TERUSAN PANAMA PUTUSNYA JALUR PINTAS DUNIA

Рет қаралды 309,697

2 ай бұрын

KHUSUS SUBSCRIBER, ISI SAJA SIAPA TAHU DAPAT Merchandise.
forms.gle/djaNpegQSzXKTpHU9
Terusan Panama juga merupakan titik hambatan Maritim yang paling signifikan di dunia khususnya di Belahan Barat. Dalam kondisi yang lebih umum, Terusan Panama menyediakan jalan pintas penting bagi kapal-kapal yang melakukan perjalanan antara Samudera Pasifik dan Atlantik.
Daftar sekarang Free 30 hari Epidemic Sound: www.epidemicsound.com/referra...
Massive THANK YOU to everyone for watching this and for all of your support!
Copyright Disclaimer
Title 17, US Code (Sections 107-118 of the copyright law, Act 1976):
All media in this video is used for purpose of review & commentary under terms of fair use.
All footage, & images used belong to their respective companies.
Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing.
The materials are used for illustrative and exemplification reasons, also quoting in order to recombine elements to make a new work.
For copyright matters please contact us at:
mrfrestea@hotmail.com

Пікірлер: 245

@MrFrestea 2 ай бұрын

KHUSUS SUBSCRIBER, ISI SAJA SIAPA TAHU DAPAT Merchandise. forms.gle/djaNpegQSzXKTpHU9

@ilkhammeggy1083 2 ай бұрын

Apa itu min

@fakhriilhamfauzi1390 2 ай бұрын

Sudah minn, fakhri ilham f

@Suntamanah77 2 ай бұрын

Sukses min😂

@IpanRasis 2 ай бұрын

Sudah min

@dealova8813 2 ай бұрын

aku

@AhmadFauzi-qm6vm 2 ай бұрын

Pernh lewat sini wktu kerja di kapal pesiar dl.kapal masuk pagi jam 6,sore br selesai menyusuri terusan panama.sejauh kurang lebih 90 sekian km.

@theguhwe1221 2 ай бұрын

Keren, hampir satu jam dapat wawasan yang banyak. Saya yakin dari sini bisa kita petik pelajaran jika alam adalah teman hidup yang saling berdampingan untuk makhluk hidup di bumi. Semoga kita semua adalah bagian yang akan terus menjaganya. 🙏

@muhammadfarhan1938 Ай бұрын

Video kayak gini itu seru min, ada beberapa ilmu yg bisa masuk dari sejarah, politik hingga ekonomi semua nya jadi 1, perbanyak bahasan yg lebih dari sebuah negara, bisa politik ataupun ekonomi tapi dengan bahasa yg lebih ringan, ada beberapa chanel yg dalam tentang ekonomi ataupun politik, tapi jarang mengkaitkan dengan sejarah atau pun filosofi negara tersebut , yg seperti ini tema nya bisa masuk min, karena pada dasarnya ini memang channel sejarah dan geografi

@gedesebas7042 Ай бұрын

Terimakasih kpd chanal ini , saya jadi tau cara kerja terusan panama, gak segampang yg saya kira, sungguh ide yang luar biasa.

@SuperMauril Ай бұрын

Sukur saya kerja di kapal suda meliwati terusan Panama.juga terusan swes. Tidak merasa penasaran lagi. Kapal saya bernama R/V Geo Explorer. Perusahan T D I Brooks. Kapal ini dok di Panama , kalau berlabu, dan kita memancing di laut, banyak ikan, juga ikan pari banyak berloncatan. Juga burung pelikan sangat banyak berterbangan dan berenang cari makan ikan. Supaya tau ikan yang terbanyak di panama, kolombia.peru dan negara2 sekitar di sana. Pejabat kita selalu bilang Indonesia banyak ikan. Bohong.

