OTO TAMİRCİM FACEBOOK: / 279781315758640 OTO TAMİRCİM instagram: oto_tamirci...
Пікірлер: 205
@mustafailhn20266 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ler.ÇORUM dan sevgiler saygılar.
@hrn0415 жыл бұрын
Allah razı olsun. İzmitten selamlar Allah işini rast getirsin.
@benimustamburda13246 жыл бұрын
Çok yaralı ve haydali bir biligi teşekkürler
@safacan88476 жыл бұрын
Hafta da bir aracın kaputunu açar yarım saat sağına soluna bakıyorum. Bi keresinde kopmuş klima kablosunu tespit edip 5 tl ye halletmiştim. Araca her zaman bakmakta fayda var.
@yunussuer44603 жыл бұрын
Verdiğiniz bilgiler için cok teşekkürler
@serdar42serdar5 жыл бұрын
Öncelikle video için çok teşekkür ederim, bugün bende 1.3mjet dobloyu antifrizin komple bosalmasından dolayı çekici ile ustaya bıraktım aracı, radyatör üst hortumu kacirma yapıyordu komple değiştirdik , yine su kabından giden bir hortum var ucunda ince sert plastik bir hortum ile motor blogunun üstünden termostat tarafına doğru gidiyor , oda iyice gevrekleşmiş çatlamış kırılmış ondanda kacirma yapıyordu onun yerine komple benzin hortumu ile degistirdik orayıda. Antifiriz olarak yeşil bir antifiriz koydular ama 4 litre bakalım artık.
@sedatdemir77625 жыл бұрын
Emeğiniz için teşekkür ederim
@Ahmt.kralll5 жыл бұрын
Abi eyvallah bilgilerin cok guzel takipteyim insallah
@saimetopal47772 жыл бұрын
Kolay gelsin abi seni seviyoruz
@galipkucukali35186 жыл бұрын
Her hafta bakiyorum kardesim
@rustemciniklc80686 жыл бұрын
çok güzel izah etmişsiniz
@ademcalskan92496 жыл бұрын
Güzel bilgiler. Çok teşşekürler
@muhammedalitrnk5066 жыл бұрын
Agzina saglik ustam birde su konuya iyice açıklık getirelim araç ne olursa olsun soğutma sisteminde tüm kullanicilarin yaz kış antifiriz konulmasi gerektiğini antifirizin sadece kisin donmama için olmadığı ni tum motor blok metal ve plastik aksamlarin ömrünü uzattığı ni pas krozyon ve sudan daha soğutma yaptigini ve dogru yağ kullanimini cok onemli olduğunu bilinmeli yil 2018 Türkiyemde hala dogru zannedilen cook tanlislar var
@musatk11134 жыл бұрын
Teşekkürler ustam
@babannoglukemal9246 жыл бұрын
Ben yağı haftada bir .suyunu iki günde bir bakarım.binmeden önce aracın etrafını dolanıp lastiklere göz atarım.
@osmancetin80336 жыл бұрын
Haftada bir bakarım ustam yağını- suyunu -lastik hava basıncını. yağ kaçağı flan varmı diye
@kadircukur15856 жыл бұрын
Haftalık kontrol ediyorum usta
@yemyesil286 жыл бұрын
dün geldi başıma. genleşme tankının kapağına seviye müşürü koysalar böyle bir sıkıntı yaşamayacaktık.
