No video

TESLA MODEL 3 時速100 自動煞車軟體更新後 究竟表現如何?是比較厲害還是比較差? AEB 測試 煞停警示 究竟能不能停住呢?

  Рет қаралды 88,713

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

Күн бұрын

感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.c...
8891店鋪
www.8891.com.t...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道,並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址:台北市北投區大度路一段21號
服務專線:0917435209
官方LINE:@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max

Пікірлер: 105
@user-of8rt2id2c
@user-of8rt2id2c Ай бұрын
Tesla藉由軟體更新讓舊款車子安全性提高,這是傳統油車做不到的,很加分喔!
@user-ej2tm6so8k
@user-ej2tm6so8k 25 күн бұрын
時間到還是要換電池
@user-el7vl3ik7l
@user-el7vl3ik7l 21 күн бұрын
@@user-ej2tm6so8k沒人叫你買
@user-el7vl3ik7l
@user-el7vl3ik7l 21 күн бұрын
@@user-ej2tm6so8k人家在說安全性,你在說電池,去踩你的腳踏車。
@user-rr4wb7ch8g
@user-rr4wb7ch8g 6 күн бұрын
​你油車電池一輩子都不用換?你是白癡嗎?對,你是​@@user-ej2tm6so8k
@HankChou-jt3db
@HankChou-jt3db Ай бұрын
這時速,這樣的煞車安全距離,真的很強
@zxc123002
@zxc123002 Ай бұрын
他有换卡钳吗
@chenweiyou4893
@chenweiyou4893 Ай бұрын
@@zxc123002應該不需要吧!原廠已經前後四活塞了!
@user-bd7ug4ud5g
@user-bd7ug4ud5g 25 күн бұрын
感覺是卡鉗的關係,國產煞不住很正常吧,改卡鉗應該就煞住了
@user-sv2pv8ki3g
@user-sv2pv8ki3g Ай бұрын
特斯拉真厲害2020年的車還能持續進化
@a602041117
@a602041117 Ай бұрын
都快5年的車子和系統 還屌贏2024的99%新車...
@user-fr2yz1sm6w
@user-fr2yz1sm6w Ай бұрын
我看是100趴
@kaikaiwang1998
@kaikaiwang1998 Ай бұрын
好誇張喔,透過更新變得這麼安全
@dj2552ful
@dj2552ful Ай бұрын
如果把充氣道具做成國道工程車就更具參考價值了
@user-sw5ip5lg9n
@user-sw5ip5lg9n 24 күн бұрын
特斯拉早就不怕工程車了,請你去查去年撞工程車的車子,沒有一台特斯拉
@GoblinSlayer1122
@GoblinSlayer1122 Ай бұрын
我更想看副駕煞停當下特寫😂❤😊
@bowking544544
@bowking544544 Ай бұрын
這煞停距離不錯 但也要考慮後方追撞上去的風險
@liweilo7388
@liweilo7388 5 күн бұрын
縮頭一刀伸頭一刀,至少追尾責任少😂
@jonsenwu1238
@jonsenwu1238 Ай бұрын
不要相信或嚐試100米能自動停止,只要一次失靈,就到天國了。縱然即時停住,後面車撞上來還不是一樣成嚴重車禍。
@koluis6841
@koluis6841 16 күн бұрын
以影片中可以完全停止,煞停距離是多少!?正常時速100公里的煞停距離是多少!?所以在目標物前什麼距離就要成功辨識啟動煞車!?煞車系統有沒改裝煞得住嗎!?曾經看過系統辨識沒問題,確實啟動煞車,但都因為時速導致煞車力道不足無法完全煞停的影片,所以這影片的煞車如果沒有改裝,真實性就值得懷疑!
@user-if9cs3wz5d
@user-if9cs3wz5d Ай бұрын
希望幽靈煞車也解決了
@Shan-.-
@Shan-.- Ай бұрын
軟體的問題 遲早會解決😂但現在好像比較少發生了
@iseeu571
@iseeu571 Ай бұрын
四年車更新軟體後那麼強...😂
@administrator-8964
@administrator-8964 Ай бұрын
沒想到老款比新款好😂
@jimmybukey
@jimmybukey Ай бұрын
是不是感測器有差異啊?
@chenweiyou4893
@chenweiyou4893 Ай бұрын
老款沒有比新款好吧!更新是所有車都有
@hn13000658
@hn13000658 Ай бұрын
有停有讚
@smartyoutwo
@smartyoutwo 8 күн бұрын