@imranlubis9943 4 күн бұрын

Ya pejabat kita juga bilang kalau ikan yang banyak di laut kita adalah ikan yang datang dari laut China maka nya nelayan China boleh menangkap ikan di laut Indonesia

@JustinTrudeau-if8iy 2 ай бұрын

-. 32:16 Alternatif Ke 2 seperti Balas Dendam sih.... Panama 🇵🇦 Merdeka dari Kolombia 🇨🇴 yg didukung oleh Amerika Serikat 🇺🇲 karna Terusan Panama dan Jika Kolombia berhasil menjadi Rute Alternatif maka Kolombia 🇨🇴 berhasil membalaskan dendam nya kepada Panama 🇵🇦 karna menjadi Pesaing Terusan Panama 🇵🇦 Tersebut,... Dan Amerika Serikat 🇺🇲 Adalah menjadi dalang akan Peristiwa Tersebut 😂

@Hapeiphone-mp7zg 7 күн бұрын

Terima ksih sudah menambah wawasan pengetahuan berkenaan terusan Panama .

@Mr.pudidi434 2 ай бұрын

Min bahas benteng Marlborough di Bengkulu yang ditukar belanda sama inggris.yang menjadikan Singapura.negara maju

@user-gj9iq6xm5x Ай бұрын

Alhamdulillah smg Allah YME berikan yg terbaik utk bangsa Palestina, kita Doa kan sj. 👍🤲

@BTS-zr5qv Ай бұрын

Udah di bleduk, udah rata sama tanah.

@sshlh 2 ай бұрын

Yang jelas mereka sangat pintar membuka terusan itu... Mereka benar benar kuliah untuk jadi ilmuwan.. siapa disni kuliah hanya cari ijazah untuk bisa lamar CPNS 😂😂😂

@aura-x3i Ай бұрын

Aowoaokw

@mmm...monke...2241 Ай бұрын

Udah gitu lamarnya pake orang dalem alias bayar juga

@sm_7878 9 күн бұрын

Cuma cari ijazah , lamar cpns sama jd sales. 😂😂😂😂😂

@jonathansakramenta2470 2 ай бұрын

sangat bermanfaat

@fakhriilhamfauzi1390 2 ай бұрын

Akhirnya upload lgi kangen sama suara minin

@hentrinaldi4772 2 ай бұрын

Kak video berikut nya bikin video tentang kondisi geografis Portugal, Selandia Baru, Irlandia, Islandia 😊

@bentobento3979 2 ай бұрын

Terusan panama menurut sy adalah sebuah karya masterpiece para insinyur jaman dlu,.. Karya yg sdh berumur 100 thn lebih

@muhammadnuradenan4532 Ай бұрын

Klo karya tuh... Piramid... Tuh tembok china... Lah ini cuma buat parit yg besar dengan jarak 90km... Apa istimewanya... Itu juga 40% udah di makan danau di sana... Berarti sekitar 50km lah... Masterpeace 🤣🤣🤣🤣

@taknaknak4957 Ай бұрын

Cuma gitu doang 🤣

@maryanto_sdm Ай бұрын

Sangat edukatif ..harusnya Indonesia belajar banyak agar Selat malaka harus memberi dampak ekonomi utk Indonesia, Malaysia,Thailand bukan hanya utk Singapura saja.!! Aceh akan berkembang menjadi muka perdagangan asia.

@firmanag5369 2 ай бұрын

Mantep ❤❤

@bonaventuraenrico2240 2 ай бұрын

Lewat yang normal dan damai aja.. Panama the best.