@mikailhan26436 жыл бұрын
Her gün en geç 3 günde bir bakarım haftada bi kez de altına üzerine girer kaçak vs varmı diye kontrol ederim
@alikoyunlu31664 жыл бұрын
Ustam hangi markayı tercih ediyorsunuz benimde aynı arıza var
@ercan19826 жыл бұрын
Her gün araca genel olarak bakarım lastik altı üstü çizik varmı yokmu ve 3 günde bir yağ şu vs kontrol ederim
@kemalaksu62 Жыл бұрын
Eyvallah ustam
@seyid_can2 жыл бұрын
Ustam yağına 🚗 suyuna her zaman bakıyorum ✅
@serkanguney2742Ай бұрын
Aynısı bu akşam başıma geldi aynı plastik kırıldı bende de kurtariciyla götürüp baktiracam
@ademcalk43314 жыл бұрын
Teşekkürler faydalı işallah seyir halinden kimsenin başına gelmesin
@bilgehanturkiye2583 жыл бұрын
Dostum verdiğin bilgi için teşekkürler, birkaç gündür fan devreye girmiyor tutkluk yapıyordu, bu gün, fan kopcakmış gibi gürültüyle çalışıyordu, motor hararet yapmış, yolda.bir.arkadaş yardım için gösterge jakını çekti, ,radyatör göstergesi yanık kaldı fan gene gürültülü çalışıyor, bazen normalleşiyor. Plastik haznenin üstündeki ince boru, termostat bağlantısından delinmiş. Bir cm kesip geri taktım , ama bu kez de Jako geri yerine takamadım,ince borudaki delik ve sızıntı bu arızayı yapar mı, termostat mı değişecek? Torf anahtarım var, kendim sökebilir miyim?
@cirkinkral32995 жыл бұрын
S.a hocam cuma canakkaleye gidicem 1.3 linea multijet var yolda giderken besinci viteste hararet ortada rampa assagiya bosa sallayinca hararet dusuyor sonra gaza yuklenince normale donuyor birde bazen motor sicakken hararet sifira dusup motor ariza isigi yakiyor ne yapmam lazim !
@halitkok37795 жыл бұрын
Multijette illa oparml antifirizini kullanmamlzml gerek kolay gelsin
@serkancoskun59183 жыл бұрын
usta dizel le benzinlinin termostadı aynamı
@saffetevren8025 жыл бұрын
Merhaba sizi biyenerek izliyorum ve takip ediyorum tüm arkadaşlara ve tanıdıklırıma tafsiye ediyorum ustam size aracımla ilgili sorularım olucak benim aracım fiyat linea 1.3 multijet active plus 2010 model 90hp 180.000 km de 1.aracım zaman zaman ilk marşta çalışmıyor sebebi ne olabilir? 2. İlk enjeksiyon yerinde motor bloğun üst kısmında kararma yani mazot mu yağ mı bilmiyorum var nedeni ne olabilir? 3. Aracımda partikül filtresi yok ve siyah duman atıyor bunun sebebi nedir? 4. Sehir halindeyken gaza bastım halde geç veya güç kesiyor bunun sebebi nedir? 5. Devraj baskı balatam orijinal ve yeni şanzoman yağı tutela original yeni olmasına rağmen fites geçişleri de zorlanıyor bunun sebebi nedir? 6. Aracın kayış tarafından vıjd vıjd vıjd diye bir ses geliyor bunun sebebi nedir? Usta bana yardımcı olursanız sevinirim sizi takip etmeye devam edeceğiz sevgilerle hayırlı işler dilerim saygılar.
@furkancoban78146 жыл бұрын
Usta bir sorum olacak albea 1,3 multijet aracımda kalkışta devir düşüp buna bağlı olarak titreme oluyor sebebi sence nedendir?
@gokhancatalci Жыл бұрын
Mazot pompası bozulursa komple motor masrafı çıkar mı? Birde HDI motorda yag pompası, yag sogutucusu, triger, devirdaim değiştirsem uzun bı sure daha komple motor yaptıracak rısklerden kurtulmmuş olabılır mıyım? (Misal yag sogutucusu patlarsa motor yıyebılıyor)
@leventcorekci31586 жыл бұрын
KANDILINIZIN MÜBAREK OLSUN SLM
6 жыл бұрын
esen corekci a.selam hocam sizinde
@abdulkadirakm24032 жыл бұрын
Ustam bende de videoda gözüken diğer küçük plastik parça kırıldı sadece o parçayı değiştirsek sorun olur mu
@defne_ben4 жыл бұрын
genelde termostat üzerindeki bakalitlere mazot gelirse, kırılgan hale geliyorlar. araçta mazot kaçağı olduysa; ya da aşırı miktarda mazotla yıkama temizlik yaptınız sonra mazot üzerinde kaldı kurudu ise, bu bakalitler üç beş vakte kadar kırılıyor. Araç giderken diiit sesliuyarı öıkıyor; panelde yazı çıkıyor motor aşırı ısındı motoru durdurun uyarısını görüyorsunuz, görmedniz devam ettiniz motoru hararetten kaybedebilirsiniz. conta yakabilir, yatak sarabilir..