這樣會非常擔心後方車子親上去
@user-ri7wv4yc7x
@user-ri7wv4yc7x Күн бұрын
但感覺比當三明治好多了😂
@majortubee
@majortubee Ай бұрын
有沒有把工程防撞車的影像更新進去? 老闆不妨訂做一個防撞車的氣球試看看😅
@yang12327
@yang12327 Ай бұрын
已經很多人試過了 很久之前就不會撞工程車了
@kisstom90
@kisstom90 Ай бұрын
已經會辨識不會撞了 有 MODEL S車友測試過了
@jameshuang9884
@jameshuang9884 Ай бұрын
近幾年都是其他牌撞
@jack45762
@jack45762 Ай бұрын
新聞搜尋一下 特斯拉撞一定會報 不用測試
@ela19820503
@ela19820503 Ай бұрын
現在都是除了特斯拉。在撞。
@user-gv9pn3uy7s
@user-gv9pn3uy7s Ай бұрын
希望能多在影片宣導 AEB能煞停的時速並非決定系統好壞,因為每家車廠軟體都有做動條件,時速50偵測不到氣球也不代表偵測不到車,時速100偵測到氣球煞到停並沒有比較安全
@liweilo7388
@liweilo7388 5 күн бұрын
所以你有更好的偵測方式嗎😂😂
@buzzbigcatchang2127
@buzzbigcatchang2127 Ай бұрын
太厲害了👍希望後面跟的車也是特斯拉..
@user-ln2rm8sx2c
@user-ln2rm8sx2c 13 күн бұрын
可以拍個夜間版的嗎(燈光少的那一種)
@benny8064
@benny8064 Ай бұрын
我特威武😎
@r1425366
@r1425366 Ай бұрын
特斯拉太神啦!
@1988matic
@1988matic Ай бұрын
老闆最近火氣大 痘痘有在長 建議看皮膚科 吃口服a酸 好的快😊
@rtcjaco
@rtcjaco Ай бұрын
以後繼ISO與JIS、ANSI 又多了一套杰運標準😂 只是這個不確定因素實在太多
@user-lh7ur7xc8o
@user-lh7ur7xc8o Ай бұрын
但這種的比較有道路真實感😅😅
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
確實😂😂
@chinrinnaba5238
@chinrinnaba5238 Ай бұрын
比N7 更快停住了,特死拉讚!
@user-pl9ch6lo4j
@user-pl9ch6lo4j Ай бұрын
可以試試看24-25年馬三嘛
@user-wo9kz1fd6r
@user-wo9kz1fd6r Ай бұрын
很想看MG4的AEB測試影片
@user-chihmmm
@user-chihmmm Ай бұрын
MG4不行,煞不住,等待軟體更新。
@Wang_xain
@Wang_xain Ай бұрын
想看看瑞典坦克🫶
@adking123able
@adking123able Ай бұрын
何時要測mazda cx 60
@Shan-.-
@Shan-.- Ай бұрын
以後實測可用定速100直接做測試?還是其實一直都是定速?
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
他都是自己加速讓他滑行的,至於煞車前的速度嘛 。。。
@jack45762
@jack45762 Ай бұрын
Aeb跟acc不一樣
@Shan-.-
@Shan-.- Ай бұрын
@@jack45762 😵‍💫
@burke8575
@burke8575 Ай бұрын
@user-rp1ex1gm7n
@user-rp1ex1gm7n Ай бұрын
我聽說有些有煞停的車 當聽到警報聲時,如果它還沒介入,而你感覺快撞上而踩下煞車時它會解除介入 但如果你不踩時它會瞬間煞停 我記得主播之前有測過有產生警報聲的,但是車子它還沒介入,然後主播就怕踩了煞車
@user-rp1ex1gm7n
@user-rp1ex1gm7n Ай бұрын
還有聽說前車或前物質金屬含量未超過 1立方-米³,雷達偵測不到
@user-me3er6tq4g
@user-me3er6tq4g Ай бұрын
四年的車價是多少能入手?
@user-tn5pj5nb4s
@user-tn5pj5nb4s Ай бұрын
加速到100然後放油門測試的? 還是定速到100自動煞停的?
@pct110405
@pct110405 Ай бұрын
都是定速
@user-rs5cz4qr2k
@user-rs5cz4qr2k Ай бұрын
​@@pct110405應該是踩油門 讓他滑行為主,杰運大部分都是滑行,會用到定速大概都是靈光一閃突然想到要用才會用
@jack45762
@jack45762 Ай бұрын
踩著100撞過去的 模擬道路駕駛
@user-di3xc3fj4m
@user-di3xc3fj4m Ай бұрын
有你的!
@8599Ethan
@8599Ethan 9 күн бұрын
可惜再怎麼厲害還是無法趕上台灣最先進的防撞車設計,台灣之光防撞車獨步全球
@chuu604
@chuu604 Ай бұрын