@user-zc5rv8sg9u Ай бұрын

😂😂😂😂 bener kata margudi,sekali kita nutup malaka,dunia pasti kalang kabut😂😂😂😂

@muhammadfarhan1938 Ай бұрын

Menurut saya proyek Meksiko dan benua amerika Selatan yg paling layak utk dibuat kan, sama2 menguntungkan, klu di proyek kereta api meksiko menguntungkan buat amerika utara, khususnya us dan kanada, karena jarak tempun tudak terlalu jauh, dan menghemat waktu, sedangkan proyek jalan tol Amerika Selatan menguntungkan semua pihak di negara selatan Amerika seperti argentina dan brazil yg bisa dengan cepat menyalurkan perdagangan ekspor pertanian dari Amerika Selatan ke benua asia, dan juga sebaliknya mempercepat penyaluran barang seperti migas (minyak, gas alam, ) dan mikro chip dan semi konduktor ataupun elektronik ke benua Amerika Selatan

@abduh506 2 ай бұрын

dunia perdagangan internasional dan geopolitik dunia,keren sih

@rooney138 2 ай бұрын

Nor 2 pejabat indonesia terkorupsi di dunia,

@Tyaamnda 2 ай бұрын

Kerennn 🙌🙌

@rakatheexplorer1596 2 ай бұрын

Selalu nonton meski seringnya telat sih😁

@M_devin 2 ай бұрын

Min sering2lah uplod videonya

@ridwan_tricks 2 ай бұрын

Selalu ditunggu min meskipun aku datang kadang telat😬

@user-ok5tb3jq1j Ай бұрын

...semoga rancangan Terusan Kra di Thailand menjadi satu kenyataan. Salam dari Malaysia. 👍🏽

@justalialja Ай бұрын

Lalu apa keuntungan bagi Malaysia?

@user-ok5tb3jq1j Ай бұрын

@@justalialja jarak pun makin dekat. Barang export masuk terus dari sempadan Thai dan Malaysia di utara Semenanjung. Takpayah turun bawah pergi ke selatan.

@MarselPnjtn Ай бұрын

Semakin banyak terusan, semakin baik untuk menghindari inflasi dunia

@Mdartchannel-x4q 7 күн бұрын

terusan yang sangat penting bagi jalur perdagangan 18 hari di laut lumayan

@SANDJAYACHANNEL 2 ай бұрын

Sahurrrrr

@faktaanehid Ай бұрын

Evergreen adalah kapal kontainer raksasa, bahkan sebenarnya adalah salah satu yang terbesar di dunia. Insiden tersebut masih diselidiki, namun fakta mengatakan bahwa kapal tersebut kandas setelah terjebak dalam angin kencang dan badai pasir besar yang menyebabkan jarak pandang menjadi rendah dan navigasi buruk. Sebuah pernyataan dikeluarkan oleh kabinet Mesir. Mereka menyebutkan bahwa 9 kapal tunda, 2 kapal keruk dan 4 penggali sedang berusaha membebaskan kapal yang terdampar tersebut. AS-pun menawarkan bantuan, dan sebuah perusahaan Belanda bernama Smit Salvage bekerja sama dengan Otoritas Terusan Suez untuk mengeluarkan kapal. SCA mengatakan, mereka perlu membuang kurang lebih sekitar 20.000 meter kubik pasir di sekeliling kapal untuk mengeluarkannya. Jelas ini bukan tugas yang mudah dan mungkin membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk menyelesaikan pekerjaan ini.

@ariizamofficial 2 ай бұрын

Saurrr😅

@KotaSalatiga-ks1ol 2 ай бұрын

Hadir

@tiyokpenceng5554 2 ай бұрын

Alhamdulillah udah upload lagi 🙏, sehat selalu min 😊 , #freepalestin

@riyanansor77 2 ай бұрын

Min bahas pertanian thailand

@Ddirgantara46 2 ай бұрын

Min bahas jalur perdangangan maritim d Indonesia juga dong.. Pngn tau apakah pendapatan dr jalur maritim tersebut besar bngt buat pendapat negara.. 😊

@penciptasejarah9346 2 ай бұрын

di korupsi sama bea cukai

@harismalsundawi3761 2 ай бұрын

Kayaknya gak dapat bagian deh soalnya jalur pelayaran bebas

@ridwan_tricks Ай бұрын

8:36 Yang paling unik dan keren dari Terusan Panama😃

@xsannnfx1178 2 ай бұрын

min bahas negara polandia dong pls

@mbuhgakngerti1890 2 ай бұрын

suaranya sopan bngt di telinga 😅

@bonaventuraenrico2240 2 ай бұрын

Semakin canggih pemikiran manusia, krisis akan bisa diatasi. Laut merah tidak lagi jadi jalur utama.