@hural8759 Жыл бұрын
kolay gelsin hangi marka taktınız acaba ?
@okanuzun37534 жыл бұрын
Selam Ustam, Punto evo da 16-32 derece ayarlarında kalorifer hep aynı ortam sıcaklığını üflüyor. 32'den sonra HI konumuma gelince sıcak üflemeye başlıyor. Kalorifer peteğini söktüm pırıl pırıl giriş/ çıkış su rahat akıyor. Dışarıda sıcak koydum petek hemen ısındı. Soğuk su koydum hemen soğudu. Zaten petek su boruları giriş/çıkış aynı sıcaklıkta tıkalı olsa HI konumunda da sıcak üflemez. Her konumda üfleme var. Tek sorun 16-32 arasında sıcak üfleme olmuyor! Sıcaklık kontrolü olmuyor Konu hakkında bilgi lütfen.
@serkancoskun58345 жыл бұрын
Benim araçta doblo aynı motor var. Termostadın oradan aşırı su kaçağı vardı. Tamirci değiştirdi. Fakat eve geldim yine aynı sıkıntı var. Egr çatlakdır o zaman dedi. Böyle bir şey mümkün mü. O zaman termostat neden değişti. Yada düzgün takamadılar mı? Yada başka bir şey mi var ? Termostada baktım yeni boruda yeni.
Ustam sana bi sorum olucak çok önemli ve acil yoksa yaglicaklar maddi bakımdan bilgi vermezsen bana
@blacktakedown5 жыл бұрын
Multijet var 270binde 13 yaşında devirdaim hiç değişmedi . Ama haftada 1 kez kontrol ederim
@ferhatkonuk4194 Жыл бұрын
Kalorifer çalışmasa da sürücü sorun olduğunu anlaması gerekti. Aynısı başıma geldi. Termostat borusu kırılınca hararet tavan yaptı. Hemen sağa çektim, olduğu yerde yeni termostat taktım. Sonrasında su eksilmeye başladı. Kapak çatlamış ve conta yakmıştı. Hallettik çok şükür.
@kadirkara81826 жыл бұрын
selamınaleyküm arkadaşım işinde başarılar dilerim çekmiş olduğun videoda termostant ın nasıl söküldüğünü göstermemişsin adım ismail bende de 1.3 dizel multijet motor var benim arabamın termostatın üst vidasının iç kısmı dişleri kırık bir türlü sökemiyorum bana bu konuda yardımcı olur musun ? ,
@muratproff3037 Жыл бұрын
Piston niye şamarlar😂😂😂😂😂😂😂 ilk defa duydum ustam çok güldüm piston şamarlar😂😂😂😂
@hamitmert39665 жыл бұрын
Aynısı bugün başıma geldi. Uzun yola çıkacaktım kontrol ederken farkettim bu şekil kırılmış. Akan su ise şanzıman ın üzerındeki delikten içeriye girdi bi kısmı. Şimdi nasıl bi yol izlemeliyim lütfen yardımlarınızı bekliyorum
@muhammedsatici8472 жыл бұрын
Kolay gelsin ustam benim 1.3 Albeam var dediklerinin hiç birisi yok lakin hararet göstergesi dalgalanma aşırı derecede var bilgi verirmisin
@ekopanel87632 жыл бұрын
Merhaba ustam hangi marka ürün taktınız
@kadir56983 жыл бұрын
Her marş basmadan bakıyorum abi sizden daha öğreneceğimiz çok şey var anlat abi
@erhanarslan66902 жыл бұрын
Bugün benim linea da aynı yerden kırdı kısa mesafede farkettik şükür
@Bendali555 жыл бұрын
Her bindigimde 2017 clio sportourer aracimin yagini suyunu kontrol ederim
