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테슬라 모델3 하이랜드 보조금 확정!!! 테슬라 오너로써 소신발언 하겠습니다… 이게 4천만원대에 구매 가능하다고?
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Күн бұрын오늘은 테슬라 모델3 하이랜드 모델을 만나고 왔습니다.
페이스리프트라고 하기엔 바뀐 부분이 너무나도 많았는데요.
모델Y 보다 물론 크기는 작지만 디자인적으로 날렵한 느낌이 많이 강조되어서 잘 바뀐 것 같습니다.
여러분들은 모델3 하이랜드 페이스리프트, 어떠신가요?
이메일: bpdbpd.biz@gmail.com
비피디 인스타: bpd.pd
솔님 인스타: sol.bpd
#모델Y #모델S #모델X
@jeffhong331 4 ай бұрын
진짜 점점 울라프 닮아가시네;;
@user-du6xd5im5h 4 ай бұрын
이번 영상도 잘 봤어요. 좋은 정보에 감사드리며 응원합니다!
@BM-zu4su 4 ай бұрын
늘 업무에 열정적으로 일하는 우리회사 공장장님 같아서 보기좋네요
@user-bk3ru1iu6j 4 ай бұрын
옆에서 보는 카메라 각도가 예술입니다~❤
@SON-to4ip 4 ай бұрын
비피디 BPD님 운전 잘하시네요.
@Tiffany_lovely 4 ай бұрын
이번주도 소중하고 너무좋은 자동차리뷰 업로드 해주셔서 감사합니다 고마워요 항상 자동차 리뷰 소중히 잘보고있어요 😊
@user-kg4ef7cr9m 4 ай бұрын
날씨가 다하네
@simssi 4 ай бұрын
얼마전에 비 왕창 쏟아졌을때!!!!!!! 흐힣,, 감기 조심하십시오!!!!
@user-qv5ip9xn8p 4 ай бұрын
잘보고갑니다 감사합니다 좋은영상부탁드립니다 ^~^😊
@brightmale 4 ай бұрын
올라프가 솔님 닮은거죠. 솔님이 누나니깐 ㅎㅎㅎ 근데 진짜 올라프 까먹엇는데 솔님보니 생각나요 ㅎㅎㅎ
@peterhsyoon 4 ай бұрын
울라프님 좋아요🤪
@user-ph6xq7dq5w 4 ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 저녁되세요
@user-ve5rb9ft6k 4 ай бұрын
차가 작아보이네요. 솔님이 옆에 있으니
@simssi 4 ай бұрын
^_^ 데둉합니당,,
@user-fz7no9pw5q 4 ай бұрын
뭔소리야 솔님! 무시하세요! 충분히 말랐어요!!
@user-bs8lo6wz3b 4 ай бұрын
앞모습 정말 깔끔하네요.
@namegi7 4 ай бұрын
오아 뒤에 천 날리는 것 멋있다! ㅋㅋ 저희 형이 하이랜드 신청 했다고 하네요! 과연 결과물은?
@simssi 4 ай бұрын
하아,, 묵직해졌습니당!!!!!!!!! 만족하실거 같아요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅍㅍ
@moonster1632 4 ай бұрын
카메라에 빨간거는 곧 나타날 터미네이터 눈이라서 그렇습니다.
@user-lp1oh4we5u 4 ай бұрын
잘보고갑니다. 디자인이쁘네요😊
@user-bi1co2ih8g 4 ай бұрын
캬~~ EV자동차의 전설 🎉 테슬라의 모델 3. 하이랜드 😂 자동차의 푸~~~~~울체인지 디자인변경 부분은 ? 램프는 얇아지고 역동적이며 연비도 좋아지고 베터리의 가격도 조오금 저렴해지며. 완벽해짐을 퍼즐이 맞춰지고잇는듯 보여요.❤
@DDDK2 4 ай бұрын
기다렸다규~~~😊
@simssi 4 ай бұрын
헤헿 넘 늦었죠!!!!!
@DDDK2 4 ай бұрын
@@simssi 테슬라랑 척진줄!!!!!
@simssi 4 ай бұрын
@@DDDK2 테슬라를 어떻게 안 좋아 할 수 있나요 🥹🥹
@ltk108 4 ай бұрын
테슬라의 차를 이야기할때에 언급되는 내장재의 소재와 조립단차 등등의 부분들에게 개선을 한 것 같아보이긴 하네요... 근데 워낙에 테슬라의 차량 내부 인테리어가 단순해서 그렇게 크게 눈에 들어오지는 않는 것 같기는 하지만 말이지요... 그리고 테슬라는 외형 디자인도 크게 변화를 주지 않고, 계속 비슷한 디자인을 유지를 하는 것 같네요...그나저나 비바람에 우산이 뒤집히는데도 다시 우산을 원래대로 편 후에 리뷰를 진행하는 프로 너튜 버로써의 직업의식이란...ㅋㅋㅋ
@SHJung-jw2oc 4 ай бұрын
잘봤습니다. 궁금한게 오토파일럿이 옵션에 두종류인데 어떤 차이가 있는 걸까요? 향상된 오토파일럿과 풀셀프 드라이빙구현 두 종류에 대해 홈페이지 설명만으로는 이해가 안되서요. 다음번에 시승편에서 다뤄주시면 감사드리겠습니다. ^^
@J-rw1yc 4 ай бұрын
한국에선 짜피 fsd못씁니다 향상된 오파만 사도 되용
@musclebrain9767 4 ай бұрын
기본 오파 : 차선유지 + 어댑티브 크루즈+옆차선 "관찰" ESD: 깜빡이넣으면 차선변경 + 고속도로 진출입로 + 자동추차 + 주차장에서 차 부르기 FSD: 도시에서도 오토파일럿 (신호등인식) 국내에선 FSD는 동작 안합니다.
@SHJung-jw2oc 4 ай бұрын
@@J-rw1yc 감사합니다.
@SHJung-jw2oc 4 ай бұрын
@@musclebrain9767 세세한 설명 감사합니다. ^^
@goldmedal- 4 ай бұрын
비피디❤
@user-uo1nu3rr3d 4 ай бұрын
중간에 스피커 아닙니다..
@illillliiliii 4 ай бұрын
올라프 폼 미쳐따
@NomadShaun 4 ай бұрын
아 사고싶다…🥲
@simssi 4 ай бұрын
오우 안녕하세요!!!!!!! 꼭 시승한번 해보세요 희희
@abc9 4 ай бұрын
영상 보는데 미소가 지어지는 건? 저만인가용? ㅎㅎ 너무 재밌고 유익하게 보고 갑니당~
@yongsunlee9451 4 ай бұрын
운전중에 버튼식 깜빡이 헷갈림! 운전중에 화면 터치식 기어변경 헷갈림!😢😢😢
@choigo7861 19 күн бұрын
뒷자석 넓이 소나타 크기 정도 되나요?
@Nal0083 4 ай бұрын
중국산 fsd에 센서도 없어서....베터리도 너프 크립모드 삭제 바꿀이유가 없다진다. 기어도 없고
@warrenleety 4 ай бұрын
Y rwd나 3 하이랜드나 할부 좀 끼고 사서 유지비로 본전 뽑아야하는 차량임…ㅠㅠ 사실상, 내부 편의 장비는 전무한 수준이라 봐야….😊
@user-ek9on7ti2n 4 ай бұрын
사실상 내연기관하고 별차이없어요. 내부편의 장비 차이래봐야 안마기능정도? 모질란게 없네요
@user-rj1rk7ps1m 4 ай бұрын
어떻게 전무한지 설명 부탁드려도 될까요?
@heroswon1901 4 ай бұрын
치마 너무짧아서 테슬라에 집중만했습니다.
@wholeofsmile 4 ай бұрын
명랑한 모습에 제 기분도 좋습니다
@user-ui2si6ym5e 4 ай бұрын
비오고 바람불고 미역머리 투혼 솔회장님!! 수고하셨습니다^^ ㅋㅋㅋ
@simssi 4 ай бұрын
미역 머리 잘 부탁드립니당 흐헤헿
@reinamax110025 4 ай бұрын
솔님 점점매력있네❤
@finaljun3975 4 ай бұрын
올라프 올라타는폼 미쳤다
@gkglgygk 4 ай бұрын
염소 폼 미쳤다
@user-xc2ny4pp7l 4 ай бұрын
빨리 샤오미 SU7 어케든 리뷰해주세요!! 주행리뷰
@skybean1022 4 ай бұрын
완전 고생들 하시는데 좋아요 많이 말고 두번말고 한번씩만 눌러줘봐요들 ㅎㅎ
@M5체인 4 ай бұрын
미사에서 본적있는데 용기가 부족해 인사를 못드렸습니다 ㅠ
@lcck2582 4 ай бұрын
누나. 손가락 🖐️다쳤네😭 건강은 구독자들이 챙겨요. 나으시면 차박 준비하세요😂
@user-hf6ii9pw5t 4 ай бұрын
터치가 많아서 불편할듯...
@junson3615 4 ай бұрын
BPD님 하이랜드 계약하셨나요?
@reallyn3615 3 ай бұрын
하이랜드 트렁크 안전센서 없어요 손가락 조심 하세요
@sdhdose6327 4 ай бұрын
솔님 이쁘십니다!!! 화이팅~ 리뷰 잘봤습니다 !!
