Termostat BLOCAT - ce inseamna si ce e de facut?

Рет қаралды 557,970

5 жыл бұрын

Asigurare RCA prin 99Vehicles - ritter.ro/rca-99vehicles
Verifica o masina SH din strainatate cu CarVertical:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
Magazin Online - 99vehicles.ro
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - shop99vehicles@gmail.com
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

Пікірлер: 768

@sebibadulescu5926 4 жыл бұрын

Cat ma bucur ca gasesc aproape tot ce-mi trebuie pe canalul asta! Mi s-a blocat termostatul pe deschis, acum, iarna! In oras se mai ridica temperatura, dar la drum lung se raceste aproape de tot! Am programare peste 4 zile la service, am nevoie de masina sa fac naveta la munca, sper sa nu se intample ceva in timpul asta! Bafta!

@napoleonnapoleon3242 3 жыл бұрын

Felicitări pentru ceea ce faci . Mulțumesc pentru filmulețul care l-ai publicat , avem nevoie de informații pentru a întreține mașinile în condiții bune de funcționare. FELICITĂRI PENTRU CEEA CE FACI . ⭐⭐⭐⭐⭐ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@calinciortea2093 5 жыл бұрын

Dacă ești undeva pe drum și se blochează pe închis sa nu ramai pe drum poți ajuta racirea prin deschiderea la maxim a căldurii în interior și ventilatorul la maxim iar geamurile dacă e vara toate jos, oricum jos ca se încălzește f tare în interior. Aceiași "manevra" și dacă se supraîncălzire motorul din alta cauza pana ajunge la o temperatura mai aproape de normal, cu funcționare în relanti. O spun din propria experienta. Tot din experiența proprie la urcare pe Transfagarasan un furtun s-a fisurat și am rămas cu putina apa. Cu motorul pornit am completat cu un firicel de apa (nu dintr-o data) 2,5L pana la partea inferioara a vasului de expansiune.

@giorgianlatea7132 5 жыл бұрын

Felicitări omule . Chiar esti util societății. Spor in continuare

@IoanBoldea-cb1fc 6 күн бұрын

Locuiesc in Hamburg și te urmăresc când am timp ,îmi place ca deși ești tânăr ,cunosti foarte multe despre mecanica ,o meserie frumoasa ,la început cândva am cochetat și eu in tinerețe ,deci chiar te felicit ,uite am o dilema in ce privește modul de răcire la aceste mașini ,,,moderne ,,,,eu am un audi a4 b8 din 2009 și aproape 300000 de km ,ieri am fost pana la Berlin ,o zi frumoasa cu soare și ca 30 g Celsius ,am observat ca temperatura apei stătea doar pe 90 de grade ,și prea cobora ,acum care ar putea fi explicația ,rulam cam cu 135 media pe ora și afara cald ,iar apa stătea doar la 90 ,este in regula sau e vreo problema cu termostatul ,adică vreau sa zic ,ca nu cumva el nu mai lucrează corect și îmi tine temperatura prea ridicată la motor ?

@antonioladar5836 5 жыл бұрын

Un video , care ne ajută mult !!!!!

@razvanpintilie9624 2 жыл бұрын

Mi-e dor de astfel de clipuri tehnice!

@cipriancozma4973 5 жыл бұрын

Așteptam video ul ăsta..

@stelaciuca592 4 жыл бұрын

Mersi mult ptr tot. Esti foarte explicit.

@mogosanuandrei4080 3 жыл бұрын

Mercii anticipat!!!!

@costym.2328 5 жыл бұрын

Răzvan chiar am aflat lucruri interesante despre acest termostat multumesc si succes

@MM-tu6sm 2 жыл бұрын

Mor dupa tutorialele astea! Merci mult

@anapop3717 3 жыл бұрын

Mulțumesc! Am mașina de câteva luni...și carnetul tot așa... Îmi plac explicațiile tale...astfel pot să-mi cunosc mașina... O seară faină! 🤗❤🎄

@mariomocofan9947 5 жыл бұрын

Utilă informatia! Ms

@constantinnechifor8431 4 жыл бұрын

Mulțumesc.M-ai ajutat

@evox4861 Жыл бұрын

mi sa facut dor de videoclipurile astea mai bine explicate

@ciprianpescaru8698 10 ай бұрын

Foarte bine explicat!!! 👍

@mihaigliga3525 5 жыл бұрын

Salut, continua tot asa pentru ca o fai foarte bine , lucrez la reprezentanta bmw (incepator) si am invatat multe de la.tine

@vladvasile696 5 жыл бұрын

Salut! Ai putea face un video despre masinile cu specificatii gcc? De exemplu cele din dubai si ce se intampla daca aducem una aici la noi: rugineste etc

@ionelionel304 3 жыл бұрын

Bravo ținio tot asa, eu am schimbat termostatu datorita vidoclipului tau. Al meu era blocat pe deschis.

@vasilefarkas5072 4 жыл бұрын

Bine explicat. Multumesc. Cu cat creste consumul in cazul termostatului blocat deschis?

@nelutuvup2840 3 жыл бұрын

Multumesc pentru informatii

@GradinaBio 5 жыл бұрын

Am un ff mk2 și apa nu sta la jumate doar prin aglomerație la drum mai scade puțin. Prin club ford uni spun cai normal alți ca nu ce părere ai?

@iustinblanaru6105 5 жыл бұрын

Bravoooo Te susțin ❤

@aurelian-cristianrus3141 2 жыл бұрын

Acum înțeleg de ce temperatura nu depășește 80°... Mersi fain pentru info!

@ionutcula989 2 жыл бұрын

Aceasta problema o am eu la un vw touran model 2008 1.9 tdi si din vorba in vorba cu alti posesori de vw touran am decis sa schimb termostatul. La mine cred ca este blocat pe deschis pentru ca nu am caldura mai deloc.... Sa zic asa doar in oraș se ridica temperatura peste 70°© in rest nu trece de 60°© astzi sa vad ce se întâmplă si revin cu detalii despre rezultat.... Multumim pentru deataliile pe care ni le oferi esti numarul 1 pentru mine... Multe reperatii am efectuat acasa urmand pasii tăi.... 👍👍👍👍

@pocboomapolloproduction9474 5 жыл бұрын

Era bine de adaugat in vlogul asta ca tot s a vorbit de fierberea apei sa nu se deschida capacul de la vasul de expansiune deoarece te poti oparii deatul de grav

@andreic.1755 5 жыл бұрын

Salut Am un audi A4 și iarna la -10 grade, apa se încălzea in 10 minute de mers, e ok ?

@andrei1040 5 жыл бұрын

Mare grija, multe masini din generatia noua Diesel dupa 2010 au cate doua termostate unde regenerarea filtrului de particule fiind imposibila daca nu functioneaza in parametri normali motorul (ex: BMW are termostatul secundar la EGR si VAG il are pe cel mic sub filtrul de aer)

@alinbancos2617 Жыл бұрын

Da așa este😊

@mogosanuandrei4080 3 жыл бұрын

Salut, m-ar interesa daca poti face un video despre pompa de injectie aer secundar la pasat benzinar, as vrea sa stiu ce rol are si ce daune comporta in cazul utilizarii masinii cu ea defecta

@Nelu5441 5 ай бұрын

Bunã seara!Stimate domnule,foarte frumos ați explicat cum lucreazã,şi ce probleme poate crea un termostat bun/rãu(dupã caz).Cum råmîne cu sonda de temperaturã,care ar putea da erori ,şi motorul sã aibã consum mare deci o altã problemã pt.motor(calculatorul motorului.....etc???Vã mulțumesc!

@bogdanconstantin4392 4 жыл бұрын

Bună ziua si vă mulțumesc pentru acest video care ne este de folos.Ce ma sfatuiti sa fac daca da peste vas antigelul dupa ce i-am pus radiator nou?!

@alexandru5989 5 жыл бұрын

Sfat! In caz că se blochează termostatul pe închis, dă căldură și ventilatorul la maxim și deschide un geam. Noroc in continuare!

@99vehicles99 5 жыл бұрын

Asta m-am gandit ca subiect separat “Radiatorul secret” :))

@3mariusx 5 жыл бұрын

Vara este superb chiar :)))

@alexandru5989 5 жыл бұрын

Vezi și partea plină a paharului, nu calezi motorul, și ai parte și de saună gratis

@laszlokovacsz1793 4 жыл бұрын

@florinnegoi4154 3 жыл бұрын

@@99vehicles99 am un Passat B6 de ce mi se turează motorul și pornesc și ventilatoarele sta la 1000 de ture

@valodeahodoro9206 5 жыл бұрын

Salutare Razvan! Eu am schimbat antigel plus termostat (Behr) in octombrie anul trecut. Am un A3 8L de 1.6 AKL. Temperatura apei nu trece de 75°C, verificata chiar si in meniul ascuns al climatronicului. In schimb, am caldura daca setez si ventilatoarele pornesc regulat. Merg asa de atunci, masina se comporta foarte bine, nu am nicio simptoma sau defect si precizez ca merg ca 30k-35k km pe an... Care ar fi problema? E necesar sa fac iar schimbul de antigel si sa inlocuiesc termostatul?

@calinrati5475 3 жыл бұрын

Buna ziua ! Foarte interesant ! Am un Audi A4 b8 din 2009 euro 5....Am schimbat ambele termostate si apa nu ajunge la 90 grade daca merg cu viteza de 70 ....100 km/h. Daca am parcurs 10 km intr o ora (blocaj rutier) apa a ajuns la 90 grade! Multumesc anticipat!

@AlexDePeFrontul 5 жыл бұрын

Salut! Te urmăresc te ceva timp si îmi place ceea ce faci. Ai putea face un clip in care sa prezinți un mitsubishi lancer evolution 2015?1

@NicuCicirean 2 жыл бұрын

Am avut un hârb și nu știam că termostatul era blocat (pe deschis). Așa am cumpărat-o. În oraș atingea temperatura normală, până când am făcut un drum în afara orașului, aveam viteză (radiatorul era răcit bine datorită curentului) și mai era și început de decembrie. Atunci am văzut că temperatura a scăzut la jumătate. M-am săturat de problemele ascunse ale multor SH.

@pp2671 5 жыл бұрын

Pe timp de vara s-a blocat termostatul pe închis și a crescut temperatura motorului peste limita normala Eram in trafic, in mod normal trebuia sa opresc motorul imediat Chiar dacă era vara am pornit caldura la maxim, am deschis geamurile și și am reușit sa reduc temperatura motorului In acest fel am ajuns cu mașina acasă Bineînțeles ca am stat cu ochii pe indicatorul de temperatura Caloriferul care face căldura in mașina și aeroterma au funcționat pe post de radiator de răcire și electroventilator 👍

@nosfera9900 5 жыл бұрын

Salut Răzvan. Te urmăresc de foarte mult timp. Și am o mare nelămurire. Am citit/auzit ca și la mașinile noi, pe benzina, cu norma aceea peste Euro 6 s-a pus dpf. Întrebarea mea, dat fiind ca am un drum de aproximativ 12 km pana la munca, el va avea nevoie de regenerare? Va functiona pe același principiu ca și cel diesel? Sau o mașină pe benzina, care are dpf, dar va functiona 95% din rulaj doar urban, când își va mai face regenerarea?

@QynderTuberRobertoGaming123 5 жыл бұрын

SALUT. Oferă ne informațiile mai în detaliu, e un sfat. Încearcă sa fac clip urile de minim 10 minute, asa e mai bine pentru toți. Respect

@themole8229 5 жыл бұрын

Multumesc pentru video, ca de obicei, scurt si la obiect pe intelesul tuturor. Sugestie video: Ce parere ai despre Fiat?

@florin-vasilemitria6444 3 жыл бұрын

Eu am Stilo. Ce părere te interesează?

@sfaturiautopentrutoti3740 5 жыл бұрын

Continut foarte valoros.Merci.

@kataluca6840 5 жыл бұрын

Felicitări pentru clip.Pe când pornirea grea la cald a grupului VAG ?😁

@sergiu_wizz2002 2 жыл бұрын

Salut, iti multumesc ca mi ai explicat aceaste probleme la termostat, dar eu cred ca la masina mea, am problema cu termostatul blocat pe deschis, dar este faza ca mie apa nu imi creste mai mult de 75/80%, si cum am mai avut noi cei din zona de munte, la mine nu crestea mai mult de 60/65

@alexizvoruag8959 4 жыл бұрын

Salut...ai idee la o corsa 1.2 benzina de ce nu isi face apa corcuitul si prin vasul de expansiune...mentionez ca am schimbat de curand antigelul...nu creste temperatura apei mai mult de 90 si am caldura in masina...este normal ?nu am facut distante mai mari de 30 km(condus in oras)daca apas pe furtunul gros care vine de la termostat vine apa in vas.Temperatura zilele acestea nu a fost mai mare de 10' ...posibil asta sa fie cauza pentru care nu circula ?

@DenyTony96 5 жыл бұрын

Salut Razvan, poti sa faci un video despre motoarele TSI, am un golf 6 1.4 TSI iar eu schimb vitezele intre 2500 de turatii si 3000 iar cand merg cu ea constant o tin in 1800 2000 de turatii. Ceea ce fac eu este in regula pentru masina mea sau ar trebui sa adopt un altfel de stil? Astept raspunsul tau. Faci o treaba foarte buna cu acest canal de youtube, tine o tot asa 🤩

@costym.2328 4 жыл бұрын

Like. Succes.

@andrei-bogdanmisir4293 5 жыл бұрын

Salutare, Am si eu termostatul blocat pe DESCHIS , cel mai probabil , pe un citroen c3 din 2010 deoarece Iarna la sub 3 grade la drumuri lungi abia ajunge apa la 70 grade si este un frig cumplit in masina :) Fara eroare in bord sau pe tester ! Urmeaza sa ma duc sa schimb tot subansamblu .

@PurpleKaf 5 жыл бұрын

Faci un clip despre ce inseamna masina cu pompe duze respectiv alte optiuni(la acest capitol) si diferente?

@robyy57 5 жыл бұрын

Poate poti face un video si despre cel Egr (cauze si consecinte)

@relumatei3624 2 жыл бұрын

Salut! Am o problemă legata de încălzirea în habitaclu a unui VW golf 5 1,9tdi. Mașina are instalat un sistem webasto dar nici acest sistem nu aduce aer cald în interiorul mașinii ci doar aer din exterior la fel ca și încălzirea mașinii. Nu știu care ar fi problemă astfel încât sa afecteze ambele sisteme de încălzire dar cred ca trebuie menționat și ca mașina consuma lichid de răcire destul de mult undeva la 1l la un drum de 60km. Sper sa ai timp sa îmi răspunzi pentru ca nu am reusit sa găsesc un mecanic destul de informat încât sa îmi dea un răspuns clar !

@hdhsjshsu1900 3 жыл бұрын

Salut. Am un BMW 218d, 150 cai din 2015. La oprirea motorului are un tacanit metalic cca 7 sec. As putea sa trimit o scurta integistrare? Multumesc

@lucianlucian3233 3 жыл бұрын

Ai sarit de la idee la alta ce au facut cei de la wolsvagen ca sa asi protejeze clienti ? In legatura cu temperatura si termostatul

@ovidiuiozsiban8065 4 жыл бұрын

Vreau sa re intreb am un golf 4 si cand pornesc clima mergea numai ventilatorul mic e normal dar clima o da foarte bn ??

@florineljettamk5144 5 жыл бұрын

Like inainte sa inceapa video-ul ! Asta inseamna sa il sustii pe Razvan .

@claudiu998 5 жыл бұрын

Eu inca nu stiu sigur daca mie imi este dus termostatul .Mie pe timp de iarna (motor diesel) mi se plimba acul intre 70-90 grade iar acum cam intre 80-90 grade .Am observat ca daca stau nemiscat cu motorul pornit si cald se stabilizeaza la 90 ce e considerata temperatura optima la VAG .

@mp4338 2 жыл бұрын

Orice masina, motor mai bine zis are trei circuite de apa care comunica intre ele. Circuitul motorului, circuitul pt. incalzirea habitacolului si circuitul radiatorului. Intre circuitul motorului si radiatorul habitacolului este o valva controlabila din interior care poate fi mecanica sau automata, intre circuitul motorului si circuitul de la radiator exista termostatul care este o piesa mecanica automata de ON/OFF. Cind termostatul este blocat pe in chis, nu prea bine deschideti valava mecanica sau reglati temp din interior la valoarea max. Rezulta ca cele doua circuite de racire motor/habitaclu vor functiona impreuna. Deschideti feresterele pina la service. Urmariti tot timpul temp la ind. de temp din bord. Nu intrati in zona rosie. Termostat blocat deschis, nu este grav, deci cele doua circuite motor si radiator sint acum impreuna. Motorul este mai rece si va consuma combustibil. Puteti circula linistitit pina la service. Urmariti la fel temp din bord. Un alt caz poate fi temp ridicata pt. ca senzorul de temp din motor nu functioneaza ca sa deschida ventilatorul sau ventilatoarele de la radiator. Verificare senzor de temp, releu sau relee vantilatoarae sau fuzibil/e circuit/e ventilator/e. Verificati in toate cazurile si nivelul de antigel din circuit de racire motor vas de expansiune si radiator numai in situatia motor rece sau semirece. Circuitul de racire este sub presiune, poate avea si 130 grade si pot fi accidente de ardere. Capacul de la radiator poate fi deschis numai cu o mare cirpa pus pe el si deschiderea se va face lent, sub control. Se va pierde ceva antigel la aceasta manevra. Se va completa apoi.

@sterpucristi-mihai9113 4 жыл бұрын

O intrebare, daca imi poti da un raspuns ar fi super. La inceputul lunii octombrie mi-am achizitionat un ford monedo din 2005, cu motor de 2.0 tdci, am sesizat ca temperatura lichidului de racire sta undeva la 70 de grade, doar daca ii dadeam, sa merg o perioada mai turat, nu neaparat cu viteza mai mare cu ea, crestea temperatura la 90 de grade, dar apoi scadea iar la 70, am crezut ca este vina termostatului, ca a ramas blocat pe deschis, am cumparat unul nou, si l-am schimbat, exact la fel se comporta. Care ar putea fi cauza? Multumesc anticipat.

@madalindop1674 3 жыл бұрын

Salut, la un vw bora 1.9 TDI poate face presiune în vasul de expansiune din cauza termostatului blocat pe închis?

@fibisanlaurentiu7289 5 жыл бұрын

ba omu esti foarte tare ca de multe ori chiar te lovesti de astfel de probleme ,si al meu e putin blocat pe deschis se pare ca nu mai ajunge la 90 chiar asa usor si sta cam intre 80-90 acuma nu stiu cat e de grav dar o sa remediez problema

@who1452 2 жыл бұрын

ai mai remediat ? si eu am aceasi problema , era de la termostat ? cat te-a costat manopera?

@cosminbaciu8016 2 жыл бұрын

O întrebare la un ford focus 2 2.0 tdci, se întâmplă ca, sa se răcească in mers dupa pornirea aer cald, sau oscileaza de la 85 grade la 70 si nu ajunge la 90 si daca o face sta putin, e de rau daca apa nu sta la 90 mereu si care e problema de se încălzește greu si nu sta la 90?

@roby148 4 жыл бұрын

Sal ami ramana singurul martor an bord palpaie ce trebuie facut te rog spunemi ie acela care are valuable alea din bord

@stefanpopescu1447 3 жыл бұрын

Salut spunemi trg ca nui mai da de cap mecanice ce ar putea fi causa ,cnd merg mai tare de 90 imi face presiune pe istalatie si scote apa la borcan ,am schibat ,termostat,buson+wasu de apa ,am verificat radiatorele,si nici asa nu sa rezolvat metionec ca am schibat garnitura de chiulosa ca 3000 mi dar nui iam facut plan

@Alex-bw4fq 2 жыл бұрын

Felicitări.. asa am pățit ru la wv..era pe deschis termostatul și perioada asta la o temperatura afara de 8 grade mereu imi stătea la 50.60 grade apa la motor.xa era frig afara mai ales când mergeam peste 80 km h stătea la 60.chisr și 50 ...daca mergeam ușor cu masina câțiva km se ridica chiar și la 90 ..asa ca am decis sa îl schimb termostatul..acum merge ok

@florinnmihay 5 жыл бұрын

Salutare, am o Octavia 1.2 TSI 2011 CBZB (cel cu probleme la distribuție) și nu știu dacă am o problemă cu termostatul. Doar iarna, pe la -10°C motorul ajunge greu la temperatura normală (15 min.), iar sub -15 merg aproape o jumătate de oră că să ajungă aproape de 90°C. Așa e normal? Pentru că am blocul din aluminiu? Bănuiesc că termostatul e blocat pe deschis. La service cum pot sa verific? Ideea e că un termostat nou la motorul asta costă peste 500 de lei, și nu vreau să experimentez. Cu Logănelul 1.4 ajung la 90° cât ai clipi, și pe frigurile alea de acu' câțiva ani, după 5 min în fața blocului motorul era cald. Multumesc.

@mateimatei6650 3 жыл бұрын

Salut am si eu o intrebare la tine te rog frumos , am si eu un renault megan 2 1.6 16v benzina din 2009 , nu mai baga caldura , pe partea șoferului călduț , pe partea pasagerului baga rece , am observat ca am si pierdere mica de antigel temperatura motorului ramane la 90

@raceandumitru9869 4 жыл бұрын

Salut. Dacă furtunul de la termostat este rece la vw transporter, ce se întâmplă? si îmi da si apa pe retur din vas de expansiune.