@geyikboynuzu60583 жыл бұрын
Her gün bakıyorum bir kere hararet gördü aracım o günden sonra her gün
@bunyaminoflaz43574 жыл бұрын
Ustam ortalama haftada bir bakmaya çalışırım
@abdurrahimkonur53913 жыл бұрын
İyi günler geçen gunaniden hararet musuru ikaz verdi hemen durdum termostat hortumu kırık aracı çekiciyle getirdim şu an hararet sürekli tam ortada duruyor varmı. Bir sıkıntı
@GTICEKO6 жыл бұрын
Ben genellikle bakarım. yakın zamanda akrabamın arabasını yakaladım. Plastik bidonda su yoktu su ekleyelim dedik radyatörü açtım kurumuş toplam 4 litre kadar aldı. Plastik bidonun tam olarak görevi nedir usta plastik bidonda su var iken radyatör susuz kalabilirmi.. 10 numarasın keşke yakın olsam başka yere gitmem.
@ahmetayaz44416 жыл бұрын
Hocam emeğine sağlık termostat konusu bana benim 1.4 symbol ü hatırlattı şöyle bir şey var araçta 2. viteste giderken sıkıntı yok ama şehir içerisinde yol yapımı olduğu yerlerde 1. vitesle gidiyorum ve 5 dakika olmadan hararet yükseliyor ve rolanti düşüyor bununla birlikte boşta iken araç stop ediyor yardımcı olabilirseniz sevinirim
@serdalcelenoglu43826 жыл бұрын
her hafta konturol ediyorum hatta ustamla tartışıyorum sıvılarını değştirmek için zamanı geldikçe günlük kullandıkça bakmak lazım..
@oktayakkose54473 жыл бұрын
Usta 2 hafta önce albea 1.3 arabam sol önden şu aldı. Suyuna baktım tam. Şu giderleri açtım. On izgarayi açtım sileceklerin altında su birikintisi var mı diye. Icini giremedim ama kalın bir kablo ile kontrol ettim içind şu vardı. Arabayı evin önüne cektim. Havalarda soğuktu 1 hafta calistirmadim. Arabayı ısıtmak için calsitirdigimda termostatin büyük hortimun giriş kısmından kırılmış. Sonrada yağ akıtmaya başladı. Bütün yağı boşalttı neden yapmış olabilir bu konuda yardımcı olabilirmisiniz.
@leventcorekci31586 жыл бұрын
Fransadan selamlar
6 жыл бұрын
ALEYKÜM SELAM =)
@burakcelikbas4978 Жыл бұрын
Ustam kolay gelsin 2005 1.3 albea var bende hararet anlık olarak yükselip iniyordu termostat dediler orijinal lancia aldık taktık düzelmedi conta yanık dendi yaptırdık kapakta çatlak yok radyatör tıkalı dendi değiştirdik ama hala aynı neden olur sizce bana bi yardımcı olabilir misin çok sevinirim
@seyid_can9 ай бұрын
Selamünaleyküm termostat arızası 🚗su dolaşımı nasıl oluyor 👍1.3 Multijet video çekebilir misiniz 🙋
@mustafab91123 жыл бұрын
Benim doblo ayni hararet giderken birkac dakikadabir dusuyor yine 90 cikiyor isitmiyor termostati degisdim yine ayni neden olabilir yazarsaniz sevinirim
@vedatcakr34774 жыл бұрын
Ben bugun baktım..Genleşme kabında su yok idi Hemen..antifiriz ilave ettim tamircime gittim..Ve termostatımdan su kaçırıyormuşş.Deşisecek hararet yapmadan fark etttiim Çok şükür..
@Dogasever006. Жыл бұрын
Her cuma bakarım motor suyu motor yağı direksiyon fren cam suyu 👍🏻
@mutluaslan82972 жыл бұрын
1.3 albeam var motor rektege edildi degismeyen yag sogutucu ile termostat kaldi.ayni ariza motor yapilmadan oncede vardi arizaaa rampada 1 dakika boyunca 3500 devirde gidersem hararet 90 ni geciyor 120 derece oluyor devri düşürdüğümde normal değere geliyor.yag soğutucunun radyatörünü temizledim.acaba bunun sebebi ne olabilir. radyatör degisti kale marka takıldı!!!!'nn
@semihseyhan35533 жыл бұрын
Ustam bu termostatın vidaları kaç torx ?
@ahmetttcelik5 жыл бұрын
Her gün kontrol ediyorum
@ferhatyildiz80124 жыл бұрын
Haftada 1 bakarım. Aracımın yeri belirlidir. arada bir altına temiz karton atarım. Yağ kaçağı vs varsa belli olur. ELM327 Cihazım var. En ufak bir sıkıntıda açar değerleri kontrol eder. sağlam olduğundan emin olduğum değerler ile karşılaştırırım.
@bayramdemirci63776 жыл бұрын
Benim kaput her sabah açık komşular artık açmassam uyandırıyorlar beni
@karahangur4707 Жыл бұрын
Aracımda termostat'ı değiştiler. Direksiyonu sağa veya sola tam kırıp aracı hareket ettirdiğimde takır tukur sesler geliyor. Acaba termostat'ı değiştirirken yanlış bir işlem yapmış olabilirler mi?
@zaferuygun94134 жыл бұрын
Eyvallah ustam çok aydınlatıcı olmuş Bi sorum olucak bendede punto var 1.3 yansanayi termostat takmışlar sıkıntı olurmu orjinal çok para
@mustafasabihkara70003 жыл бұрын
En iyisi Behr marka Avrupa yerli olarak mita var oda yılların üreticisi .Başka markalar hakkında bilgim yok
@furkansertkale66476 жыл бұрын
triger zincir nerede nasıl degişir sıvı conto neden kullanılır triger zinciri degişirken
@ibrahimibrahimler43036 жыл бұрын
Usta ben servise aracı bırakınca .arza dahi olsa Şu şu şu yapılacak derim. Arizayi dahi kendim bulurum. Motor ve şanzıman benim işim. Allah'ın izniyle anlariz
6 жыл бұрын
KRALSIN ABİİ =)
@ibrahimibrahimler43036 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM ustam yanlış anlama . Adamda kralda ustamizda sensin. 1.3 75 hp 2008 model bir doblomuz var İlk arabamiz.Artık doktora yazdim. 1.3 üzerine. Üstadım 😂😂
@DarkredBlue616 жыл бұрын
Dua Etsin Araba Bilgili Birisi Denk Gelmiş :D Yoksa Sanayiye Değil Hurdaya Giderdi Sarardı Motor
@eyuptatli6 жыл бұрын
Kardeşim Ramazan'ın ve kandilin mübarek olsun Allah seni kazadan ve beladan korusun Rabbim rahat bir ekmek versin inşallah Sen boş konuşmuyorsun tam tersine dolu dolu konuşuyorsun gözlerinden öperim
@mehmetzekisakal96474 жыл бұрын
Orginal termostat ne marka,Doblo 1.3 d2
@halilyildiz7445 Жыл бұрын
fanı açan o termostatın üzerindeki müşür mü yoksa başka bir yerde var mı
@andayukin6 жыл бұрын
Haftada muhakkak iki gün kontrol ediyorum
@cemrzkAga544 жыл бұрын
Peki uzun yolda ısı düşüyorsa dalgalı olarak tekrar yükseliyorsa trafikte devamlı düşüyorsa ve su kabı kapağı da tavsiye ustüne değiştiyse ama halen devam ediyorsa sorun nedir.. komple mi değişiyor bu yoksa parçamı teşekkür ederim
@mustafab91123 жыл бұрын
Bendede ayni termostati degistim yine ayni ne olabilir araba gidiyor sikindi yok satecevisitmiyor
@sinankuzu72115 жыл бұрын
reis kaput amortisorunu nasil yaptin onunda videosunu yayinlarmisin
5 жыл бұрын
Hangisi abi
@sinankmrc4 жыл бұрын
Ustam merhaba kolay gelsin bu konuya değindiğin için teşekkürler benim aracım 1.4 linea aracımın gaz sistemi eski olduğu için değiştirdim. İşlem gerçekleşirken usta senin gösterdiğin gibi plastik parçanın kırıldığını yenisin alıp gekinmesini söyledi bundan önce hiçbir problemim yoktu artık nasıl kırıldıysa anlamadım yenisini aldım taktı şimdi benim hareiaret göstergesi araba soğukken cnin baya altına iniyor ısınıncada tam ortada değilde biraz altta kalıyor sence bunun bir zararı varmı teşekkürler
@birol73604 жыл бұрын
Plastıklerin cok gevrekleştıgi gercek. Ama sokerken kırmıştır. Benim 1.3 multıjet in termostat kucuk hortumu patlaktı, sokerken plastıhı kırmiş usta. Kırıktı dıyo salak herif. komple termostat aldık.
@ferdemoguz89204 жыл бұрын
Her 3 gün de bir kontrol ederim yağ ve su durumunu
@cemilmacit91344 жыл бұрын
Ustam kolay gelsin hayırlı işler allah kazasız belasız işler nasip etsin benim Fiorino aracım var sıcak hava az geliyor sonra soguk hava atıyo hararet göstergesi yüksekken arac seyir halinde göstergesi iniyor nedeni termostat mı acaba yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
@selcukkatranli66972 жыл бұрын
benimde başıma geldi termostat arızası
@suatozdemir54916 жыл бұрын
Hergün suyunu iki üç gündede yağını kontrol etmek iyidir
@xstrcsxsaa9q6wb2 жыл бұрын
Aynısı başıma geldi. Gece kaloriferi açtığımda ve ardından kontrol sonrası bu manzarayla karşılaştım 1.3 multijet sahipleri bu arıza kronikmiş.. benim aracım 67,000 km 2007 model.. dikkatli olmanızda fayda var çünkü su seviye sensörü yok ve araç susuz kalınca hararet normal değeri aşmıyor!..
@ibrahimtuna2871 Жыл бұрын
Ama arabanın motoru ateş gibi oluyor değil mi ustam
@sadkerman63154 жыл бұрын
Usta size kolay gelsin videolarınızı çok faydalı buluyorum sayenizde kendimizi geliştiriyoruz,Benim tamircim çok iyi biri fakat sabit şeyleri yapmaya alışmış bişey sorduğumda net cevap alamıyorum,Ondan dolayı bazen gereksiz parça değiştiriyoruz,Benim bi sorum olcak,Termostatı riske atmamak için kaç bindebir değişelim,Birde size gelen araçlarda alternatör kasnağı değiştirdiğiniz araçlar kaç bin km de oluyo,Yani kasnak kaç bin km gidiyo,selamlar
4 жыл бұрын
Alternatör kayışının standardı en fazla 60000 kilometre olması zaten gerekiyor ve Araçta termostat Eğer Ucuzsa ortalama 90 binde değişmesi gerekiyor tabii bu araca antifiriz kullanıp kullanmamak Lada kaynaklı bir problem şahsi düşüncem Eğer yeni almışsınız aracının termostatlı antifiriz bakımını yaptırın her 90 binde triger kayışı değiştirirken termostatı da değiştirebilirsiniz tabii antifirizin izi bundan önce değiştirmeniz gerekiyor hemen hemen her yıl antifiriz değiştirilerek arıza bakım sağlayabilirsiniz
@sadkerman63154 жыл бұрын
Cevap için teşekkürler ama kayışı değil kasnağı sormuştum araç doblo 2 1.3
@burakkayik52676 жыл бұрын
3 bin km de bir bakarım yağ su hatta servisin değiştiği parçalarıda kontrol ederim hatta servisin bi kapağın tırnaklarını kırdığını bile kendim öğrendim ama kapalı bölgede olduğu için bana söylememişler di
@yemyesil283 жыл бұрын
sanırsam 1.3 multijetin tek kronik sıkıntısı bu. Ben de kalorifer sıcak üflemeyince anlamıştım.
