@@allaboutkoreanlife 하는 분들 계시죠.. 테슬라 들어가보니 아직 내장컬러는 화이트 블랙 컬러만 있는듯요
@user-ts8te6zx5z4 ай бұрын
팩트만 말씀 드립니다 앞차가 있으면 성공하고 앞차가 없으면 실패할 확률이 높아집니다 이유는 앞차의 데이터때문입니다
@BABAMMAT Жыл бұрын
안죽어요!!!! 그나저나 핸들색이 올라프 폼미쳤다
@Alejandro_2415 Жыл бұрын
교통사고는 100000000만번 잘해도 1번 잘못하면 나는거 ㄹㅇ
@user-tu6wg2cy9q Жыл бұрын
@@abc-hb2tk 저 정도 확률 이상으로 문제 일으키는게 문제임ㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@lilliililliill Жыл бұрын
@@abc-hb2tk 확률이라는건 10000000000만번 뒤에 1번이 올수도 있지만 1번 뒤에 1000000000만번이 올수도 있는거죠 ㅎㅎ
@gabrielery Жыл бұрын
손 놓고 타는건 그 반대 아님? 1번 잘해도 100000000만번 못하면 무면허
@minjungkim4455 Жыл бұрын
실제로 한 손은 무조건 대고 있어야하는 법이 있어서 안전운전 하시는게 좋을거 같습니당 ㅎㅎ
@juke2004 Жыл бұрын
완전 자율주행자동차 해당 시스템의 직접조작요구에 즉각대응하여 조작하여야 한다는 법적 조항이 작년에 만들어져 모호한 구석이 생겼습니다. 사실상 손을 놔도 되지만 DMB 시청 또는 스마트폰 조작을 하면 안되고 잠을 자서도 안되고 전방 주시 의무사항은 살아 있습니다. 만일 자율주행시 사고가 나면 시스템의 오작동을 직접 증명해야 하는 부담이 생깁니다. 급발진도 인정치 않는 제조사들이 과연 시스템 오작동을 인정할까요?
@woojukim1169 ай бұрын
풀셀프 유저입니다 저런코너에 진입속도가 너무 빠르면 안되요 귀찮아도 낮춥니다. 보통은 네비가 알아서 낮추는데 안되는 구간이 있더라구요
@user-zl2tq5yl8z Жыл бұрын
테슬라를 믿는데 ㅋㅋ 올해 가장 많이 웃었다 ㅎ
@okdllskj8411 Жыл бұрын
자율주행 하다가 자율로 사망하고 거기에 전기차 특유의 셀프 화장 서비스까지!!!
@user-sd6ln2vv1n Жыл бұрын
가성비 좋네요 화장도 해주고 뼛가루 뿌릴 일도 없으니까
@삼색이 Жыл бұрын
현대는 평소에도 급발진해서 사망하고 셀프 화장까지 해주는 완전 좋은 차
@user-tn6kr6ms1e Жыл бұрын
형다이는 급발진 속이느라 고생했는데 배터리자체연소시스템 장착돼서 증명안해도되네 부럽다
@user-lb5dj4dx7u Жыл бұрын
셀프화장 미친ㅋㅋ ㅋ
@user-zf4jo7do3wАй бұрын
테슬라는 화재가 많이 지연되어서 다른 차를 타야 더 빠른 화장서비스를 받을 수 있다고 하네요 대충 주워들음 반박시 현기차 사랑해요
@ghostoftomjord99 Жыл бұрын
출퇴근 길만이라도 녹화돼서 자율주행으로 왕래 했으면 좋겠는데 매일매일 똑같은 길이니...
@minhyeokbear Жыл бұрын
혼자사는 세상이면 가능,,,
@hyeonelife Жыл бұрын
매일매일 다른차들이 댕겨서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@lyrith2422 Жыл бұрын
오토파일럿은 차선이 애매하면 적은 힘으로도 오토스티어가 풀려요. 아마 메뉴얼대로 스티어링휠을 손으로 가볍게 잡고 있었다면, 쉽게 풀렸을 겁니다. 그러니 제대로 쓰면 무서워할 필요가 없죠...
@user-qb1xu8oy4h Жыл бұрын
와 너무 신기하다! 목숨을 담보로한 실험정신에 박수를👍😳 안전한 이동 하시길요🥰
@LEEkyouho Жыл бұрын
테슬라가 카메라로 선행차량 따라가는걸 기본으로 작동하다보니 앞차 운행 스타일에 따라 많은 차이가 있더라구요. 영상에 나온 코너뿐만 아니라 가감속 스타일도 그렇고 앞차가 차선치우치면 그거 따라하는 것도...
