) lehetőséget rejt magában egy átgondolt asztal és egy számítógépes vezérlés együttese. Sokaknak a terepasztal megépítése az igazi "feladat", és amikor elkészül már nincsen kihívás benne, játszani is csak akkor akarnak inkább, ha vendégeik vannak. A számítógépes vezérlés további impulzusokat ad, az újabb és újabb programozási "feladatok" további adrenalinlöketet és sikerélményt biztosítanak a terepasztal tulajdonosának. (2) TERV-KONCEPCIÓ: Sokan kétvonalas "diliköröket" építenek, hogy azon több vonat is szaladgálhasson és sokan úgy, ahogy Te is a korábbi asztalodnál - üres a közepe, egyik oldalon állomás, másutt semmi. Teljesen egyetértek veled abban, hogy érdemes jó sokat ötletelni, megnézni (!) rengeteg tervet, hiszen a netnek köszönhetően ez minimális időbefektetéssel jár, de valóban sokat segít. Pár kiegészítő javaslatom lenne: (i) TÁROLÓSZINT AZ ASZTAL ALATT -> A szoba alapterületéből semmivel se vesz el többet, de sokkal változatosabb játékot tesz lehetővé, ha eleve úgy tervezik az asztalt, hogy alapvetően kétszintes, a tárolóállomás, amit költséghatékonyan is be lehet építeni (pl. részben rugós váltók). Több szerelvény futtatható - ha egy "eltűnt az alagútban", nem ugyanannak kell feltétlenül visszajönnie... (ii) A FALRA FELVEZETETT MELLÉKVONAL -> Sokan nem gondolnak bele, de ez sem igazából igényel plusz helyet, a mellékvonal egyfajta "J" alakban akár polc szerűen is az asztal fölé vihető, nem is kell feltétlenül azzal strukturálisan egybe építeni. Egy ilyen mellékvonali üzem akár "automata játékmódban" pl. ingavonatokkal, akár kézi vezérlés esetén (felmegy a gőzössel a vonat-körbejár-visszajön) érdekes további játéklehetőséget teremt. (iii) "ÁTLÓS ÁLLOMÁS" -> nyilvánvalóan így lehet a leghosszabb helyet hagyni a szerelvényeknek, ugyanakkor érdemes kombinálni az... (iv) ... úgynevezett "PARADESTRECKE", azaz látványvonal kialakításával. Sokan ezalatt egyszerűen az asztalon körbefutó pályát értik. Azonban ha egy szinttel (TT-ben mondjuk 8-10 cm) lejjebb tesszük egyfajta "küszöbként", az asztal első oldalához, akkor a tárolótól függetlenül nyerünk egy plusz 2-3 méteres nyíltvonali szakaszt, ami egyik irányban pl. az asztal alatti tárolóhoz a másik irányban mondjuk az asztali állomáshoz csatlakozhat. Az asztal mélységéből ez a kialakítás 15 cm-t ha igényel, ugyanakkor egy vizuálisan az állomástól jelentősen elkülönülő nyíltvonali szakaszon futhatnak a vonatok. (v) FIX ASZTAL és ELRAKHATÓ SZEGMENSELEMEK KOMBINÁCIÓJA -> sokan - részben érthetően - mereven kezelik a hely kérdését, ezt a jelen bemutató video is így közelíti meg. "Ekkora helyem van, ide tervezek". Véleményem szerint sok esetben kombinálni lehet a fix asztal / szegmens megvalósítását a flexibilisen tárolható és összerakható elemekkel. Értsd: az asztal alatt lehet tárolni egy az asztallal közel megegyező hosszúságú keskeny szegmenst, illetve egy visszafordító (hurok?) elemet, amit játék idején hozzálehet csatolni az asztal fő részéhez. Helytől, szobától függően egy keskeny szegmenst nem is kell feltétlenül eltenni, egy megfelelően kulturált fedlappal ellátva polcként is funkcionálhat. Ebben az esetben csak fel kell nyitni és a végéhez hozzá kell illeszteni egy hurkot és már kész is egy lényegesen nagyobb asztal. Érdemes megfontolni. Üdvözlettel: BZ

Jó így visszajárni az idősebb videókhoz is. Ha elfogy az ihlet, vagy az erő, esetleg csak vasútról szóló videót nézni...👍

Szia köszönjük a videót! Szerintem is a tervezés a legfontosabb és legnehezebb. Én személy szerint nem tartom esztétikus nak azt ha a rendelkezésre álló teret dugig rakjuk valtokkal sinekkel mert elvész a terep. A félszobás asztal (ami hamarosan"helyhiány és kihasználatlanság"miatt felkerül az eladó oldalakra) helyett a polc terepasztalra voksolok ami akár a szoba dísze lehet ha igényes, esetleg spot lámpákkal kivilágítva. Sokszor a kevesebb a több..

Nagyon jó!

Köszi Gábor! Megint hasznos voltál😁 Már megépítettem mindkét terepasztalom de egyszer össze lesznek kötve és ahhoz is kell az okosság, átgondolás.

Ez egy igen hasznos videó! :)

Vidéo d'une qualité exceptionnelle. Dommage que pour certains ce soit en hongrois, moi aucun soucis pour moi, je comprend cette langue. Nagyon szép és minöségi vidéo. Hála Istem, értem a magyar nyelv.

Az építős videók a kedvenceim!

Köszönjük ezt a videót nekem sokat segített!

A sztorinál talán az is jó lehet, ha bizonyos részletekhez egy sztorit hozzátenni, például "ez a csonkavágány egy régen megszűnt mellékvonal utolsó megmaradt emléke". Szerintem ez is ad az adott esetben sem kevés élményhez - saját tapasztalatom okán :-)

Szép

azt szeretném kérdezni hogy a régi piko juniro h0 strat szett ami kb 35 éves az kompatiblis a mostani piko strat szettekel?

Fenyvesvárad. Az állomás ívben van, ezért a peronnál a kocsiajtók távol vannak.

koszi az infot

Szia. Mi a véleményed a Piko ágyazatos síneiről? Nehezebb vele építkezni? Most kezdenék terepasztalozni. Köszi a válaszod

Üdv, új vagyok még a modellezésben, a zöld cuc a modelleknél nálad micsoda?

szia Gábor, sínt mivel tisztítasz? Radír? Síntisztító vagon? Ez a videó pont jól jött nekem pl., végső fázisba ér a pálya rögzítése. :)

Szia Gábor! Meg tudnád nekem mondani hogy milyen magas az utasperon az asztalodon? Előre is köszönöm a segítségedet!

Szia Gábor, gondolom neked is vannak olyan modelleid amiket már nem nagyon használsz. (Nekem jelen esetben egy régi piko nohab) Nagyon sok emlékem fűződik hozzá de mivel már (főleg a kinézete miatt) nem használom járszásra, szerinted eladjam vagy megtartsam vitrinmodellnek? Válaszodat előre is köszönöm. 🚂

Retentően megnéznék egy videót a terepasztaltervező programokrőltőled pl te milyet használsz és hogyan kell használni.

A Piko A gleis vágányzattal szeretném csinálni az asztalom, milyen buktatók ill. minőségi hátrányom lesz? Köszönöm válaszod!

Kedves Gabor, Az utobbi par napban kb az osszes videodat vegigneztem, mert en is szeretnek belevagni egy digitalis terepasztal epitesebe, igaz semmi a tiedhez foghatora nem gondoltam, csupan egy kor par allomasi kiterovel. Ugyanakkor a mozdonyok es az arak nezegetese kozben nagyon sok dolgot nem ertek. Mi is az az MTC21, vagy Plux16, na es a Plux22? Sokan egy kezdo szett vasarlasat ajanljak, de peldaul az sem vilagos szamomra, hogy egy roco vezerlessel lehet-e iranyitani egy Piko Szergejt, vagy egy NMJ Nohabot. (Anelkul, hogy forrasztgatnom kene stb - ehhez sajnos nem ertek) Tudnak ebben segiteni esetleg egy videoval, amiben ezekrol meselsz, vagy tanacsot adni, hogy hol lehet errol erthetoen olvasni? Koszonettel, Roland

Amelyik tervezőt használod annak mi a neve? Nagyon tetszenek a videóid a tippjeidet használni fogom a terepasztalomhoz

Szerinted mennyire éri meg villamosos terepasztalt építeni? Én a 44-es villamos megszűnés előtti állapotát tervezném megcsinálni. Mi a véleményed róla?

Szia!Az lenne a kérsdésem hogy melyik programot használsz?

Az új asztalnál miért választottad a PECO CODE100at a ROCO Line helyett ?

Arról a különböző fórumokon nem igazán lehet olvasni, hogy vajon mekkora tőke kell ahhoz, hogy az ember belevágjon...A 80-as években amikor először próbálkoztam, még ment a fizetésből (NDK-s PIKO-dolgok), mára már nem hiszem hogy sokan megengedhetik maguknak ezt a hobbyt.

Megkérdezhetem hogy mi a neve ennek a tervező programnak