@Yatt8 2 ай бұрын

Terusan Panama = Krisis air, kapal terpaksa berputar melewati "tanjung HORN" ✅ Terusan suez = krisis politik, kapal terpaksa berputar melewati "tanjung HOPE" ✅ Terusan Malaka = Indonesia menutup seluruh akses kapan diperairannya terutama selat Malaka, kapal kapal terpaksa berputar melewati Tasmania di Australia😂😂 Kapan nih Indonesia?? Kalau perang, kita bisa manfaatin perairan kita terutama selat Malaka. Cina, India, eropa, bahkan Amerika pusing nih.

@safa_shorts27 2 ай бұрын

Selat malaka ditutup bisa lewat selat Sunda

@Yatt8 2 ай бұрын

@@safa_shorts27 maksudnya tutup seluruh akses perairan Indonesia terhadap negara negara yang bersikap kurang baik. Artinya bukan hanya selat Malaka, tapi juga selat Sunda, selat Bali, selat Lombok, selat komodo, selat Karimata, selat Makassar, lau jawa, Laut Arafura, laut Banda, lau Sulawesi, lai Flores, laut sawu. Seluruhnya deh. Pasti negara tersebut bakalan keok. Terutama jika negara yang bermusuhan itu berasal dari Asia Timur seperti China, Korea atau jepang

@ahmadduaini5640 2 ай бұрын

Indonesia negara penakut

@bangojik966 2 ай бұрын

Thailand siap membuat terusan..

@kurniawancerdasceritadaris2115 2 ай бұрын

Mungkin bisa didatangkan kontraktor asal Qatar untuk membangun penyulingan air laut jadi air tawar, sehingga bisa dimasukan ke Danau utama Tapi butuh waktu dan dana besar tentunya

@yuliadhiwicaksono1581 Ай бұрын

Pernah ada rencana Terusan Nicaragua jadi pengganti Terusan Panama tapi tidak terealisasi sampai sekarang

@rezakecap420 Ай бұрын

🔥🔥🔥🔥

@ridwanzulpikar6296 2 ай бұрын

Pertama

@MrFrestea 2 ай бұрын

Mantap 🤩

@user-nu8ur9gq8e 25 күн бұрын

Bravo yaman and houthi

@reskyandrean4697 2 ай бұрын

Instagram anda kenapa tidak ada postingan info yg di buat singkat seperti di youtube anda yg panjang ini ?

@SainsGeo 2 ай бұрын

Instagram kena hack orang, belum bisa di akses lagi🙏

@candrasananggala937 2 ай бұрын

Jalan Sutra yg digagas Tiongkok menjadi alternatif jalur distribusi.

@Suntamanah77 2 ай бұрын

#30 Hadir Selalu 😂

@arifinbali3757 2 ай бұрын

Padahal di sebelah terusan panama sudah ada jalan tol trans panama antar pantai. Jalur kereta api juga ada. Panama tinggal nambahin rel jadi double track aja udah cukup. Pasti sudah banyak peti kemas yang lewat jalur darat Panama. Dari alternatif lain yang disebutkan, jalur darat di sebelah terusan Panama yang paling masuk akal. Apalagi memang sudah beroperasi.

@wieariwibowo1775 Ай бұрын

Klo gitu mending negara negara amerika selatan sama US bikin pelabuhan sendiri di pantai barat lengkap sama jalur rel/tol nya. Klo lewat jalur rel/tol panama malah 3 kali kerja. Pertama barang naik kapal, turun barang naik trans, antar ke seberang, naik kapal lagi. Klo pada bikin jalur sendiri kan cuman sekali kerja 😅

@arifinbali3757 Ай бұрын

@@wieariwibowo1775 kayaknya bakal mahal ongkosnya karena jalurnya baru bangun & lebih panjang. Ibarat lewat jalur panama bayar tol jogorawi, kalau bangun jalur baru ongkosnya jadi kayak jorr 2.

@wieariwibowo1775 Ай бұрын

@@arifinbali3757 klo US pasti mampu dan klo panama menutup kanal pasti mereka bikin jalur sendiri. Klo negara amerika latin pasti kerja sama jalur lintas negara dengan tujuan pelabuhan akhir yg disepakati. Karena mending lintas darat dulu baru muat ke kapal di pantai barat daripada lewat kapal muter ke panama, nurunin barang, angkut jalur darat sampai pelabuhan naik kapal lagi. Gak efisien sama sekali kan 😁

@arifinbali3757 Ай бұрын

@@wieariwibowo1775 US jalur darat antar pantai udah banyak. Efisien/ga cuma yang menjalani yg tau, terutama kapal2 dari Asia yang bawa barang ke pantai barat Amerika.

@wieariwibowo1775 Ай бұрын

@@arifinbali3757 ya itu point nya. Intinya terusan panama klo buat US itu penting buat kapal perang yg pangkalan nya di pantai timur. Klo itu rusak/tutup ya pangkalan AL besar pindah ke pantai barat udah beres. Jalur perdagangan juga pindah ke pantai barat via jalur darat baru turun ke kapal. Jadi yg paling kena dampaknya ya panama klo terusan/kanal itu rusak/tutup karena negara negara amerika latin juga akan melakukan hal sama seperti US.

@jodisetiady 2 ай бұрын

Min, next bahas bagaimana kondisi geografis Vietnam ya 😂

@rickodarmu1813 Ай бұрын

Kenapa Ndak pake pompa air, PLTU saja pake pompa air dengan kapasitas pompa 10.000 liter perdetik

@donitergulunan5297 2 ай бұрын

Min tolong bahas keajaiban konstruksi kota Chongqing di china

@ichibta3592 Ай бұрын

untung di Indonesia ada selat Karimata sama Malaka, Kalau Indonesia jadi 1 sama daratan asia terus dibangun terusan. apa gak dikorupsi habis-habisan uangnya.

@tidurbermimpibelajar Ай бұрын

Semoga sehat-sehat selalu Mr Frestea

@MrFrestea Ай бұрын

aaminn , begitu juga sebaliknya yaa, kakak sehat2 selalu .

@user-xi5rn8kn1o Ай бұрын

Min bahas kondisi geografis Nigeria🇳🇬 dong

@supriyantorachman2183 2 ай бұрын

Tumben min up siang2 😁😁

@exegamess 2 ай бұрын

Halo min

@zulkarnain8663 2 ай бұрын

Kenikmatan yang tidak pernah disukuri.dimana kekuasaan manusia.coba lawan kekuasaan sang pencipta bumi dan langit.seama penduduk bumi lupa kepada janjinya.kepada pencipta langit dan bumi bencana akan jadi teman terbaik buat penduduk bumi.

@wijaya14 2 ай бұрын

Gadang min

@kurdihermawan5113 Ай бұрын

tapi di Thailand akan ada terusan baru (Kra) yg akan dibuat China untuk mempersingkat angkutan barang dari/ke China/Eropa sehingga kapal pengangkut gak lewat selat Malaka lagi

@ordoasiatic7929 2 ай бұрын

Imsak min🤭🤭🤭

@MrFrestea 2 ай бұрын

heehhehe

@yandiofficial9091 2 ай бұрын

kalo gak salah berita ny...kpl laut dri indonesia bisa masuk

@wongsienting3733 2 ай бұрын

saur min

@MrFrestea 2 ай бұрын

hehehe

@malsonmmaralin 2 ай бұрын

Dalamkan / korek tanah lebih dalam spya paras sama dgn sistem kunci dgn paras air?

@jellyberry7206 2 ай бұрын

Menggali dasardanu seluas itu aama aja kayak motong gunung kayaknya

@RTHD3 21 күн бұрын

Panama harus buat infrastruktur pompa air dengan debit yang besar

@lecetneymar7627 2 ай бұрын

the Rill Of Kekuatan Alam

@harrissumali5698 2 ай бұрын

Pasti ada jln keluarnya,gak ada perang yg tanpa kepentingan ,ini spy perjlnan kapal terganggu n tempuh jalur panjang n butuh bbm besar nah harganya jd naik ,opec tertawa dunia tanggung kerufian ,Indo mulai mengeluh

@bapaksuhadi2006 Ай бұрын

Di negara kita senang2 houti & iran blokir.. Giliran harga minyak naik... Salah jokowi 😂😂 Bener2 otak dengkul

@kuswandie1996 Ай бұрын

Jalan keluarnya itu cuma hentikan genosida di palestina. Dan akui kemerdekaannya

@asriariwb1991 19 күн бұрын

Info judul lagunya diakhir video kak, bagus 😊

@Pratama_rizki 18 күн бұрын

Uraa semangat terus Houthi Iran dan Rusia

@mariatheresiadjiati3600 2 ай бұрын

Kalo.kapal tdk melewati laut mrh dan terusan Sues maka yg rugi besr bukan hanya israel tapi mesir juga akan kena dampak krn devisanya akan turun krn pendapatan dari sewa terusan tdk ada apakah houthy akan mengganti?

@fauzisani8137 20 күн бұрын

Bumi itu datar,

@khoeron_najib Ай бұрын

Saya punya ide.... Gimana klo terusan itu di bom aja sehingga terbentuk cekungan , sehingga air dari kedua samudra bertemu?

@HadharaTripepaprofile Ай бұрын

Hancur Danau mereka. Itu sumber air minum terbesar di Panama.

@Rinm_17 Ай бұрын

😂😂 danaunya hilang gitu?

@khoeron_najib Ай бұрын

@@Rinm_17 iya... Jadi ada cekungan kan air laut nya masuk

@mmm...monke...2241 Ай бұрын

Rugi besar nanti Panama

@rizky97 2 ай бұрын

again sobat

@GAZALINIX 27 күн бұрын

Sayang sekali konoha punya banyak selat tapi tidak ada duit masuk 😅

@ridwandias8535 Ай бұрын

Miinn... Upload lah...

@anggomartani1041 2 ай бұрын

Kok ngak bak keluaran saja yg dibuat reservoir di sekitarnya jadi : misal air di bak keluaran dipompa ke reservoir, kemudian dr reservoir airnya dipompa lagi ke bak di atasnya.. jadi lebih irit membuang airnya... jadi ada gerbang air juga untuk air masuk dan keluar pada bak terakhir untuk kapal keluar dri kanal..🎉

@narrowlivestock6 2 ай бұрын

Bakal lebih lama dan memakan banyak energi 🤔

@kococermin9931 2 ай бұрын

@@narrowlivestock6nah betul

@anggomartani1041 2 ай бұрын

Buat drone untuk hujan buatan lah.. kayaknya lebih mudah kondisi geografisnya untuk hujan buatan.. modal garem sama listrik aja masa us ga mampu😄😐

@ppsykoo Ай бұрын

Faktanya tidak sesimpel itu bang

@bobbyoscar23 7 күн бұрын

Good video .Boleh tahu judul lagu penutupnya ,min?

@viranpratama 7 күн бұрын

the sound of my heart breaking - maybe

@wry1239 Ай бұрын

Bila pintu kanal hancur kalian boleh cari ikan didanau yg kering dan orang panama tak punya air minum

@sherlyadin4979 2 ай бұрын

Audio kurang keras ...

@yudi4626 2 ай бұрын

Kenapa gak pakai air dari laut min?

@aruna-pt4ku Ай бұрын

kenapa tidak di gali lebih dalam sejajarkan dengan air laut

@user-ec6qd1ex8r 2 ай бұрын

Semoga terusan panama tidak berfungsi lagi agar harga kebutuhan manusia juga terus melonjak setinggi tinggi nya

@athoillah1685 Ай бұрын

Indonesia berani ga bikin sistem spt terusan panama

@amt6187 2 ай бұрын

Min coba bahas bumi itu bundar apa datar ..

@mmm...monke...2241 Ай бұрын

Segitiga

@silencemasquerade436 Ай бұрын

Bukankah membangun sistem perkeretaapian antar samudra di panama juga bisa ? Atau Sistem jalan tol ? Masalah Nicaragua atau Mexico adalah keamanan 😅 negara2 red flag dengan gangsternya

@lutfiramadhan6856 Ай бұрын

😃👆

@surjatjandra3270 Ай бұрын

Channel corong Amerika. Budak setia Amerika serikat.

@lakeyfirmansyahraux4041 2 ай бұрын

😢😢

@syahbudmal11-wv7do 2 ай бұрын

Persoalan terusan Panama ini timbul karena masalah air. Dan itulah sebab mengapa manusia selalu diberi peringatan oleh sang Maha Pencipta, bhw kehidupan di dunia ini selalu bergantung padaNya. Baca Surah Al Mulk 67 : 30.

@sm_7878 9 күн бұрын

Malah promosi agama 😂😂😂😂😂

@dannnnn809 2 ай бұрын

@fatwaagung3706 Ай бұрын

Kenapa ga nyedot air laut dibawa ke terusan?

@almancingmania4139 Ай бұрын

lebih baik di tutup terusan panama, sebab... jalur tsb, berdampak pd negara setempat apa bila, di gunakan menyerang negara negara yg tdk sepakat dgn namarika atau uni eropa yg bersatu dlm kepentingan d menguntungkan persekutuan uni eropa d mamarika.

@Bung1325 Ай бұрын

Ko kita ngg pernah disebut padahal kapal itu lewat diselat malaka apa laut yg dipakai laut Malaysia dan Thailand juga Singapura bukankah laut Singapura sedikit.

@mmm...monke...2241 Ай бұрын

Kita kurang bisa memanfaatkan jalur Malaka, makanya kurang dikenal

@fatimahayu8135 2 ай бұрын

Solusi terakhir utk selamanya, sy rasa harus mulai dipikirkan membuat jembatan/lifting kapal di atas terusan2 tsb pakai sistem hidrolik dan konveyor. Kapal diangkat trs dijalankan pakai kyk konveyor gt melewati terusan ke atas lalu diturunkan dan dilepas ke laut..cemerlang kan idenya..hahha could be enginer's nightmare

@DrBeastR Ай бұрын

cemerlang bet bg, kira2 sebesar apa conveyornya, 1 kontainer kecil aja beratnya 10MT, pake kereta api aja susah, malah pake conveyor ngangkat kapal :v

@Rinm_17 Ай бұрын

🤣🤣🤣 logika anda mengubur akal sehat 🤣🤣🤣

@ibnuadila4421 Ай бұрын

FYI, Kapal2 yg melintas d sana, berat cargonya puluhan ribu ton, kalau ditambah dengan berat kapal bisa 100 ribu ton atau bahkan lebih. Konveyor dan alat angkat seperti apa yg mampu menyokong beban seberat itu?? Kalau pun bisa dibangun maka akan sangat mahal dan tidak feasible secara bisnis.

@mmm...monke...2241 Ай бұрын

Kebayang deh ukuran piston hidrolik nya segede apa, roda juga sabuk konveyor nya juga kudu kuat

@KUCING-BAHLUL Ай бұрын

wah gokil lu bro, pasti lu lulusan stanford atau minimal itb ya