@user-gv5ep9zh8n Жыл бұрын
'아 보내버릴라 했는데'
@_Tidian Жыл бұрын
한 손은 폰이든 카메라든 들고있던거면 그에 따른 결과로 당연히 죽을 수 있는거죠
@user-kc1fw5ot7l7 ай бұрын
허거거거거걱
@user-dm5vp4qb4c9 күн бұрын
실내 인테리어는 튜닝 하신건가요
@jaejun1357 Жыл бұрын
”저기여..박았는데요..?“ ”근데 뒤@졌잖아ㅋㅋ. 어라..?“
@user-hk6pk2vf6z Жыл бұрын
??? : 진짜 뒤@졌다고 ㅋㅋ
@user-sr4jd5ly3m Жыл бұрын
뒤졌잖아
@user-it1pk1lw9z Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@인텝10 ай бұрын
진짜 뒤@졌네 ㅋㅋ
@ysys18726 ай бұрын
시봉방꺼
@근거 Жыл бұрын
*??? : 와 ㅆㅃ 옵션값 뽑았다*
@user-nn7gb9ul3j Жыл бұрын
아는구나?
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
? : 와->?: 와
@user-ur9wk7to6d Жыл бұрын
??? -> 테슬라
@Rang-i.___.117 ай бұрын
나중에는 더 기술이 발전하면서 오토파일럿 잘되겠죠? 설마 테슬라에 자동주차는 있나요?
@성감여울3 ай бұрын
자율주행 문제점 보다는 모터힘부족 입니다 모터힘이 낼수있는 한계점이 있는데 핸들모터 사이즈는작고 급커브 일수록 힘은딸리고 급커브 일수록 모터힘은 더많이필요 모터사이즈 키우면 되지만 공간문제로 쉽지 않을겁니다 하지만 테슬라에서는 차구매한 사람에게서 오토파일럿 사고데이터로 개선하겠죠 이러한 데이터는 고객 희생으로 데이터가 생기게되는거죠
@user-ex9jc3zo6f Жыл бұрын
이런거 계속 하시다가 사고 날 수도 있을꺼 같아요ㅠㅠ 안전운전 하세요..
@dhu4239 Жыл бұрын
진짜 저러다 큰 사고 납니다 핸들 꼭 잡으세요..ㅜ
@asdasd-xp5yv Жыл бұрын
20년 후 : 진짜 저러다 큰 사고 납니다 핸들 꼭 놓으세요..ㅜ
@user-ed9fm8ix2c Жыл бұрын
깊은 포토홀 경우는 어떻게 대응하는지 궁금하다.
@changmo9 Жыл бұрын
@@asdasd-xp5yv ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Naeun_0614 Жыл бұрын
@@asdasd-xp5yv ㅋㅋㅋ
@dordy12343 ай бұрын
몇년전에 테슬라 내부 주황색으로 꾸며놓으신분..경기도오산 세교역에 세차장에서 본적있었는데.. 그분 맞...을라나
@seungkyukang4104 Жыл бұрын
자율주행은 그냥 운전 보조로만 생각하시는게 좋습니다! 초보운전한테 운전 맡기는 거라고 생각하셔야 해요.(지금 기준으로)
@user-ub5gx9vh5o Жыл бұрын
바지에 더 눈길이 가네요.. 혹시 바지정보좀 알수있을까요
@omoknoony Жыл бұрын
핸들이 상큼하네요 잘 보고 갑니다~^^
@user-kp8gx8js7o Жыл бұрын
비피디님 이거 차 테슬라 모델 몇인가요? 궁금합니다
@user-ut5cn1sy5g11 ай бұрын
전 저런차를 타본적은 없지만.... 테슬라의 자율주행은 카메라가 기반인걸로 들었던거같은데.... 흐린 날씨가 문제였지 않을까 라는 생각도 듭니다.... 흐림>회색도로>회색아파트>회색하늘..... 그게 헤드라이트를 튼 밤이랑은 다를걸요.... 확실한건 조금만 이상하게 가도 핸들을 잡으셔야합니다.
@ZENITH_Park Жыл бұрын
저 상황에 우측 핸들리모컨릏 누르고 버그리포트라고 말하면 버그리포트 전송됩니다
@Retis1 Жыл бұрын
열심히 데이터 쌓아주네 ㅋㅋ
@user-ob2dx1kl2iАй бұрын
테슬라 지금은 어떤가요?
@Cute_Joyuri Жыл бұрын
핑크바지를 입으셨네요!! 남자는 핑크입니다!! 저도 이번에 산 컴터 본체 케이스를 핑크로...
@user-tu3io5ri7s Жыл бұрын
진짜 운전의 뜻을 제대로 보여주었군요! 운을 진짜로 회전해서 돌렸군요.
@ericpark7398 Жыл бұрын
안전운전하세요 ~~~
@jaykim2563 Жыл бұрын
실내 오렌지 가죽(?)은 애프터마켓으로 한건가요?
@user-wb5ce5fl8d Жыл бұрын
와 테슬라 내부인테리어 색상이 너무 이쁩니다
@xkinh Жыл бұрын
테슬라 주황색 인테리어도 이쁘네요
@dis6305 Жыл бұрын
Mars 에디션 ㄷㄷ
@gomjam Жыл бұрын
@@dis6305 ㅋㅋㅋㅋㅋㄱ
@cucudamas Жыл бұрын
테슬라는 얼마너좋을까 ㅋㅋㅋ 따로 실험안해도 이렇게 데이터를 쌓고 전송받으니..ㅜㅜ 똑똑해 일론
@college-of-medicine Жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ
@leekoko7289 Жыл бұрын
기존 양산차들이 기술이 없는것도 아니고 10000건중 1건 때문에 벌벌떨고 적용 안하는데 테슬라는 그냥 적용하고 차팔아먹음 대신 사고나면 배타버전인데 니들이 핸들 안잡고 기계믿어서 그럼 니탓 실제로 테슬라 자율주행 보면 테스트용 베타버전임
@asdaxuxy Жыл бұрын
@@leekoko7289 대신 그냥 적용하고 내보낼만큼. 반자율주행급 성능임
@Daezang_nabi Жыл бұрын
👍
@TheKingofJelly Жыл бұрын
@@leekoko7289 기술이 옶는게 맞음
@user-vi3oo9qe4c5 ай бұрын
정말 자율 주행은 모든 차량들이 하나의 네트워크로 연결되어서 서로 신호를 주고 받으면서 움직일때야 비로소 완성된다고 봅니다.
테슬라 자율주행 10번중 3번은 저래요... 차선 희미 하면 인식 못 하더라구요 쓰지말란 소리...
@bjj7309 Жыл бұрын
시트 옵션인가요 아님 시공하신건가요?
@zzap-p13 күн бұрын
내장컬러 오렌지는 옵션인가요. 사재인가요
@user-wm2ud2kp9b Жыл бұрын
테슬라도 어쩔수 없구나
@luv2233 Жыл бұрын
오토파일럿이라 그런거아님? FSD는 자율주행인데.
@user-py5rj8sv2b Жыл бұрын
@@luv2233그것보단 차선을 인식하는데, 속도가 빠르면 그만큼 순간 처리해야하는 데이터양이 많아져서 순간 놓치고, 또 인식해야하는 정보가 그만큼 부족해져서인듯.
@harry-lg3om2 ай бұрын
우리나라에는 fsd 적용안됨 저건 그냥 오토파일럿임 그냥 다른거임ㅇㅇ
@ChaosSwing Жыл бұрын
주인봐가매 행동하는듯 ❤
@히고히4 ай бұрын
자동으론? 90도 이상으로는 더 안돌아가는 건가요?
@kgs691122 Жыл бұрын
제 경험에 비추어보면 오르막길에서 내리막길로 굽은 도로는 잘 인식 못하는거 같습니다 사람도 오르막길 오르다가 내리막길이 굽은 경우 잘 인지못하듯이....
@JC-mp1tz Жыл бұрын
오렌지색 커버..... 취향이 독특하시네요
@user-ei1pc3wb9z Жыл бұрын
예뻐보이네요 ㅎ 취향차이
@user-en1tr6qx3o Жыл бұрын
에르메스 주황색 느낌으로 가신거 같음
@Kingdongoat Жыл бұрын
에르메.. 이미있는답글
@JC-mp1tz Жыл бұрын
@@user-en1tr6qx3o 에르? 전혀...
@leeveskeanu2507 Жыл бұрын
남이사 뭔 차를 타던 뭔 상관 ㅋㅋㅋ
@photography_film Жыл бұрын
운전하면서 휴대폰 사용 가능한가요?
@user-gy7gc8ux9y Жыл бұрын
자율주행이 앞차 따라서 가는거에요?