@eduardsiket7568 2 жыл бұрын

Salut, e posibil sa fie defactă pompa de apă dacă nu am lichid de răcire pe instalație am recompletat vasul de expansiune și am verificat furfunurile de tur retur și am pompat cu mâna și am constatat ca nu am lichid de răcire pe conducte, e posibil să fie de la pompa de apă sau de la termostat? Ma gândesc că dacă e de la termostat atunci aveam lichid de răcire cel puțin pe furtunul de tur mașina în cauză e un bmw e36

@danielcrutu2299 4 жыл бұрын

Un fiesta la drum in afara localității scade apa la 2 liniuțe in loc sa fie la 3 cum e normal(doar iarna ) vara e normal indiferent dacă sunt prin oras sau prin afara .1.3 benzina 2005. Trebuie sa ma îngrijorez?

@levisnistor7489 3 жыл бұрын

Salutare. La un VW Touran, 1.9 TDI, 101 CP, Cod motor AVQ, cand pornesc masina, dimineata într-un mod special, după aproximativ 1 minut, masina incepe să se tureze singură de 800/900 r/min la 1000 r/min. Concomitent cu turația, pornea și ventilatorul (ambele). De câteva zile... ventilatorul nu mai pornește deloc (e nou; așa făcea și cu cel vechi). Temperatura e ok, se menține la 90 grade. Care crezi că e cauza? Mulțumesc frumos! ;)

@aureldulce5017 3 жыл бұрын

Salut si daca e termostatul poate sa fiarbă si apa in vas sau fierbe numai cand e ciupita garnitura de chiuloasa?

@silevasile5116 2 жыл бұрын

Salut..kia k2500 pierd antigel in radiator si vas..nu am scurgerii,nu scote fum,nu bolborsete in vas,nu spuma,am eliminat radiatorul de caldura si tot consuma antigel.mentionez ca am shimbat antigelul cu 12 cel roz,masina este copatibila cu 11g cel albastru.Rebuie pus cel albasru?inca o mentiune am schimbat de 2 ori distributia si nu am schimbat niciodata pompa de apa..daca pompa de apa era defecta curgea pe la semering si vedeam scurgei de antigel.ce probleme sa aiba..garnitura?pompa? va rog ajutatima nu stiu care este defectul.Multumesc astept orce comentariu.

@adrianneagu3609 4 жыл бұрын

Salut si scuza deranjul! Am un ford focus 1.6 benzina model 2006.. Dupa cateva zile de cand nu am folosit masina,azi cand am pornit-o a ramas aprins in bord indicatorul portocaliu de benzina cu toate ca mai am un sfert de rezervor si indicatorul la bord imi arata asta... Ce ma sfatuiesti sa fac?

@ioaneftimie6956 2 жыл бұрын

Cum se poate da avans la o dacia solenta pe benzina? cumva din punerea la punct a distributiei?intreb.

@luigimartes1251 4 жыл бұрын

Salut,o problema,am schimbat termostatul si incep sa porneasca ventilatoarele (amandoua) cu ac inchis si motorul e rece asta cateodata nu tot timpul.Cred ca e senzorul de pe radiator care masoara temperatura apei in radiator nu?

@maryuseftimie3712 3 жыл бұрын

Salut răzvan de ce se încălzește temperatura motorului stând pe loc doar pornit

@DanielP22 5 жыл бұрын

Cand faci un review la marca Volvo sau la o masina ?

@mariomario453 3 жыл бұрын

Salut , vă urmăresc de puțină vreme și pot spune că m-a ajutat sfaturile tale.Acum am o problemă apărută la ce Polo 86 Cu ,pe răcire.Am văzut că îmi ajunge temperatura la 100-110 grade.Am.schimbat termostatul , NIMIC ,am schimbat termocupla , NIMIC .Nu pornește ventilatorul de pe radiator și temperatura.... aceeași. Menționez că în momentul în care scot priza de pe termocupla și fac un circuit închis ( bei -pas ) pornește și ventilatorul și scade temperatura apei. Unde este problema cu pornirea ventilatorului și a răcirii apei din circuit ?????? Mulțumesc pt amabilitatea de a-mi răspunde

@toadermariangabriel8115 4 жыл бұрын

Salut te deranjez cu o intrebare ...cumva e posibil daca nu a mers termostatul la audi a 4.b7 1.9tdi..nu trecea de 60 grade..sa scoata mai mult fum...dupa ce am schimbat termostatul sta la 90 si parca trage si mai bine si nu mai da tare fum...poate mi se pare mie....