@user-je6po2bz6s 4 ай бұрын
비상등은 말그대로 긴급하게 눌러야하는데 저 위치에 있고 터치라니ㅋㅋㅋ
@user-bf2nw2lf2g 4 ай бұрын
드뎌 완성형이 나왔다~~~넘넘 이뻐여!
@simssi 4 ай бұрын
완성형이라니,, 테슬라 낯설지만 고맙당 정말!!!!!!!!
@dannyb1207 4 ай бұрын
천장에 스피커 위치는 에러죠. 여름에 천장뜨거워서 보통 사제 블라인드 달지 않나.
@jeffersonoh1940 4 ай бұрын
테슬라 점점 내연기관차 잡으러😊
@david-wp5yt 4 ай бұрын
당연한 걸 개선되었다고 호들갑은… 과평가된 대표적인 브랜드.
@Yeeeeeep662 4 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-od4yx6pg8u 3 ай бұрын
개선된걸 개선됐다고 하지 뭐라 그럼? ㅋㅋ 우리나라 말고도 해외 리뷰시승기만 봐도 동급 중 가장 좋다고만 하는데 ㅋㅋ? 작년 모델y가 전세계 전차종 중 판매량 1위인데 이걸 과평가된 브랜드라고 할 수 있음?
@user-ov6mw8dw4k Ай бұрын
안타본 사람만 까는 테슬라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@1bestjin 4 ай бұрын
잉!! 나에게 하이랜드는 솔님이 싫든좋든 솔님뿐인뎅…… 비맞고 싶은날 같리 맞고싶다
@ThePhryne 3 ай бұрын
3:18 콰지모도
@Soccer_DOHA 4 ай бұрын
비깜버튼 주변으로 기어버튼 생기던데요
@user-xs5sk3qb2v 4 ай бұрын
솔님 😆❤️
@user-zu2wu6xx7h 4 ай бұрын
기어변속을 디스플레이에서 한다구요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@miketyson7795 3 ай бұрын
테슬라에서 테슬라했다.
@user-rt4yv7rn7e 4 ай бұрын
스피커 아닌데 스피커라고 하네요
@user-xw6ho8gi8j 4 ай бұрын
고속도로에서 비상시에 트렁크 열고 비상등 키는거 얘는 하면 안되겠네요...ㅎㅎ..
@Nal0083 4 ай бұрын
솔님 좋아요
@HirosueRyoko1004 4 ай бұрын
참 튜닝하기 좋게 생겼네요~ ㅎㅎㅎㅎ
@Jery_333 4 ай бұрын
진짜 초음파 이식이라도 가능해야 함 ㅋㅋ
@noserune 4 ай бұрын
길쭉한 올라프 폼 미쳤다.
@sonjulsin 4 ай бұрын
천장에 있는거 스피커 아닙니다~
@user-fp1rq3yy1c 4 ай бұрын
우와~ㅎㅎㅎ.신형테슬라모델3.LED더좋아졌내요.굿굿😊
@simssi 4 ай бұрын
테슬라는 확실히 너무 스마트해요!!!! 똑똑이 진짜
@sungchoi1755 4 ай бұрын
그냥 버리고 갈깨요 ㅋㅋㅋㅋ 우산 왜 쓰는거죠??ㅋㅋㅋ
@user-ps8is6lk3b 4 ай бұрын
4999만원이 4000만원대인감?🥶🥶
@user-pu9wl9lz9s 4 ай бұрын
5000만원 대인가?
@jgn2050 4 ай бұрын
그럼 몇만원대?
@user-ps8is6lk3b 4 ай бұрын
시비마라. 아가야
@user-ys2nf3tg2l 4 ай бұрын
울라프 넘 이쁨^^
@ProMMC-kd6cq 4 ай бұрын
솔님 볼터치 ㅎㅎ
@dkjdflkaejfe123 4 ай бұрын
부부에요?
@user-vm3kx2vg3i 4 ай бұрын
썸넬 누구야 연예인이야?!
@simssi 4 ай бұрын
저요 ^_^ ,, 비피디님 감사합니당 하하하
@user-ft4zf5jc2s9 4 ай бұрын
주가가. . .
@user-dc6ki3lk2z 4 ай бұрын
얼짱각도 1초 투숙카니 삘😅
@cielogun5959 4 ай бұрын
대박 느낌 온다.
@kjjj7699 4 ай бұрын
루프는 스피커가 아니라는 말이 있던데
@tigerking9221 4 ай бұрын
오 후열모니터 좋다ㅜㅠ
@user-gd2eh7mh6f 4 ай бұрын
솔님 밣은 에너지 넘좋아~^^
@user-cz6tu7ho8g 4 ай бұрын
(테슬라)더뉴모델3 하이랜드 멋있다.
