Das lief ja top! Ich war vor 3 Wochen auch im Service-Center, da ich im Scheinwerfer vorne links eingetrocknete Wasserflecken auf der Innenseite bemerkt habe. War aber ziemlich sicher von Anfang an da - leider erst jetzt bemerkt! Kurz: Über die App gemeldet, Termin erhalten, 40 Minuten in der Lounge verbracht, Kosten: 0.00 sFr.! Top-Service und neuen Scheinwerfer erhalten. Dazu einen Super-Espresso in der Wartezeit… was will man mehr? Tesla ist einfach genial! 👍

War echt gespannt was das wohl war. Ende gut alles gut. Ich habe seit einer Woche ein Model Y SR. Und schaue regelmäßig deine Videos. Top und immer wieder lustig. 😊

Gratuliere zu 3.000 Abonnenten 😊😊😊

Hatte das gleiche Problem - hinten links . Vermutung war der Sicherheitsgurt . Bzw das Gurtschloss . neues Schloss Neues Steuergerät Kein Erfolg . ( durch Tesla Ranger getauscht ) Tesla Nürnberg hat den Fehler gefunden . Fehler war ein defekter PIN im Airbag . Grüße aus Bayern Ben

Man muss den Kostenvorschlag nicht bestätigen, der Termin bleibt trotzdem erhalten. Habe das schon 2x so gemacht, war kein Problem!

Sehr schöne Doku mein Lieber 👍 Was lernen wir daraus? Manchmal ist es doch einfach besser, wenn man einfach in die Werkstatt fährt, bevor man sich Wochen lang nen Kopf macht, aber das kenne ich auch, man hofft dann doch jedesmal auf nen fixen Workaround, auch wenns dann meist viel länger Chaos verursacht, so sind wir eben 😅 War für zwei neue Hinterreifen auch zum ersten mal beim Service. Es ist schon sehr faszinierend, wie automatisch das alles abläuft. Das beste aber war, ich hab schon mit den Beratern vor Ort gequatscht und Fragen gestellt (hab aber immer höflich gefragt, ob ich nicht doch störe ^^), als er dann meinte " Du stehst echt voll drauf, oder?" Ich nur "Ja klar, das ist mein Raumschiff auf Rädern, find das ganze Konzept von Tesla einfach nur mega, alles wie ein Computerspiel 😁" (hab nen M3P, eifach nur Wahnsinn) Da sagt er, willste Plaid fahren? Mit fiel die Kinnlade runter..... "Ernsthaft?" - "Ja, ich frag mal, ob eine frei ist"..... Mein Puls ging hoch, hab ne 45 Minuten Testfahrt im Model S Plaid bekommen.... also mein Model 3 Performance ist ja schon ne andere Welt, aber das Ding, da flattern dir wirklich die Wangen beim beschleunigen und ich hab nicht alles rausgeholt was geht, man muss ja schon mit Vernunft an die 1020 PS rangehen, aber das war ein Erlebnis der absoluten Extraklasse! Ich bin mit Tesla bisher rundum zufrieden, sie waren auch alle sehr nett und höflich im Center. War übrigends in Köln. Dort stand auch ein Cherry Red Y im Raum, also die Farbe ist in Live auch richtig schön, wow.

Als aller erstes hab ich an die Sitzbelegungsmatte im Sitz gefacht, weil viele beim Fahrzeug putzen sich mit den Knien auf den Sitz abstützen und somit die Matte kaputt geht. Aber ok, an das Gurtschloss hätte ich nicht gedacht.

bevor ich das Internet frage, mache ich per App ein Ticket bei Tesla auf :-) und der voll digitalisierte Service Ablauf ist echt der Hammer. Wenn man eine PIN zum Starten des Fahrzeugs vergeben hat, wird die sogar „überschrieben“ (wenn man einen Termin hat), sodass die Service Kollegen Zugriff auf das Fahrzeug haben; nach dem Service ist die eigene PIN wieder aktiv. Krass. Und wenn man einen Ersatzwagen bekommt, wird der in die App als „eigenes Fahrzeug“ dazugebucht. Noch krasser.

Meines Wissens nach funktioniert der Airbag trotzdem, nur zündet dieser nicht mehr geregelt je nach Aufprallgeschwindigkeit. Aus der Ferne ein Angebot zu machen ist natürlich schwer bis unmöglich, also nicht verwunderlich, dass man den regulären Kosten erst mal zustimmen muss um einen Auftrag zu erteilen. Und auch verständlich, dass so ein automatisierter Ablauf ohne Personalkontakt gewöhnungsbedürftig und manchmal auch suboptimal ist.

Na dann glück, dass es so fix ging und nix ernsteres war 🙂

Da hatte aber jemand mächtig Muffensausen... 🤣

Ich seh da die Vignette an der Windschutzscheibe. Zippelst du die gerne lustvoll ab? Wenn nein, für CH, A und SLO kann man sich die Dinger elektronisch holen

Genau das gleiche hatten wir auch. Es ist ein bekanntes Problem der mangelhaften Verkabelung unter dem Sitz. Da klemmt sich ein Kabel ein, wenn man den Sitz „zu viel“ hin und her einstellt.

Tja ja...Software auf Rädern... stetige Updates zum bereinigen von Bugs enthalten neue Bugs. Gerade bei Fahrzeugen ein großes Manko. Bei Microsoft, Apple, Google & Co. bleibt es ebenso ein Leidthema...

Ich glaube, beim nächsten Service Termin fahre ich auch nach Frankfurt. Die Erfahrungen letztes Mal in Mannheim waren nicht so gut. Ist beides ungefähr gleich weit. Haben sie irgendwas zu Deinen Einbauten (Displays) gesagt?

Das kleine Zusatztacho hast du ja drin gelassen. War das Display für die hintere Sitzreihe auch verbaut als der Wagen beim Service war? Gab es dazu irgendeine Bemerkung?

Hi Martin, was hast du hinten für ein Monitor drin? Hat mein Model Y nicht

War doch ein super Service. Das nächste mal bitte Koblenz buchen und geb nen Kaffee aus ☺️✌️

Diese ganze Service und Reparatur Sache war mir bis jetzt immer sehr rätselhaft - bin kein Tesla-Fahrer. Aber das man wirklich durch die halbe Republik gondeln muss um ein Teil das mein Um-die-Ecke Bosch Dienst in Null-Komma-Nix getauscht hätte hinterlässt mich ein wenig sprachlos. Was wär denn gewesen wenns was aufwändigeres gewesen wäre? Oder wenns was wirklich kritisches wäre?

hast du vor dem Servicetermin deine Extrageräte ausgebaut??

also besser immer gleich Servicetermin vereinbaren. 🤔

Tempomat geht doch erst ab 25 oder 30kmh... Du bist im Video langsamer gefahren

Narürlich ist das ein Garantiefall wenn das Fahrzeug gerademal ein Jahr alt ist ! Wie zum Teufel kann ein Guetschlloss defekt sein ? Habe ich bei nunmehr 30 Jahren Autofahren noch nie erlebt ! Ich glaube nicht das Teslas merkwürdige Bedingungen mit unseren Gesetzen übereinstimen...

Die wollten nicht im ernst 700€ für ein Gurtschloss 😮