@muzafferkonen8665 жыл бұрын
Hergün aracı çalıştırmadan önce suyuna bakarım yağına 3 4 güne 1
@maviboran60966 жыл бұрын
Abi ben her yola ciktigimda kontrol ederim
@karsikmedyatv82214 жыл бұрын
dayi arabam.hem gaz yakiyo hem su hemide yagg bakmasak.olurmu sence😁
@erkanozcelik34576 жыл бұрын
Bir gün aracımı ziyaretine getireceğim toprağım....
6 жыл бұрын
BEKLERİM =)
@mehvanugur42676 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM Allah razi olsun sizn bu paylastignz videolrde pk cok sey ogrindik ve ksa casi 1838 fort kulaniyurm araba uzun yol yptiktan sonra durdgmda istop etmedn once vizz viz ses geliyur acaba turbomu bzn oyle oluyr krdrsn Allah razi olsn
@semihseyhan35533 жыл бұрын
Ustam merhaba öncelikle verdiğin değerli bilgiler için teşekkür ederim. Aracım 2009 model 1.3 multijet doblo, araçla uzunyolda giderken hararet ibresi aniden sıfıra düştü ve motor arıza lambası yandı, hemen durup kabutı açtım herhangi anormal bir durum yoktu su da eksik değildi sonrasında yoluma devam ettim ibre tekrar yerine geldi. Bu durum neden olmuş olabilir?
@suleymanv21622 жыл бұрын
Merhaba çözebildiniz mi
@selcukkatranli66972 жыл бұрын
termostat arızası
@emrahsaltan26412 жыл бұрын
Yola cikicam her zaman
@yasinturanli46073 жыл бұрын
Hersabah marsa basmadan bakilmali sadece suyu degil yag borular vs vs
@haritaci_adem4 жыл бұрын
Hergün bakiyom su eksiltiyo ekleyip gidiyom
@ylmazgokmen39375 жыл бұрын
3 depo sonrası bakıyorum arkaasım
@costos37113 жыл бұрын
Kardes yolda giderken aynı yerden plastik kırılmış termostadın bi baktim su yok hararet ışığini allahtan erken gördüm motoru soğutup devam ettim tamirciye fazla yormadan plastik olan yer demekki kırıliyo zamanla
@erencanulutas96316 жыл бұрын
Bilgiler için çok saol abi emeğine sağlık Bir sorum olacaktı 2005 model bora var bende 1. viteste kalkarken gurultu sanki birşeyler sürtüyor gibi 2.vitestede olmaya başladı sorun ne olabilir
6 жыл бұрын
Can Cann Araçta celik mufaza varmı?
@erencanulutas96316 жыл бұрын
OTO TAMİRCİM çelik muhafaza yok abi ama sorunu az önce çözdüm egzoz borusu yerinde çıkmış sorun çözüldü saol abi yinede 😊
6 жыл бұрын
Can Cann ne demek her zaman
@goltugunkenarndakiadam72492 жыл бұрын
Kanka euro 5 servis nasıl sıfırlanır İngiliz anahtarı taşra buralar kimse yok