@telsathelove Жыл бұрын
잘하다가도 여기만 유독 어쩔때 안되더라구요
@delmont2793 Жыл бұрын
그 한번에 황천길
@telsathelove Жыл бұрын
@@delmont2793 오토파일럿이 황천길 갈정도로 불안정하진 않아서 괜찮요^^
@user-dk1wh9yv7v Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ핸들에 손 개빨리 올라감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uj9co4qg1i Жыл бұрын
난 자율주행 100% 나와도 안쓰고싶은 이유가 자율주행으로 사고나서 죽으면 존나 억울할것같음 차라리 내손으로 나로 인해 사고나서 죽으면 덜 억울하잖아
@user-mq2kc1tf4m4 ай бұрын
보조장치 믿다가 요단강 건너요....이런거 백퍼 믿으면 안되영
@user-uj9lr5je3w Жыл бұрын
Fsd가 다른 브랜드보다 앞섯다곤하지만 100%완벽하지 않는한 별차이 없다고 생각합니다 한번의 오작으로 죽을수도 잇습니다 Fsd건 다른브랜드 주행보조시스템이던.. 항상 운전에 신경써야하는건 마찬가지입니다
@user-of4bs7gl4z Жыл бұрын
직접타보고 얘기하세욧ㅋㅋ 다른 업계 fsd랑은 비교 자체가 되지 않구용 사람이 운전해도 한 눈 팔면 사고나는건 매한가지구욧 시야를. 넓게 가지세욧 땅덩이 크고 쭉뻗은 대륙들의 도로에서 테슬라 fsd는 레알 혁명임 우리나라 교통 기준에서만 생각하시넴ㅋㅋ
@user-ks1lf3yp1k Жыл бұрын
@@user-of4bs7gl4z 한국에서 주행하는데 그럼 한국 기준으로 생각하죠..?
@user-ks1lf3yp1k Жыл бұрын
별차이 없다는건 진짜 말도 안되긴하네요 ㅋㅋ 고속도로나 한적한 국도 주행시 타사의 추종을 불허합니다.
@allaboutkoreanlife Жыл бұрын
@user-mr9wu2km5b테슬람들은 종교임 ㅋㅋ
@allaboutkoreanlife Жыл бұрын
@@user-ks1lf3yp1k별차이 없는거 맞아요. 테슬라가 반자율주행한다고 책읽고 폰보고 다닐거에요? 앞을 봐야겠죠? 핸들 잡고요. 그래서 별 차이없다는거에요. 이거 별 차이 없는거 아니라고 하는 사람들은 운전하다 딴거보고 딴짓하는 도로 위 시한폭탄이에요. 유튜브 해외영상에 테슬라 사고나는 영상의 주인공이 되는거라고요. 현대차그룹은 핸들 90도 꺾이게 못해서 안하는줄 아세요? 커브길 돌때 차 사고 안나려면 어차피 핸들 잡아야 하니까 핸들 잡으라고 자동기능 풀어버리는거에요.
@반짝반짝반짝 Жыл бұрын
애미도 못알아보고 태워죽인다는 불태워슬라 ㄷㄷㄷㄷ
@user-nd7to2ci7b Жыл бұрын
tmi.10만대당 화재율은 테슬라가 10배 이상 낮다.
@ralralral119 Жыл бұрын
주황? 인테리어 어디서 하셨는지 알려주세용 ㅎㅎ
@Tiny_daaainy Жыл бұрын
저도 여기서 포기했는데… 결국 성공하셨군요!!
@user-my9ez9op6y Жыл бұрын
아니 왜 저걸 못돌지*
@user-es1cb9td1p Жыл бұрын
현기차는 저런상황에서 그냥 핸들 놔버려서 원상복귀 시켜버립니다
@JDAM519 Жыл бұрын
@@user-es1cb9td1p 벤비아들은 어떤가요
@kang_sae-roi Жыл бұрын
@@JDAM519 비는 ㄱㅊ
@kimhyungrae.6321 Жыл бұрын
여기 령해형이 BK로 드리프트 돌아 나간 곳이군요
@핫손 Жыл бұрын
그 어령해님? ㄷㄷ
@dont-64954 ай бұрын
근데 자율주행시 손 놓고 영상 찍는 건 교통법에 문제가 없는 건가요?
@Tube-zl9nk Жыл бұрын
핸들이랑 내장재 색깔 어떻게 바꾼거에요?
@user-nf3vq4xe4p Жыл бұрын
우와 이정도면 그냥 자율주행이다
@user-tx9ym1yy4f Жыл бұрын
?? : 테슬라 타면 하늘을 넘어 화성까지 간다니까?
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
? : 테->?: 테
@fireballl Жыл бұрын
오토파일럿을 fsd처럼 사용하려하다니 ㄷㄷㄷ
@mi4kMusic4 ай бұрын
튜닝얼마들었나요?
@user-wj9ib6fs8j Жыл бұрын
저도 뻥 뚫린 직진길 오토로 잘 가다가 급정거하는바람에 뒷차랑 사고날뻔한적 1번 있습니다 그뒤로 살짝 무서움 ㅋㅋㅋㅋ