@vladh7918 Жыл бұрын

Am un transit si imi porneste ventilatorul in timpul zilei dupa 24 de grade(temp exterioara) . Mentionez ca ventilatorul merge pana cand se racoreste motorul . (Sunt curier si opresc foarte des masina, nu cred ca ar trebui sa porneasca la 24 de grade ventilatorul) senzorul de temperatura a apei l-am schimbat deja. Ce parere aveti? Mersi frumos de rasp.

@nkusor 3 ай бұрын

Salut si felicitari pt videoclip, Exista o problema de care nimeni nu pomeneste. Si anume blocarea termostatului pe inchis din cand in cand sau uneori sau cateodata sau destul de rar sau foarte rar. Hai sa discutam si despre asta. Cum stim ca e de la termostat sau pompa sau garnitura sau radiator sau praful dintre radiatoare? Am un ceas de bord bagat la OBD care mi-a aratat 122 grade si m-i sa aprins martorul rosu de apa fiarta din bord. Asta doar pentru patru secunde cand rulam ziua pe autostrada linistit cu 90 km la ora fiind cald afara si AC-ul pornit pe treapta obisnuita, moment in care mi-a aruncat cateva picaturi de antigel din vas. Apoi totul si-a revenit la normal si nu am mai avut probleme deloc nici dupa doua mi de kilometrii, antigelul fiind la locul lui si curat ca intotdeauna. Deci, ce a fost? Pe tester nu da nici un cod de eroare, totul e perfect! Sper sa imi raspunzi ca vad ca nu ai reusit sa raspunzi chiar la toate intrebarile dat fiind faptul ca sunt foarte multe!

@marianghita3686 2 жыл бұрын

Salut!La un logan 1.4 benzină Se poate ca termocupla să nu deschidă mereu la prima treaptă? Ce ar putea fi defect in cazul in care uneori îmi ridică temperatura la maxim și dacă opresc si pornesc motorul imediat imi arată temperatura cu 2-3 linii mai puțin?

@valesian4434 Жыл бұрын

Nu are timp sa va dea raspuns ,trebuie sa ne multumim cu postarile! Asta e important sa posteze!

@cosminucv5450 3 жыл бұрын

Salut, am și eu o problema la un Ford focus mk1 1.8 benzina 2001 16v. Îmi fierbe apa pe furtune și pana în vas. Ventilatoarele ultima data când le-am verificat au plecat după 98 de grade. În bord apa sta cam la jumate. Sa fie din termostat sau ventilatoare? 🤔🤔🤔Și încă o problema, de fiecare data când accelerez îmi da în nas treptat pana undeva la 2000 2500 de ture în treapta 2 3 4 5. Am schimbat filtru benzina, debitmetru, curățat clapeta, bujii schimbate, fisele sunt ok bobina ok, ce ar putea sa fie? Pompa de benzina sau catalizatorul sau ce?

@catalinbucur1315 2 жыл бұрын

Te salut, Am un seat alhambra 19 TDI 2002 la care am schimbat pana acum 3 termostate si tot am fluctuatii la temperatura atunci cand aste mai frig afara, adica scada de la 90

@bobbybbi5654 5 жыл бұрын

Salut.Exista posibilitatea ca apa sa nu ramana la 90 grade datorita eficienței. Asta cand masina e in frana de motor, neturata sau la ralanti.Valabil pt 2.0TDI CGLC Audi. Am si un print oficial pe tema asta si sunt multi care au schimbat termostatele dar comportamentul a ramas acelasi.Multumesc:-)

@dinamicbotosani Жыл бұрын

Salutare Boby! Am și eu aceeași problema la un seat alhambra din 2013, motor 2000. Zici ca e normal sa scadă temperatura apei în aceste condiții? Eu am schimbat doua termostate și am această problemă.

@andyandrei7887 5 жыл бұрын

Am o octavia 2 tdi ce legatura ar putea avea,vara,termostatul cu ac ul?Mai concret imi baga vara aer rece cum ar trebui cand ajunge apa la 90 de grade pana atunci baga aer rece slab..

@Sensei20001 2 жыл бұрын

Salut .. am un vw touran ( 2004 ) , indicatorul de apa se duce de la 90 la 130 și revine la 90 . Se întâmpla și in timp ce merg cu mașina. Se întâmpla concomitent cu aprinderea martorului de temperatura al motorului și îmi indica in bord STOP .. am schimbat senzorul și am mai schimbat și vasul de antigel ... nici un mecanic din zona nu prea ii da de cap.. e posibil sa fie termostatul ?

