Ггг, давайте порахуємо… цікаво що ніхто не рахує, що жива електричка коштує дорожче ДВС, а на різницю можна років 8 паливо лити
@mi2auto14 күн бұрын
Чому дорожче? Так само і навіть дешевше
@ihorpr44314 күн бұрын
@@mi2auto Яку електричку отримаю, наприклад за 10к$?
@yaroslavshevchuk591715 күн бұрын
Щось не побачив особливої різниці в рестайлу і дорест😊 все те саме лише деяки покращення. в витраті😊 з 15квт дорест на 19 в рест😂
@mi2auto15 күн бұрын
Рестайл покращений значно, почитайте.
@romanromario102115 күн бұрын
Підскажіть з якого року пішов рестайлінг і де можна почитати інформацію про тесли
@mi2auto15 күн бұрын
У трійок з 21 року. В неті досить багато інформації на цю тему
@skaliyihor694216 күн бұрын
Не сильна там ріниця з ростом і ні. А ціна суттєва тому тре задуматись
@mi2auto15 күн бұрын
Суттєва)
@skaliyihor694215 күн бұрын
@@mi2auto ага роскажи мені, власнику двох трійок ))
@mi2auto15 күн бұрын
@@skaliyihor6942 що розповісти? Що більша і краща батарея? Що витрата менша? Що теплонасос є? Що зручніше мати електрокришку і бездротове заряджання? Що подвійний склопакет краще? Що не треба міняти порти для зарядки? Що розповісти потрібно власнику 2х трійкок, що рестайл краще дорестайла?
@skaliyihor694215 күн бұрын
@@mi2auto які порти міняти? Шо ти заливаєш порти однакові. Вікна ну такоє ріниця мала. Розхід воше розкажеш лохам. Та. Тупо тісамі мотори і прошивки тому звідки розхід? Батарея? Серйозно наведи аргумент де батарея інша? Тіки незаливай шо там 75 а там 82 тому що 82 тіки в перфа. Краща? Впевнений по хімії ні так точно? Шо там далі насос? Ну і + і мінус літом пох зимою коли малі морози чуть економніше але це питання часу коли він наєбнеться тоді по грошам поговорим. В великі морози дуже то у насосу важко і кпд там маже як в тенів. А тепер до головного ціна наприклад 18 року лонгана 18 к а 21 року 28. Варто ото все 10 к зелених?
@mi2auto15 күн бұрын
@@skaliyihor6942 я так поняв на рест на хватає тому і піна летить?