@iconcontents 4 ай бұрын
천정에 저부분 스피커 아니예요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 이런 엉터리 정보 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@simssi 4 ай бұрын
아잇 미안합니당!!!!! 스피커 처럼 생겼는데 무엇인가요오!!!????
@iconcontents 4 ай бұрын
@@simssi TCU내부에 공랭을 위한 전용팬이 들어가있는데 열을배출하기위한 배출구입니당
@user-ui4vw9iq4b 4 ай бұрын
올식이 돌아왔구나
@user-jl1vp9lc8g 4 ай бұрын
필수옵션인 향상된 오파 450만원 넣으면 5650이 된다는건 왜 아무도 얘기를 안할까? 색상이라도 바꿀라치면 5800가깝게 된다는 것도 왜 아무도 얘기를 안할까? lfp넣고 400km도 못가는데 5800에 파는게 싼거야?
@user-ju1jr1pw9e 4 ай бұрын
eap가 필수 옵션이라구요?
@jeremykim4519 4 ай бұрын
향상된 오파 넣는 사람 거의 없음. 기본 오파도 충분함. 색상이야 그냥 흰색에 검정 시트가 대부분. 다른 브랜드들이 오히려 옵션질 더 심함
@user-ic9zc8ey4d 4 ай бұрын
마지막 AI 머야
@user-th9bv9kj1e 4 ай бұрын
개구리소녀. 솔입😂
@simssi 4 ай бұрын
오랜만에 우산이 뒤집어 졌습니당 힣힣
@food1945 3 ай бұрын
안녕하세요 테슬라 사고싶어요
@user-zt6pb4sr4d 4 ай бұрын
요즘 테슬람 아니면 누가 테슬라를 사냐
@kyleyoungkwon1679 4 ай бұрын
ㅆㅏ이버트럭 한국 전시용 들어왔는데 왜 행사안하냐... 테슬라 빠져가지고
@simssi 4 ай бұрын
엇 어디 있어요!!!!!! 알려주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 사이버트럭 너무 궁금해요
@Deungsanman 4 ай бұрын
직원 10% 감축한다고함
@kyleyoungkwon1679 4 ай бұрын
@@simssi 2월에 부산에 들어왔는데.. 이놈들이 아직 행사를 안하네요 ㅜㅜ구글 이미지 치면 나와여 ㅋㅋ
@mcy2756 3 ай бұрын
한국에 몇대 팔리지도 않는데 중요성이 떨어지죠
@user-zm7ef3eq5s 2 ай бұрын
그싸트 남양 연구소에 분해 됐다구…
@user-ho6ql6wz6c 3 ай бұрын
얼굴이 쫌 뾰족해졌네?
@user-fz1bb5qe5n 4 ай бұрын
많이 달라졌나 그전에 테슬라 문제 겁나 많다고하던데
@sya2546 4 ай бұрын
다 바뀜.
@onestar10011 4 ай бұрын
ㅍ 재밌다..
@user-mq2dl6qm2k 4 ай бұрын
솔님은 말을 이쁘게 하시네요 외모처럼^^
@user-bh8ts3ge2f 4 ай бұрын
범퍼 여백 심각하네요
@korea7049 4 ай бұрын
보조금 코딱지만큼 주네요
@user-lz5if4pv6m 4 ай бұрын
오래되면 방향지시등 표기 닳아서 사라지겠노 ㅋㅋㅋㅋ
@Tv-ei8mj 4 ай бұрын
디자이너가 말하길 레터링은 테슬라 로드스터를 계승하기 위해 바꿨다고 합니다ㅎ 참고요~~
@simssi 4 ай бұрын
오우 넘 감사한 댓글이네요 헤헤 공부할게요!!!!
@topiecful 4 ай бұрын
이번껀 좀 안끌리는 ㅠㅠ
@eddardstark6604 3 ай бұрын
개구리소년 하고 빰빠밤 하면 40초반인데
@user-nk2li1sh3q 4 ай бұрын
이걸 사는 사람이 있겠지
@user-rw1ek2lt9x 4 ай бұрын
4999 이하 개꿀
@dkdk7950 4 ай бұрын
테슬라프폼 피쳤다
@user-uy2jw1fm4m 4 ай бұрын
테슬라는 주행가능 거리가 좀만 늘어나먼 탈만하지 않을까요?~
@TAB022O 4 ай бұрын
스피커 아니지않나,,,,,,
@user-le7gy3qw3e 4 ай бұрын
오 신형 모델3 이쁘네 개선도 많이됬네.
@J-rw1yc 4 ай бұрын
현기 전기차는 망하겠네 보조금 받음 롱레가 5500대..
@user-xw1mq3sh2c 4 ай бұрын
지하주차장에서 하시지 왜。。。
Фани Хани
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