@simonelemer1061 Жыл бұрын

Salutare ! In primul rand îți doresc mult succes in continuare ! In al doilea rand îți mulțumesc pentru toate informațiile concrete pe care le dai 🙏🙏 am o problema . am cumpărat un golf 5 2005 2.0 tdi , apa creste la 110 grade după care daca o las in liber scade la 90. Daca stau pe loc se ridică fix la 90 și acolo rămâne . Când în mers se ridică la 110 120 grade căldura nu mai merge

@kristokosta 10 ай бұрын

Ai rezolvat

@oneman7638 5 жыл бұрын

Am o intrebare, pentru ca esti foarte tare la chestiile astea. Am un E60 M5 6-viteze manuala. Am primit o eroare care zice Thermostat stuck open, adica termostatu blocat pe pozitia deschisa. Locuiesc in Florida SUA si temperaturile cateodata ating 37 grade celsius afara, masina este neagra si am observat ca normal sta la 210*F dar atinge din cand in cand 220-230*F adica sta la 98*C si atinge din cand in cand 98.9-104*C rar cate 110*C. Acuma in E60 M5 ceasu de iti arata temperatura este indicativ de temperatura uleiului deci a motorului, nu a apei. Presupun ca ei au decis ca asta era measurementu mai important ci nu apa. Ai vre-o idee daca este normal?

@cristianneculaiu2199 5 жыл бұрын

Salut. Am si eu o problema la un golf 6 din 2011 1.4 tsi . Nu stiu daca este termostatul de vina, dar masina da caldura foarte greu, in special iarna inghet de frig in ea, iar nici acul de la termostat nu se ridica prea repede la 90 grade. Ceva idei?

@adelincarabus6140 5 жыл бұрын

Salut. Am un Opel astra g 2002 1.6 benzina iar apa indicata în bord fluctuează cum ai spus tu dar nu între 90 și 110 ci între 80 și 90 când ești în mers sta la 90 doar când merg cu a 1a sau la relanti. Am schimbat termostatul și la fel. E normal asa sau de la ce ar putea face asa?

@ionutambrose2587 5 жыл бұрын

Cat de mult conteaza culoarea antigelului la o masina? Si cati litri de antigel intra la un passat cc 2.0tdi cbab ?

@angelincireasa9121 4 жыл бұрын

La un polo 6n2 1.4 tdi urca greu la 90 grade acul. Am schimbat termostatul si tot urca greu, chiar si vara si dupa mers pe distante mai lungi. Am schimbat antigel + termostat si tot la fel. Chiar si atunci cand urca, scade repede. Ceva idei?

@999paceamore4 5 жыл бұрын

Motivul defecțiuni termostatul? Mulțumesc anticipat.

@claudiudruga2773 Жыл бұрын

Salut . Am un Passat B5 1.6 benzina cod motor ALZ (2001). Am facut urmatoarele lucrari : 1.Schimbat segmenti, 2.Schimbat semeringuri supape, 3.Schimbat distributia si 4.Schimbat termostat (cel vechi fusese blocat pe deschis) . Motorul pare sa functioneze ok , consum de manual , antigelul se incalzeste la 90(ceasul dibord , pe tester 88 +-0.5), da caldura bine chiar si la -10grade, DAR ( exista un "dar" ) cand turatia motorului ajunge pe la 4000rpm , temperatura la antigel scade in 4-5 secunde pana pe la 60, o las sub 4000rpm-creste lent (1 min.) spre 90. Am intrebat in stanga/dreapta si nici un raspuns. N-as schimba nimic fara sa stiu exact ce anume , ma batea gandul sa schimb din nou termostatul. Fara erori pe tester (VCDS) . Acum intreb : Ati mai patit asa ceva sau aveti idee ce ar putea fi, vreo explicatie , ceva ? In speranta ca sunt bagat in seama , multumesc.

@MARCUVLADCONSTANTIN204 4 жыл бұрын

Vă salut! Pentru un audi a4b6 2004 ce recomandați?

@ionboss8698 2 жыл бұрын

Salut am și eu o problema la un t5 2008 motor 19 la drum lung imi arunca apa din borcan pe la supra plin si coboară sub minim si nu se ridica apa sta la 90⁰ce ar putea fi?