難怪特斯拉股價,又開始急漲了。
@steven71719
@steven71719 Ай бұрын
可以測測沒雷達的M3嗎@@
@gdxwu
@gdxwu Ай бұрын
目前全車系已經沒有在用「毫米波雷達」了,都是靠全視覺,只有慢速狀態下舊車款才有「超聲波雷達」
@g9604851
@g9604851 Ай бұрын
我還是想知道距離多遠開始煞車,這才是重點~~因為我可以改煞車改輪胎去減少煞車距離,但是我不能更新如軟體去調整煞車距離
@user-om6dr5yf4m
@user-om6dr5yf4m Ай бұрын
其他廠牌的電動車更新軟體後也能這樣嘛?
@chenweiyou4893
@chenweiyou4893 Ай бұрын
重點目前「台灣」沒有車廠可以做到這種比擬iPhone程度的更新!
@user-om6dr5yf4m
@user-om6dr5yf4m Ай бұрын
@@chenweiyou4893 中國或是其他歐日廠牌的公司也有開發類似的嗎?
@chenweiyou4893
@chenweiyou4893 Ай бұрын
@@user-om6dr5yf4m 其實應該是說,有不少電動車廠在「國外」有OTA,但是來到台灣後找盡各種理由不做,像是韓系品牌,目前在台灣只有特斯拉是比照全世界規格在進行。
@jeremy0611
@jeremy0611 Ай бұрын
卡鉗碟盤確定沒改?
@Cyril_413
@Cyril_413 Ай бұрын
你是不是想捧納?
@user-ru2ns3fi5t
@user-ru2ns3fi5t Ай бұрын
聽說vovo 緊急避讓不錯你要不試試
@user-nj7fd5rp1z
@user-nj7fd5rp1z Ай бұрын
煞太急後面也會撞上來吧
@tomtsai9004
@tomtsai9004 Ай бұрын
@user-gt7pw1ew6m
@user-gt7pw1ew6m Ай бұрын
不得不說那個納智捷N7是真的猛😅😂 這個價格跟他比還是N7贏😂 逼X😅😂
@XuSheng-zw5xr
@XuSheng-zw5xr Ай бұрын
沒想到垃圾車還有這麼多人吹😅,每次開modelY出門看到N7都笑而不語😂
@user-gt7pw1ew6m
@user-gt7pw1ew6m Ай бұрын
@@XuSheng-zw5xr 看看誰在100萬能 100公里自動偵測煞停的?
@heifong21
@heifong21 Ай бұрын
@@XuSheng-zw5xr特斯拉開出優越感我也是笑而不語
@user-bl4ii7my3o
@user-bl4ii7my3o Ай бұрын
@@XuSheng-zw5xr 你能用一百萬買modelY 再來笑而不語
@user-xo3yd3lv1n
@user-xo3yd3lv1n Ай бұрын
@@XuSheng-zw5xr人家N7搞不好還笑你盤😂
@terryyoung6102
@terryyoung6102 Ай бұрын
第一名
@arpin0938323865
@arpin0938323865 Ай бұрын
以前停不下來,現在軟體更新可以停下來了,不更新就輸納智捷了,
@bluewinter0124
@bluewinter0124 Ай бұрын
這大概就是純視覺的好處吧 視覺演算法的精確度是可以改善的 雷達的極限就在那邊,沒辦法靠後天升級改變什麼
@Lin-vo4jh
@Lin-vo4jh Ай бұрын
但後面殺不住
@user-tm2yf9yj6d
@user-tm2yf9yj6d Ай бұрын
前方突發事故,你煞的住,後方煞不住那是後車的問題,後方的肇責!還得賠你。台灣法規~
@user-yk6oo2dm2b
@user-yk6oo2dm2b Ай бұрын
果然是電車領導者
@akirasakai7999
@akirasakai7999 14 күн бұрын
強,比某國吹到爛的國車強太多了
@rence1598
@rence1598 Ай бұрын
很不錯,但我還是喜歡油車,拒買電車。
@a602041117
@a602041117 Ай бұрын
當初19世紀也是馬車派拒買汽車 佩服
@bluewinter0124
@bluewinter0124 Ай бұрын
可以 起碼比一堆奇奇怪怪的理由好多了
@user-rr4wb7ch8g
@user-rr4wb7ch8g 6 күн бұрын
MG 可以丟了
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
拉了好大一坨#斗罗大陆#唐三小舞#小丑
00:11
超凡蜘蛛
Рет қаралды 12 МЛН
TOP 20 WORST & BEST EV CARS CRASH TEST 2024
25:52
K1CarTV
Рет қаралды 428 М.
【中古車大揭秘】真的賠大了大黃蜂 永遠修不完的車!
15:11
阿慈車庫-Dream garage
Рет қаралды 444 М.
Unveiling my winning secret to defeating Maxim!😎| Free Fire Official
00:14
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН