Terowong Genting Sempah Penghubung Ibu Kota dan Pantai Timur
Рет қаралды 2,692
18 күн бұрынLebuhraya Kuala Lumpur - Karak merupakan lebuhraya yang menghubungkan Kuala Lumpur ke negeri-negeri di Pantai Timur.
Merentas Banjaran Titiwangsa yang berdiri nan tinggi, lebuhraya ini pada awalnya dibina sebagai laluan baharu bagi menggantikan jalan lama yang berbengkang-bengkok.
Jalan baharu tersebut termasuklah terowong jalan moden yang pertama dalam negara, Terowong Genting Sempah.
Mengapa Lebuhraya KL- Karak menjadi jalan yang terpenting menghubungkan Pantai Barat dan Pantai Timur?
RUJUKAN
Mustapha, N. H. N., & Hashim, N. N. W. N. (2016). Outflow of traffic from the national capital Kuala Lumpur to the north, south and east coast highways using flow, speed and density relationships. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 3(6), 540-548.
Rancangan Malaysia Kedua, 1971-1975. Unit Perancang Ekonomi, Jabatan Perdana Menteri.
Rancangan Malaysia Ketiga, 1976-1980. Unit Perancang Ekonomi, Jabatan Perdana Menteri.
Rancangan Malaysia Ketujuh, 1996-2000 (Jilid 10). Unit Perancang Ekonomi, Jabatan Perdana Menteri.
Patreon: / fami_worldfacts
Wang Ihsan: www.buymeacoffee.com/fami
KATA KUNCI: Lebuhraya KL - Karak, Terowong, Genting Sempah, Malaysia, sejarah jalan raya, Gombak, Genting, Bentong, Pahang
@naimmy6642 16 күн бұрын
Kalau tak salah, Lebuhraya KL-Karak bahagian Selangor banyak lampu jalan, tetapi sebaliknya di bahagian Pahang. Tak dapat dipastikan kenapa. Siapa yang tahu, bolehlah berkongsikan.
@krishnanjunior2146 16 күн бұрын
Negeri negeri lain dianaktirikan
@asyrafdanish3000 12 күн бұрын
Dulu sebelah Selangor pun tak ada lampu jalan dari tahun 90-an lagi, lepas tahun 2010++ baru dipasang lampu jalan sebelah Selangor. Sebelah Pahang katanya nak pasang sekali dengan projek penambahan lorong dari 2/3 lane kepada 3/4 lane, yang sepatutnya bermula tahun 2025 dan siap 2028. Tak ada lampu jalan tu tak apa tapi line jalan & reflector kena jelas & terang. Highway PLUS ke utara lepas Sungai Buloh pun tak ada lampu walaupun masih dalam Selangor.
@IzuddinHelmi 16 күн бұрын
Terima kasih untuk content ni. Now, kita dah memerlukan another road macam ni untuk orang2 Kelantan balik ke negeri diorang.
@afifi1828 16 күн бұрын
No..kita perlukan supaya ECRL cepat siap. Utamakan public transport macam kereta api baru lah jalan raya akan kurang kereta
@IzuddinHelmi 16 күн бұрын
@@afifi1828 kita perlukan dua2. Takkan nak jadi macam terowong ni yang sesak just a few years after siap?
@gruzit2622 16 күн бұрын
Ada ura2 ke alternatif lain? Nak buat ikut mana @@IzuddinHelmi
@gruzit2622 16 күн бұрын
Harap sangat dengan teknologi sekarang ni, lebuh raya karak dibina semula bagi straight. Banyak sangat lekuk. Jalan lama tanam balik pokok. Ataupun adakan alternatif lain macam pantai barat. Ada WCE dan PLUS. Jalan selalu sesak sebab Pahang, Terengganu, Kelantan ikut satu jalan tu je.
@afizi1213 16 күн бұрын
dan tolong cerita kenapa lebuhraya pantai timur fasa 4 tak dibuat dari kuala terengganu ke kelantan?/
@speedbird388 13 күн бұрын
Ye btol tu senang skit dri KL bleh pacak ikut ganu terus kb
@user-ks6em5td4p 9 күн бұрын
dia ad trang dalam vdio ltu
@cheqnad6353 16 күн бұрын
Bahagian Janda Baik sebenarnya boleh dihubungkan ke Hulu Langat dengan jarak yang tak berapa jauh.
@siddd88 8 күн бұрын
Perasan tak. Di Malaysia hanya ada satu (1) batang lebuhraya yg menghubungkan ibunegara Malaysia dgn negeri2 pantai timur. Satu(1) pada era pasca 2020 ini. Mana tak jamm nya. Perlu ada sehingga 3 4 laluan utama. Dipecahkan trafik ikut kwsn masing2. Ini juga mnjadi pemangkin pmbangunan negara Malaysia ini. Bukannya diperlebar diperluas dan dilapis lapis bertingket2 jalan itu. Anda nmpk dgn jelas bila bukak maps/GPS semenanjung Malaysia. Mungkin perlu ada lebuhraya bertol baharu Ipoh - Gua Musang yg hanya berjarak 120km dan mngmbil masa hanya 1½ jam, melalui Cameron Highlands/Lodjing
@kstudiomy4589 12 күн бұрын
Solusi untuk kesesakan, kena sediakan peluang pekerjaan la. Tkde la orang pantai timur ni nak penuhi kl/selangor. Takdela jadi shah aley dah nanti
@mohdshahrulamriabdullah9691 14 күн бұрын
BAGUS.. bagus bagus.. mungkin bro boleh ulas dari segi kepentingan military juga..
@khalifahjamaluddin 13 күн бұрын
Sebenarnya adalah lebih baik satu lebuhraya baharu dibina khusus ke Pahang dan seterusnya ke Kelantan. Mungkin boleh menggunakan jajaran Kuala Kubu -Gap yang mana nanti boleh terus dihubungkan ke Central Spine Road.
@user-gz1ub4fj1d 14 күн бұрын
Bang Cuba sejarah terowong menora
@syukevo1840 15 күн бұрын
kl-genting 4 lane..genting ke bentong 3 lane.. tetapi di terowang masih 2 lane..ada kan terowong juga akan dilebar kan?
@hairilhaziqzubaidi8628 13 күн бұрын
Katanya akan ada sebuah lg terowong akan dibina
@pareh6951 16 күн бұрын
🫵🏽👍🏽
Keluar Sekejap
Рет қаралды 191 М.